说好破产工厂，咋成了科技帝国？ 第816节

　　其实当棋手是要有本事的，棋子和棋手的身份也是可以互换的。

　　想当年，东大在半岛战场上跟十七国集团硬刚的时候，人人都觉得东大是一枚小棋子。

　　想想看，从1840年开始，哪个列强不可以轻松欺负一下，可不是小角色吗？

　　当年毛子支持北金打仗，如果北金赢了，把西大的势力驱逐出半岛，他不亏。

　　如果北金输了。。。

　　战火直接烧到了鸭绿江上的时候，东大在东北的工业基地和所有的产能，都会暴露在西大的炮火之下，那东大将会在形式所迫之下，不得不投靠毛子，它也是不亏的。

　　国与国之间只看冰冷的利益，不谈感情！

　　做棋子的时候，那你就有做棋子的觉悟！

　　而东大事前并不知道北金要去干仗，当它知道的时候，东大看到了自己的天命，虽然什么准备都没有，但是还是光着脚想要逆天改命！

　　于是东大奋力一搏，堂堂正正的干翻了十七国集团军！

　　扭转国家，甚至是整个时代的命运。

　　对于西大来说，这是彻头彻尾的惨败，而对于东大来说，这就是从棋子蜕变为棋手的命运转折点。

　　而对高瓴来说，也是一样的天命。

　　如果扛不住西大的进攻和自裁，那就直接灰灰。

　　东大虽然会为高瓴周旋一二，但是打铁还需自身硬。

　　如果高怀钧顶不住，那么这家企业，以后就和他高怀钧无关了。

　　后面的较量，层级会再上升一个层次。

　　烈度会更加大！

　　但是他只能作为旁观者，看着发生的一幕幕而无法做出任何动作。

　　所有的感情，都抵挡不住冰冷的利益关系。

　　没办法，你不以身入局，胜天半子，日后赢了，你没有价值，没人会帮你的。

　　但是现在可不一样了。

　　高瓴抵挡住了西大连续三波的自裁，自然会被东大内部的神秘力量所注视到。

　　说白了。

　　当棋手要有在关键时刻掀桌子的勇气和实力，没有的话就该干嘛就干嘛去吧！

　　拥有了可以硬刚西大的实力，高瓴自然可以在东大内部，拥有更大的话语权。

　　东大虽然内部拥有庞大的资源，但是资源也是需要出口和规整能力的。

　　高瓴现在是一家可以提供上十万人工作，并且完全不会偷税漏税，还可以进行产业升级的公司，这样的公司，谁会不重视？

　　谁敢不重视？

　　谁想偷，谁想抢，问问自己，接得住吗？

　　“高瓴已经不再是我一个人的高瓴了！”高怀钧看完2019年的全年年度报告之后，突然叹息一声说道。

　　这样大的一家公司，超十万级别的员工，庞然大物级别，还真不是吹的。

　　特殊事件期间的半个月，民众们就在惶恐不安之中度过了。

　　而度过之后，高瓴就发布了2019年的年度财报。

　　在mate20发布之后，华国民众多少都会知道，高瓴可以挺过危机。

　　不过具体是什么表现，那就基本上所有人心里头都没有底了。

　　但是，当高瓴发布了自己在2019年业绩的时候，全国亦然是不由得一阵哗然！

　　8071亿的销售额，也就是超过1000亿美丽元的总销额。

　　同时，利润也是达到了890个亿。

　　这种水平，还是在高瓴被自裁的前提之下获得的，这就很有意思了。

　　因此，高瓴的财报，也就成了不仅仅是金融行业，就算是普通行业的普通人，都十分关注的东西。

　　“如果按照营收来计算，高瓴在今年可以排到华国农业银行之前，美丽国通用电气之后，排到世界五百强第30名，这可真的是太牛逼了！”

　　“被自然还能排到世界五百强营收前三十名，这是人干的事儿吗？”

　　“不仅仅是世界五百强的问题，这家企业有高瓴人工智能，高瓴芯片，高瓴电池三家内部公司，他们内部的关联交易，都是不算入营销额的，这三家公司单单拎出来都是巨无霸，这可真的没话可说。”

　　“我前一段时间看过一个报道，在魔都他们的全球研发中心已经差不多建好了，一共建设八期，全部都是华国各朝代的古代建筑风格，那是真牛逼，超级大的建筑群，大手笔啊！”

　　“高瓴是得了一个“研发不足恐惧症”，跟东大的“火力不足恐惧症”很像。”

　　“在8000亿元销售额的背后，是高瓴恐怖的研发实力，这个才是真正的BUG，他们的研发投入超越三桑大中，跃居全球第五。再配合华国现在独有的廉价人力资源，这个研发效果，更是好上几倍！”

　　高瓴在全球研发的夺目表现，也是让一众的大国党兴奋起来。

　　在以前，华国的企业，几乎都是在生存线上挣扎，没有一家企业，可以匹配得了超高强度研发实力的，现在突然出了一个巨无霸，而且可以实现研发经费和销售额双起飞的效果。

　　那是真猛！

第575章 455456章：高瓴车辆IPO（上）！（4000字）

　　就在一众人等还在为高瓴顶住西大压力，所有人都在议论纷纷，高瓴所取得的销售业绩的时候。

　　高瓴集团拆分出来高瓴车辆，并把壳资源清理干净。

　　高瓴汽车借助mate20上市热卖的东风，实现了机构们对于高瓴的认知更上一个层级。

　　就这样，高瓴车辆这个巨无霸在自由港和大A上市IPO的事情，就到了临门一脚的最终环节。

　　鉴于小瓴APP目前还处于孵化器，才刚刚实现盈利，而高瓴人工智能，高瓴芯片，高瓴电池这几家内部公司在未来并不打算做太多B2C和B2B的业务，所以高怀钧并不打算在高瓴车辆这个壳里头，加入这些无法估量价值的核心资产。

　　毕竟，高瓴现在已经过了最缺钱的状态。

　　而且现在这几家公司还没有拿出革新性的东西出来，高怀钧也害怕受到外部因素的影响在那里指手画脚。

　　高瓴车辆上市，一个很关键的目的，就是让高瓴车辆在高瓴科技只能长期维持运营的情况下，能够在公开债务市场拿到廉价的企业债务利息。

　　而紧随着高瓴财报发布之后的高瓴车辆A+H上市计划，在整个金融行业里头，都是引发了强烈的地震。

　　高瓴现在在金融行业内部号称是国运企业。

　　其不管是研发投入，还是整体管理水平和重资产比例，营销水平，在行业内都处于一个比较高的高位。

　　只是这些机构，对于高瓴能不能扛得住西大的猛烈进攻，怀有一定的疑虑。

　　但是现在，这个疑虑已经被部分打消！

　　就算是素有最软膝盖之称的华国金融机构，都无法忽视华国这家能够硬刚西大，而且还逐渐消除自裁影响的恐怖存在。

　　没办法，这群人是世界上最势力的一群人。

　　你有实力，他们就想尽办法来跪舔你。

　　如果你没有实力，那不好意思，肯定是没有人会窝冷炕的。

　　目前，根据高瓴车辆2019年730亿元的核心利润来进行估算，给出了高怀钧要求的三十倍PE的估值，现在高瓴车辆的总市值，可以达到21900亿元的夸张额度。

　　差不多相当于3100美丽元的估值。

　　这个估值，也是目前全球汽车企业IPO估值最高的了。

　　要知道，在大A市场，和高瓴营业额接近的农业银行，市值也就是18000亿元而已。

　　虽然银行和汽车是两个不同的行业，但是这种市值直接的强烈对比，还是未免太夸张了一些。

　　华国农业银行，那可是四大行！

　　在大A，市值超过1000个亿，就是大票了。

　　像华国农业银行这样的巨无霸，都没几个。

　　很多公司，在巅峰期，如果能上个百亿市值，都可以对外自豪地宣称，自己是腰部上市公司了。

　　在华国有公司能够从几十亿市值发展到几百，甚至是上千亿市值的公司。

　　有，但是并不多。

　　不过，即便是如此，高怀钧对此依然并没有特别满意。

　　高瓴车辆这家公司，现在在无人驾驶汽车这个生态位上，可以说是领先全球其他的汽车企业，一个大身位。

　　完全可以说，未来衣食住行之中的行的科技革命引导，大概率会是高瓴引爆。

　　在这个时代，高瓴车辆是一个逆天级，并且独一无二的存在。

　　现在在全球市场还没发力呢，等到高瓴车辆慢慢在全球市场展现自己的獠牙出来。

　　要产品力有产品力，要性价比有性价比，那你其他汽车企业，还怎么玩？

　　可是。。。。

　　这样美好的故事，再加上扛住了美丽国的自裁，就三十倍的PE？

　　要知道，高怀钧前世的特拉斯，在最巅峰的时候，可是超过两百倍的PE的。