被迫登顶福布斯的那些年 第502节

　　“哦？”黄领导笑了笑：“西部现代物流产业基地还不够大？你们还有余力？准备怎么参与？”

　　今天陈学兵到市政府找他，以商量物流园募资的名义请他过来，这么大的事，整个班子都很关心，他自是要来的。

　　不过路上这小子又提出个房地产计划，他便晓得今天醉翁之意不在酒。

　　“物流产业基地，是融资，我们现在做的参与计划，是自有资金。”陈学兵解释道。

　　“你们有多少钱？”黄领导饶有兴致。

　　陈学兵露出自信微笑。

　　“我们有多少钱在股市里，黄领导不会不晓得吧，这两天股市已经涨到2000点了。”

　　月初，上证还在1850点。

　　半个多月，正式突破2000点了。

　　还在猛涨。

　　而这次涨幅的所有因素里，已经有长征资本的一部分。

　　之前长征重新盘点，一号基金和二号基金清账，资金回归原点，不足4亿，但三号基金可是起来了，足足20亿。

　　长征TMT基金8亿起手，京东方目前6.32元的股价，持股价值变成20.56亿。

　　另外，那笔3G产业资金，他至今没有找ARM和京东方投资，就是想多挣点钱，月初便把41.3亿资金（除开7000万银行渠道费）一股脑摁进了股市里。

　　之前基金清盘抛出去的股票全部加倍捡回来了，另外重仓了茅台和沪东重机。

　　重仓茅台，什么概念？

　　茅台月初400亿市值，陈学兵差不多是贴着举牌线进的，拿了接近20亿。

　　这半个月，大盘在疯涨不说，茅台从53块涨到65块，市值从400亿涨到近500亿。

　　十几天的时间，陈学兵的四支基金本月浮盈9个亿，这还是因为用了接近一个周的时间来重新进仓。

　　按照40%自有盈利计算，3.6个亿浮盈。

　　如今5.5万亿总市值的上证，陈学兵握有76亿，1.4万亿总市值的深圳成指，陈学兵握有19亿。

　　这样的持股量在过去是非常危险的，但现在大A的情绪已经被引燃了，沉寂的股市账户半数被激活，新股民源源不断涌入，每天成交量超过400亿。

　　现在的股市，已经具备了“随时可支取”的条件，要挪出一二十个亿，基本一天就能完成，而且接盘量非常大，操作得当，几乎影响不了股价。

　　等到全民炒股时代来临，浮盈，几乎就要等于实盈了。

　　黄领导知道本月渝富又赚了八千多万，闻言不禁认真盘算起了陈学兵手里的钱。

　　一算，吓了一跳。

　　“你那笔40多亿，加上基金的20亿，就有60亿了吧？”

　　“多一点，离百亿还差五亿。”

　　黄领导啧啧：“你手里操控的流动资金.比市政府还要多了，你这个炒股盈利还不用上税。”

　　按照现行税法，即使是公司炒股，也只有持有股票分红盈利才计算税点。

　　“所以我们要投入实体经济。”

　　陈学兵顺着切入话题。

　　“我的思路就是从物流产业基地出发的，那天听您说了重庆的长江上游经济带交通规划，我认为是个很好的切入口，尤其是接下来我们还要引资进物流产业基地，所以我开始调研这个问题，我逐渐发现，重庆的交通规划，离不开四川。”

　　“嗯。”黄领导来了点兴趣，坐到沙发上。

　　蔡志坚准备出门去安排人倒茶，陈学兵却拦住了他。

　　“这个问题还要到我们的政策规划办公室聊，我们收集的政策资料都在那儿，就在旁边，黄领导请移步。”

　　黄领导有点发懵。

　　政策规划办公室？

　　你一个民营企业，还搞这个部门？

　　但他的兴趣也愈发足了，起身跟着陈学兵挪步。

　　安静的办公室，其实就一张会议桌，说会议室更为合适。

　　桌上横七竖八摆满了资料，里面七八个人，人手一台笔记本电脑，敲打着键盘。

　　见陈学兵进来，纷纷起身。

　　“董事长好！”

　　“董事长！”

　　陈学兵摆了摆手：“成渝经济带的资料呢？给我一份。”

　　后面进来的黄领导听到这个词，脸上浮过了然的神色，摇头笑道：“这是我前两年才经手的工作，你给我看资料干什么？直接说就行了。”

　　“成渝经济带”这个说法自2003年始，是中科院一位专家提出来的，意图作为西部大开发的政策补充。

　　核心是要在未来5至10年内，构建以成渝两大都市为中心、各级中心城市相互联系和合作的中国西部最大的双核城市群，形成西部大开发的最大战略支撑点。

　　后面几年，逐步纳入研究范围。

　　两地目前正在筹划，于明年签署一项全方位的合作协议，把双城经济圈的空间范围划定，搞基础设施共建，市场体系一体化，产业协同分工，生态联合治理，构建“成渝一小时经济圈”。

　　说白了，东部都在搞圈子，“长三角”、“珠三角”、“京津冀”，形成了人才和资金的虹吸效应，作为西部核心城市的重庆甚是乏力，做了个“长江上游经济带”也响应者寥寥，于是想拉上西南唯一搭得上手的成都也来搞个圈，形成经济增长的第四极，增强吸引力。

　　四川自视西部老大，倒是也有此意。

　　而且大家的私心也都差不多：各自的弱项互相弥补，让强势产业也形成竞争活力，像上世纪的珠三角一般，在剧烈的竞争中发展。

　　“黄领导清楚，那我就不多解释了。”

　　陈学兵笑着从桌上拿过一张64开尺寸的全国地图摊开，上面在重庆到四川一线的路径上画满了线条，旁边做了许多标记。

　　黄领导打眼一看，全是“西部大开发”标记的政策编号。

　　01：“成绵德资眉”城市群卫星新城/组团开发。

　　02：《优先保障基础设施用地》。

　　03：绵阳“十一五”规划科技城产业带。

　　04：国道213线改扩建——“岷江峡谷廊道”——三峡移民标杆：《青藏高原区域生态建设规划》。

　　下面的编号一直写到了“12”。

　　黄领导只见所有内容都在围绕四川，一时觉得头脑发懵，心里已起诸多猜测。

　　“这是你们在四川的投资计划？搞半天.你们公司准备搬到四川？”

　　“怎么可能！”陈学兵立马表决心：“我这都是为了重庆的交通线和经济线！”

　　（正在写，猪脑疯狂运行中）

第325章 与政策同行

　　“你成都圈的投资，跟我们有什么关系？”

　　——这是领导此时的想法。

　　但陈学兵一上来就是奚落：

　　“说实话，重庆当直辖，实属小马拉大车了。”

　　“当初成立三峡省的建议被搁置，重庆要独立承担库区移民、农村扶贫等重担，四川体量又太过庞大，要做行政减负，加上中西部没有直辖市，多重原因，才成就了重庆的地位。”

　　“这么一个完全的内陆城市，仅靠一条长江，能掀起什么风浪？”

　　“你看。”

　　陈学兵说着，指向桌上的地图。

　　“西北方向，完全被四川遮挡，这是古代丝绸之路的方向，重庆的交通网要布局全国，没有四川，根本是空谈。”

　　（98年地图，新地图不让贴）

　　“所以。”

　　陈学兵在重庆和成都之间画了条线，连到阿坝右上角，写上“铁路”。

　　然后圈出了“重庆—资阳—成都”，写上“高铁”。

　　圈出“乐山—成都—绵阳”，写上“高速公路”。

　　圈出长江沿江线的“攀枝花—宜宾—泸州”，写上“水运”。

　　“一轴三带，我们的卫星新城，都卡在关键位置。”

　　“嗯”黄市长听到这个说法，抱着手点头：“比我们定下来的28个城市规划更精简一些，不过怎么拉到阿坝那边去了？阿坝那地方地广人稀，大道也少，基建成本很高，而且八万多平方公里，一个州顶得上一个小点的省份了，还全是高原，怎么开发？”

　　一上来就问到关键问题，陈学兵控制着表情平稳说道：“这是以后铁路的出川屏障，青藏高原风景区，怎么可能忽视？不过我们只搞这条线！”

　　他再次指了指连到阿坝右上角那条线。

　　“终点在九寨沟！沿路是213国道的兰磨线！有路，才能搞建设！”

　　“我看了成都的私家车数据，三年时间暴涨五倍！九寨沟这么火的景区，从成都到九寨沟300公里竟然没有一个正规的服务区！要是能抢下6个点，光是加油站——中石油至少返利20%！”

　　“我还查了这条线的车流量，服务区设个汽车快修店，光换轮胎一天起码都能赚两万！”