全球影帝：从美利坚捡属性开始 第501节

　　主持人介绍ROWW慈善组织的成果。

　　过去五年为全球灾区运送了超过两百吨物资，帮助了数万名儿童。

　　保罗上台讲话，语气真诚：

　　“车不只是机器，是连接人的工具，今天我们因为爱车聚在这里，也希望用这份热爱，帮助需要帮助的人。”

　　拍卖环节，保罗签名的手套、头盔、甚至他在《速激》里穿过的T恤，都拍出了高价。

　　陈寻站在台下，没心思看拍卖。

　　他的眼睛盯着那辆保时捷。

　　以他的经验来看，这辆车轮胎已经老化，刹车片磨损严重，一辆老车，而且还没经过稳定保养。

　　尤其是保时捷这款车重心极低，悬架偏硬，后置引擎，大马力，易甩尾。

　　速度一旦起来，甩尾失控是家常便饭。

　　就像是前世的大米汽车，车没什么问题，但开车的大多是年轻新手，甚至是人生中的第一辆车。

　　速度一旦起来，体内肾上腺素分泌，很容易就造成视觉假象。

　　你以为不快，其实速度已经远远超出了你能控制的极限。

　　拍卖结束，筹款总额超过七十五万美元。

　　保罗很高兴，和罗杰击掌庆祝。

　　“现在去兜一圈？”罗杰提议。

　　“走！”

　　保罗拉开车门。

　　陈寻立刻走向那辆奔驰AMG：“我跟上。”

　　三辆车驶出场地。

　　保时捷领头，奔驰中间，后面还有几个车迷开着自己的车跟着，想凑热闹。

　　时间是下午五点四十。

　　天色开始暗下来，但还没完全黑。

　　陈寻紧盯着前面的银色跑车。

　　罗杰开得不算快，大概六十英里每小时，在限速范围内。

　　保罗在副驾上比划着说什么，看起来很兴奋。

　　开了大概十分钟，来到一条双向四车道的直路。两边是稀疏的商业区和空地，车流量很小。

　　保时捷开始加速。

　　陈寻立刻跟上，同时注意着路面状况。

　　很平整。

　　但偶尔有小坑洼。

　　卡雷拉GT的悬架硬，过坑时车身会轻微弹跳。

　　前方出现一个弯道，不陡，但有点弧度。

　　保时捷入弯，速度大约八十英里。

　　就在出弯的瞬间，陈寻看到保时捷的车尾晃了一下。

　　很轻微。

　　路面有个小凸起，轮胎压过时抓地力短暂失衡。

　　如果是一般车，这点晃动不算什么。

　　但卡雷拉GT后置引擎，大马力，这种瞬间的抓地力变化可能被放大。

　　果然，罗杰可能觉得刚才的晃动有点丢面子，出弯后下意识深踩油门想稳住车身。

　　引擎轰鸣。

　　车速飙升。

　　陈寻立刻加速跟上，同时按下对讲机。

　　刚才出发前他特意准备了一套车载电台，和保时捷的频率配对。

　　“罗杰，减速！前面路面不平！”

　　对讲机里传来罗杰的笑声：“放心！这车稳得很！”

　　但陈寻看到，前面一百米处，路面颜色有变化。

　　应该是补过沥青，新旧交接处有轻微隆起。

　　“减速！听我的！”

　　陈寻的语气很急。

　　保罗听到了，拍了拍罗杰的肩膀：“慢点吧，安全第一。”

　　罗杰这才松了点油门。

　　保时捷以七十英里的速度压过那个隆起。

　　车身再次弹跳。

　　这次更明显！

　　后轮离地了大概两厘米，落地时轮胎打滑了一下。

　　陈寻的心提到嗓子眼。

　　他知道前世那场事故，就是在类似的情况下发生的。

　　车辆压过路面不平处，短暂离地，落地时轮胎打滑，驾驶员惊慌中操作失误，车辆失控撞向路边。

　　“罗杰，靠边停车！”

　　陈寻吼。

　　但罗杰可能觉得在朋友和车迷面前丢脸。

　　不但没停车，反而再次加速，想证明这车没问题。

　　车速提到八十五英里。

　　前面又是一个弯道。

　　这次更急！

　　“减速入弯！”

　　陈寻喊。

　　罗杰踩刹车。

　　但可能踩得有点急，加上卡雷拉GT的刹车本来就需要很大力道。

　　车辆点头，重心前移。

　　入弯。

　　轮胎尖叫。

　　陈寻看到保时捷的车身姿态不对。

　　入弯角度太早，出弯时会偏向外侧。

　　而外侧是路边的排水沟和电线杆。

　　“修正！向外打方向！”

　　陈寻拼命喊。

　　罗杰可能慌了，反而往里打方向。

　　这是本能反应。

　　但从极限驾驶的经验来说，大错特错！

　　车辆瞬间失控！

　　后轮打滑，车尾向外甩。

　　保罗在副驾上抓住扶手，脸色发白。

　　陈寻猛踩油门，奔驰AMG咆哮着冲到保时捷侧面，几乎并排。

　　“跟我走！”

　　陈寻按下喇叭，同时向右打方向，用自己车的侧面轻轻贴了一下保时捷的左后轮。

　　这个动作很危险！

　　一旦接触面变多，很有可能两辆车全都失控飞出去。

　　幸好陈寻极限驾驶经验丰富，慢慢帮失控的车找回一点抓地力。