让你造拖拉机，你去造火箭？ 第15节

　　“额……啊？”

　　四位工程师都被林炬的突然转折闪了腰，不是说稳重的吗？

　　“看什么看，我们是开挂的，当然符合常理！”

　　林炬很理所当然，既然两者难度差不多，那就航天飞机了！他偏要逆着潮流来一回。

　　系统面板中，研究所添加第二个任务——第一个是新远一号的改造项目。

　　【根据技术援助，将至少5名航天员或2名航天员和3600公斤科学载荷送入近地轨道并安全返回，完成一次火箭回收实验。】

　　【当前进度：0%】

　　【投资：0】

　　得，任务已经建立，郭申与其余三人相视一眼耸耸肩，执行就对了。

　　林炬将系统的援助和任务奖励的火箭回收技术一股脑拿了出来，把硬盘摆在桌子上：

　　“各位，我们只有359天了，请发挥出你们的潜力！”

　　3天后，研究所的工程师将得到的技术梳理了一遍。

　　3D火箭发动机增材打印是个好东西，能极大缩短火箭发动机制造时间，基本达到了后世老马的空叉生产发动机的速度，K120的制造时长又能砍半。

　　RX01数据总线是与C级火箭回收技术配套的软件标准，使火箭的控制更加精细可靠。

　　C级火箭技术是指5米直径级火箭一级的回收技术，采用的是自带脚架、垂直降落。

　　其包含了相当丰富的火箭回收时姿态数据库，使自动控制系统能提前预判火箭的动作，使得及时调整姿态以免失控，整体可靠度达到97%。

　　最后，也是最重要的内部代号H-1型航天飞机技术指标。

　　当技术资料被解读的那一刻，郭申就直呼捡到宝了。

　　航天飞机最大的麻烦不是安全性，而是价格太贵。

　　单纯飞一次的发射费用不贵，贵的是外面的隔热瓦、陶瓷绝热板。

　　它像一块块砖一样贴在航天飞机的外表，使得后者能以百吨重的机体穿越大气而不被烧毁。

　　每一次飞行任务都要重新贴，数量更是几万块之多，光是贴隔热瓦的费用就能让巅峰时期的老美都肉痛无比。

　　数量太多还导致安全隐患，脱落一块就可能砸到整个火箭的某一部分，引发事故。

　　H1航天飞机也有隔热瓦，但它的隔热瓦先进太多了。

　　面积更大、重量更轻、性能更好，整架飞机才用了几百块，和初始的航天飞机简直是天壤之别。

　　而且根据设计可以重复使用至少三次，每次的发射成本又能降低不少。

　　整体设计也非常超前大胆，外形上将机翼与机身几乎融为一体，让机体也能产生升力，使得它看起来圆滚滚的就像没有机翼一样。

　　如果是外行，可能会怀疑这飞机压根就不能飞。

　　内部空间也较传统航天飞机有所变化，人机工效更好，操纵性更好，看到它的第一眼就能给人科幻大片里未来的感觉。

　　资料里还有配套的舱内宇航服，外表设计也十分简约，比起现在各国的轻便许多。

　　林炬看了电脑画的效果图后恨不得马上就让它飞起来，甚至专门做了个小模型准备放在办公室当摆件。

　　兴奋了好一会儿，林炬才响起最后一个问题：这架航天飞机虽然小，但也有足足20吨，用什么火箭把它送上天？

　　系统工程师们当然有自己的解决方案，并且给出了两种。

　　“老板，如果稳重些，我们就直接全部用现有技术：

　　开发3.5米直径箭体，装四台K120发动机，再捆绑两枚现有的2.5米直径助推器，分别搭载一台K120发动机，起飞推力732吨，载荷系数约3%，近地轨道运力21.5吨，刚刚好给航天飞机用。

　　如果捆绑四枚，那起飞推力就是976吨，近地轨道运力30吨。

　　这个方案的好处是唯一的技术难点只有3.5米直径箭体，但这个直径并不难，其余没有任何新技术，非常可靠，极度成熟。”

　　“那激进些的呢？”

　　“这……我更倾向于是远期计划。”安德罗夫接过话茬，拿出一张手绘的火箭图纸。

　　“在K120的基础上发展一款新发动机，将推力增加到150吨左右；开发5米直径级箭体，搭载7台新发动机，起飞推力1050吨，进度轨道运载能力约31吨。

　　并且这种构型可以实现火箭一级的回收利用，结构简单，且具备CBC潜力。”

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　　/(ㄒoㄒ)/~~

　　(本章完)

第20章 撞车

　　“方案一能在3个月内就制造出第一枚火箭，几乎没有任何新技术，方案二至发动机和箭体一起，最少用两年时间制造出第一枚样箭。”

　　“那这可不就是只有方案一吗！”

　　林炬抱怨道，他刚被方案二打动，就被浇了盆冷水。

　　方案二好啊，一次性满足了5米直径大火箭、可重复使用、CBC构型有超重型火箭潜力三个优点，还顺便能开发新的大推力发动机。

　　当然现实也是残酷的，以升级后的基地以及科研力量都需要两年，时间上是绝对不够。

　　况且H1航天飞机的制造也需要很多时间，方案二很完美，但是需要等等。

　　而且火箭设计是靠工程师自己解决的，没有系统方案自带的超高可靠性，显然方案一最稳妥。

　　安德罗夫的意思也同样如此，不过他将方案二拿出来，则是希望将其作为一个长期项目。

　　方案二才是未来。

　　系统的研究所任务里，又增添了几个新名录：

　　【任务：新远二号火箭研发……】

　　【任务：新远三号火箭预研……】

　　捆绑型3.5米直径系列是新远二号家族，5米直径是新远三号。

　　新远一号的改进型号分别给了甲乙丙三个后缀，以用来区分。

　　……

　　9月，大学的新生季。

　　今年的南方机械学院，开学季是格外的热闹。

　　虽然发射卫星的壮举有点迟没能改变今年招生，不过前来报道的新生可比以往兴奋得多。

　　无良校领导专门让人做了枚新远一号模型竖在学校大门的正后方，特别显眼。

　　迎新的宣传栏内容大半也都是新南一号卫星，一个400公斤的小卫星衍生出了两列100米长的宣传内容，也是难为宣传部了。

　　卫星项目的主力电子学院热度最高，系主任看着一个个送上门的新生脸笑得跟菊花一样。

　　有卫星的高校不少，但是辣么大（张开双臂）、辣么重的卫星，还是自研（合作）的火箭发射上去的，放眼国内，有吗？

　　即使科学意义有限，南机院也算在省里挂上了号，倾斜的资源必然更多。

　　同时也坚定了他们抱紧航天新发展道路的决心，借着新生典礼之名把林炬请了过来。

　　在学校里一贯默默无闻的林炬突然要在几千人面前演讲，心里还是非常激动和有些害怕的，这可不是厂里那几十个工人，台下都是黑压压的一片啊。

　　好在系统加身的林炬也算是见过世面的人，也没整什么花活，就照着校方提供的稿子念了一遍，中规中矩罢了。

　　这只是一个小插曲，肉戏在后面。

　　在参加了南机院关于卫星科研成果的分析会后，周瑞、童培强等人拉着他一起顺理成章的吃饭，这才谈到正题。

　　“林炬，你可真是害苦了我们啊。”

　　童培强一坐下就唉声叹气的样子，林炬也知道他的意思是什么。

　　林炬一口气几乎将南机院校办工厂一半的精锐全部挖走，确实有点不道德，他也自知理亏。

　　不过学校显然不是想兴师问罪，这一点他也心知肚明，干脆顺着往下说：

　　“童主任，这些优秀专家在哪里都是效力，以后你们需要做什么，新远都能提供帮助。”

　　此话正中童培强的下怀，他是代表学校来联络感情的，目的当然是和企业建立良好联系。

　　实际上国内的高校教育体系有点不正常，因为社会上的企业工厂一般都自成体系，往往毕业的学生都无法直接进行工作，几乎要从头开始工厂学习。

　　而学校也没有企业的技术和资金保证自己时刻处于技术前沿，所以非常热衷于校企合作，或者说自办工厂。

　　部分高校的附属工厂实力确实处于行业尖端，不过这往往会因为高校精力有限经营不佳，所以高校其实更愿意与实力雄厚的企业合作搞技术。

　　现在他们就是打的新远的主意，尤其是航天，无法质疑的尖端项目，一旦做出成就那就是全国都数得着的尖尖。

　　南机院的想法是想投资新远宇航，直接将其作为科研实力的一部分，这当然被林炬否决。

　　但林炬同样也觊觎南机院，虽然不是顶尖高校，但能有学术圈的门路会带来许多意想不到的好处。

　　最后他提出建议，让学校有能力的教授专家都去公司的研发部挂职，同时每年能接受一定的优秀实习生。

　　至于共同的研发成果，则南机院拥有无偿的使用权，，具体情况根据实际而定。

　　南机院接受了这个协议，也成为了新远宇航的第一个正式合作商。

　　协议达成，宾主尽欢，林炬也放松下来和极为合作过的专家教授聊天吹水，时不时说说新远的未来规划。