让你造拖拉机，你去造火箭？ 第64节

　　张智光还记得，当时他正完成了热身训练，拿着一个蛇果啃着，突然就被紧急集结。

　　这种紧急集结对军人来说很熟悉，但对他们来说无非就是演练而已，谁知道竟然要上太空，还要舱外执行任务。

　　此时距离他上一次进入太空并进行太空行走，7年零11个月。

　　琼州发射控制中心，林炬看着大屏幕上的模拟动画，团结号与联盟TMA-17M已经近在咫尺，二级火箭早已脱离，团结号已经开始减速。

　　奥列格死死盯着舷窗外，希望能看到黑暗中出现一个小白点。

　　但由于飞船中心被破坏以及几次爆炸，联盟TMA-17M实际上在倾斜着旋转，每隔一会儿才能看到地球。

　　在无线电里，他已经知道团结号与他们的距离只剩下几十公里，正在进行最后一次减速。

　　另一边舷窗，有井圭美和林德格伦挤在舷窗前，突然看到了一个忽明忽暗的小点，那是正在减速的团结号。

　　“スペースシップです（航天飞机）！スペースシップです！”

　　邓磊接过团结号指挥权，雷达标记的位置与各国联合测控的小点重合，他们离联盟TMA-17M只有一千多米了，但是因为光线方向的问题，还是只能看到一片黑暗。

　　在后座上，张智光已经抓住了维生背包，眼睛看着前面的舷窗。

　　“目标，500米！”

　　“200米！”

　　距离越来越近，墨绿色和白色组成的联盟TMA-17M（破损）终于出现在了视野中，邓磊闪烁了一下信号灯，然后RCS开始喷出氮气减速和靠近飞船。

　　在奥列格的视野中，返回舱旋转到地球这一面时，团结号白色的上半部分和蓝色舷窗出现在了光芒中。

　　“явасвижу，I see youКитайскийтоварищ！（我看见了，我看见你们了华国同志！）”

　　林德格伦和有井圭美也一下子在狭窄的返回舱离活动了起来，赶忙注视着舷窗外，已经越来越大的团结号。

　　“她可真美。”

　　林德格伦发出了最真诚的赞美，一动不动地看着团结号。

　　李晟将观察到的、正在进行翻滚的联盟TMA-17M状况同胞给地面：

　　“指挥中心，联盟飞船目前只剩下返回舱与轨道舱结合体，目测未分离，正在以11度翻滚，我机已抵进10余米处，请求使用机械臂矫正目标飞船姿态，而后实施救援！”

　　视频连线会议中，三国航天局和新远宇航确认了团结号的状态和燃料剩余，批准了行动。

　　此时张智光终于解开了安全带，李晟也脱离座椅，小心地帮他装好维生背包，最后一拉张智光面罩上的金属环扣，锁定密封。

　　张智光按动左臂上的按钮，启动舱外模式，维生背包立刻开始工作，进行独立循环。

　　“洞两（02），检查航天服状态。”

　　“洞幺（01），我状态良好，指示正常，可以出舱！”

　　李晟点点头，随后他坐到第二排的椅子上，和邓磊一起拉下面罩。

　　乘员舱后方，过渡气闸开始加压，直到与乘员舱气压平衡后电动舱门滑开，露出一个近两米高的方形出口，张智光一低头就轻松地穿了过去。

　　随后内舱门关闭，再次确认航天服状态，气闸泄压。

　　在气闸内，张智光看着舱壁上代表压力值的仪表降到零，外舱门的指示灯由红转绿，轻轻按动了电钮。

　　由于已经抽成真空，外舱门向外打开很顺利，张智光先是轻轻飘出半个身体，左臂碰到机体上舱门旁边的一块区域，一个圆形盖子打开，露出四根安全绳的一端。

　　将绳子交叉一圈后，张智光将卡扣固定在腰间，扯了扯确认没问题，小心翼翼地坐在了舱门上。

　　在他的不到十米处，是无规则翻滚的联盟TMA-17M，团结号遍布全身的RCS还在不时喷气。

　　往左看去，巨大的太平洋就在脚下，张智光一眼就看到了夏威夷。

　　乘员舱里，邓磊扳动头上的开关，推上防误触的卡扣，团结号背部的货舱门缓缓打开。

　　由于是客运型，团结号的货舱是横着的长方形而不是竖着的，大小也只能勉强放下一辆车，运载能力大为下降，但好在这次任务用不着装什么东西。

　　折叠的机械臂同步伸出，坐在航天飞机上的张智光用拇指轻轻推动左臂上的小型摇杆，卡爪一点点向联盟飞船移动。

　　“洞三，再近一些，拉近到五米以内，卡爪的长度太有限了。”

　　邓磊收到信息，先打开了自动避障系统，调低触发数值到2米，这才小心翼翼地向向右前方横移，以0.1m/s的速度靠近飞船。

　　(本章完)

第92章 达瓦里希

　　张智光几乎将机械臂横放到最长，眼睛在左臂上不时看一眼，通过卡爪的摄像头和探测器确认距离。

　　他决定抓取轨道舱上的某个地方，返回舱太光滑了恐怕无法夹持。

　　联盟TMA-17M依然在旋转中，奥列格已经看到了几乎贴到飞船上的卡爪，不断将距离和自己的建议汇报给指令长李晟。

　　“洞三！RCS做好全力调节的准备！”

　　在机械臂抓取到轨道舱的时候，旋转的动量势必会带着团结号一起无规则滚动，这就需要RCS拼命调节，以免自身姿态失去稳定。

　　张智光将自己和团结号固定的更牢了一些，然后轻轻推动摇杆，收紧卡爪。

　　这一瞬间，一股扭矩通过机械臂施加到团结号身上，航天飞机机背上的调节口拼命喷出气体，但还是抑制不住旋转的趋势。

　　邓磊果断按下开关，分布在机体侧面的一次性固体小火箭气动，又爆发出强大的推力，带着火光强力纠正了姿态。

　　坐在出舱口上的张智挂钩锁死机械臂后抱住外舱门不放，团结号在狠狠的晃动了漫长的几十秒后，终于重新恢复了稳定。

　　联盟TMA-17M的返回舱里，三个人都早已做好准备固定在座位上，感受着几乎要被甩出去的离心力，一番震动过后才重新恢复稳定。

　　在航天飞机机背的摄像机里，张智光松开抱着舱门的手，操作机械臂柔和地将团结号与联盟飞船的距离拉近。

　　在多个航天机构的控制室，看到这一场面的人们无一不发出欢呼！

　　“太棒了！华国的达瓦里希太棒了！”

　　“难道还会有人说：‘航天飞机只是过时的老东西而已’吗？阿美要重启航天飞机计划！”

　　NACA和露西亚航天局反应各异，而欧空局和其他小国的航天机构就只能崇拜地拍手叫好了，羡慕大国就是大国，一个私人航天企业都能拥有如此成就。

　　不过最兴奋的还是阿伯，他们也同步了拜科努尔的现场会议，感觉八十亿弄到一架H1简直是他们航天史的一个重大飞跃。

　　唯一有点忧愁的就是王储哈曼德总是想要上太空去，这可不行，一点都不清真。

　　“地面中心，我已捕获联盟飞船。”

　　张智光向地面汇报后，接着与返回舱里的三个航天员交流他们的身体情况，得到的回答是一切安好。

　　“达瓦里希张，我将把返回舱泄压，然后尝试打开舱门。”

　　此时联盟飞船和团结号几乎已经是肩并肩靠在一起了，张智光已经松开卡爪，移到返回舱上面待命。

　　“可以，请操作小心！”

　　奥列格再次检查乘组的宇航服密封，然后毫不犹豫地开始降压。

　　返回舱里的空气开始被释放，他们的航天服在气压差的作用下鼓起，袖子扩大了几乎两倍，不过依然正常，这本就是设计时考虑到的情况。

　　五分钟后，泄压完成，奥列格感觉身体温度稍稍高了些，靠近返回舱舱门，这本是回到地面才会打开的。

　　地面最担心的舱门变形卡死没有出现，顺利地向外张开了。

　　张智光已经看到了奥列格的手，连忙让他别动，扯出三根安全绳，顺着固定的机械臂慢慢飘了过去。

　　在他手撑到返回舱舱门的那一刻，奥列格探出半个身体，搂住了张智光的腰防止继续飘动，在团结号的机背中，就好像两个人亲密地抱在了一起一样。

　　这一幕立刻在网络直播画面中引起了轰动，直播的媒体人更是将之成为“太空时代的拥抱”，是人类进入新时代的标志。

　　而在距离地面三十四万米之上，奥列格和张智光头盔的面罩碰在了一起，一声“达瓦里希”通过震动比电信号先一步传入张智光的耳朵里。

　　张智光用一只手拍了拍奥列格，然后递出另一只手窝的绳子，奥列格从中抽出一根，环绕后系在腰间，然后小心地把腿也从返回舱中抽了出来。

　　他们还算有些经验，但林德格伦和有井圭美可不是，需要帮忙引导才能进行太空行走。

　　团结号乘员舱里，李晟果断说道：

　　“他们人太多了，我需要出舱协助！”

　　随后在邓磊的帮助下也开始装备维生背包，同时气闸外舱门关闭，加压后内舱门打开。

　　当李晟也从外舱门里探出身子后，有井圭美和林德格伦也已经系好了绳子，与张智光一起飘在返回舱之上。

　　现在他们可能又创造了一个记录：同时有五名航天员进行舱外活动。

　　李晟从另一个功能口抽出安全绳系在自己身上，与张智光交流确认他们的安全绳是否绑紧，得到竖大拇指的确认后，先拉动了有井圭美。

　　后者紧紧抓住绳子，乖乖被李晟拉着缓慢往团结号飘去，七八米的距离就像一道天堑，死里逃生的有井圭美在太空中做出了滑稽的鞠躬动作，不停念叨着阿里嘎多，然后被李晟塞进气闸，甚至还被用脚踩了一下头。

　　不要误会，那是因为有井圭美乱扑进不去，李指令长帮下忙而已。

　　接着是林德格伦、奥列格，最后是张智光，然后机械臂缓缓收回。

　　在摄像头前，四名航天员混乱地排成的一列，有井也探出半个身子，机背上的摄像机给他们拍了一张四…五人太空全家福。

　　一个个历史性的画面被创造，然后开始陆续进舱。

　　林德格伦和有井圭美先进入了气闸舱，那里最多只允许两名航天员同时存在，李晟、张智光、奥列格一起飘在团结号的背上。

　　气闸舱外舱门关闭、加压、内舱门开启、内舱门关闭、泄压、外舱门开启的时间需要十多分钟，外面的三人飘成一个圈，听着奥列格抒发自己的情绪。

　　“你们知道吗，1965年，上升二号进行了人类第一次出舱活动，由于科学家的失误，飞船着陆的地点变得不确定。

　　当时地面上说：‘千万不要飘到联盟之外，或者要是落到华国也是好的’，五十年，五十年过去了，现在露西亚航天员要降落在华国了达瓦里希！”

　　“我们也会欢迎你，达瓦里希！不论半个世纪前还是半个世纪后，我们都是朋友！”