科技入侵现代 第28节

　　（以上具体细节来自《港督府接待记录》）

　　哪怕林燃不清楚这些物资来自全球各地，也不妨碍他从中感受到英格兰过去庞大殖民积累。

　　再转念想到2020，阿美莉卡也是同样如此，他觉得不找点事实在内心不通畅。

　　好在他这次要干的是大事，是真正意义上的大事。

　　这次要干的大事是真正意义上的大事，会彻底改变未来所有格局。

　　整个时空线都会被他整的面目全非。

　　在2020时空，有无数科幻作品告诉了大家蝴蝶效应的强大之处，你随便的举动都有可能深远改变未来时间线。

　　同时在简中的网络小说里又有因果论收束这种说法，穿越者或者重生者做了再多，最后也会被收束到一个合理范围内。

　　林燃也不知道哪个理论是对的，他也无法判断。

　　不过不管是否会造成蝴蝶效应，林燃深深知道自己来1960不可能不做事，既然怎么都要做事，都要影响这个时空的时间线，那为什么不干脆做大一点，影响不更加剧烈一些？

　　林燃在来香江之前一直抱着这个目的。

　　和华国建立联系的主要目的是为了给华国留下接触西方科学的火种。

　　来香江这个地方的目的，则是给这个时代的香江船商们带来一份划时代的大礼。

　　前面提到的许爱周和董浩云都是这个时代的船王。

　　其中许爱周的孙子叫许晋亨，娶了李嘉欣。

　　董浩云的儿子就更出名了，是著名的董先生。

　　未来的世界船王包玉刚此时还只是有几条船的小卡拉米，进不了港督府大门。

　　林燃要给他们提前送上奠定海权大于陆权的大礼。

　　这一大礼的出现，将会带来全球格局的变化。

　　铁锈带至少会提前二十年出现，阿美莉卡体系内的经济全球化从今天正式开始。

　　他在NASA能加大阿美莉卡的实力，但海运成本的大幅降低，华尔街的大鳄们会主动掏空阿美莉卡。

　　这才是真正意义上天翻地覆的改变。

　　“.

　　雪浸染万千华光钟声塑佛龛

　　此去蒙尘饮乐宴

　　朱颜改怎不见窟画昔日璀璨

　　却醒来作壁上观”

　　被特意请来的顾正秋献唱一曲后，在座的来宾们掌声雷动，林燃也跟着轻轻鼓掌。

　　“接下来，让我们邀请柏立基爵士代表伊丽莎白女王为林教授颁发英格兰帝国勋章，表彰其在数学领域的卓越成就。”

　　一时间掌声雷动，西装革履、妆容精致的宾客们面带微笑。

　　李慧玲坐在父亲李福树的旁边，激动的用力鼓掌，把手拍的通红。

　　李福树的地位绝对能出席这个场合，他是香江市政、立法、行政局的三料议员，在香江的历史上绝无仅有。

　　他也在微微鼓掌，内心则思忖坊间传闻也许确实有几分道理。

　　到了李福树这个层级，已经能从伦敦得到一些消息，他的坊间可不是街头巷尾的坊间。

　　他一眼就能看出林燃身穿的是来自伦敦裁缝大师Savile Row的定制西装，摩根家族创始人老摩根的最爱。

　　在李福树看来，这就是对方和摩根家族有深厚关系的佐证，东亚银行固然有名，但和摩根比起来就像香江和阿美莉卡的差距一样。

　　“你记得好好表现，如果你能得到林教授的青睐，我就不给你包办婚姻。”李福树在女儿耳边轻轻说道。

　　颁奖仪式结束后，晚宴正式开始，一时间宾主尽欢。

　　“林教授，在下李福树，东亚银行的董事长，这位是我的女儿李慧玲，她是你的fans，非要我带她来见你一面。”

　　在场来宾中，李福树也算是第一批见林燃的。

　　林燃看着对方，脑海里检索东亚银行的信息，对方能在香江屹立不倒，估计有点本事，无论如何结个善缘总不会错，另外李慧玲也确实有几分姿色。

　　“李先生，你好，李小姐，你好。”林燃分别和两人握手。

　　和李慧玲握手的时候，林燃能够感觉对方明显用力捏了一下他的手。

　　“林教授，港督果然很重视您。”李国富说。

　　林燃从口袋里掏出英格兰帝国勋章示意道：“当然。”

　　李国富为了展现自己地头蛇的身份，解释道：“不仅仅是勋章。”

　　他轻轻敲了敲桌子：

　　“维多利亚王冠厅的可拆卸红木镶贝母长桌于1860年由怡和洋行订制，可根据宾客人数拼作36人的U型或者72人的E型。

　　而今天为了欢迎林教授，考虑到您喜欢华国传统文化，它第一次被拼成太极八卦形。”

　　林燃用手摩挲着红木长桌，嘴上说着：“感谢港督，这次来香江深刻感受到了香江人的热情。

　　香江是个好地方，未来我希望能多来，常来。”

　　可惜林燃很清楚，估计明年就来不了了，所以必须这次一回就把所有事情给办妥。

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第44章 海运标准制定者

　　“.为表对科学之重视，港督府以前所未有之礼遇招待林燃教授.”

　　许爱周在家里等候着林燃的到来，最近这几日香江所有报纸，清一色在讨论这位数学教授。

　　许爱周不知道为什么当天港督晚宴里众多香江本地富商，对方只选择要来他家做客。

　　联姻不可能，他膝下无适龄女性后代。

　　化缘那就更不可能了，香江媒体可是把林燃领洛克菲勒基金会的特殊津贴调查的清清楚楚。

　　阿美莉卡媒体关于他领洛克菲勒津贴的报道被转载的到处都是。

　　林教授压根不差这个钱。

　　合作？可自己做的主要是码头和房地产生意，后者香江有比自己做的更好的商人。

　　实在想不透，许爱周已经在尽量猜了，也猜不到来意。

　　不过他很快就明白了。

　　简单寒暄过后，坐在沙发对面的林燃递过来一沓早已准备好的资料。

　　《海运成本低于陆运成本报告》

　　许爱周光是看到这个名字马上坐直了身体。

　　作为老牌海运巨头，从20年代就开始做海运生意，20年代开始填海造陆，利用法兰西的中立地位大量购买货轮，经营整个东南亚的海运网络。

　　对方怎么可能不清楚当海运成本低于陆运的意义呢。

　　直白点说，现在香江到处都是的塑料厂、服装厂，要是海运成本低于陆运，那香江的产能扩大一倍都不愁没有市场。

　　“许老先生，您慢慢看，我们时间还很长，我们慢慢聊。”林燃说。

　　许爱周坐在沙发上细细翻阅起林燃精心准备的报告。

　　集装箱并不是什么新概念。

　　在1780年的时候英格兰国内的运河系统就开始采用标准木制煤斗箱来实现煤炭从矿井到曼彻斯特工厂的直接运输。

　　这是最早的集装箱应用了。

　　就在四年前，从纽瓦克到休斯顿的理想X号油轮，运输了58个33英尺的集装箱，装卸成本从5.83美元/吨骤降至0.16美元/吨。

　　但这还不够，因为阿美莉卡国内的卡车运输成本是0.045美元/吨。

　　一直要等到1966年的北大西洋航线，在运用了标准化接口系统、54吨级门式起重机、船舶结构突破、集装箱数据结构化和冷藏箱革命后，整体成本才能够降低到卡车运输成本以下。

　　以林燃从IMO技术档案TS-1968/23、克虏伯公司1973年技术白皮书、马士基数据库1956-1975年运营数据集中找到的数据为例，编纂的报告中给许爱周描绘了一副美好的前景。

　　海运成本能够打到陆运成本的三分之一。

　　许爱周越看越激动，越看越激动，他把报告合上，深吸了一口气：“林教授，我也不怕你笑话，年纪大了，经受不起刺激。”

　　林燃表示理解：“我完全理解，按照我的方案对香江码头进行改造，海运成本能够和陆运成本持平，如果再对目的地的港口进行改造，成本能降低到陆运成本的三分之一。

　　您先接着看，看完我们再聊。”

　　大约半个小时后，许爱周整理好情绪：“林教授，不得不承认您送来的是一份大礼。

　　哪怕您不和许家合作，光是这份信息，足够让许家赚的盆满钵满了。”

　　对许爱周这种半只脚入土的商人来说，在看到这份报告之后无脑买入港口股份等着升值加吃经营分红就好了。

　　华国传统商人都这样，做什么都不如吃地租，香江商人尤甚。

　　哪怕没有林燃，对方也能从海运成本陆续降低看出海运有潜力，但没有林燃，他无法确定成本到底能降低到什么程度，是否真的能取代传统陆运。

　　有了林燃的报告后，这一切都有了答案。