让你造拖拉机，你去造火箭？ 第172节

　　髪国当然是想要航天飞机，他们实力最强、独立意向也最强，一个国家几乎承担了欧空局80%的发射任务，大家都搞航天飞机自己怎么能不跟上？

　　意带利在欧洲混的也相当不错，眼界也高了起来也支持航天飞机。

　　但其余20个成员国的意见也很重要，所以只能举手表决。

　　巴迪斯首先举起手：

　　“意带利可以为赫尔墨斯计划提供5亿美元资金，我们今天就来讨论出结果吧，如果一方支持数目达到15人就直接通过。”

　　带嘤代表：“等等，如果按照最开始的100亿美元预算，我们能把多少人送上月球？”

　　安托万：“如果把研制费用包含在内，完成第一次任务后应该还能进行6次到7次载人任务，总共往月球表面送去14到16名宇航员。

　　后续执行一次任务的花费大约在7到8亿美元左右，登陆器一次携带2个人。”

　　西班牙代表：“也就是说，我们22个成员国，如果让每一个国家都有一名宇航员登月，那就需要至少11次发射任务，平均每个登月的宇航员消耗3到4亿美元，总共不超过90亿美元，对吗？”

　　巴迪斯：“150到200亿美元左右，足够我们让每一个欧空局成员国都能踏上月表。”

　　安托万：“我要提醒你们，任务越多，实际上赫尔墨斯航天飞机越划算，开普勒飞船每一次任务都要扔掉价值2.4亿美元的ESM服务舱，即使量产也不会低于1.5亿美元，而赫尔墨斯航天飞机可以省下这些钱。”

　　“唔……”

　　与会的各国代表都陷入了思考，欧洲是有钱的，22个国家凑出来200亿美元不算困难，200亿欧元都不多，尤其是塞勒涅计划第一阶段就至少4到5年，分批次的压力更小。

　　但是这和民生投资不同，塞勒涅取得的回报并不多，注定了投资有限。

　　11月20日的会议开了一整天，中间三次休会各国代表和国内联络，终于在19点进行最后表决。

　　欧空局局长约翰·迪里特希起身，严肃道：

　　“现在进行塞勒涅计划第一阶段表决，请求欧空局在未来4年内总共向该计划投入90亿欧元。”

　　22个代表全票通过。

　　迪里特希点点头，继续下一项：

　　“下一项决定登月载人航天器研制工作：赫尔墨斯航天飞机与开普勒飞船两种方案，如果是前者，需要追投10亿欧元资金，现在开始表决。”

　　安托万立刻举手，同时环视其他人。

　　“一、二、三……十六……太棒了！”

　　迪里特希很快确认了结果，22个代表中，16个国家赞成赫尔墨斯航天飞机方案，2个代表弃权，4个代表支持开普勒飞船。

　　德国也支持赫尔墨斯航天飞机。

　　约翰·迪里特希：“那么，欧空局11月20日会议通过塞勒涅计划第一阶段，总投资100亿欧元，髮、意、德为赫尔墨斯航天飞机主要研制成员国，意、德负责着陆器研制，其余任务将在未来一周内确定。

　　我宣布，欧洲载人登月以及可重复使用飞行器计划正式开始，ESA将把每一个成员国的宇航员送上月球表面！”

　　巴迪斯激动地双手拂过头皮，缓慢站了起来，和两侧的代表拥抱。

　　不管未来的合作会遇到哪些困难，但塞勒涅计划确实给欧空局画出了美好的前景，所有人都开始鼓掌，并且越来越强烈。

　　(本章完)

272.第269章 日内瓦退群

　　第269章 日内瓦退群

　　11月22日，欧空局正式对外宣布，塞勒涅载人登月探索计划正式启动。

　　“塞勒涅计划将创造性的使用欧洲航天飞机实施登月行动，这将有助于节省成本已经环保事业，同时可重复使用火箭也能大幅降低对环境的污染。

　　塞勒涅的最终目的是将22个成员国的宇航员全部送上月球表面，髪国、意带利、德国将承担塞勒涅计划的主要研究工作……”

　　德州的红脖子之光、阿美未来的boss、业余的电影演员和炸鸡代言人——约翰·乔治降低手机音量，疑惑地看向自己的头号幕僚迈克·皮奥：

　　“皮奥，欧洲不是参与了我们的阿尔忒弥斯计划吗？他们为什么还要自己进行登月计划？”

　　“先生，阿尔忒弥斯计划给欧空局的月表登陆名额分别是阿尔忒弥斯4号和5号各一个，而他们有22个成员国。”

　　“……”

　　见约翰半天不说话，皮奥以为他对盟友的背叛很愤怒，试探性地说道：

　　“要不要我们向NACA施压，或者增加阿尔忒弥斯计划的任务次数，多……”

　　“不，不要这样。”

　　约翰打断了他的话，摸着下巴思考了一会儿：

　　“阿尔忒弥斯计划并非是我们需要依赖欧洲，而是为了笼络人心给他们一个登陆月球的机会，他们的参与实际上拖累了阿美的步伐。”

　　迈克·皮奥“啊？”

　　约翰：“我们有波音、洛克希德·马丁·玛丽埃塔、SpecaX那么那么多厉害的企业，却把服务舱交给了他们制造，这是在损害阿美的制造业，这些钱本来应该给阿美工人！

　　你还记得我说过的吗？阿美应该尽可能独立地完成太空计划而不是过度依赖盟友，这些盟友正在拖我们的后腿！不只是这些，联合国的各种协议也在干扰阿美，我们不应该受限于这些条条框框，而是自行决定该去做什么。”

　　迈克·皮奥虽然不是什么老道的政界精英，但还是明白约翰的潜意思，这是向逆向孤立？

　　一百年前的阿美被欧洲孤立迫切的想要融入世界，现在约翰想的是反向孤立世界？？！

　　后者依然滔滔不绝：

　　“他们的退出是好事，欧空局是不是还购买我们的火箭发动机？让他们自己去干吧，我们卖产品，增加制造业规模，还有战神阿瑞斯计划，统统我们自己做，要为阿美增加工作岗位！”

　　话音落下，在皮奥目瞪口呆的目光中，约翰熟练地打开小蓝鸟，在欧空局发布的动态下点赞并且留言：

　　“很高兴看到我们的盟友发展独立的航天事业！”

　　然后又反手发推：“欧洲的独立将减轻NACA压力，阿美可以减少同盟的支出用来改善民生。”

　　皮奥愣了好一会儿还是搞不清楚约翰的脑回路，但为了自己的国师大位还是当起了舔狗：

　　“约翰先生您做得太对了，阿美制造大于所有，他们的塞勒涅计划没有我们支持，十年都未必成功！”

　　……

　　莫斯科。

　　经过了十多天的磋商与谈判，希文·撒马尔罕代表印度航天局与露西亚航天局达成协议。

　　RKA将与ISRO一起进行加甘扬飞船研究，包括服务舱、载人返回舱、逃逸塔、电力与推进模块等等。

　　为了加快研究速度，将使用大部分来自联盟飞船的成熟技术。

　　为此ISRO将向RKA在未来10个月内支付包括技术转移、部分零部件制造、人员指导在内共6亿美元费用，而后者保证在2017年6月完成加甘扬飞船首次全状态无人发射与回收，2017年12月之前就让加甘扬飞船完成首次载人飞行。

　　在媒体的见证下，连续参加8天就会头还有点晕眩的撒马尔罕和尤里签订完露-印太空技术合作协议，然后握手拍照。

　　当天晚上，撒马尔罕就准备登机回国，尤里一路将他送到机场。

　　“鲍里索夫局长，谢谢你们的热情招待，不过我要先回国汇报，请你们尽快排出技术团队指导。”

　　面对尤里的热情挽留，撒马尔罕就不禁想起自己八个烂醉如泥的晚上，恐惧地缩了缩脖子，一刻不停地想要离开这冰天雪地的鬼地方。

　　尤里（意犹未尽）：“撒马尔罕局长，伱看欧洲已经进行塞勒涅计划研究了，你们的亚洲之星计划还未正式确立下来，一定要尽快啊。”

　　利用酒精大法，亚洲之星计划的全部细节都被KGB套了个一干二净，RKA确定了印度对于亚洲之星计划的态度：很想做，但是有点没底气。

　　关于H-X这个猴版SLS登月的火箭ISRO很心动，但是指标太“高”觉得加上岛国也很有难度，双方还是有点自知之明还在艰难地进行论证。

　　尤里就从中看到了机会，HX火箭子系统基本是可靠的，毕竟都是阿美技术，箭体、发动机都没问题，关键是这两国都太缺乏大型整合能力，而这恰恰是露西亚的强项。

　　虽然看不上两个弱鸡的登月之旅，但要是他们能拿出个几十上百亿，那我露西亚也是可以客串一下老好人帮你们实现梦想滴。

　　当然凑一下自己的登月经费也是理所当然的事，到时候也能开放给你们的嘛！

　　希文·撒马尔罕虽然对于自己的国家也非常自信，但是就连他也认为登月这个目标对印度来说还是略有压力，毕竟连人都没送上太空呢。

　　他甚至不敢告诉尤里，其实他觉得亚洲之星计划还不如加入欧空局的塞勒涅计划来的靠谱。

　　“谢谢您的关怀鲍里索夫局长，我会尽快向国内反应的。”

　　尤里：“没有问题，我们也会联系岛国，你们都是与露西亚有深厚渊源的老朋友。”

　　看着撒马尔罕逃一般地冲进客舱，尤里脸上的笑容也慢慢平复下来，阴晴不定的脸上不知道在想什么。

　　从ISRO手上拿到的5亿美元相当于310亿卢布，已经足以支持登月计划启动，但是他也看出来了亚洲之星项目实际上很不稳定随时有放弃的可能。

　　加甘扬计划短时间内露西亚拿不到太多钱，只有让印、岛两国坚定地推进亚洲之星计划，才能狠狠地咬下一块肉，说不定都能足够露西亚完成整个独立登月计划了。

　　所以……得给他们一点好处。

　　(本章完)

273.第270章 麒麟955

　　第270章 麒麟955

　　亚洲之星计划的两颗“明星”还不知道北极熊正在给他们准备香香的鱼饵，但欧空局却已经心甘情愿地吃到了航发委的鱼饵。

　　京城，航天局和新远的总师们拿到了欧空局HVE火箭的基础设计图以及发射路线，当着他们的面一起进行探讨。

　　欧空局派出的工程师们（意、髮为主）谦虚地听取着东方的意见。

　　空间技术上欧洲可以说自己还有独树一帜的优秀技术，火箭上就实在没啥可吹的了。

　　以前阿丽亚娜五还能吹一吹，结果就被长征十号按在地上摩擦，即使后者首射出了点问题，也并非致命，依然是强大的巨型火箭，新远就更不用说了。

　　安德罗夫看着HVE火箭的基础图纸，又仔细评估欧空局（髮）的5.2米直径箭体与EAP助推器技术资料，在欧空局专家们期待的眼神中缓慢点了点头。