让你造拖拉机，你去造火箭？ 第50节

　　翻译翻译，意思就是：新远宇航动力很好，能加速航天计划；至于哪些能参与哪些不能你看着办，你们才是负责的人；还有，努努力提升技术，别继续落后了，缺钱打报告。

　　对于这个结果航天局已经是欣喜不已，这就是一道圣旨，告诉他们可以加经费的圣旨！

　　调整航天计划要不要钱？追赶世界先进要不要钱？上级知道，但还是允许，这就意味着今年计划外的预算也是能批的！

　　2015年的华国，已经开始进入经济和科技双重快速增长的时代，资金已经不再是最大的限制因素。

　　一些建模放在书评区……凑合看看吧，练习生已经尽力了~

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　　(本章完)

第71章 we did

　　航天局很快对下属几个院通告：

　　新远宇航动力将参与到国家航天总体工程中来，你们研究研究有什么任务可以借助他们完成？

　　当然有。

　　首先是五院，唰唰地扔出了一大堆的方案交上去，最上面的就是空间站。

　　按照原来的计划，华国的空间站分三步走，第一步是天宫一号验证在轨对接技术，第二步是原定明年发射的天宫二号，是天宫一号的备份再熟练熟练，第三步是借助长征五号建造未来属于华国的大型空间站。

　　经典的三步战略，也是基于航天局运力基础上的务实计划。

　　但现在新远二号往那儿一摆，负责空间站的五院坐不住了。

　　这可是能往近地轨道打45吨载荷的重型火箭，长五的极限也就30吨，完全不是一个档次。

　　天宫二号其实带有一定的无奈，受长征二号F的运力所限制。

　　但现在如果能用新远二号，为什么不一步到位开建大型的第三代空间站？

　　新远二号的直径有6米，那么空间站的直径可以有7到8米，长度可以达到30米都没问题，再配上40多吨的重量，内部空间随随便便超过500立方米，是天宫一号的十倍以上！

　　就连原定的第三代空间站计划也受长五的限制，现在看来都能更大更重。

　　不需要担心运力限制的五院直接放飞自我，几天就赶出来了几个魔改版的第三代空间站计划，至于天宫二号只是未来计划中的一个舱段，要不是怕浪费可以直接扔掉。

　　以前受限于火箭直径和重量，导致空间站的对接口设计为节省空间的直径85cm圆口，效率低面积小，现在直接改2x2m的大方口，漂亮又实用。

　　核心舱吨位才22.5吨？直接翻一倍到45吨，两个六面体节点舱，拓展能力MAX。

　　甚至大佬还看到远期的旋转离心舱段计划，为火星登陆飞船做前期论证？？？

　　大佬直接略过放到一边，拿起下面的，结果更吓人。

　　“华国载人登月工程计划”

　　放下，再拿起一本：

　　“月球常驻科研站计划”

　　放下，拿起下一本：

　　“关于载人登陆火星的飞船方案构想极其论证研究”

　　大佬不再翻了，觉得五院是真的飘起来了。

　　再看看其他院的。

　　一院只交了两个象征级别的合作任务，主要思想还是：大佬求求你不要放弃长征五号，让我们再挣扎一下。

　　略过不看，这个以后再讨论。

　　六院：请问我们能联合研制新发动机吗？

　　批复：滚，没出息！

　　八院：长六复用型有点难，能不能合作……

　　合上，扔到一边。

　　其他就没有了，因为其他研究院主要都是送人上西天的，这事儿和他们关系不大……这是什么？某数字代号研究院？

　　大佬好奇的翻开，然后发现这个是研究可重复使用航天器的，简称无人太空飞机，军事化用途的。

　　他们发现H1的技术对计划非常重要有帮助，但由于密级太高，交给上级定夺。

　　大佬没法自己做决定，压了个角放在一旁，决定有机会再讨论。

　　刚觉得开了口子之后麻烦太多，推开的办公室门突然被敲响，是李伟。

　　大佬心累地问道：“是李队长啊，来我这儿是有什么事吗？”

　　“是这样，队员们平时训练非常刻苦，很多人早就达到了上天标准，但一直拖啊拖的……听说H1可以重复使用，如果我们能用它来培养航天员的话，会大大丰富……”

　　李伟说了半天，从站着说到坐着说，再到站在大佬桌子面前说。

　　“李伟啊，这件事我们和载人航天办公室的同志一起商量下，上级已经决定让我们调整计划，都是有可能的……”

　　好半天终于把李伟送走，大佬看着关上的房门，拿起新远二号发射时林炬送的进步号总师签名木制模型，在空中模拟再入大气的路线，缓缓落在想象成机场的桌面上。

　　……

　　6月6日，新年第六发猎鹰9号又竖在了卡拉维尔角的空军基地里。

　　老马顶着烈日，和一众specaX的研发人员站在一起。

　　“你们向我保证，这枚火箭能够回收成功吗？”

　　“当然，马一龙先生，这一次我们的改进幅度达到了25%，这是最稳定的猎鹰9号火箭。”

　　老马点点头，看起来兴致不高。

　　新远二号首射及回收成功给他留下了巨大的心理阴影，连夜去向NACA求证，是不是郭申带走了宇航局的绝密技术，有的话他也要一份。

　　NACA：我也想知道我是哪来的这些技术。

　　原本他还认为新远一号的回收不算太麻烦，毕竟猎鹰9号是LEO运力20吨的中型火箭，新远一号完全没有可比性。

　　结果比猎鹰9号重了800吨的新远二号回收成功，一下子对他造成了重大打击。

　　辣么大一枚火箭，辣么离谱的回收方式，居然能成？

　　还没把猎鹰9成功回收的马一龙还没有后来的自信，就连看向自家员工时都多了几分怀疑，上个月直接开除了7个阿三工程师才罢休。

　　卡拉维尔叫基地的军官和大兵早已习惯，幸好这里的昂贵物资和飞机都已转移，不然早就被猎鹰9炸光了。

　　上次崩掉的备件仓库，现在才刚刚清理出来，结果马一龙又迫不及待地来射火箭了。

　　specaX工程师熟练地进入发射程序，猎鹰9快速升空，然后按照无数次相同的轨迹进行回收。

　　已经改到D型的梅林1发动机点火，火箭速度慢慢下降，支撑腿展开，高度继续下降，发动机关机。

　　猎鹰9号立在了着陆场上，虽然偏了十多米，但还是稳稳地站住了。

　　撑着下巴的老马一时间没有反应过来发生了什么，见回收结束像往常一样闷着头起身要走，走出十几步才突然转过头，愕然看向远处立着的猎鹰9号，然后又睁大眼睛看着鸦雀无声的员工们，终于明白过来。

　　“W……WOW，wow wow wow（哇）！we did it（我们成功了）! wei did it（我们做到了）!”

　　“we……did it（我们做到了）!”

　　“ahahahaha（啊啊啊）！”

　　老马此刻几乎是泪流满面，8个月，伱知道这8个月我是怎么过来的吗！

　　8个月，7枚猎鹰9号，为了保证每个月一枚的壮举月开支几乎增加一倍，空叉的员工拼命加班制造火箭。

　　而现在，他马一龙终于可以说，阿美突破了技术封锁，掌握了独立自主的火箭回收能力！

　　而此时正在观看老马火箭发射的网民也沸腾了，老马每次发射任务都会直播，在表演了6连炸之后，猎鹰9号居然回收成功了？！

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　　(本章完)

第72章 太空发布会

　　“明天属于SpecaX!，马一龙称猎鹰9号的成功是‘预料之中’，并表示SpecaX正在研发可用于登陆火星的超重型飞船，性能将超过猎鹰9号一个时代……”

　　虽然本时间线老马是第二个完成火箭回收的航天公司，而且猎鹰9号严格说来是第五种可回收火箭，但相比于林炬穿越前，猎鹰9号提前6个月完成了成功的火箭回收。

　　那么多烟花还真不是白炸的，在新远的刺激下空叉再结合资本的力量，成功复用了猎鹰9号。

　　这对于世界航天是一剂兴奋剂，证明了火箭回收是切实可行且能够完成的路线，新远虽然发展迅速，但并非不可追赶。

　　早就被新远鼓动的资本迅速将大量热钱涌入SpecaX，新一轮预计再融资2500万美刀，老马原本有些紧张的资金又迅速充盈起来，足以支撑未来的重型火箭计划。

　　而且猎鹰9号成功回收后，就可以将CBC构型的“重型猎鹰”变为现实，后者LEO运力近70吨，回收LEO运力45吨，完全是足以和新远二号抗衡的重型火箭。

　　老马志得意满，NACA也顺水推舟的大力宣传，一时间空叉似乎又跑在了新远的前面。

　　至于国内的反应：网友担心新远宇航动力底蕴太浅，可能被老马超越；林炬浑不在意；航天局……何倘现在要发狂了。

　　新远回收成功了，马一龙也回收成功了，五院的长征六号复用型都快排到老后面去了！

　　五院在4月份长征六号遥一炸掉之后就在加班加点改进控制系统，并尝试改进1553B数据总线，增强复杂情况处理能力。

　　现在第二枚长征六号已经总装完毕，而且是全状态版本，可以打卫星的那种。