重生港岛豪门：我缔造超级财团 第235节

　　而捷豹对标的是宾利，行政豪华轿车。

　　或者对标迈巴赫。

　　后世之所以捷豹成了豪华运动品牌轿车，很大程度是被福特给折腾死了。

　　毕竟福特自己有林肯，这个行政级豪华轿车品牌，而美洲豹谐音代表急速的意思，正好福特旗下也确少像宝马那种操控、运动基因的品牌，故而将捷豹定位为运动品牌也不奇怪.

第237章 全球轰动，香江民众惊叹！（求自订）

　　就是可惜糟蹋了捷豹这个品牌。

　　吸取教训后，邵裕龙自然不会傻到让捷豹自降身份，去跟宝马、奔驰品牌抢市场。

　　接着就是路虎这个品牌。

　　对标就是保时捷，只是价钱定位，只不过路虎只做SUV。

　　罗浮这个品牌。

　　他打算利用罗浮这个品牌，在鹰国的悠久历史和之前定位的豪华人设，对标宝马、奔驰、凯迪拉克等品牌，跟戴姆勒、捷豹，形成了顶级、高级、中级，三级搭配。

　　甚至可以稍微比宝马、奔驰便宜一点，就像后来凯迪拉克、沃尔沃在内地的定价，也就是二线豪华品牌。

　　当然，这是为了走销量的前提下。

　　MG也就是后来被上汽集团收购的MG名爵品牌。

　　跟后来低端车“人设”不同的是，这会儿MG名爵在鹰国是豪华轿跑的代名词，是一家专门制造跑车的公司。

　　代表着MGB，这款车的销量，就突破了50万辆。

　　豪华轿跑的“人设”显然是深入人心。

　　哪怕后来上汽收购了MG，在欧洲地区，很多人还是认可MG这个牌子。

　　所以，对于MG这个品牌，他并不打算为了销量，降低成了丰田、本田24诸多一般品牌车，继续维持豪华轿车定位，售价区间跟奥迪差不多，跟罗浮走的行政路线不同，MG方向更注重操控，运动。

　　这样也是避免跟罗浮这个品牌基调重复。

　　剩下诸多品牌，他只打算启用MINI、莫里斯、以及利兰、BMC、ECW等品牌。

　　后者为商用车，主要就是巴士、卡车等业务。

　　对于巴士和卡车业务，邵裕龙觉得整合就行了，一些销量差的品牌，该停厂就停产，整合做一个巴士品牌或者一个卡车品牌，这样资源集中，说不定还能做起来。

　　而MINI后来是被宝马集团给收购了，专做小型车，销量还不错。

　　邵裕龙打算把这个品牌的重心搬到内地去，正好九十年代初小汽车开始在内地流行起来，像后来夏利、奥拓、大众polo、云雀，在九十年代和千禧年初，都流行一时。

　　当时条件差，不是谁都能够买得起桑塔纳的。

　　小型车价格便宜，开上之后，又能装逼，就成了当时很多稍微富裕一点的民众购买的汽车。

　　基于这个前提，他打算用MINI来走量。

　　从品牌角度出发，肯定不会像夏利、奥拓那样低的价格出售，过分便宜对品牌长久走势来说不利，你看夏利、奥拓，云雀几个最后能成活下来了？

　　所以，价格嘛，对标未来的大众Polo，或者当下的桑塔纳，或者稍微低一点也行，具体等开拓市场再说。

　　剩下的莫里斯，是一个成立几十年的轿车品牌，前身是莫里斯汽车集团，拥有莫里斯、莱利、沃尔斯利、MG、等各种轿车、商用车。

　　五十年代时期，与BMC合并之后，曾是鹰国最大的汽车公司，光是工人都有六万多人。

　　不过那都是曾经的辉煌了。

　　按照资料莫里斯汽车集团现在只有几千名工人了。

　　为了重振利兰汽车集团，所以，他将莫里斯这个品牌定位为跟大众、丰田一个级别，也就是平民汽车品牌。

　　也是未来利兰汽车集团主要销量汽车品牌。

　　至于剩下凯旋、奥斯丁赫利、标准、凯旋等二十多个汽车品牌，暂时停用。

　　梳理清楚后，邵裕龙拿起红色的笔，将要使用一些品牌全都圈了起来，并标注这些品牌接下来定位。

　　弄完这些，邵裕龙立刻让张勇霖来了一趟，将名单递给了他，并说道：“这是我根据目前的情况，梳理了下那些汽车品牌将继续启用，那些汽车品牌暂时停产，你都看下，按照上面的策略去定会。”

　　闻言，张勇霖立马拿过文件看了起来。

　　邵裕龙继续讲道：“目前利兰汽车集团最大问题，就是品牌过多，大部分品牌都在生产，销量好时还行，可现在销量情况直线下滑，整个集团一年到头，总共卖出去的车也不过几万台。

　　浪费了大量资源，我的想法是集中技术工人，先生产市场受欢迎的汽车，等销量上去了，公司运行上了轨道，到那时再根据情况，再谈要不要启用。”

　　张勇霖闻言点了点头，道：“董事长说得对，目前利兰就是品牌太多了，资源浪费，集中好办事，先让公司盈利再说。”

　　“恩，你跟比尔斯聊过没有，你们两个的工作划分怎么起？”

　　“跟他谈了，他负责欧美和非洲地区市场，我负责整个亚洲地区市场。”

　　“嗯！”

　　邵裕龙微微点头。

　　这是他之前就已经跟张勇霖沟通过的。

　　欧洲市场太激烈，没有太多人脉关系，想要打开市场还是比较难，相反亚洲市场就是块处女地，是未来的新兴市场。

　　尤其是内地。

　　所以必须得自己人掌控才行。

　　他已经决定了，这次回香江之后，必须得去内地一趟。

　　商谈投资的事情。

　　就在邵裕龙梳理利兰汽车集团之际。

　　星汉收购利兰的消息，也在媒体的报道下传开了。

　　消息，直接震惊了整个鹰国民众。

　　“什么？利兰集团的汽车业务被收购了？”

　　“二十亿英镑啊，这个叫星汉的香江公司，也太有钱了吧！”

　　“好厉害哦~~前脚控股了标准渣打集团，现在又收购了利兰汽车集团，现在香江人都这么有钱了吗？”

　　“听说这家公司的老板很年轻，还不到三十岁。”

　　“哇~~也太厉害了吧，身家怕是得有数十亿英镑了，岂不是在全球都是超级富豪了？”

　　...

　　大多民众都当成了谈资，但也有一些激进主义分子，在听到这个消息之后，嚷嚷着抗673议这件事。

　　认为铁娘子等内阁政府出卖了鹰国利益。

　　甚至有聚众闹事者，跑到利兰汽车集团楼下乱扔东西，如酒水瓶之类。

　　好在伦敦的警察，还是给力，驱散掉了这些闹事者。

　　...

　　当消息，传到香江后，引起了轩然大波。

　　【邵先生再度加码投资鹰国，二十亿英镑收购鹰国最大汽车集团！】

　　【继标准渣打集团之后，邵先生再次重仓，收购全球前几汽车集团，振奋国人。】

　　【邵先生国际扩张之路！】

　　...

　　“我的天，邵先生这也太有钱了吧？”

　　“二十亿英镑，岂不是接近两百亿港币了？”

　　“还是全资收购！太恐怖了。”

　　“算上渣打集团的股份，光是这两家公司，邵先生的身家就超过了四百亿港币了...”

　　“之前那什么财富榜，评价邵先生的财富只有三百亿，完全是子虚乌有，这他妈的怕是两三个三百亿吧。”

　　“我看至少有千亿港币。”

　　“邵先生太有钱了。”

　　...

　　几乎香江大街小巷，都在讨论这件事。

　　于此，连米国，岛国等海外全球都在讨论这件事。

　　实在是利兰汽车集团影响力很大。

　　现在竟然被一个香江富豪给收购了，怎么看这件事就有些魔幻。

　　（Ps：求自订，求订阅）.

第238章 香江震动，回到香江，房事龙泡妞碰壁！ （求自订）

　　伦敦。

　　一家五星级酒店，总统套房内。

　　奢华大床上，躺着一男一女。

　　邵裕龙搂着脸上还布满余韵的丽芙，一只手拿着香烟，吞云吐雾。