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让你造拖拉机,你去造火箭? 第295节

  ……

  京城。

  由航天局、新远、10家民营航天企业和其余6个国内外投资公司共同注资、注册资产高达100亿人民币的联合太空矿业开发股份有限公司公司正式成立,简称联合矿业。

  联合矿业股权构成为新远和航天局各35%,参与了月球矿产资源开发的民营航天企业一起占据20%,国内投资公司占比5%,阿伯皇室投资拿下了剩下的5%。

  虽然刚刚才注册成立,但它阵容豪华的股东们大气地包下了大会堂和国宾馆以供庆祝。

  除了各个股东的领军代表人物在场,很多上面的大领导也到场露面讲话。

  林炬坐在第一排正中央,感觉一个公司成立的庆祝仪式兼股东见面会硬是有了国家级重要会议的气场。

  当然只看阵容的话好像还确实差不多,华国黄金集团也占了3%的股份派了位董事过来,国外投资人就是斯威坦亲王带队,会场的装饰也是达到了顶级。

  显然,上面对联合矿业的成立相当看重。

  新远用近乎梭哈的实际行动让所有人相信太空采矿大有可为,加上航天局以及太空方面接连的胜利助威,联合矿业就这么轰轰烈烈的成立了。

  航天局、新远以及其他民营航天主要以技术和实际资产(如飞船和航天飞机)入股,其余股东则是扔进来大笔资金,董事会由各股东按股份占比分配,董事长则轮流担任,一年一期。

  不过按照股份占比以及实际控制力,联合矿业基本就是航发委绝对掌控,只不过用它来更好地施展计划而已。

  “……我正式宣布,‘桂树’矿石开采及冶炼基地建设计划正式启动!”

  第一任董事长、航天局探月计划办公室主任吴懿讲完,立刻被热烈的掌声所覆盖。

  接着就是各个到场支持的人物,林炬当仁不让地第一个走了上去。

  这还是他第一次站在中间C位面对所有人,体验当真是奇妙,感觉一下就上来了。

  跳过简短的致辞后,他用坚决的声音对着麦克风喊道:

  “在不晚于12月之前,联合矿业将组织不少于三次登月任务、累计将来自11个行业的28名考察团队成员送上月球。

  同时我们将建立可以实现5人长期驻留、10人短期驻留的前哨基地,并于2018年将300公里的月球高速公路修建完毕,在2020年前建成年粗钢产量不少于一万吨的综合冶炼基地。

  在两年以内,联合矿业就会将第一批精炼后的月球金属送回地球!”

  声音里透露着他的决心,在场的所有人都拼命地鼓掌。

  虽然听着很夸张,但人们知道这不是吹牛,仅仅是新远自己的力量就能办到这一点,也正是这些坚定了他们的信心。

  现在即使有人信心不足也是对采矿的利润抱有怀疑,没人会质疑能不能办到。

  而在林炬过后其余上台的股东们信心也足了很多,更加相信联合矿业的前景。

  “蓝剑航天将提供……”

  “太钢集团的新型真空转炉……”

  “……”

  ……

  带着期待散场的人们转战国宾馆,在这里举行盛大的宴会。

  众人十分高调地敬酒和讲述未来的商业计划,尤其是各个民营航天都积极露面,他们都是较有实力的那一部分直接参与了“玉树”计划,想尽办法展现着自己。

  林炬在角落里找到了闷声吃菜的佘院士,在他的旁边找个位置坐下。

  “来,尝尝这开水白菜。”

  “吃了,感觉像是白菜汤里鸡精放多了。”

  “哈哈哈。”佘院士笑了几声,然后正色道:

  “这次国家是完全相信你那一套太空稀有金属开发了啊,伱也要多在网上吹一吹。”

  林炬:“什么吹?我是真的要搞啊!

  倒是你们准备开始在市场上打压股价割老外韭菜,联合矿业一定是能赚钱的。”

  佘院士:“又不是没有带你们,到时候市场上先会认为太空时代稀土不值钱,然后放点风声他们又会认为这是概念股是泡沫不靠谱,但谁又知道你们真有可能搞成呢?

  只要联合矿业不公布成本,不,就算是告诉世界赔本也了不得,这都是战略资源,股价涨涨跌跌,比辛辛苦苦赚钱容易多了。”

  林炬:“你们可是从我这儿忽悠走了20亿啊……中央的人去操盘,别给我全亏没了就行,挽回一点损失。

  我还是有点担心,现在不是十年前,人都在越来越谨慎。”

  佘院士摇头:“不,太空才是未来的大环境,本身就在不断受到市场追捧。

  而且你想想,任何涉足太空的公司都一定会表示看好太空采矿,这是未来的必经之路,谁会去戳破这个泡沫呢?

  我想马上全世界的同行都会推波助澜,帮助我们进行宣传。”

  (本章完)

472.第467章 再临月球

  第467章 再临月球

  “先生们女士们,全体公民们,我在这里向你们说明,太空的时代到来了。

  不是五年后,不是十年后,就在我们的世纪,就从此刻开始,人类已经进入了太空时代。”

  在德克萨斯州赖斯大学的操场上,约翰取下自己的红帽子,顶着阳光向组成人山人海的学生和支持者们发表着演讲。

  7月22日,国会接连通过了《工业法案》、《消费法案》、《太空军法案》和NACA的《十年太空系统建设计划》。

  其中工业法案的内容是从10月开始对122项产业、涉及到的1500种工业品进行进口关税限制,并对制造他们的本土企业进行为期10年的连续补贴,其中一项指标就是在2018年的时候将汽车产量从去年的1300万辆增加到2000万辆;

  对于符合法案条件的中小型企业实行从税务到人才上超过20项优惠政策,由政府出资帮助吸纳人才。尤其是航空航天相关产业,从业者每个月还能领取一笔从几百到几千美元的特别津贴。

  消费法案是与工业法案对应的补充,要求更加严格限制失业救济金发放,但失业救助机构将联合本地大学开设更多的就业培训课程,甚至可获得与正规大学生同等地位的毕业证书以帮助就业;

  太空军法案则是将阿美空军正式更名为阿美太空军,授予新的军旗和徽章,作战区域正式向太空-大气层进化,提高全球快速响应能力;

  至于《十年太空系统建设计划》就很庞大了,是一份包含阿尔忒弥斯计划、战神阿瑞斯计划、空间站计划、太空电站计划、星链建设、深空探测、全球测控体系等在内的庞大航天计划,核心宗旨很简单;向大洋对岸发起太空领域的全面赶超。

  十年计划预计将在十年内向太空发射超过累计10000吨载荷和25000颗卫星,送超过1000名航天员上太空,完成月球基地和火星基地建设并维持快速的往返航线。

  为了支持这样庞大的疯狂计划,约翰的幕僚团队直接以阿波罗计划为标准计算:

  阿波罗计划从1961年开始、1972年结束,12年间耗资255亿美元,这12年的累计GDP总量是10.36万亿美元,总占比约为0.25%。

  而去年阿美GDP是18.8万亿美元,0.25%就是470亿美元,十年就是4700亿美元。

  但必须考虑这十年的通货膨胀和美元贬值,结合预计的平均GDP增长率在2.5到3%左右,最后制定为10年总计划投入不少于5500亿美元,平均每年NACA经费支出550亿美元,相比2015年时翻了约三倍多。

  而到了2020年也就是计划中期之前,NACA雇员人数将从22000名增加到45000名,研究力量大大增强,目标是彻底恢复巅峰水准。

  这样庞大的扩张计划也再次给了约翰底气,国会已经被对岸的飞速进步吓破胆,几乎没怎么游说就通过了《十年计划》,看样子再追加都很简单。

  “……公民们,五十五年前肯尼迪在这里说我们用10年登陆月球,现在我在这里说:我们用十年成为星际文明!

  我们的路上布满荆棘,我们逆流而上,不要问我们为什么这么做,而要说我们能够一起为了人类的进步做些什么,让我们再次伟大!”

  ……

  “联合矿业迈出太空矿石资源开发的第一步。”

  “约翰要让失业人口月领超4000美元救济金。”

  “世界科技含量最高的矿业公司成立。”

  “NACA公布四万亿元十年发展计划,可造10艘最强航母。”

  “多国媒体高度评价太空资源开发,并对未来全球稀土市场表示乐观。”

  “露西亚专家:月球的稀土资源足够人类使用一万年以上。”

  “国家贸易进出口公司:月球稀土开发可能将导致稀土价格下降。”

  “……”

  22日、23日,太平洋两边都把太空的热度再次炒上了新高度。

  注册资本100亿元的联合矿业一鸣惊人,多个国内实业集团和投资商表达了强烈的信心,“玉树”基地建设计划的大量细节被公布,每一项都值得发出惊呼。

  不断有专家讲述月球矿石开发的优势并一再强调技术成熟后运输成本并不高,稀土冶炼后运回地球的利润有多高等等。

  另一边的阿美虽然还没来得及对此做出反应,但约翰的三个与经济相关法案也掀起了滔天巨浪,原本一直萎靡不振的汽车产业股开盘大涨,本土新能源汽车品牌Rivian更是直接涨停。

  随后几大汽车厂商也宣布在各地兴建新的汽车装配厂,大量失业人口都希望从中得到工作。

  十年计划更不用说,与NACA深度合作的各个厂商再度被市场看好,就连美股上市的东方国际太空旅游公司市值都小涨7%。

  而要数最高兴的是阿伯,他们属于两头下注,一边加入华阴条约组织并与华国航天大力合作,又刚刚新认购了200亿美元阿美国债,暂时处于两边讨好的状态。

  斯威坦亲王已经带着雷亚纳·阿尔卡里和阿里·阿尔喀尔利返回阿伯,自麦加号航天飞机上个月就在基地完成了维护并刷上了新涂装,状态非常完美。

  按照当初达成的协议,两名阿伯宇航员在木卡拉航天发射场升空,与同一天发射的风暴号一起前往天宫空间站对接,在那里完成人员转移后再脱离,向月球进发。

  这一环节非常重要,虽然收取了高达20亿美元的“调度”费用,但是能从自家的地盘发射所带来的意义是完全不一样的。

  事实上天幕二号任务还挺忙碌,他们着陆的地方不再是库姆撞击坑附近的广寒宫一号基地,而是新远规划的采矿场。

  哪怕雷亚纳付了钱也得老老实实一起工作,跟着邓磊和李伟到处探矿,对矿场环境有更细致的了解。

  这次任务所使用的“满月”登陆器根据新远的需求进行了定制改造,能够为三名宇航员提供预期48到72小时的任务时间,这也是首次从头到尾都是为了商业利益的登月计划,也要算作联合矿业前期发射任务里作为宣传点。

  (本章完)

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