让你造拖拉机，你去造火箭？ 第62节

　　除了邓磊因为只有他有H1的实机驾驶经验“内定”以外，剩下的人选因为要担任救援任务只能是专业航天员，显然只能从大队里选。

　　二十多位航天员，上过天的没上过天的全都举起了手，嚷嚷着让自己上去。

　　李队长也很为难，其实他本来向上级说明自己当过H1副指令长、有上百小时模拟机驾驶经验、还上过天，身体条件也允许再去的，奈何上级死活不同意。

　　再次看向激情踊跃的队员们：

　　“这不是儿戏，而是航天史上可能最危险的任务，你们都想清楚了吗？”

　　他大声质问，但没有一个人退缩，其中一个国字脸的人走了出来。

　　是张智光，他一走上前，众人都给他让出了位置。

　　张智光看了看大家，诚恳地对李队长说道：

　　“让我去吧，只有我有太空行走的经历，不管怎么说，我是责无旁贷的。”

　　李队长想说什么，但还是点点头：“老张算一个。”

　　接着另一个人影也走到了张智光的面前，是李晟。

　　“我也去，没有太空经验的同志去太危险了，多个人手好办事嘛。”

　　还有人想继续说些什么，但李队长已经等不及了，示意噤声后上前拍了拍两人的肩膀，然后把邓磊也拉了过来。

　　“就你们了，不管完不完成任务，记得活着回来！”

　　五分钟后，大队的航天员们目送着三个人爬上悬在地面上空一米的直升机，快速消失在了视野中。

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　　由于事发时间是早上，移动互联网还未彻底繁荣兴盛，信息传播较慢，所以普通人并不了解现在太空里正在上演怎样惊心动魄的险情，只有极少数人有空讨论。

　　但是在琼州和全球的航天人们，正在一刻不停的工作，希望通过各种手段增大成功率。

　　NACA提出他们有一名出舱经验丰富的航天员正在岛国休假，可以在3个小时内赶往琼州，一起执行救援任务。

　　航天局以那名航天员脱离训练不够专业为由拒绝，并表示华国有进行过太空行走的航天员即将飞抵琼州，而且说明舱外航天服也不合适，我们自己来就行。

　　舱外航天服现在华国共有四件，一件是作为储备的“飞天”航天服，也就是第一次太空行走用的那套，然后就是三件新远定制的舱外航天服。

　　经过简单研讨后航天局和新远工程师都认为使用三件新舱外航天服最好，而且尺寸也不是问题，三个专业航天员都是飞行员出身，选拔的身高就在差不多的范围，都可以穿的上。

　　为了节省时间，四名航天员没有乘坐客机，因为客机单是从京城飞到琼州就要四个小时，实在是太费时间。

　　空军特批了三架双座版的J11BS战斗机，让航天员坐在后座，飞过去能节省一半以上的时间。

　　各方的准备物资都在向琼州汇聚，林炬也在飞机上和系统工程师们开会研究。

　　安德罗夫就在机舱的地板上画图，郭申则按照拜科努尔提供的数据一点点标注参数，飞行了一个多小时后，终于给出了他们认为最可行的方案。

　　“我们在12点22分发射，刚好能追赶上TMA-17M，然后用靠近，航天员出舱操作机械手钩住联盟飞船，让其从自旋状态脱离，然后再让三名航天员顺着机械手爬进来，进入刚好剩下的三个座位。

　　整个过程耗时不会超过90分钟，也是在最接近近地轨道的地方实施，时间充足轨迹稳定，而且新远二号的二级火箭富余燃料很多，可以不断调整。”

　　郭申大致写出任务流程，和各国专家讨论的差不多，都是当前情况下的最优解。

　　安德罗夫：“最耗时的部分一是接近TMA-17M并调整轨道伴飞，二是航天员的转移，这两个部分最耗时也最危险，而且我们要考虑到联盟飞船返回舱舱门卡死的可能性，需要考虑机械臂暴力拆解。”

　　郭申：“不论如何，不能让他们待在TMA-17M里面返回地球，那个返回舱不能再用了。”

　　林炬完全相信自己系统工程师的判断，随后通过军机上的卫通天线直连拜科努尔，将他们的方案全部说出。

　　这是各国航天机构第一次接触到新远宇航动力的掌门人和首席设计师，还是报以了很大的尊重，同时也对方案表示了基本赞成。

　　方案中接近TMA-17M的环节可以通过各国卫星－地面监测系统的精确控制，问题不大，主要还是航天员的转移环节。

　　联盟飞船里的三名航天员可都是穿的舱内航天服，能短时间舱外活动，但时间很短，停留越久越危险，况且其中两个还没有太空行走经验。

　　但此时与地面保持联系的TMA-17M飞船内，原本绝望的情绪已经随着团结号的发射在即而被迅速冲淡。

　　一同听完整个救援方案后，奥列格·科诺年科立即表示了自己的能力：

　　“请华国的达瓦里希放心，我们会配合好救援工作，而且我在7年前就上过太空，知道舱外该怎么样，林德格伦和有井圭美我会带着他们，绝对不会给你们造成困扰。”

　　林德格伦仿佛是劫后余生，心悸地拍着厚重的航天服：

　　“我就知道，我就知道航天飞机总是最可靠的，都怪那些鼠目寸光的参议员们，即使奋进号和亚特兰蒂斯号还有一架在待命，也能轻而易举把我们坐的整艘飞船装进去带回地球！

　　还有伱，有井，别再唱那该死的招核维新歌了，华国人知道了会把你从太空中扔下去的。”

　　(本章完)

第89章 竞赛

　　琼州洋县军用机场，三架J11BS依次降落在跑道上，旁边是一辆已经启动的直9直升机。

　　邓磊从战机后座上跳下后几乎是被一群人抬着弄上直升机的，三个人都在几分钟内就迅速转移到了飞机里，挤在宽大的后排上。

　　屁股还没有坐稳，飞行员就拉杆上升，倾斜着转过机头向着发射场飞去。

　　坐在副驾驶的发射管理局人员摇晃着身体转过头，抱歉地说道：

　　“对不起同志们，但现在离发射只有不到两个小时了，我们得尽快赶过去，希望你们理解。”

　　洋县机场刚好有一架直9，于是被用来承载三名航天员，开飞机的是陆航的飞行大队长，以最大程度重视他们的安全。

　　三个人一起挤在后排，张智光坐在中间，按住邓磊的肩膀，用最大的声音掩过桨叶的噪声。

　　“按道理讲，你还没有成家，如果是在航天局是不能上天的，尤其是这次任务非常危险。

　　虽然只有你开过H1的实机，但队里开过模拟机的人也不少，伱上去的风险一点不比被营救的航天员小。”

　　“张大哥，我也曾是军人，虽然我不属于航天员大队，但这也是我的责任和使命。”

　　张智光点点头，又看向李晟：

　　“我们两个加起来已经100岁了，真没想到还能再次出征。”

　　李晟：“但是这一次，是我多少年来最紧张的一次，从来没有遇到过这样的突发情况。”

　　张智光：“有人说在太空中国家和民族的界限都会变得模糊，这是不是真的不得而知，但现在我们确实是处于国际主义和人道主义，为了三个与我们没有任何利益的人类，付出巨大的代价和风险只为确保他们的安全。”

　　150公里的距离，在直升机的全速飞行下只用了27分钟到达，此时距离发射还有83分钟。

　　飞机直接落在总装大楼外，此时的新远二号由于在快速加注燃料，液氧使周围萦绕起弄弄的白雾，直升机制造的气流使这些白雾更加混乱。

　　三人刚下飞机，就有一堆的工作人员等在那里，护送着他们小跑去换衣服。

　　一边在帮助下穿上舱内航天服，旁边的工程师也对他们讲解注意事项：

　　“新远的新式航天服背包是可以解脱的，而且灵活性也要好得多，所以为了你们的安全都要穿上舱外航天服。

　　追上TMA-17M后李晟和张智光请你们固定好维生背包，张智光出舱操控机械臂，李晟随时待命准备出舱，邓磊与地面交流情况操作航天飞机，这就是你们的分工，明白吗？”

　　三人都点点头，这是他们在路上就已经知道的了，而且上太空后也会有人持续指导他们。

　　用20多分钟换上航天服，就在更衣室里，发射管理局的人将两面红色的旗帜钉在墙上。

　　“各位，这次的出征仪式没有记者、没有采访、只有一分钟的时间宣誓以及拍照，希望全在你们身上了！”

　　在鲜红的旗帜下，三个人快速地念完了誓词，戴着半开的头盔一起拍了一张没有笑容的合照，然后就被簇拥上了电动的场地内工作车，向着发射楼开去，准备飞上太空了。

　　而在这个时候，才有几家跑得快的媒体远远地抓拍，看着三名神情严肃的航天员挤在小小的电动车上离开了。

　　“发动机自检！”

　　“02、07正常，03、06正常，04、05正常；01正常。”

　　“各连接器，联结正常。”

　　“分离器自检正常。”

　　“燃料加注进度92％，预计32分钟后加注完成。”

　　“H1自检完成，等待指令长复检！”

　　“……”

　　发射控制中心，这里依然是忙而不乱，大家都很急，但又不能急。

　　如果团结号再失事，那就真的没有第二架航天飞机去救援了。

　　发射场几公里外，已经有几千人聚集在了经常看发射的海滩上，惊讶地看着这场毫无预兆的发射行动。

　　“最近没说要发射火箭啊，怎么一点儿通告都没有？”

　　“早上我才看到火箭拉出来，至少前一周就应该知道消息吧。”

　　“你们都不看新闻的吗，露西亚有一艘飞船完蛋了，航天员在等死，这架航天飞机肯定是去救人的！”

　　“啊？”

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　　现在已经是8月2日的11点35分，距离预定发射时间还有47分钟，早间新闻和各大媒体已经将TMA-17M的事故宣传开来，已经有不少人知道发生了什么事。

　　拜科努尔没有公布联盟TMA-17M的图像和影音资料，只是对外表示“三名航天员生命体征完好、正在积极实施营救。”

　　各国航天局暂时也没心思发什么，就算发也要等救援结束再发，不然很容易遭受攻击。

　　而航天局和新远宇航的官微只发布了几张照片和一小段视频，是三个航天员在旗帜下快速宣誓，然后就几乎是小跑地上了一辆并不严肃的电动车，朝着几百米外白烟滚滚的新远二号而去。

　　“林厂长”倒是发布了一条简短的消息：

　　“在太空中，我们只有人类一个身份，新远宇航动力有责任也有义务对任何有危险的太空人类实施救援。这个救援是无偿的，不需要任何组织支付任何费用，完全处于人类在太空的道德。”