1978，从抱着孩子上大学开始 第229节
我们要有居安思危的意识，要有应对更复杂局面、更激烈竞争的准备和能力。
特别是知识产权保护、核心人才稳定、供应链安全、法律合规这些方面，必须常抓不懈，构筑起坚固的护城河。”
谢建军的话，如同一盆清醒的冷水，让与会者因东风而有些发热的头脑，迅速冷静下来，开始更加深入、务实地思考未来的挑战和工作。
会议一直开到傍晚。当夕阳的余晖再次染红窗棂时，一份涵盖了技术研发、市场开拓、内部管理、风险防范等多个维度的、更加清晰、也更加艰巨的工作蓝图，已经初步成形。
东风已劲，帆已满张。而真正的远航，总是在明确了方向、加固了船体、提升了技艺之后，才真正开始。
前路，机遇与挑战并存，风光与风险同在。而掌舵者与他的船员们，已做好准备，将借着这股东风，驶向那更加浩瀚、也必然更加精彩的深海蓝。
征程万里，此际，正是扬帆时。
1988年6月1日，星期三。
初夏的晨光，清澈而明亮，带着一种蓬勃向上的力量。街头的树木已是满目苍翠，蝉鸣初起，宣告着一个更加炽热、也更加生机勃勃的季节的到来。
空气中，除了草木的清香，似乎还弥漫着一种，属于这个时代特有的、充满机遇与变数的躁动气息。
1988年，在不知不觉中，已悄然过半。
对于谢建军和他所带领的，谢氏产业共同体而言，这半年，是从极寒严冬艰难跋涉，到惊蛰时节危机暂缓，再到春潮涌动、东风劲吹。
直至今日，终于可以明确地说，他们冲出了最危险的湍流，驶入了一片相对开阔、也更具挑战性的海域。
生存的警报已经解除，发展的命题正式摆在了面前。
上午，谢建军在未名总部，主持召开1988年年中工作总结，与下半年工作部署会议。
这是冬眠砺剑战略结束后，第一次全面、系统地回顾与展望。
与会者囊括了京城、魔都、深镇、华东东方红项目，各条战线的主要负责人，济济一堂，气氛庄重而热烈。
会议首先由老刘代表集团财务，汇报上半年整体经营情况。虽然冬眠紧缩的影响犹在，但自三月份以来，随着芯片项目获得突破、外部压力缓解、各业务板块恢复性增长，集团整体经营状况已实现“V”型反转。
“截止5月31日，集团合并营收约1.8亿元，虽较去年同期高峰期，增速有所下滑，但环比去年下半年，增长35%。
更重要的是，经营活动现金流自3月份转正后，持续改善，5月底已累计净流入超过800万元。
集团整体资产负债率，从去年底的警戒高位，下降至相对安全的水平。”
老刘的汇报，用数据和图表说话，清晰展示了集团，如何从生死边缘挣扎回来，并开始重新蓄力。
“各业务板块中，”老刘继续道，“软件与硬件（WPS及兼容机）业务，作为基本盘，表现稳健，贡献了主要现金流。
芸想服装，春季销售超出预期，品牌知名度和渠道掌控力有所提升。速达物流，虽然遭遇火灾打击，但在集团支持和自身努力下，业务已基本恢复，羊城新线路进展顺利，ISO认证的品牌效应开始显现。
东方红项目，生产线引进进入最后调试阶段，芯片驱动已通过验收，预计第三季度可试生产。
而轩辕’芯片及东方轩辕公司，作为集团新的战略增长点，研发投入巨大，目前尚未产生直接利润，但其在技术突破、获得东海战略投资、打开高端行业市场，等方面取得的进展，为集团未来价值，提供了巨大的想象空间，和估值支撑。”
财务数据的向好，给了所有人信心。这半年的煎熬、挣扎、乃至局部的牺牲，如冬眠紧缩，是值得的。
集团这艘大船，不仅没有沉没，反而在惊涛骇浪中加固了船体，校准了航向，储备了动力。
接下来，是各业务板块负责人的专项汇报。
陈向东代表东方轩辕，汇报了轩辕-2芯片的研发进展。
在东海资金到位、内部思想统一后，项目已全面启动，核心GPU架构设计完成80%，关键算法模块仿真结果达到预期，预计8月份可完成全部前端设计，提交流片。
同时，堡垒版解决方案在出版部门的试用，获得积极评价，已进入商务谈判阶段。
在金融、设计等领域的标杆客户拓展，也取得实质性接触进展。
“我们的目标是，年底前，完成轩辕-2首次流片，并至少获得2-3个行业标杆客户的正式订单。”陈向东语气铿锵，目标明确。
谢建红汇报了芸想品牌升级，和渠道拓展计划。在巩固魔都市场的同时，已在京城王府井、羊城北京路选址，筹备开设首批直营旗舰店，预计国庆前后开业。
同时，设计团队正在筹备秋季新品，将尝试融入更多国际化设计元素，和本土文化符号，提升品牌调性。
“芸想不仅要卖衣服，更要成为有文化、有品质、有态度的生活方式品牌。”谢建红的视野，显然已不局限于简单的服装生产销售。
谢建民汇报了速达的，灾后重建与升级。新仓库选址已定，正在装修，安全标准全面提升。
在巩固深镇、拓展羊城的基础上，开始尝试性接触珠江三角洲地区，东管，褝城，朱海的零担物流市场。
同时，与建国在深镇的生产线物流配送业务，达成深度合作意向，探索厂仓配一体化服务模式。
“速达不仅要跑得快，更要跑得稳、跑得安全、跑出价值。”谢建民的话语里，多了几分沉稳和远见。
刘强则汇报了东方红项目的最新进展。JVC生产线已完成安装调试，正在进行最后的工艺验证，和工人培训。
搭载轩辕优化芯片的工程样机，在东海内部测试中获得高度评价，已有多家地方电视台和单位，表达了采购意向。
“项目预计8月份可小批量试产，第四季度有望实现正式量产和销售。
这不仅是一个项目的成功，更是我们‘芯片+整机’模式可行性的有力证明！”刘强信心满满。
听着一条条战线传来的捷报和规划，谢建军心中感慨万千。
半年时间，沧海桑田。从被动防守、艰难求生，到如今主动布局、多点开花，团队的成长、企业的蜕变，清晰可见。
更重要的是，一种基于轩辕芯片这个技术核心、各业务板块相互关联、协同发展的产业生态雏形，正在悄然形成。
会议的最后，是谢建军的总结与部署。
“各位，”谢建军的声音沉稳有力，回荡在会议室里：“听完大家的汇报，我很欣慰，也很振奋。
这半年，我们不容易，但我们挺过来了，而且站得更稳，看得更远。生存的问题，我们已经基本解决。
现在，摆在我们面前的，是发展的问题，是如何发展得更好、更快、更健康、更可持续**的问题。”
他在白板上写下了四个关键词：聚焦、协同、创新、风控。
“第一，聚焦。集团未来的核心战略，必须坚定不移地聚焦在轩辕芯片，及其产业化应用上。
这是我们的发动机，是我们的护城河。东方轩辕公司，是承载这个核心的战略平台。
集团所有资源，必须继续、并更加有力地，向这个平台倾斜。
其他所有业务板块，都要思考如何与这个核心产生协同，如何为其提供支撑，或者如何从中受益。
我们要用3-5年时间，将轩辕芯片打造成，在特定领域具有全球竞争力的龙国名片，并以此为核心，构建起我们未名集团独特的、难以复制的产业竞争力。”
“第二，协同。我们不是一堆孤立的业务单元，而是一个有机的整体。
轩辕芯片的研发，需要来自软件（WPS）、硬件（整机）、乃至具体应用场景（如出版、设计）的深度反馈，和需求牵引。
芸想的品牌升级和渠道拓展，其信息化管理和市场营销，可以成为我们新技术，如未来可能涉及的管理软件、展示技术的试验田。
速达的物流网络和数据，未来可能与我们的供应链管理、甚至更广阔的物联网应用产生关联。
东方红项目，更是我们芯片+整机模式的样板间。我们要打破部门墙、业务墙，建立更加顺畅的内部协同机制，让信息、资源、创意，在集团内部流动起来，产生‘一加一大于二’的化学反应。”
“第三，创新。技术要创新，这是根本。但管理要创新，模式要创新，思维更要创新。
东方轩辕要探索国企，与民企混合所有制下，如何最大化激发创新活力的治理模式。
芸想要探索品牌驱动、设计引领的消费品企业发展模式。
速达要探索技术赋能、服务至上的现代物流企业运营模式。集团总部，要探索如何从一个传统的管控中心，转型为战略投资中心、资源共享平台和创新孵化器。
我们不能满足于过去的成功经验，要敢于自我革命，拥抱变化，在创新中寻找新的增长曲线。”
“第四，风控。发展越快，风险越大。技术风险、市场风险、财务风险、法律风险、人才风险、乃至地缘政治风险……我们必须建立一套全面、系统、前瞻性的风险管理体系。
特别是知识产权保护、核心人才激励与保留、供应链安全、数据安全与合规经营，这些都是我们的生命线，必须投入足够的资源和精力，去构筑防线。
速达火灾的教训，要永远铭记。安全、合规，是底线，不能触碰。”
“各位，”谢建军目光炯炯，扫过每一张充满期待和斗志的脸，“1988年的下半年，是我们扬帆起航，驶向新蓝海的关键时期。
我们有了明确的方向（聚焦芯片），有了初步的动力（各业务复苏），有了借力的东风（东海支持），也有了相对开阔的水域（市场机遇）。
但真正的航行，考验的是我们的航行技术、协作精神和应对风浪的智慧与勇气。**”
“我要求，在座每一位，都带着今天会议的共识和部署，回到各自的岗位上去。
细化目标，落实责任，拿出方案，干出成绩！用我们1988年下半年的奋斗和成果，为我们这艘历经风雨的航船，加满燃料，校准航向，向着那更加光辉灿烂的彼岸，全速前进！”
“是！”会议室里，响起整齐而有力的回应，如同即将出征的号角。
会议结束，众人带着沉甸甸的责任和燃烧的斗志，纷纷离去，奔赴各自的战场。谢建军独自留在会议室，走到窗前。
窗外，夏日的阳光正盛，将整个城市照耀得一片光明。
远处，工地上塔吊林立，街道上车水马龙，一片繁忙景象。
这是一个充满活力、也充满无限可能的时代。
而他和他所带领的团队，已经在这个时代的浪潮中，找准了自己的位置，升起了属于他们的风帆。
他知道，前路绝不会一帆风顺。技术的无人区需要探索，市场的红海需要搏杀，管理的深水区需要趟过，外部环境的不确定性需要应对。但他无所畏惧。
因为，船已坚固，帆已扬起，舵已在手，而船员，正同心。
扬帆，正当其时。而传奇，正在这1988年炽热的夏日阳光下，被奋力书写。
征程万里风正劲，重任千钧再扬帆。
第167章 三把火
夏至，阳极之至，阴气始生。是转折，亦是新循环的开始。
对于东方轩辕而言，这个夏至，也标志着轩辕-2芯片前端设计的最后冲刺。