让你造拖拉机,你去造火箭? 第93节
已有优势加上现在就开始布局的数据收集,能让培养的人工智能拥有更加领先的数据库,产生的AI自然更强大。
不过一想想老马连自家的roadster跑车都还没开上,就先用上对手家的XC4,这画面还是挺喜感的。
……
3月4日,琼州航天发射中心。
一大群带着白头巾的人聚集在竖起的新远二号下面,低着头恭敬地祈祷。
发射台,来自六个国家的十多名神职人员绕着粗大的火箭尾部转圈,念念有词的同时将手伸进金色的瓶子里,把圣水洒向发动机和外壳的表面。
这枚新远二号的表面也是不同寻常,写上了歪歪扭扭的奇怪字体,甚至还有金色的印花。
最后,这群白衣白头巾的人伏在地上,做了一大堆的繁杂礼节后才肯罢休。
发射台上的神职人员也停止了祝福,一个年纪最大的人闭上眼睛一会儿,然后神圣地开口:
“主说,他的居所要在黎明升起之时建成。”
躲在一旁的发射场人员看了看发射计划,原定是明天早上8点,应该算黎明升起之时?
下面响起了一片对真主的赞美之声,然后斯威坦亲王虔诚的对林炬说道:
“真主的使者说最好在明天的黎明发射,琼州的黎明是在多久?”
这林炬哪儿知道,好在发射管理局的黄局长出面回答:
“差不多6点20吧。”
林炬也连忙承诺:“亲王殿下,那么希拉空间站1号舱就于3月5日的6点20分发射怎么样?”
斯威坦:“谢谢你,林,不过真主的子民不会让朋友失望,发射场的每一个人都要领到1000美元。”
林炬:……
黄局长:……
黄局长:“您放心,发射中心全体人员一定会保证希拉空间站1号舱发射任务顺利进行,不过这钱……”
斯威坦:“这是真主的祝福,你们一定要收下,不然真主会生气的。”
黄局长:“这……我们尊重你们的信仰,配合一下也可以。”
当初阿伯以5亿美元一个舱室,联合其余三个国家一共购买了5个XS-62舱段,构成“希拉”空间站。
按照计划,希拉空间站将独立运营,由于这些狗大户的豪奢,单个空间站只住四人,所以整体空间达到了整整3100立方米!
就算住满20人,人均生活空间就达到了150立方米,宽敞的过分。
由于现在B级基地的产能已经能全部发挥,5个简单的旅游舱段可以同时开建3个,预计6月份就将发射最后一个舱段,平均一个月一枚。
第一个舱段被他们命名为“哈希姆”号,被认为是莫罕默德在天上的居所,神祗居住之地。
所以他们从多个国家请来了最有名的神职人员,为空间站和火箭进行祝福活动。
他们最开始是想要把圣水撒到舱段上的,不过最后还是被一顿忽悠撒火箭了。
对火箭洒洒水确实只是洒洒水,虽然理论上空间舱段也没这么脆弱,但还是小心为妙。
第二天一大早,发射人员几乎是没怎么睡觉,以轮班确保人员清醒。
好在狗大户的1000美刀确实给力,所有人拿了钱都精力旺盛,6.20分准时进行了发射任务。
此时太阳确实刚好升起,火箭喷出的强大尾焰几乎与太阳的亮度平齐,一堆白头巾激动的不停祷告,似乎他们也飞到了天上去。
事实上也差不多,在阿伯世界,他们的解释是“希拉”空间站将是为真主提供冥想的场所,上去的航天员生活在里面实际上是服侍主,与神祗居住在同一个地方。
在这番说辞下,希拉空间站已经成为阿伯人心中的另一个圣地,说不定以后都要在学习怎么看运行轨道,以便黄昏的时候对着经过的空间站行昏礼了。
最后一个5号舱发射日期也已经定下来,6月26日进行朝圣活动,正好聚集msl兄弟看火箭发射……
而且听说阿伯又给在木卡拉修建发射场的华建一局增加了10%预算,要求5月左右把发射场完工,最好在6月28日,宰牲节的第一天,让自麦加号航天飞机在此升空,将6个阿伯航天员送入已经组装完成的空间站。
赛博迷信了属于是。
但这跟林炬没多大关系,不管是自麦加号还是火箭新远都毫无问题,空运过去也够快,7到10天左右完成发射准备都来得及。
早上6点32分,希拉空间站1号舱段哈希姆号成功进入400KM轨道。
于是在太空中,同时运营起了天宫、ISS、希拉三个空间站,听起来似乎很神奇。
NACA也觉得很神奇,露西亚也觉得很神奇,ISS各成员国都觉得很神奇。
当他们监测到哈希姆号入轨,然后才发掘一个严重的问题:新远宇航玩真的,他不是画PPT忽悠人啊!
之前阿伯与新远签订了直接100亿美元包括空间站、航天飞机、发射场在内的合作计划,其实各航天局是不看好的。
这点钱,哪里搞得起来?肯定是林炬在忽悠人,或者就是要求后续追加投资。
结果不到两年,第一个空间站舱段就建起来了?
对于阿伯拥有XS-62这样的舱段,ISS各国都十分羡慕,那可是40多吨,600多立方米的超级舱段,对接口直径能做到2.5米X2.5米!
于是ISS做出了一个符合祖宗的决定:邀请希拉空间站与国际空间站组合,联合运行。
(本章完)
第138章 防止这种意外
为了获得3000立方米的广阔空间,ISS给阿伯开出了相当优良的条件,甚至包括免费为阿伯提供2次联盟发射任务,送6个阿伯航天员进入太空。
以及在地面上,也有不小的利益许诺,但都被阿伯坚决拒绝。
拒绝的原因不是他们有多么坚定的反对意识,而是新远表示:ISS国际空间站太老了,协议与接口也不通用,如果对接产生安全风险,新远公司不承担任何责任且不提供后续技术支持。
所以阿伯还是强忍着蛊惑拒绝了,而林炬为了表示安抚,表示将对希拉空间站后续的四个舱段进行免费升级,邀请意带利贝尔蒙德酒店集团进行内饰设计,提供更优良的生活环境。
同时,林炬向斯威坦和哈曼德各赠送了一辆特别定制版,基于XC4进行了全面改装,应用大量航天材料的XC5限量版跑车,由于基本是小批量掺杂手工打造,光是成本就要两三百万。
不过哈曼德王储并不怎么开心,因为老国王阿勒特对他上天的请求表达了强硬的拒绝态度。
这种心情林炬很理解,因为他自己也有相同的感受。
B级基地,H1型航天飞机第四架,客运版“坚定”号被吊上伊尔76,准备发往琼州。
相比于前三架,坚定号有了重大升级和改变。
由于是转为旅游定制化的客运版,坚定号的取消了货舱,只有一个放置作业机械臂的狭小空间,质量减轻到20.3吨。
加强后的乘员舱可以容纳最多10人,也可以拆掉一些座位执行一些小型物资运送任务。
最大的变化是,尾部的单台液氧液氢发动机变成了分布在两侧的两台12吨级液氧甲烷发动机,尾部的中央是一个圆形的对接口兼气闸舱,从尾部对接能够更好的保证隔热性能,出舱活动也更方便。
不过还有一个重点是飞行控制系统,从底层原生支持SC09智能驾驶系统,一切命令全面由SC09接管,安全性更高。
以及采用了新一代的隔热瓦,属于研究H2隔热瓦中产生的过渡品,可以重复使用8次之后更换,再次将成本降低,如果使用新远五号发射,人均费用已经降低到了400万人民币。
不过要想实现真正的太空平民时代,这个数字还要降低一百倍,4万元左右才能实现大多数人都能咬咬牙上去坐一回。
但要实现这一点靠航天飞机或者火箭是绝对不行的,只有未来的新路线或许可以。
林炬自然不需要去等未来的新路线,3月11日团结号将会去替换天宫空间站的六人组,新的六名航天员是航天局的两男一女三名职业航天员,新远公司邓磊在内的两名职业航天员,以及一名系统工程师柯云。
柯云是当初与安德罗夫一起召集的工程师,主要研究方向是空间技术,在基地内暂时没有紧要任务,于是在去年的时候就被林炬酝酿送上去试试水。
这位已经是B级的工程师身体状况也足够好,作为乘客几乎不怎么需要训练,只进行了一个月的密集培训,就将作为载荷专家上太空了。
另一位载荷专家赵晓文已经暗戳戳地被升到了B+,带领激光实验室单独划了一块区域搞秘密研究,他上天估计要等到很久以后了。
林炬尝试说服公司,希望在天宫二期工程完成后,跟随第一批空间站旅游团上天待几天,他的身体素质现在已经基本满足要求,H1的状态也足够稳定。
但这还是遭到了巨大的阻力,不过好在最后还是勉强被同意,不出意外的话林炬将在7月左右,搭乘进步号进入太空。
而林炬在避免这种意外发生。
3月11日,三名航天大队航天员,三名新远航天员宣誓出征,指令长由航天英雄邓磊担任。
他们将挑战新的空间站生活时间,预计将不少于180天,也就是半年。
不过全世界在太空生活最久的人在1992年是克里卡列夫,这位老兄上天后半年,联盟解体,在太空生活了311天才被露西亚接下来。
但他也不是最久的,1995年3月22日,瓦列里·波利亚科夫在“和平”号空间站上连续工作了437天17小时58分17秒,成为人类单次太空驻留的最长时间纪录。
前联盟的“和平”空间站可远不如天宫舒服,所以理论上在天宫生存一年半载也没什么问题?
新远、航天局以及航发委的官微同步转发了发射动态,林炬也发了,只是看着有点奇怪。
那是一张照片,林炬穿着训练服坐在航天飞机的驾驶位,那是在进步号进入工厂改造的时候拍的,照片上的林炬看上去非常专业,朝镜头伸出两根大拇指,配上夸张的表情很是喜感。
伴随这张照片的还有一行文字:
“只有老板也使用的自家产品才是最令人放心的。”
网友:???
航天局:???
这再明显不过的暗示瞬间引爆了网友们的猜想,得益于4G网络已经开始大规模普及,就连林炬发微博后评论增加的速度都增加了许多。
大量明星大V都将他列为关注对象,第一时间在下面抢评论。
“林厂长要上太空了?这么自信的吗?”
“别人还在炫耀私人飞机,林总直接上太空?”
“林厂长是我们亚洲人的领导者!”
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