重生16，从越南开始财富自由 第112节

　　争抢名额的过程本身就是筛选，真正着急、真正舍得付钱、真正认可牧嘉的客户才能拿到这个名额。

　　而拿到名额的客户，付钱的时候不会讨价还价。

　　因为他知道他抢到的是一个“限量的资源”。

　　阿强看着牧哥写在封面上的那行字，心里默默地承认，这个人对“产品”的理解比他深一层。

　　他做的是“分档定价”，牧哥做的是“稀缺定价”。

　　差一个字，档次差三倍。

　　三个套餐的详细服务清单，阿强又打磨了整整一个月，打磨的过程比设计还费劲。

　　因为每一项服务背后都要对接不同的越南本地部门、不同的审批流程、不同的时间周期。

　　阿强一个人对接不过来，他把黎文龙拉进来一起做。

　　黎文龙的贡献是把每一项服务的“标准交付时间”和“应急预案”写进去。

　　比如“消防备案”这一项，A包的交付标准是十五个工作日内完成初审，B包和C包的交付标准是十个工作日内完成。

　　如果超期，牧嘉退还部分服务费。

　　这种“逾期赔”的条款是黎文龙从大公司项目管理经验里搬过来的。

　　阿强本来担心加了赔付条款会让公司承担太多风险。

　　黎文龙给他算了一笔账。

　　如果一个环节逾期，牧嘉最多退10%的单项费用。

　　但这个条款一旦写进合同，客户对牧嘉的信任度会翻倍。

　　信任度翻倍换来的是复购率。

　　阿强算完这个账之后，把逾期赔付条款全部写进合同。

　　两个月的打磨之后，三个套餐正式定稿。

　　阿强把定稿的服务手册摆到会议室的桌上，牧嘉的核心团队围在四周。

　　阮文俊翻开第一页，看到A包的定价，愣了一下。

　　“这个A包定得比市场价高了三成。”

　　阿强点点头，说道：“我知道。”

　　“客户会买吗？”阮文俊问。

　　“会。“阿强一字一句的说道：“因为我们不是卖价格，是买技术。”

　　阮文俊没接话。

　　他这一年跑北宁跑得最多，最清楚一件事，中国老板到越南最怕的不是花钱，是花了钱之后事情没办成。

　　如果A包能保证“一次搞定，不用你再操心”，那客户是愿意多付三成的。

　　因为多付的这三成，买的是心安。

　　三个套餐定稿之后的第二天，何鸿达从惠州飞了一趟胡志明。

　　这次不是来签地的，是来看项目进度的。

　　他上次签完那份八千平的合同之后回了惠州，把项目的技术方案交给了他们厂里的进出口部经理。

　　这位经理姓陈，五十岁上下，跟着何鸿达做了十五年。

　　他就是何鸿达那天在厂里说的那个经理。

　　陈经理花了三个礼拜时间把林牧那份《汽车零部件出口欧美越南原产地政策操作手册》从头到尾审了一遍。

　　审完之后，他给何鸿达打了一个电话。

　　电话里只说了一句话：“何总，这份东西我挑不出错。”

　　何鸿达听到这句话后第二天就订了飞机票。

　　何鸿达到胡志明的时候，阿强把三个套餐的服务清单放到牧嘉的会议室里去了。

　　林牧把何鸿达带到会议室之后，何鸿达一眼就看到了桌上的服务手册。

　　“这是什么东西？”

　　“我们最新开发的服务产品。”林牧说，“A，B，C三档。”

　　何鸿达伸手拿走了C包中的那份。

　　C包详细的服务清单共有八页。

　　从第一天土地过户，到第八十七天设备安装并开始生产。

　　何鸿达一页页的看，速度较慢。

　　到了第六页的时候，他抬起头来，眼睛也跟着动了一下。

　　第六页为【环保验收】部分。

　　C包中所写的是：“从材料准备到最终验收，整个过程需要二十个工作日来完成。”

　　何鸿达看了很久这一行字。

　　他做过了二十年的老厂长，对于“环保验收”这四个字后面所隐藏的东西是最清楚的。

　　在惠州建厂的时候，光是环保验收就跑了整整四个多月。

　　中间反复被退回了六次材料，每次都是补一份检测报告，或者改一份排污方案。

　　他那四个月每个礼拜至少要去惠州环保局跑一趟。

　　每次都是从早上九点等到下午四点，之后科员就会说材料不全。

　　那四个月他都没有睡过一个完整的觉。

　　目前C包里面的内容已经告诉了他，环保验收只需要二十个工作日。

　　他抬起头看着林牧说道：“林总，你这个C包如果做不好的话……”

　　“逾期支付的违约金。”林牧打断了他的话，一字一句的说，“每天超期一天就赔付服务费的1%，最多赔付20%。这一条写在合同里。”

　　何鸿达看着他，并没有立刻开口。

　　他这一辈子跟中介打交道，第一次听到“逾期赔付”这四个字。

第125章 林牧等的那个人

　　以前何鸿达所跟着的中介，在出现问题的时候都是“我们尽力了”，“我们协调一下”，“这个不在我们的职责范围内”。

　　没有人敢在合同上写上“逾期赔付”。

　　敢于写出这四个字的中介，每个环节都必须有把握。

　　不敢写出这四个字的中介，其实就是在不敢对自身的服务负责。

　　何鸿达心里想，一家愿意写“逾期赔付”的中介公司跟一家不愿意写的，中间差的不是一条款，而是态度。

　　他把C包合上。

　　“林总，这个C包我签。”

　　林牧愣了一下，他没想到何鸿达不问价钱就签了字。

　　“何总，价格你还没有看。”

　　“价格不重要。”何鸿达把C包推回给林牧说，“我在惠州建厂的时候，光是环保验收就跑了四个月。你们的C包如果能够做到全程不需要我去操心的话……”

　　停顿了一下之后他又说道：“以后所有的新增产能都放到你们那里。”

　　说出这句话的时候，会议室里其他的人也都是一愣。

　　阿强也在其中。

　　阿强做C包的时候，心里最大的期望就是一年卖出15单，每单净利润在30万到50万之间。

　　一年之内达到500万到700万之间，该业务可以占据牧嘉总利润的三分之一左右。

　　他并没有想到，一个C包客户会说：“以后所有的新增产能都放到你们那里。”

　　鸿达刹车片在惠州的年产量为一千二百万套，如果何鸿达之后五年新增的产能全部转移到越南的话，那么产能就会增加到两千万套以上。

　　对应的厂房面积，不少于五万平方米。

　　对应的费用就是不止一个C包，而是一年五年的C包+B包+定制服务套餐。

　　阿强脑中飞速的计算着。

　　这一个客户如果绑定了五年的话，光是服务费就至少有一千五百万人民币，比一年卖十五单的总收入还要多。

　　阿强坐在会议室里面，突然想到了一件事情。

　　他所制作的C包，标价没有问题。

　　问题在于，他最初把C包当作一件“商品”来处理。

　　但是何鸿达说出“全部新增产能”之后，他就明白过来，C包并不是产品，而是“入口”。

　　一个客户买了C包，本质上是把自己未来五到十年的产能扩张全部押在牧嘉身上了。