让你造拖拉机，你去造火箭？ 第90节

　　XC4取得的良好成绩表现也给新安公司带来了福利，今年的年终奖有三个特殊的奖品：24小时太空游*2，7日空间站游*1。

　　空间站7日游当然是落在了CEO陈均的头上，别的不说，光400亿的销售额就够他骄傲的了，豪华汽车的吸金能力让南方汽车十分眼红，也在迅速开发自己的豪华车型。

　　两个24小时太空游则发给了两位表现突出，分别在BMS和智驾系统做出贡献的工程师。

　　他们也将在今年年中完成太空旅行，所以今年H1的发射将十分频繁，传言第三架H1客运型坚定号正在制造中，将专为高频次太空旅游服务。

　　魔都，港口。

　　一辆XC4跑车被装入集装箱固定好，然后被吊机放在了集装箱货轮的上层。

　　XC4也有少量出口订单，这就是其中之一，车主定了最高配，而且要求出厂就调好支持英语，由于订车时间早今天也就准备装好发往阿美。

　　同时，阿美海关打印了一张这辆车跨国需要收的200%税单，发往购车人的信箱。

　　在寄出去的名字那一栏，写的是：埃隆·马斯克。

　　(本章完)

第133章 未羊

　　2月4日，立春，忌看病、搬迁、睡觉，宜理发、发射火箭。

　　已经复用过3次的新远五号火箭竖在了琼州发射场4号工位，准备飞往太空。

　　这是春节前新远最后一次发射任务，新远公司大部分人都放假了，少部分轮值的人员3来琼州负责本次发射任务后也休假。

　　本次发射的新远五号甲型，搭载了7颗“经纬”系列卫星，单颗质量1100公斤，单颗价格1200万，在轨寿命15年。

　　同级别卫星一般差不多要三千到四千万，但由于新远决定连备份星采购75颗，大部分零件交给了供应商，硬是把定制件变成了流水生产件，大大压低了成本，况且星载芯片是新远自产的三进制芯片，价格比外购便宜多多了。

　　一共10次发射，70颗卫星将组成新远公司规划的“经纬智慧网络”。

　　这批卫星分成8个批次，每一批次都具有测控、通信、制导功能，只是每一批次侧重的功能有所差异，分布在地球同步静止轨道、倾斜地球同步轨道、700公里太阳同步轨道、近地轨道四个轨道。

　　经纬智慧网络将投入约18亿元，建成后可以为全球提供通信和导航服务，是地面智慧出行的一部分。

　　这个智慧网络计划曾经有两种方案设想，一是廉价小卫星方案，在低轨发射400到500公斤的小卫星（虽然现在的卫星这个重量也不小了），单价控制在200到300万元，发射500颗以上覆盖低轨，提供无死角且高速的信息服务。

　　二就是现在的大而精，发射1吨重的大型平台，寿命更长轨道更高，不需要时刻使用推进剂保持低轨。

　　除此之外，6颗“高山”卫星将在明年发射到地球同步轨道，完美覆盖全球提供综合服务，预计投资14亿元。

　　“高山”的作用是提供空间的高精度精确定位与导航，辅助深空飞行器修正轨道和提供信息中继服务。

　　这些卫星项目虽然是奔着不赚钱去的，但它的用途久注定了只要想，有的是人愿意在这上面花钱。

　　航天局对这些卫星任务保持沉默，只是要求报明轨道参数，另外表示商业应用需要取得一些牌照。

　　但军方则是显得十分积极，卫星还未发射申报的时候就表现出了浓厚的兴趣，不但同意帮忙搞定手续，甚至愿意买下几颗卫星的使用权，也不知道是有什么用。

　　倒是国际上对新远发射卫星组网的通报有不小反应，一些人指责这些卫星的重量与用途不符，还有民间阴谋论说林炬要从太空统治世界……

　　只有NACA默不作声，只是默默增加了几次空军的卫星发射计划。

　　马一龙也默不作声，他在2015年1月就提出了1.2万颗小卫星组成的星链计划，现在发现竟然有人比他更快，在全力配合登月的同时也加速了星链的具体技术论证

　　第二天的晚上，琼州，林炬打开一台黝黑粗重的笔记本。

　　这是用X32035和配套三进制元件生产的笔记本，操作系统也是完全自研，已经在新远公司内部普及使用。

　　在过去的日子里，郭申很早就考虑到泄密问题，所以要求内部网络与外界实现物理隔离，公司的服务器访问权限严格管理，禁止与任何可能向外界发送信息的设备连接。

　　现在不用了，内部服务器已经迁移到“星辰一号”，员工的工作资料及时上传，彻底断绝了网络入侵的可能性。

　　这是体系的差异，就算是一个再牛的黑客，也不能在陌生的领域发挥，况且基于SC09发展的大型AI“山海”已经初步投入使用，同时存在于星辰一号超算和太空的卫星网络中。

　　所以说，智慧网络是真的智能。

　　初步完善的“山海”足以对任何连接的设备实现监督，内置安全模块，绝对能保证数据安全。

　　林炬的笔记本电脑内置了卫星终端，直接就连到了近地轨道上的卫星，下行速度1000Mbps，上行速度300Mbps，已经比5G快多了。

　　当然卫星直连支持的终端是有限的，除非真的像老马的星链一样发射上万颗卫星，那倒是可以实现高速上网，但实际上并不靠谱。

　　小卫星抗干扰能力太差，而且密密麻麻的过于威胁航天器安全，后世老马发射了一次星链卫星，逼得华国空间站不得不两次紧急变轨以防撞击。

　　而且那一次发射的49颗星链卫星，40颗摧毁于磁暴。

　　经纬智慧网络另一个重大作用就是智能驾驶，北斗组网成功还有五年，而且还有一定适应期，现在新安汽车用的依然是GPS制导。

　　林炬打算以后分出去一家子公司，专做地图和导航软件，然后派人开着测绘车全国各地到处跑，为智能驾驶提供基础以及自动驾驶做准备。

　　想想要抢北斗的生意，感觉还是挺刺激的。

　　不过经纬智慧网络的导航服务主要是亚太地区，其他地区偏向测控。

　　进入系统，UI界面和windows差不太多，这也是为了适应使用者的操作习惯，里面只有少部分内置应用。

　　没办法，新远的技术力量还做不到一己之力重建整个三进制应用生态，需要合适的时间让整个行业去创建。

　　林炬打开一个应用，然后显示了一个部分区域高亮闪烁的地球。

　　选中、放大，林炬看到了纽博斯特造船厂船坞里的一艘等待维护的航母。

　　这是一张拍摄于三分钟前的静态照片，分辨率0.5M，对卫星来说已经足够了。

　　什么叫监控世界啊（后仰）。

　　“老板，掌握世界的感觉怎么样？”

　　郭申走过来，伸手在屏幕上放大，马上显示出了德克萨斯州某个小镇的图片。

　　他的手刚好覆盖住半个屏幕，确实称得上“掌握世界”。

　　不过林炬可没飘，转而想到了什么：

　　“老郭啊，你有三十多了吧？”

　　“额，马上32了，怎么了老板？”

　　林炬一脸苦口婆心的模样：“老大不小了，该考虑个人问题了吧？”

　　“……”

　　郭申转身就走，留下林炬待在发射塔下哈哈大笑，只有旁边的一枚新远二号火箭陪着他。

　　现在已经是2月5号晚上，后天晚上又是春节，新远一贯的准备了烟花。

　　这枚新远二号火箭的一级上面是整整9个单体15吨重，2米直径、带火箭助推器的烟花罐。

　　它们会被发射到8000米高空后分离，然后均匀散开后下坠并引爆，产生的巨大烟花整个琼州岛的群众哪儿都不去就能看见。

　　中央的烟花罐轻一些还带有降落伞，里面的配方于照明弹一致，能在空中停留200秒，使周围数公里亮如白昼。

　　“未羊”烟花表演已经正式出现在了春晚的节目名单上，到时候专门留五分钟放送。

　　面对这种对环境的重大污染破坏，琼州政府做出了坚决应对，已经提前通告全省人民准点出来看，可不能浪费。

　　(本章完)

第134章 闪耀

　　2月5日，天宫空间站。

　　现在，是六名乘员上天后的第78天。

　　这期间，其中三名乘员共进行了5人次的出舱任务，做了一些没有实际意义的活动，进步号执行了一次无人补给任务。

　　地面一直在监测他们的精神状态和身体状态，都非常良好。

　　唯一有点辛苦的是周瑞，年纪大了又不是专业航天员，每天必须花2到4个小时锻炼，不然回到地球后怕是会因为重力机能出现问题。

　　倒是有一点小问题，好几个航天员在云宫空间站生活惯了以后，进入天宫二号空间站和神舟飞船需要些时间适应，有点幽闭恐惧症的倾向。

　　所以说，由俭入奢易，由奢入俭难~

　　好在新的由五院和新远联合研发的X-62同等级别“天和”核心舱即将发射，天和核心舱有一个对接口和一个节点舱，这样连接后就能在未来拥有9个对接口，扩展性MAX。

　　伴随天和核心舱开启的是天宫二期工程，将在2016年4月到2017年4月，发射一个核心舱、一个天舟货运飞船、两个实验舱在内的四个舱段，在太空组成7个舱室、总重280吨重的组合体。

　　“天和”核心舱、“问天”实验舱、“梦天”实验舱全部都是使用新远二号发射，直径7.6米的巨型舱段，重量在38吨到43吨不等。

　　届时最大可同时容纳人数将升到12人，天和六人，两个实验舱各三人，整个组合体拥有2040立方米空间，已经超过国际空间站。

　　因为等天和核心舱发射，云宫核心舱就将作为新远商业运营的舱段，对首批受训完成的游客开放。

　　2017年4月到2018年4月的天宫三期，也是收尾工程会发射一个“巡天”太空望远镜，以及意带利阿莱尼亚宇航公司制造的太空酒店也会来对接，最后整体质量在330吨左右，已经与国际空间站同级。

　　整个组合体同时最大可容纳人数是27人，ISS都才13人呢。

　　这样庞大的空间站计划获得了航天局的一致好评，不过在这之前，天宫空间站的任务是拜年。

　　按照流程，六名航天员将一起贴春联，然后在春晚直播中拜年，也是庆祝华国人在太空的第一个新年。

　　然后在3月10日，他们上天后的第112天，团结号再次发射，将新的六名航天员送入太空，同时将他们接下来。

　　不过在观看大气层外的拜年之前，也可以看看大气层内的拜年。

　　……

　　“4班，庄涛，出列！”

　　“到！”