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民国文匪 第331节

在李谦就这一计划和马丁公司进行联系之后,马丁公司立刻认识到这绝对是一次非常好的做广告的机会。

想象一下,马丁公司的轰炸机,越过高山和大海,飞跃一千八百公里的距离,在一个列强国家的首都,完成轰炸任务,然后飘然而去——这是多么好的广告呀!所以马丁公司立刻就派出了工程师,前来为民国空军提供售后服务。

大家都到位之后,就先由李谦介绍了空袭东京的计划,在空军的人当中,除了周至柔之外,其他的人对于这一计划都一无所知,一听到这个计划,大家立刻就兴奋了起来,很多人都忍不住议论了起来,弄得周至柔不得不站出来整顿纪律。

等大家安静下来之后,便由马丁公司的工程师向大家介绍这一计划在技术上的一些事情。

要完成这样的远征,第一件重要的事情,就是扩展飞机的航程。

马丁139WC的最大起飞重量是固定的,要增加燃油,就必须大幅度地减少飞机的重量。

为了降低飞机的重量,马丁公司的工程人员们也的确是无所不用其极了。

“要想让飞机拥有足够的航程,减重是至关重要的。”一位叫做托马斯的工程师介绍道,“所以,一切和基本的飞行性能无关的重量,都必须被去掉。

为此我们在国内,用一架还没有交货的马丁139WC做了一个类似的实验。

我们拆掉了飞机上所有的机枪以及与之有关的设备,包括旋转炮塔,包括机枪手的座位,包括机枪手本身,这样一来,三个自卫机枪塔能为我们节约出数百公斤的重量,这些节约出来的重量,就都会变成燃油,并增加航程。

然后是油漆,你们知道正常状态下,飞机上的油漆对于飞机是非常重要的,没有它们的保护,飞机就很容易损坏。

但是但对于单次的飞行任务来说,油漆却不是必需品,而油漆也是有重量的,所以我们把油漆也都去掉了,这样也节省出了一部分重量,然后是飞机内部的一些东西,有些设备,和油漆一样,对于飞机的长期使用很重要,但是对于单次的飞行却不是不可克服的问题,比如说,飞行员座椅,本来是钢制的,还加上了皮垫,毕竟对于长途飞行来说,一个舒适的座椅非常重要,但是为了更多的燃油和航程,这些恐怕也需要让飞行员克服了。

我们将钢制的座椅拆除了,换上了铝合金的。

这椅子比较简陋,舒适性和原本的产品不能比,但是我们又节省下了数十公斤的重量。

然后机舱内部的一些隔板,还有一些管线的束缚外管,这些东西,对于飞机的保养非常重要,但是对于单次飞行意义有限,所以我们也拆掉了,还有关键位置的装甲,还有油箱中的自闭设备,这些东西都被拆掉了。

这当然会大大的降低飞机在遭遇到敌机拦截后的生存率,但是为了航程,我们也必须拆掉这些。

另外还有一些结构性的部件,没有它们,飞机的结构强度肯定会下降不少。

基本上来说,平飞肯定是没有问题的,但是如果你们想用它做动作的话,就很可能直接在空中解体,所以,在飞行过程中,你们的动作要尽可能的轻柔,无论是爬升还是下降,都要柔和,总之,飞的时候小心点……综合来说,在日本上空,能够给你们提供保护的,只有夜色。

不过反正就算这些东西还在,单靠几架轰炸机,在日本上空遇到了日军战斗机,基本上也是死路一条的。

另外飞往东京,要比飞往九州的那些目标远很多。

加上副油箱之后,飞机的经济航速还会进一步下降,在没有副油箱的状况下,飞机保持二百九十公里每小时的空速,是最为经济,航程最远的,但是在挂上两个大号副油箱之后,经济航速显然下降了,按我们的估计经济航速要下降到两百五十公里左右。

这样一来,如果要保证你们在日本上空飞行的时候,大部分都在晚上,那么你们在抵达九州上空的时候,天还没有全黑,而你们在飞离九州的时候,太阳就快要出来了。

这一段时间可能会有一定危险。

个人建议,如果你们遭到拦截,尽可能找块云来躲,如果没法躲,那就尽可能在陆地上空跳伞吧。”

“如果是在日本的陆地上空,我会找一个目标撞上去。”一个穿着飞行夹克的空军军官说。

“那是你的自由。”托马斯看了一眼那个飞行员,“但是不到最后一刻,不要放弃回来的希望。

另外,不要在我讲技术问题的时候打断我。

现在我继续讲,因为我们会刮掉所有的油漆,所以你们的飞机在阳光下会非常明亮,尤其是在傍晚时分,低处的很多地方阳光已经照不到了,已经黑了,但在高处,还有阳光。

在这种情况下,你们的飞机就会显得更加耀眼。

所以我建议你们在进入九州的时候如果有条件,要利用云层的阴影。

日本从没有经受过轰炸,他们多半也根本没想到会有几架来自中国的轰炸机进入日本上空。

所以他们多半不会有灯光管制之类的事情,利用地面上的灯光,你们应该能很容易的找到目标,然后投下传单和用于警告的玻璃瓶。

投弹完毕后,不要浪费时间进行编队,直接返航。

因为即使才用了这么多的措施,来降低重量增加燃油数量,但是燃油依旧是非常紧张的。

哦,对了,因为我们拆掉了一些不必要的东西,比如说暖风系统什么的,所以,你们要做好个人保暖,衣服要尽可能暖和,也尽可能轻。

另外,航程很长,你们给自己准备的食物要有很高的热量,便于消化,而且要尽可能轻。

我个人建议,巧克力就不错。

上飞机之前最好先去一趟厕所,减轻一点负载,每减少一克负载,就会让任务的成功几率增加那么一点点……总的来说,在采取了这一系列措施之后,我们成功地将这架飞机的空重从七吨左右降低到了不到六吨。

也就是说我们给它减少了1.1吨的重量,增加了对应的1.4吨的燃油,当然,对应的,载弹量也有所下降。

在返航的时候,因为重量轻了,你们的经济航速会上升一点,我估计会在300公里到310公里之间。

这就是按照我们的改装计划完成之后的基本情况。”托马斯讲话讲完之后,主持会议的李谦便道:“各位座位旁边的那一叠资料当中,最厚的一份,就是我们的改装手册。

关于改装的更具体的情况,你们可以看看这份资料,细细的研究,但是不能带出这间办公室。

另外,那份黄色封皮的东西,是我们通过关系弄到的,关于日本在这个季节的通常的气候特征,蓝色封皮的那份文件,是关于日本的地图册,尤其是我们可能经过的地区的地图。

考虑到我们在日本上空经过的时候,基本上是晚上,我们只能依赖于地面灯光来导航,那么对于城市建筑情况的熟悉对我们来说非常重要……”在李谦之后,就由周至柔来作总结讲话。

周至柔站起身来,旁边的副官便将一个文件夹递给他。

周至柔接过文件夹,打开来,然后正色道:“委座有令……”

“啪”除了李谦和那些美国佬,其他人都像弹簧一样的窜了起来,一个个站的笔直。

至于李谦,他把身子向后靠在了椅子柔软的靠背上,将双手抱在了胸前,顺便还翘起了二郎腿。

至于其他的美国佬,他们压根就听不懂汉语。

周至柔首先朗读了蒋介石的指令,指令的内容相当简单,就是让大家精诚团结,为国立功之类的。

接着就告诉手下:“从现在开始,除了得到特许的人员之外,其他人不得离开中央研究所,不得进行少于三人的单独行动,现在,我们对与会人员进行分组,并组织学习讨论……”

第四百一十七章 行动

一行人在中研研究院中呆了两天,然后就又一起坐上一架飞机去了武汉。

主要的准备工作都将在武汉完成。

当他们到达的时候,两架马丁139WC飞机已经被送到了武汉机场,并在那里接受改装。

马丁公司的工程技术人员花了差不多一个星期,给这两架马丁139WC进行了一个大减肥。

减肥完成后,两架飞机便飞往西安机场,在那里,它们被装上最后一个重要部件——两个九百五十升的特大号副油箱,这个副油箱当然是用玻璃纤维复合材料制作的,相当的轻盈。

两架轰炸机都是以夜航的方式飞往西安的,这也是对机组成员的训练的一部分。

飞机在深夜里起飞,然后依靠仪表飞行,飞向西安,当他们到达西安上空附近的时候,天还没亮,他们需要依靠地面上的灯光发现机场。

如果他们能完成这个任务,那发现灯火更为璀璨,面积也更大的东京就更容易了。

而且如果没能发现,那也不要紧,反正飞机上还有多余的燃油,足以让飞机在空中继续飞到天亮。

另外,因为考虑到在夜间降落,尤其是开着一架改装得一塌糊涂的飞机在夜间降落很危险,而且真正出任务的时候,无论起飞还是降落都是白天,所以这架飞机即使成功的在晚上找到了西安,甚至找到了西安机场,也不会在夜间降落,他们也会继续在合适高度上盘旋,直到天亮之后再在机场降落。

飞机出发前还特别和驻扎在西安机场的苏联志愿航空队打了个招呼,免得他们一不小心,把这这架超级减肥版的马丁139WC当做日本人打下来了。

当然,更多的消息对苏联人也是保密的。

不过苏联人还是猜到了一些东西,毕竟在一个机场,而且那两架全身都露出了铝合金本色的轰炸机也实在是有点太耀眼了,尤其是在凌晨,当大地还在一片黑暗之中的时候,更高的空中,其实已经阳光普照了。

清晨的金红色的阳光,照在银色的机身上,闪闪发光。

这个时候,从地面上往天上看,就可以清楚地看到天空中突然出现了两颗金色的明星,比启明星还要明亮很多。

天虽然还没亮,但是苏联的飞行员已经开始出早操了,天空中的这两颗明星自然被他们看到了,飞行员库尔丘莫夫一边跑一边抬头望望天空,然后对旁边的另一个飞行员说:“德米特里,你看到了吗?你说他们用的是什么油漆,居然这么亮?”

“我不知道,不过我觉得这种油漆对于飞机来说绝不是一种好油漆。”德米特里一边跑一边回答道。

“也许作为民航机的油漆不错。” 库尔丘莫夫说,“就好像有些高级小汽车的油漆,就是要发亮一样。”不过谜底很快就揭开了,当太阳升起来,跑道也都被阳光照亮了之后,两架马丁139WC就在苏联人的眼皮底下降落了下来。

然而苏联人才看清楚——这是两架轰炸机,完全没有上油漆的轰炸机炸。

两架轰炸机在西安机场停留的时间很短,飞机一降落,就有几辆汽车开了过去,其中的四辆卡车后面还拖着用土黄色的帆布盖着的一个大东西。

这东西昨天上午就已经停在机场旁边,还有国军的部队把守着,谁都不让靠近。

如今帆布终于拉开了,露出了四个就像巨大的纺锤一样的东西。

汽车把这东西拖到轰炸机旁边,然后一群机械师便出来将这东西装在了轰炸机的机翼下面。

“好大的副油箱呀,这怕是得有一千升一个了吧?”库尔丘莫夫说,“美国轰炸机还真不错,这么小的个子,也能挂上这么大两个副油箱,他们挂这么大的副油箱,这是要去轰炸什么地方?别是要去轰炸日本了吧?”后来中国空军利用改装得面目全非的马丁139WC在东京上空打了个转儿之后,苏联那边立刻就觉得自家的正在研制的轰炸机不香了。

人家一个双引擎的轻型轰炸机都能攻击一千六七百公里外的目标,我们苏联同类型的轰炸机还能攻击六七百公里外的目标,这设计的技术指标难道不是太保守了吗?结果,就像另一个时空当中兔子一不小心把毛熊的新的大口径机枪的不带枪架重量当成了带枪架质量了,然后就拼命改自己的新机枪的指标一样,毛子也把自己自己的新飞机的参数狠狠地改了一改,据说原先设定的参数太低也成了图波列夫是反革命的理由之一,结果原本图-2只要求两千公里的航程,最后被硬改成三千,硬是给弄成了苏联版的一式打火机。

好在图波列夫留了个心眼,在设计的时候,预留了以降低航程为代价强化飞机抗打击能力的改进空间,才算是保住了一代名机图-2的名声,顺带着,也让自己不但没被镇压,还顺利地离开了监狱,住进了新建的,拥有安保人员的别墅里,虽然别墅的安保人员依旧是监狱里的那些。

那两架马丁139WC花了二十分钟,装好了副油箱,接着就有人开始给飞机加油,飞行员呢,就从飞机上下来,就在跑道边活动了一下筋骨,顺便吃点东西喝口水。

一个小时之后,飞机加好了油,机械师也完成了对飞机状态的检查,于是飞行员们便又打起精神,上了飞机,飞机便直接起飞,又回了武汉。

到了武汉之后,飞机又被认认真真地从头到脚的检查了一遍,这一遍检查,花了整整四天。

最后得出的结论是:飞机的状态稳定,各种关键部件状态良好。

当然,有一些非关键不见出了点小问题,但是并不影响飞行安全,而且也已经在检查的过程中进行了更换。

消息很快上报给了蒋介石,蒋介石知道之后非常高兴,便由作出批示,要求空军尽快实施这一作战计划。

因为就在一天之前,日军突然在杭州湾登陆,从侧面向中国军队发起攻击。

如今上海的局面岌岌可危,国军已经开始全线撤退,因为缺乏组织,撤退的工作乱成一团。

最多再有一两天,上海就要全面陷落了。

蒋介石非常希望在上海陷落的同时,空军能把这件能给自己长脸的事情办成。

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