大秦：开局签到十倍吕布战力 第424节

一干人脸上顿时露出了难以置信的神色。

他们刚刚可是见识过了，这火车可是有足足近百丈的长度。

这样的钢铁巨兽，能动起来，已经是十分吓人了。

如今这速度居然还如此夸张，这蕴含的能量，实在是太过于逆天了。

这个时候，车厢之内的铜喇叭，忽然响起了列车员的声音。

“各位乘客，欢迎试乘大秦首列客运列车，本次列车的最快速度为每个时辰两百四十里，预计于两刻钟后抵达终点，开始掉头，请大家做好准备！”

所有乘客全部惊呆了。

一个时辰两百四十里，这速度，简直是逆天了啊。

和马车相比，单是速度就直接就翻了五六倍以上。

而且一辆马车，只能搭载数人，奔跑起来还十分的颠簸。

而这火车，一次性不仅可以运载一两千人，行驶起来丝毫没有颠簸之感，舒服到不行！

这蒸汽动力，也太神了吧？

按照这个速度，六十里的测试路段，只需要半个时辰，就可以跑上一个来回。

即便是全部贯通之后，全程也才接近一千里，也只需要不到四个时辰，就可以从咸阳抵达洛阳了啊！

要知道在这之前，就算是最快的马车，从咸阳出发抵达洛阳，也需要足足三天时间。

而这火车，居然直接将时间缩短了十倍以上？

这岂不是意味着，乘坐火车只需要一天的时间，就可在咸阳和洛阳之间跑一个来回？

简直是令人难以置信啊。

“我没有听错吧，最高时速一个时辰二百四十里？这速度从咸阳到洛阳也只要三四个时辰啊！”

“这速度，比起之前的穿云梭都要快了！”

“难怪太子殿下会给火车头的造型设置为黑龙，这火车简直就是在陆地上飞行！”

“就是不知道正式运行后，这车票的价格会是多少？”

“只要不太贵的话，我以后出门在就坐定这火车了！”

一千普通百姓乘客，纷纷感概不己，围着列车员不断询问了起来。

就连内史腾等人都不例外，几人借着询问票价的机会，来到一号车厢观察了一下。

然后顿时被嬴羽按照后世头等舱打造的豪华车厢给震撼到了。

这完全就是行走的宫殿啊！

“票价这东西，目前只是进行了初步的测算。”

“等到火车正式通车之后在，应该是会分为几个档次。”

“以二号车厢为代表的一等车厢，全程票价应该是在十钱左右！”

“三号车厢起为二等车，全程票价拟定为五钱！”

“遇到特殊节日的话，会适当调低票价，以方便大秦百姓出行，带动各地经济。”

嬴羽微微一笑道。

内史腾等人纷纷点头。

千里路程就这价格，一点都不算贵啊。

比起乘坐马车，这火车不仅速度快，价格低，而且会让出行更加的舒服。

可以想象，一旦火车正式通车，咸阳到洛阳的百姓们，出行必然会变的活跃起来。

他们之前担心的火车是否能满员，如今看来完全是多余了。

光是咸阳城，就有着足足近百万的百姓。

收到消息的乘客们，更是一个个激动不已，疯狂为火车叫好。

部分头脑灵活的商人，很快就有了新的想法。

这火车速度这么快，运载能力这么强，除了客运之外，货运的前景，更加可观啊！

如今大秦商业发展迅速，各大商队，都有专门的货运马车队。

许多大商户，还开始打上了蒸汽汽车的主意。

但是马车怎么改造，一部马车能运个上千斤就顶天了。

蒸汽汽车，比起马车也不过是强出数倍而已。

但是这火车，一节车厢，就可以轻松搭乘百余人，换成运货，至少也能装数万斤的货物。

一辆火车，可是足足有十节车厢，据说还可以继续往上加。

怕不是百万斤都有可能了。

这绝对是大秦运力的一次巨大的飞跃啊！

可以想象，一旦货运通行，大秦的贸易量，必然再次暴涨。

随之带来的商机，绝对能让所有商人都赚的盆满钵满。

第442章 铁路带来的好处

“呜！”

半个时辰时间匆匆过去，随着一声汽笛长鸣，火车已经是停靠在了站台之上。

一千余乘客一脸难以置信的从车厢内排队走了下来。

许多人下车的时候，还下意识地看了一下周围的景色，才确认这里确实是咸阳站。

“这火车，速度也太快了吧！”

“感觉也就是转眼的功夫，居然就跑了个来回了！”

“我刚刚还想去餐车看看，能不能买点早餐吃呢。”

“现在时候还早，出了站，你去吃早餐还来得及！”

“实在是太快了！”

“希望这火车，能赶紧修到洛阳城啊。”

“到时候我们就可以早起坐着火车，去洛阳城吃午餐了，哈哈！”

一干乘客们一个个感概万千，对于刚刚那短暂却几近完美的旅程，一个个都是意犹未尽的神色。

实在是大秦之前的交通，太过于落伍了。

别看大秦一向重视道路建设，但是主要还是货运为主，原因很简单，长途坐马车，实在是太颠簸了。

就算是修通了大运河，小船的晃悠引起的晕船，一样能劝退许多人。

而且费用高就算了，还特别耗费时间。

因此虽然官方一直在加强旅游业建设，但是效果却很差，百姓们的生活足迹，依旧是局限于周边数里地之内。

即便是自行车出现之后，也不过将这数里的范围，延伸到数十里而已。

远距离便捷出行，开开心心旅游，对于绝大多数百姓来说，依旧是只存在梦想之中。

而如今，这铁路和火车，真正将千里一日达，舒舒服服旅行，变成了现实。

简直是如同梦幻一般。

许多原本对火车还半信半疑的百姓，直接就成为了最忠实的火车支持者。

心里埋怨的，反而是铁路修的太慢，折腾了数个月，如今不过是修通了六十里而已。

要是能全线贯通的话，他们就可以舒舒服服去洛阳城见证不一样的繁华了。

就连嬴政和朝廷重臣们都是感概不已。

以他们的眼光，自然十分清楚，咸阳城作为大秦都城的局限性。

连绵的秦岭，虽然让关中易守难攻，奠定了大秦的根基，但是也限制了咸阳城的交通条件。

即便是大运河，都由于三门峡的原因，导致洛阳到咸阳段格外难走。

之前就已经有不少人提出过将都城迁移到洛阳，更好掌控中原和江南的议案了。

只是从洛阳到上郡太远，想要有效辐射新纳入的伊犁郡、塞琉古和波斯郡过于困难，最终才作罢。

然而如今，火车和铁路的出现，却让嬴政等人，真正看到了咸阳，洛阳一体化的希望。

铁路的运载能力，并不逊色运河，甚至在部分方面还有超出。

那就是铁路可以直接在秦岭之间开凿隧道，尽可能走直线，虽然前期修筑十分困难，但是一旦开通，那就是一直受益。

而且由于不需要沿着水路的原因，可以更好辐射较为落后的偏内陆区域，简单来说，就是距离大多数百姓门口更近，带动经济效果更显著。

咸阳城和洛阳城的优势，充分得到了发挥，劣势则是被完全弥补。

咸阳洛阳一体化，整个中原尽在辐射之内，通过江南大运河，一路顺畅直抵江南入海口。