火红年代：从肝职业面板开始 第580节
“明白了，明白了！许厂长，您这一讲，比我看十本书都管用！”
第234章 样车制造成功
车身组的工作相对简单一些。
孙工程师是个审美不错的人，设计的车身线条流畅，很有气势。
但许成梁看了看，还是提出了修改意见。
“孙工，这车头太方正了，不够圆润。”他指着图纸说，“豪华轿车要给人一种优雅的感觉，线条要柔和一些。”
“您说得对。”孙工程师拿起橡皮，擦掉车头部分，重新画。
“还有这车尾。”许成梁又指出问题，“尾灯太小了，要做大一点，而且要用镀铬装饰条包围。这样看起来更豪华。”
“明白！”
就这样，在许成梁的指导下，各个小组的工作稳步推进。
每周五下午的例会，成了大家最期待的时刻。
因为许成梁总能提出独到的见解，解决大家遇到的难题。
……
转眼到了六月。
天气越来越热，车间里像个蒸笼。
但轿车科研小组的成员们，却没人喊苦喊累。
大家都知道，这个项目意义重大。
如果成功了，不仅能为国家创外汇，还能让中国的汽车工业迈上新台阶。
这天下午，发动机组终于完成了全部图纸。
赵工程师抱着厚厚一摞图纸，兴冲冲地找到许成梁。
“许厂长，图纸画完了！”
许成梁接过图纸，仔细翻看。
气缸体、气缸盖、曲轴、凸轮轴、活塞、连杆……每一个零件都画得清清楚楚。
尺寸标注、公差要求、表面粗糙度……一个都没漏。
“画得不错。”许成梁满意地点头，“可以转入加工阶段了。”
“那我立刻联系车间。”赵工程师说道。
“等等。”许成梁叫住他，“发动机的零件精度要求很高，普通车间加工不了。”
“那……”赵工程师有些为难。
“用数控机床。”许成梁说道，“李工程师那边的数控机床已经调试好了，正好用来加工发动机零件。”
“对啊！”赵工程师一拍大腿，“我怎么没想到！”
……
七月。
数控机床车间。
李工程师带着几个技术员，正在加工发动机缸体。
缸体是发动机最重要的零件，也是加工难度最大的。
要在一整块铝合金上，加工出六个气缸孔。
每个气缸孔的直径要求是90毫米，公差正负0.01毫米。
而且六个气缸孔必须严格平行，中心距误差不能超过0.02毫米。
这种精度，普通车床根本做不到。
只有数控机床才行。
李工程师把程序输入机床，按下启动按钮。
机床开始运转。
主轴高速旋转，镗刀慢慢进入铝合金块。
铝屑像雪花一样飞溅。
李工程师紧紧盯着刀具运动轨迹，生怕出一点差错。
两个小时后，第一个气缸孔加工完成。
他拿起内径千分尺，小心翼翼地测量。
“89.995毫米。”
误差0.005毫米，完全合格！
李工程师松了口气，继续加工第二个气缸孔。
就这样，一个一个地加工。
整整用了一天时间，才把六个气缸孔全部加工完。
测量中心距，误差只有0.015毫米。
完美！
李工程师抱着缸体，兴冲冲地找到许成梁。
“许厂长，您看，缸体加工出来了！”
许成梁接过缸体，仔细检查。
表面光洁度很高，像镜子一样能照出人影。
气缸孔的内壁，没有任何刀纹。
“好！”他赞道，“李工，辛苦了！”
“不辛苦不辛苦。”李工程师憨厚地笑着，“能参与这个项目，是我的荣幸。”
……
八月。
底盘组也完成了悬挂系统的设计。
钱工程师带着图纸，找京城汽车厂协商加工事宜。
汽车厂的赵厂长很支持这个项目。
“钱工，你放心。”他拍着胸脯说，“你们设计，我们加工。保证质量！”
“那就麻烦赵厂长了。”
“客气啥，都是为国家做贡献。”
有了汽车厂的支持，底盘零件的加工也提上了日程。
摆臂、转向节、减震器、螺旋弹簧……一个一个地造出来。
九月。
车身组的外形设计也定稿了。
孙工程师画了好几版，最后选定了一个。
车头采用瀑布式进气格栅，镀铬装饰条闪闪发光。
车身线条流畅，侧面看去像一条优雅的曲线。
车尾宽大，尾灯用镀铬装饰条包围，显得很有气势。
许成梁看了，非常满意。
“就这个了。”他说道，“孙工，把图纸给汽车厂，让他们开始制作车身模具。”
“好嘞！”
……
时间进入十月。
各个小组的工作都进入了收尾阶段。
发动机的主要零件已经加工完成，正在进行装配。
底盘零件也陆续到货，开始试装。
车身模具正在制作中，预计月底能完成。
许成梁召开了一次全体会议。
“同志们，咱们的工作进展很顺利。”他站在黑板前，神情严肃，“但现在还不是庆祝的时候。接下来，是最关键的阶段——总装和调试。”
“总装由汽车厂负责。但咱们要派人去现场指导，随时解决问题。”