让你造拖拉机，你去造火箭？ 第303节

　　德克萨斯。

　　马斯克一直在关注着天幕二号任务，或者说全世界的航天机构都很专心。

　　从联合矿业他们就已经看出华国是真的打算去开发月球资源，虽然不知道到底能不能成，但大家都公认这是人类所必然要踏出的一步，哪怕失败了对于后来人也能提供相当有益的经验。

　　从8月12号开始，航发委终于开始对外放出了天幕二号任务收集的一些具体试验数据以及分析报告，一直让人关注的马斯克立刻得到了汇总的信息。

　　汤姆·穆勒和他一起，尽可能多地从天幕二号任务中解读出信息。

　　汤姆直接翻到了最感兴趣的爆破试验部分，可能是为了能让更多人理解，虽然公布的内容中有很多专业图表和信息，却也附上了地球上同等技术的试验结果，让不懂的人也能大致知道情况怎么样。

　　“噢，这可不太妙。”

　　马斯克一眼就撇到了最后结果，结论分析是如果采用递进式爆破法作业，按照每5000吨使用4吨多炸药，需要消耗传统炸药760万吨；若是某种新型高能炸药需要450万吨，这么多的炸药绝无可能靠火箭运上去。

　　哪怕能运上去也不行，价格太高昂了，就算是760万吨水泥也得二三十亿呢，更何况是炸药。

　　虽然文章最后说科学家已经能够研制利用月壤和月冰合成的高能炸药，但那可是至少450万吨高能炸药，就按照化肥产量算，2016年阿美的化肥年产量才1200万吨！

　　而围绕这一个超级炸药工厂所要建立的基础设施……地球上都投资巨大，更何况是月球？

　　(本章完)

485.第480章 刊物

　　第480章 刊物

　　“太可惜了，按照这个进度恐怕人类需要下个世纪才能有效开发月球的资源，或者是我们走大运撞上了超级露天大矿，或许联合矿业要换个地方。”

　　马斯克还是很遗憾的，新远对于太空的决心非常合他的胃口，在他看来未来的SpecaX也一定要和新远一样朝着这些方向前进，先行者遭到这样的挫折也会影响到后来者的决心。

　　旁边的汤姆虽然已经知道了研究结果，但还是认真地翻看着每一页报告和数据，然后发出了一声惊呼。

　　那是打印出来的《JAD（航空航天发展学报，航发委创办）》搜集的近期论文中的一篇，标题就很吸引人：

　　“论原子弹、氢弹在工程学应用的前景（虞民）”

　　虽然不知道为什么天幕二号相关的资料报告里收纳了这篇论文，但汤姆很有看下去的欲望。

　　论文内容很简单，与其说是论文其实更像一篇科普杂志，完全没有任何知识门槛。

　　作者先是阐述了前联盟用核弹灭油气井大火、炸开水库的应用，证明核弹在大型工程上的便捷性和可用性，然后就引申到了开矿上面。

　　论文中说太空中有着数不尽的资源，很多在地球上珍贵的物质例如黄金、稀有金属等都存量巨大，比如存在着由一整颗镍金属单质组成的陨石、尤其是有一定知名度的“谷神星”“灵神星”，动辄就是几亿亿吨的储量，根本用不完。

　　而对于这些小行星的开发就很困难，坚硬的结构足以让任何工程机械和普通炸药束手无策，而氢弹就是一种“清洁且高效”的方式，轻松就能剥离出大量的矿石，成本还相当低廉。

　　最后就很自然的提到了很热闹的月球开矿，分析认为用氢弹爆炸去炸开底层的可行性相当高，真空中氢弹的威力有限只会限制在固定区域，而且残留辐射值很低，完全可以进行应用。

　　他马上把这篇很有意思的论文给马斯克看，后者看完也是满脸惊奇，然后发现作者名字很眼熟，就去谷歌了一下。

　　“是虞院士，一名和奥本海默相当的大科学家，是他发的，怪不得刊登在了JAD上。”

　　汤姆倒吸一口凉气：“按照华国人的习惯，那说明他们很有这方面的想法，真的想把氢弹扔到月球上去！

　　天哪，我无法想象那该是多么可怕的前景。”

　　马斯克：“emm……”

　　“汤姆，我倒觉得这真是一个非常符合航天的好点子。”

　　……

　　大漠基地。

　　在进行了首飞10天以后，“雪鹄”1001原型机又进行了全面的整修，为进行全部性能测试开始做准备。

　　“雪鹄”的一个设计作战目标就是搭载12吨重的反卫星、反导激光器，这不但需要超级电容，也需要机体具备很强大的发电能力。

　　除此以外还有更加复杂的航电设备、雷达与侦察设备，他们也都是耗电大户，三台WCR-12的供电压力还是挺大的，设计“雪鹄”时在上面可是花费了不少精力。

　　来自14所的技术人员最后完成了雷达和分布式光电设备的检查，现在安装的还是半成品，功能只有完成体的四分之一左右，大部分地方还没完成研制工作用配重代替。

　　为“雪鹄”配备的雷达和光电设备也是当之无愧的世界第一，比起歼20B上的还要更加领先，14所自己都觉得还要一年才能拿出符合指标的合格品。

　　现在大漠基地主要得把雪鹄——明年就该叫轰10的机体测试好，一年时间慢慢完善也差不多。

　　雷清已经坐进驾驶舱了，“雪鹄”设计的是并列双座布局，一名飞行员兼一名武器操作官，后者也可以接管飞行进行轮换休息，试飞的时候一个试飞员就够了。

　　灰色的怪异飞机还在机库进行着最后检查，离飞行还有差不多半个小时。

　　站在机库门口的安德罗夫和窦平却没有讨论雪鹄，反而聊起了这几天的热门话题。

　　“老安，核弹炸月球的想法，肯定是你们新远提出来的吧？”

　　“那是联合矿业！新闻里可没提到我们，你看还有虞院士发文支持呢。”

　　窦平不信地说道：

　　“这么胆大的想法我觉得航天局那帮人是不敢说的，一定是你们出的鬼主意。

　　不过要我说这还真是个好办法，SL-1A还没进行过实战任务，要炸月球的话可以让它飞到月球轨道去进行轨道轰炸，我们还没做过这种试验呢。”

　　安德罗夫：“那能是一回事？炸矿是要进行工程学计算的，偏一点都会有大问题。”

　　窦平：“我是认真的，要是联合矿业要用核弹，我还真的能管上那么一点儿。”

　　“……”

　　在两人激烈讨论着如何在月球轨道实施核轰炸的时候，1001号机已经被拉到了跑道上，雷清操控着活动了一下各个舵面，踩住刹车启动发动机，节流到15%。

　　座舱前面中部的显示屏上是本次飞行任务的计划路线，从这里起飞然后往中部飞行再返回，视情况测试飞机的最大升限和速度，单程距离1800公里。

　　对于一般的战斗机或者轰炸机来说接近2000公里的单程航线、往返5000公里测试绝对不可能，但雪鹄的情况有些差别。

　　按照高空声速295m/s计算，10倍音速意味着雪鹄时速超过10000公里，每分钟就能飞行约180公里，全速飞行10分钟就飞到头了……

　　从大漠基地起飞、差不多在银川上空掉头，这条飞行路线不会经过人口密集城市，应该没什么问题。

　　为应对紧急情况油箱已经加满了燃料，理论上他可以飞36000公里。

　　36000公里是什么概念？雷清从基地起飞，然后靠北飞行以民用班机的航线可以飞过岛国、太平洋、阿美、大西洋、欧洲，中亚，绕地球一圈再落地，还只需要三个多小时！

　　到时候C17的“环球霸王”绰号就名不副实了，雪鹄才是真·环球霸王。

　　检查完毕后，雷清向塔台申请起飞。

　　窦平和安德罗夫又复核了一遍飞行路线和自检状况，确认没什么问题后由窦平下达了命令：

　　“洞幺，可以起飞，可以起飞！”

　　跑道另一端的伴飞机是一架歼20B，它是空军目前飞得最快最远的飞机，但很快就将在雪鹄面前黯然失色。

　　雷清推动节流阀到军用推力档，满油空载的机体比上一次重了一些，在2700米的设计长度拉起，融入了黄昏下的天空。

　　(本章完)

486.第481章 飞行

　　第481章 飞行

　　“高度700，时速535！”

　　“高度1100，时速710！”

　　“……”

　　雷清驾驶着飞机起飞后转过了90度就是银川方向，开始操纵着飞机缓缓爬升。

　　他并不急着打开加力，保持着军用推力一直进行着加速，等到爬升至5000米、超过音速后再测试极速。

　　超音速飞行的奥秘中，其实发动机所占的因素并没有机体设计来的大，一个好的、匹配最优发动机工作区间的外形才是设计重点，但这往往又需要对航电设备和载弹舱妥协，需要精准地把控好其中的平衡点。

　　62吨重的机体操纵起来的手感其实是超乎想象的轻盈，爬升的速度飞快，仅仅起飞3分钟后就上升到了五千米高度，并且刚好突破了音速。

　　越过音障之后舱内的噪音瞬间下降一个档次，雷清做好准备，对护航的歼20B做出提醒：

　　“雨燕，我是游隼，我准备进行加速，请保持安全距离，请保持安全距离！”

　　“雨燕明白，游隼，祝你顺风！”

　　伴飞的歼20呼号是“雨燕”、指的是自然界飞得极快的白喉针尾雨燕，而“游隼”在俯冲时速度能超过每小时400公里，是最快的鸟类。

　　回应了“雨燕”之后，雷清检查了座舱和飞行服的压力及温度，终于打开了加力。

　　伴飞观察的“雨燕”远远地就看到了“游隼”突然变长接近机体一半的蓝色尾焰，两架飞机同时打开了加力，但歼20B的加速度明显不如雪鹄更快。

　　雷清只感觉机体微微一震，然后高度计和速度计上的数字就开始疯狂跳动起来。

　　雪鹄的极速得在47000米以上大气稀薄的高空才能飞出来，但是从现在开始飞机的速度就开始急速增加，快的令人难以相信。

　　地面上锁定两架飞机的雷达都不是普通雷达，虽然试飞阶段的雪鹄并没有涂上隐身涂层，但10马赫飞行时一般的雷达也根本跟不上它的速度，必须使用针对弹道导弹和火箭的专用雷达才能发现，歼20B则是通过龙勃透镜（一种外置装置，破坏隐身性以使雷达得以探测）解决这个问题。

　　大漠基地塔台内，安德罗夫和窦平看着仅仅5分钟的时间雪鹄就爬升到了29000米，速度已经超过3.6马赫突破热障，歼20B已经跟不上被甩开了！

　　座舱里的雷清能够清晰地同时感受到向下和向后的加速度，如果不是知道自己在驾驶什么样的飞机，他甚至会觉得是速度计抽风了！

　　三万五千米、四万米、四万五千米，加力后的第8分钟，速度已经冲到了7马赫！

　　在让天上和地面都心惊肉跳的疯狂爬升中，起飞后的第16分钟，爬升率终于开始因为边际效应降低，从50000米开始降低了加速度，此时速度已经超过了9.2马赫！

　　“洞幺！报告情况！”

　　“一切良好，一切良好！我现在能看到云在飞速后退！舷窗的边缘在发光，发出橘红色的光！”