让你造拖拉机，你去造火箭？ 第61节

　　奥列格倒是宽心的多，张开双手双眼平视：

　　“宇宙是我们的宿命，作为露西亚航天员，在太空中死亡也是一个完美的归宿。”

　　“我想唱歌，”有井圭美说了一句，然后耳麦里就响起了他沙哑的歌声：

　　“汨羅の渕に波騒ぎ，巫山の雲は乱れ飛ぶ。

　　（汨罗渊水乱拍波，群云翻涌巫山峨）

　　混濁の世に我立てば……”

　　三名航天员，露西亚在摆烂、阿美佬思念亲人，以及岛国演唱家……拜科努尔感受着天上的群魔乱舞，却是一刻不停地继续寻找救援方案。

　　自救首先不可能，地面推测服务舱起火和撞击导致连接结构变形，那么大的强度靠三名航天员是不可能纠正的。

　　出舱？虽然他们穿的是舱内宇航服，但在舱外也能维持125分钟时间，再之后就不行了，除非有飞船救援。

　　舱内航天服的最大问题除了氧气之外，主要还是散热问题，人体的温度远高于太空，热量不能及时散发出去航天员会被活活热死的。

　　其他方面倒还好，舱内航天服能维持两个小时的氧气，防辐射也可以，短暂出舱其实问题不大。

　　但是下一艘联盟号无论怎么样都来不及了，只能从其他方面想办法。

　　首先他们想到了国际空间站，那里还有一艘TMA-16M飞船，是上一次载人任务送上去的，原本预计9月份带三名航天员返回地球，现在或许可以前去对TMA-17M实施救援。

　　但经过短暂的评估后却发现不可行，TMA-16M没有足够的燃料，返回地球可以，要去追上TMA-17M并救援的话只有十几分钟的窗口时间，连调整姿态都不够，完全是刀尖上跳舞，风险过高成功率低。

　　况且现在TMA-17M极有可能进入不可控旋转状态，根本无法对接。

　　在自身没有能力的情况下，露西亚航天局尤里局长只得请求国际帮助。

　　(本章完)

第87章 太空救援

　　15分钟后，全世界都知道TMA-17M出事了。

　　欧空局、NACA、华国航天局都得到了通报，以及帮助请求。

　　十分钟内，三大航天机构都给出了回复。

　　欧空局首先是无能为力的，但他们可以帮助调卫星确认TMA-17M的姿态和精确运动轨迹，为救援提供帮助。

　　NACA根本就没有自己的载人飞船，都靠露西亚的火箭，但是他们联系了SpecaX，老马对此很关切，但载人龙飞船需要临时改装，即使以最低要求至少要准备25个小时。

　　华国航天局倒是有一艘当年作为神舟十号备份的神舟十一号，火箭和飞船都完好，但同样无法做到如此短时间内发射。

　　发射航天器进行救援行动变得不可能，准备一枚火箭需要太久的时间，现在的要求太高了。

　　虽然无法发射飞船救援，但半个小时内四大航天机构还是紧急构建了视频连线会议，绞尽脑汁思考怎么进行救援。

　　ISS负责人蒙塔尔在无线电连线中怒吼：

　　“还有14个小时，整整14个小时！集结全人类的力量，难道不能在这个时间里让三个人类，加起来还不到3吨重量的组合体脱离险境吗？”

　　视频里，克莱尔局长最先表态：

　　“现在我们这里是凌晨，但SpecaX已经组织了大部分员工进入工作，他们会拼尽全力抢时间，尽力去创造奇迹；龙飞船可以改装机械手，如果能追得上，依然有一线希望。”

　　“联盟TMA-18M现在还需要横放转运，光这个过程就要10多个小时，确实来不及了。”

　　“能不能想办法推一下TMA-17M，让它修正航线进入近地轨道？”

　　“飞船结构被破坏了，根本无法对接！”

　　“不需要对接，哪怕拽一根绳索，让航天员爬出来系留。”

　　“……”

　　来自各国的专家给出各种方案，华国航天局也在急切讨论。

　　这个时候什么摩擦冲突都要放下，而且如果救援成功收获的将是全人类的精神BUFF。

　　大佬直接问正好在航天局的赵倧和佘院士：

　　“神舟十一号是来不及了，还有什么方案没有？”

　　佘院士：“太困难了，露西亚航天局不像我们有滚动备份的预案，现在全世界哪里去找刚好能发射的飞船？”

　　赵倧：“我看到了他们共享的TMA-17M的状态，实话说很不好，一旦返回舱变形漏气，航天服只能支撑两个小时，而这个可能性非常高。”

　　两人说完，大佬也只得叹口气，背着手走到窗户前：

　　“老毛子还是粗糙的那一套，干什么都不省心啊！”

　　突然他又转过身：

　　“新远宇航呢？他们知道消息没有？”

　　赵倧：“知道了也没用，进步号现在处于返厂检修的状态……等等，团结号，团结号就在琼州！”

　　大佬这才猛然想起，进步号的备份，团结号还装在新远二号的顶端，前几天才进行了一次维护呢！

　　“立刻联系林炬！我马上去和拜科努尔谈。”

　　……

　　琼州，文昌发射场2号总装大楼，3天前团结号才完成了一次维护，今天又到了时间。

　　在遮风挡雨的总装大楼里当然不可能有什么意外，但这是例行公事，拆来拆去也挺麻烦，就这么放着也不碍事。

　　新远的工程师正带着人在进行各项数据检测，突然接到了电话。

　　“喂？哦……团结号状态很好，加注燃料后就能发射……什么？什么！”

　　一旁发射管理局的人听到他的惊叫，连忙询问发生了什么事。

　　新远的工程师放下电话牢牢扣住他的肩膀：

　　“快，快去加注燃料！4个小时候团结号就要发射！人命关天，人命关天呐！”

　　……

　　连线会议中，各国的专家以最快的速度讨论出了一个临时方案：

　　让ISS上的联盟TMA-16M脱离，抛弃轨道舱以减轻重量，让服务舱和返回舱拖拽一根固定航天员太空行走的绳子飞过去。

　　然后最好在十几分钟的交会时间里最好让三名航天员转移，不行的话就让他们爬出来将绳子系在TMA-17M上，尝试拖拽进入近地轨道，争取救援时间。

　　可操控的时间很短，而且成功的可能性也不高，因为再TMA-16M燃料有限，再长一些自己也会因为无法维持轨道坠入大气，况且拖拽一艘失控的飞船本身就极度危险。

　　这是个成功率只有百分之一不到的方法，但作为所有方案中目前最可行也是唯一能做的，现在国际空间站上的航天员已经准备出舱去想绳子怎么固定了。

　　另一边，NACA的转播画面里马一龙正带着他的员工们彻夜奋战，十几天前才完成第四次成功回收猎鹰9号还为完成准备，但一艘龙飞船已经准备装上去，准备直接拉到发射场发射。

　　三名航天员的同事、朋友、亲人都在不断跟天上取得联系，希望让他们振作积极等待救援，但显然他们不太相信几个救援方案的成功率。

　　现在通信频道里几乎全是有井圭美和他46岁的预备未亡人妻子的告别通话，叽里咕噜的说个不停；奥列格依然冷静，冷静地认为自己毫无生还希望；林德格伦正在准备遗言，他说要在最后的时间里创作一首绝命现代诗……

　　通报后37分钟，联盟TMA-17M遭受撞击后第53分钟，华国航天局发来了新的连线请求。

　　大佬的脸出现在偌大的屏幕前，人们可以看清楚他脸上的皱纹的沟壑。

　　“各位，H1航天飞机二号机，团结号将在4个小时后，预计京城时间12点15分发射，请你们开放测控体系，引导团结号前去拯救TMA-17M。”

　　一番解释过后，一众专家才知道竟然有一艘航天飞机刚好处于待命状态，并且刚刚完成检修，顿时兴奋不已。

　　随后团结号的数据被传送过来，来自各国的专家立刻开始评估制定救援方案。

　　“它的发动机很强大，有足足25吨推力，够了，完全足够！”

　　“货舱里居然有一台折叠机械臂？谢天谢地，这就是航天飞机的标配，果然航天飞机才是太空任务的最终方案。”

　　“用新远二号发射的话，二级火箭能带着航天飞机飞行很久，有好几个小时时间，这下我们可以做很多事了。”

　　索洛夫斯基也是一下子振奋起来，团结号去营救那成功的可能性就太高了，只要保住三名航天员的命，自己的罪责也就轻了许多。

　　一心一意等死的奥列格突然又听到了地面的呼号，下意识说道：

　　“我是科诺年科，还有什么能做的事吗？”

　　“科诺年科，请你立即进入工作状态，有一艘航天飞机将来救援你们，做好短暂出舱准备，做好短暂出舱准备！”

　　(本章完)

第88章 选拔

　　当林炬知道TMA-17M失事后，正在机场准备飞往京城。

　　NAPE由于较为敏感且极为先进，直接捅到了领导那里，最终还是原则上同意了。

　　不过由于涉及到先进核技术，NAPE的研究地点需要独立出来，而且需要谈妥关键核原料的运输、使用、报废全流程，这得与钦定的华国电投仔细敲定。

　　但是TMA17M出事，林炬就改道去琼州了，直接坐的伊尔76，用空军特批的航线，20分钟就起飞了。

　　与此同时，在京城的航天员训练中心，李队长神情严肃地召集了所有受训的航天员，以及同样在此的邓磊。

　　简单通报了TMA-17M的事故过后，他就直入主题：

　　“现在根据各国联合制定的方案，需要有两到三名航天员驾驶团结号前去执行救援任务，驾驶员就由邓磊担任，再选一到两位搭档，直升机15分钟后就到，谁要去执行任务？”

　　谁去？当然都想去！

　　一到两位搭档？那就是两个了。