延安来了个年轻人 第44节

　　显然这位老革命更愿意相信此前战场生涯中摸索出来的的土办法。

　　卫辞书被他这比喻逗笑了，差点呛到：“咳咳……比那个强多了，也科学多了。主要成分是牛磺酸、咖啡因、B族维生素啥的，能快速补充能量，缓解疲劳。不过也不能多喝，喝多了心跳快，晚上睡不着。” 说到这里，卫辞书抬手指了指陈赓，“尤其是你，陈大司令，这玩意儿你最好一口都别沾。”

　　听到卫辞书的话，陈赓不高兴地撇撇嘴，其实他挺想尝尝这玩意儿的味道。

　　把红牛罐子放回桌上，陈赓泄气地摇了摇头：“知道了知道了，我这破心脏不配喝好东西。” 话虽这么说，但他的眼睛却还盯着那罐子，显然对这来自后世的东西充满了好奇。

　　“行了，赶紧吃你的饭。吃完眯一会儿。别光说我，你小子也悠着点，别真把自己熬成小老头。”

　　卫辞书点点头，抓起一个还温热的糖油烧饼狠狠咬了一口，浓郁的麦香瞬间充斥口腔，“放心吧老陈，对于我们这种学医的，熬夜那是家常便饭。饭尤其是期末考试的时候……当年我还好点，在北京。但我读硕士的时候，有个哈医大的同门……”

　　“啥是同门？”

　　“就是同一个老师带的研究生。”

　　“哦，你继续说。”

　　“那兄弟才叫一个惨。当初他有一年冬天期末考试，每天起码得背书到凌晨两点，就带着红牛，咖啡啥的。”说到这里，卫辞书拿着手里的红牛朝着陈赓举了举，“结果那年冬天学校的暖气坏了。那天正好特别冷，夜里的气温干到了零下三十度，他第二天早上还要考内科，一场八学分的直接影响到他保送研究生结果的考试……”

　　说到这里，卫辞书不忍心的摇了摇头。

　　“后来呢。”

　　“后来他考试过了。但他说他永远也忘不了那个冬天。更想回到高考后， 趁机掐死那个想要学医的自己。”

　　陈赓懵了。一个念头在他的心中产生，后世的中国学子，压力都这么大吗？

　　“所以。”讲到这里的卫辞书继续开口，“我们也算是久经考验的熬夜战士了。再说了，我们都很惜命，读研的时候，我相当一部分同学的抽屉里都放着速效救心丸，小事情。”

　　“行吧……”

　　趁着卫辞书吃饭的功夫，陈赓转过头，看着那堆嗡嗡作响、指示灯明明灭灭的服务器，又看看卫辞书屏幕上复杂的界面和跳动的英文符号，默不作声地搓了搓下巴。

　　绕着那排服务器机柜走了半圈，陈赓抬手敲了敲冰冷的金属外壳，发出沉闷的咚咚声。

　　“老卫，”陈赓的声音带着一丝困惑和探究，“你说的这‘数字模拟飞行训练’，用这玩意儿真顶得上在天上飞吗？就靠对着这些洋码子屏幕戳戳点点？”

　　说到这里，陈赓指了指卫辞书屏幕上复杂的飞行仪表模拟界面，那上面各种指针、刻度盘和闪烁的指示灯，对一个习惯了看山川地形和罗盘的步兵将领来说，确实有些看天书的感觉。

　　卫辞书咽下最后一口烧饼，拍了拍手上的碎屑，走到陈赓身边，指着屏幕上正在运行的一个简单飞行模拟界面——那是一个虚拟的初级教练机座舱视角，下面是机库地面。

　　“老陈，你看，”卫辞书耐心解释，“这东西，咱们可以把它想象成一个虚假的现实空间。它能模拟几乎所有飞行员能在空中遇到的情况：刮风、下雨、大雾，各种类型的飞机故障，以及虚拟空战……”

　　为了让陈赓初步理解自己的讲解内容，卫辞书一边说着，一边移动鼠标，屏幕上虚拟的飞机开始爬升、转弯，姿态仪表随之变化。

　　“你看，这里面的飞机和真飞机有八九成像，要推拉杆，要踩舵，要盯着这些仪表看高度、速度、姿态、油量。每一个动作，系统都会记录下来，飞得好不好，错在哪里，一目了然。犯了错，摔了，也就是屏幕上轰一声，爬起来重来，不费油，不损飞机，更不会死人。”

　　“最关键的是，这玩意儿能大量节省宝贵的真机飞行小时。一个学员，在真飞机上飞一小时，油料、磨损、风险，成本巨大。但在这模拟器上，他可以飞十小时、二十小时，把起飞、降落、编队、基础格斗东西做到足够了解概念，认识到一定的程度。等他真正坐进歼教六的座舱，上手会快得多，安全得多。咱这就叫‘地面苦练，空中精飞’啊！”

　　陈赓听着，眼神渐渐亮了起来。他理解了这假飞机的核心价值——用虚拟的风险和无限的重来机会，去换取真实的生命安全和宝贵的资源。这对于草创数日、家底薄弱的红军空军来说，简直是雪中送碳。

　　“好方法！好方法！”陈赓高兴地一拍大腿，起身在窑洞里踱了两步，“让新兵蛋子先在这铁疙瘩上把胆子练大，把规矩摸透，再放上天去真刀真枪地干！省油！省飞机！更省命！是这个理儿！”

　　想明白了这个道理，陈赓走回卫辞书面漆那的显示器旁，好奇地看了眼DCS的登陆页面（作者在书评区发了相应截图，感兴趣的读者老爷可以去看看。），仿佛在看一堆稀世珍宝：“这东西怎么个训法？你刚才说每人要飞40小时？咱们现在这十几号尖子，加起来就是大几百个钟头。这铁疙瘩吃得消吗？还有谁来教的问题，就靠你一个人对着这屏幕戳？”

　　“硬件没问题，服务器集群扛得住并行训练。”听到陈赓的回答，卫辞书指了指机柜，“至于教学，我计划分两步走。第一步，我自己先带几个悟性最高、文化基础最好的苗子，比如刘顺、王旭他们几个，把这套系统的操作、基本的飞行理论、仪表判读、标准程序教会他们。把他们培养成第一批‘模拟飞行教员’。”

　　“再然后，”在陈赓一眼不眨地注视下，卫辞书调出另一个界面，展示着DCS自带的任务编辑器和训练模块：“第二步，给教员开小灶，等他们入门了，再由他们带着其他学员，利用这套系统内置的各种训练场景和考核模块，进行常规化的模拟训练。我可以退到后台，负责系统维护、数据分析、课程设计升级和解决疑难杂症。这样效率就上去了。”

　　“好主意。”陈赓点头赞同，“带徒弟，徒弟再带徒弟，这法子快！”

　　“解放军的传帮带，老传统了。”

　　“但是这么多机器，这么多屏幕，还有这满地的蜘蛛网（指各种线缆），就这么放着没事吗？就挤在这小窑洞里？而且这玩意儿耗电可不小，咱们根据地那点柴油发电机，供得上吗？”

　　卫辞书显然也考虑过这个问题：“窑洞只是临时过渡。我已经跟总理打了报告，在基地另一侧，找了一个更大的、更干燥通风的山洞，正在加紧平整地面、布线、安装照明和通风设备，专门作为模拟训练中心。电力确实是个瓶颈，目前只能靠柴油发电机集中供电，优先保障训练时段。长远看，咱们的第二座火力发电站已经在建设中了，到时候会单独扯一条线过来。”

　　“至于噪音……“讲到这里的卫辞书顿了顿，随即思索道，“初期只能克服一下，让大家戴耳机。等以后有条件了，可以给训练室做隔音处理。现在嘛，革命不是请客吃饭，这点声音算什么，总比在天上挨子弹强。”

　　“哈哈，你说得对！”陈赓被逗笑了，“天上的炮响可是要命！行，这事就这么定了。你抓紧时间把第一批教官带出来，新基地那边我盯着进度。”

　　”嘿嘿。“眼见说完了正事，陈赓目光又回到屏幕上的登陆界面，眼中闪烁着跃跃欲试的光芒：“老卫，这东西……真那么神？能让从来没摸过飞机的人，感觉像在天上飞？”

　　“试试？”卫辞书嘴角勾起一抹坏笑，拉开旁边的椅子，做了一个请的手势。

　　陈赓眼睛一亮，毫不客气地一屁股坐下，好奇地打量着面前的键盘、鼠标，节流阀和力反馈摇杆。

　　“怎么弄？这杆子……是管方向的？”

　　“对，就像骑马攥缰绳。”卫辞书快速启动了一个最简单的tf51的冷舱启动和滑行基础训练任务，界面一时间简化了很多。

　　“跟你选了一个老年机，老陈，感受一下。左手油门，右手摇杆控制姿态。脚舵……呃，先用键盘方向键代替吧。看着屏幕，听我口令……”

　　“等等，等等，老卫。难道这什么系统，就没有后世的飞机吗？”

　　“额……有啊。”

　　“让我开一下？”

　　“你不会。”

　　“你是飞行员吗？你就敢开后世的飞机？”

　　“我觉得我已经是了。”

　　“……”

　　看着面前陈赓眼巴巴的表情，卫辞书终于无奈，退出了tf51 的训练任务，转而打开了F-18E，也就是超级大黄蜂的冷启动训练。

　　“诺，这是上世纪八十年代的飞机，算是比较先进的了。”

　　“这飞机是哪个国家的？美国的？”

　　“对。”

　　听到卫辞书的回答，陈赓大将一时间有些不爽：“有中国飞机吗？我想开中国飞机。你说的那些歼10，歼16，歼20啥的。”

　　“外国游戏哪来的中国飞机，再说咱们国家那些飞机还是现役呢……这是DCS又不是战争雷霆……枭龙算半个，但那玩意儿我不会。”

　　“你为啥不会？”

　　“太贵了，一架飞机打完折还要四百多。买完F-16和F-18没钱买枭龙了。”

　　“昂~那就F-18吧，我老陈就勉为其难一下。”

　　“你还点上了。”看着陈赓翘起二郎腿臭屁的样子，卫辞书无情吐槽一句，随即移动鼠标，进入了F-18的冷启动页面。

　　复杂的仪表盘瞬间出现在陈赓，卫辞书两人面前。

　　“这个主要是飞行训练，所以地勤的保养、通电、加气步骤都被简化掉了。咱们就把重点放在开飞机上。”

　　“这玩意儿怎么开机，哪个按钮？”看着飞机上密密麻麻的仪表盘和左右两侧的从头到尾的按钮，陈赓一时间有些懵。

　　“我想想啊……我也好长时间没碰了……”

　　“要不我还是走新手教程吧。”

　　“不用，想起来了！老陈，你只要开电瓶拨动apu冷启动飞机左发动机到转速的百分之七十然后启动右发动机到和左发动机转速一样进而打开hud调整到合适亮以及开启左右两个ddi界面完成雷达自动校准再走一趟ins流程然后开启头盔显示器最后松开刹车这架飞机就启动完毕啦。”

　　“……”

　　“好了，咱们一步一步来。”

　　窑洞里，风扇的低鸣声中，很快响起了陈赓时而紧张，时而兴奋，但不知情的人听起来确实很糟糕的台词：

　　“起飞的时候要大胆推节流阀，大胆！前进四知不知道！？”

　　“你还搁这前进四呢！？哎哟！这杆子还挺沉！？”

　　“放襟翼，收起落架。”

　　“这地面怎么歪了？（altitude！）……哦，是我自己歪了！（altitude！）”

　　“拉起来！（pull up！）拉起来啊！（pull up ！)”

　　“我已经在拉了！我在很努力的拉了！！！”

　　陈赓紧张而兴奋的声音在窑洞里回荡，他右手将身前的力反馈摇杆拽到最低，额头青筋都绷了起来。屏幕上的F-18E机头勉强抬起几度，但高度表依旧在疯狂下跌，地面那粗糙的虚拟树林扑面而来，红色的“PULL UP!”警告疯狂闪烁，刺耳的合成警报声接连的刺激着这个飞行菜鸟的神经。

　　“收油门！收！老陈，要撞到啦！”卫辞书看得心惊肉跳，“你这是进尾旋了，光拉杆改不出来的！”

　　陈赓下意识地左手往回一带节流阀，同时右手杆的动作也下意识地调整。屏幕上的飞机姿态猛地一顿，机头抬起的角度终于超过了失速临界点，下坠的趋势被硬生生止住。摇摇晃晃的超级大黄蜂几乎是擦着山丘上森林的树梢，惊险万分地重新爬升起来。

　　“呼……他娘的，这铁鸟脾气还挺倔！”陈赓抹了把额头上渗出的细汗，长吁一口气，脸上却满是兴奋和一种征服了猛兽的快意。刚才那濒临坠毁的瞬间带来的肾上腺素飙升，让他找到了点当年带突击队冲锋的感觉。

　　“失速了，老陈！”卫辞书指着屏幕上刚刚消失的告警，“飞机不是靠蛮力往上拽就能飞的，得有速度、有升力。你刚才油门推太猛，杆拉太急，迎角过大，机翼抓不住空气了。真在天上，刚才那一下我们就得轰一声报销了。”

　　“懂了懂了，就跟骑马一样，光勒缰绳不行，得让马跑起来才跳得高。”陈赓悟性极高，立刻把抽象的原理和自己熟悉的经验联系起来，他好奇地盯着屏幕上的各种仪表，“那这些小针小圈，就是告诉我马跑多快、跳多高的？”

　　“没错。”卫辞书指着高度表、空速表、姿态仪、地平仪等核心仪表，快速而简洁地解释它们的作用，“这是高度，这是速度，这是飞机有没有歪……飞行员在天上，不能光看外面，很多时候就得靠机器来判断状态。”

　　陈赓听得非常认真，眼神认真地在各个仪表间扫视，试图理解它们之间的关系。他试着轻轻推动节流阀，看着空速表的指针缓缓上升；又小心翼翼地左右压杆，看着姿态仪上的小飞机图标和地平线随之倾斜。

　　“有点意思……比看地图复杂，但道理相通。”陈赓嘀咕着，尝试着做了一个小幅度的转向，这次飞机平稳了许多。

　　“好了，陈司令，体验时间到。”卫辞书见陈赓似乎有点上瘾，赶紧打断，“你这心脏，再玩下去我怕真出事。而且后面还有正事。”

　　陈赓意犹未尽地松开摇杆和油门，砸吧砸吧嘴：“行吧行吧，听卫总教头的。不过这玩意儿真带劲。等咱们的小崽子们练熟了，真得让他们也开开这洋荤，知道知道天上的仗是啥滋味！”

　　一边说着，陈赓站起身，活动了一下有些僵硬的肩膀，目光看了一眼那排嗡嗡作响的服务器机柜和满地的线缆，神情变得严肃而务实：“老卫，说正事。你这套宝贝疙瘩，我建议赶尽用上。战士们光学文化课也累，不如让他们早点上手。学中练，练中学。”

　　“正合我意。”卫辞书点点头，“我这就把模拟器基础界面和训练任务准备好。下午就让他们过来，从最基础的座舱熟悉、仪表识别、地面滑行开始。”