为了隐居，我骗室友去恋爱 第554节
甚至有收的二手车，能被新车降价击穿底价倒挂了。
网上又到处都透明可查价格，就算有点来买二手车的消费者，那也是奔着捡漏的心态鬼精。
全国各地的二手车商都在非常痛苦的积压，明明都没现金流了，看见便宜的二手豪车又忍不住要收。
就他们始终还是认定这属于大盘波动，小盘看操作。
老金他们又避开了。
所以现在对秭小伟肯定是奉若神明。
听他说要开始做二手车拍卖场，立刻应者如云！
更何况还有强哥这种大神，霸气十足的坐在旁边听得津津有味。
四面八方的信息多得很。
雷克萨斯现在二手价格还能稳住，一年的车居然和新车价格差不多；
奥迪前些日子稳定，最近又有点突然崩盘；
但保时捷简直就是腰斩，两三年的车就能半价；
秭小伟甚至听到个意外的消息，里想不是有点积压嘛，居然有人批量自卖自收，然后以二手车的名义出口到中亚那条线去卖高价。
因为这种二手车出口不用获得那边国家OTTC认证的手续耽误，还能加高价卖。
反而成了墙外开花香的传说。
怪不得黎想接连邀请秭小伟一同去开辟那边的市场。
总之各种大路小道消息都横多。
可能这半年老金他们退出4S销售体系，交出了维修保养团队，就像股市大跌的时候及时解套离场，但一直蹲在旁边看。
新车跟过山车一样各种价格乱飞，这些老汽车商就干脆关注各种二手车价格。
完全就像一堆炒股爱好者在试图从各种乱七八糟的股价里面看出来点科学依据一样。
超级乱。
更显着秭小伟这时候说要搞个二手车交易市场，而且是准入制的拍卖模式，所有人都在喊好。
感觉熊主播就是能止住大盘颓势的庄家影响力！
十几个老金为首的长江汽车老车商之外，居然又不断有人闻讯赶过来。
开始那家颇有情调的白墙乌檐中式茶庄会所坐谈清聊，还挺宽松，强嫂和常月玲坐了会儿都干脆挟持麦子逛街去了。
一堆大老爷们儿聊车这么带劲，对她们是真的很难参与。
哪怕京西汽车的执行总裁还想尽量听懂，京西工业的两位大股东已经不耐烦了，死活把她拖走，反正回头男人会安排，你费这么大劲干嘛。
本来也不是学霸的麦子就无奈去了。
结果那茶庄很快坐得满满当当，怕是有上百人！
感觉秭小伟和强哥联手一呼百应，能让起码华东地区的二手车市场价格都能应声而涨。
光是他俩看好，这消息就够让二手车商振奋。
现场肯定不许拍照录音，再三提醒也挡不住朋友带朋友的这样聚集。
那就一起听大佬谈想法。
秭小伟当然只字不提自己要反杀堵了豪华品牌新车销售的路，任何涉及到远景趋势的预测都没有，内容就两部分：
自己是做平台，做统一检测定价拍卖，不是收车买卖。
首先在全国先试着提供几个巨大的拍卖场，把当地附近的优质二手车聚集起来公开通过直播间拍卖。
当然尽量是十万二十万以上的“二手豪车”，才能吸引消费者，也让参与各方有利可图。
这在东西南北中可以先试着推几个点。
利用熊主播、京西汽车、京西直播这些流量集中的方式推广销售。
众人连忙纷纷要求在华东地区多搞两三个拍卖区，他们自筹资金都能搞。
其次太廉价的白菜车，才有可能集中评测收购然后改装右舵，批量出口去东南亚。
不然国内这部分是真的没法消化。
二手车淤积越多，车价越低，有车的消费者想升级买新能源车的欲望就越低。
这么干的最大可能就是彻底把那些穿梭在二手车市场的黄牛串串给清理掉。
下面马上有人说，这也是符合今年国家政策的。
秭小伟就听不得政策二字，连忙细细打听。
别看他年纪轻轻，的确已经是和强哥同级别的那种日理万机大佬。
人家也不觉得奇怪：“今年的新政策就是限制所有交易人持有的车低于一年，最多交易两部车，第三辆就没法上户了，总体就是逼着那些散户串串拿一堆亲戚朋友身份证来背户卖车，全都是私人经纪交易，不走公司经销避税的做法行不通呗。”
这公开售车拍卖车，必然把二手交易的消费者吸引到网上，这部分完全不以公司形式存在的小车贩也自然就被挤出去。
任何市场的规范，必然都是以大鱼吃小鱼，把散户清理出局开始的。
秭小伟又有点炸头皮啊。
老子在新车销售市场到处树敌，这二手车交易又要断掉好多人的生计吗？
第606章 不吃肉谁当强盗
没错，一直坐在旁边听的强哥，出来就这么告诫秭小伟：“我做电商，不就击垮了那么多实体店，譬如说遍布各地的小手机店怎么生存？但反过来我们又提供了其他的就业机会，这个时代变革就是这么向前滚动，大多数人只能被动的成为耗材！”
有种说法是人这辈子，总有那么几次机遇从身边溜过，但绝大多数人都把握不住。
譬如眼前这最简单的道理。
平日里难得一见的强哥，神龙见首不见尾的如同大罗金仙，绝对很难在这种普通场面出现。
后面赶来的车商们有相当部分还是奔着他的名声，来觐见超级大佬跟熊主播说什么。
全场那么积极热烈，年轻点的都是想抓住机会跟强哥套近乎，说两句能得到点青睐，甚至只为能合个影。
这就好比跟二马同桌吃饭，最后问大马要了花呗一年免息优惠，找小马讨了免费的王者皮肤。、
还得意得不行。
相比之下反而是老金他们这帮人，更清醒的只紧紧抓住和秭小伟的关系。
技术上他们不参与，让秭小伟尽揽大权，对批量收购经济型二手车改装出口也不感兴趣。
主要就琢磨怎么在整个环节里面赚钱才合理，江浙沪一带先寻觅个面积较大、交通方便的地块来做华东超级二手车交易会场，对大车商来说，他们有自己的渠道去搞定。
关键扶持二手车交易本来也是目前政策推动的方向。
秭小伟这算是露面放风，也是摸摸行情底细。
敲定之后推掉一堆希望摆下宴席共进晚餐的邀请，两人被安保助理护着上车前往高和汽车总部。
显然这大部分人在强哥眼里，也是耗材。
曾经的教培耗材慢慢思索：“二手车交易按照欧美国家的标准，和新车比例的确应该达到2或者3，但在我们国家被极大的压缩了生存年限，因为要加大步伐追赶汽车产业领先地位，恨不得全民都不断报废买新车提高产业更新率，属于典型的卖出后不管，但经过十来年的汽车产业狂飙，的确有巨大的二手车市场，三四亿辆的保有量要怎么才能做到上下都满意呢？”
这就是跟超级大佬同桌吃饭，却让人能不由自主青睐的原因了。
强哥放松的靠在椅背上：“我在你这个年龄，还想的是怎么赢利。”
秭小伟装逼于无形：“要赚钱，当初卖内衣就能过得很滋润了，现在直播间一开，赢利就滚滚来，所以我为整个团队考虑的都是要怎么才能让这种势头保持下去，而不成为政策的收拾对象。”
强哥更笑：“你在这个年纪就想清楚这点，未来可期。”
秭小伟反赠高帽子：“我最擅长的是跟着你这样的学霸讨经验，几十万的物流大军是压力也是动力，更是生产力，我试着看能怎么把万红主播给正向带起来。”
所以哪有什么慈善圣人，秭小伟不过是汲取了当年教培行业打着教书育人的幌子狂赚钞票，却倾斜颠覆了教育资源的教训，逼着自己看得长远些，视野更高些，福泽更宽泛些。
但可不是拿来福泽资本家的。
沪海的冬天暗得早，等这几辆车抵达高和汽车总部的时候，天都黑了，常月玲说她们已经会合上了戴安妮和高婷婷去体验个什么顶级大师的鸡尾酒，晚点再碰头。
这边则在一片昏暗中看见灯火通明的现代化建筑。
其实这一整天都在蒲东这只角附近，无论是上午的京西沪海总部，中午的茶庄，也就这会儿的汽车总部稍微偏远点。
强哥指点：“这一片有国资的比例，高和也是。”
秭小伟笑着说起自己这不到三个月间从国资手里接了三次文旅项目的盘：“工业制造我差点，但做园林绿化那可是我的本行，譬如这……嘿嘿嘿。”
连强哥都好奇探头在车窗上的这家伙笑什么了。
前面漂亮的四五层现代化大厦入口处，已经能看见张总带着大队人马在等候迎接了。
秭小伟下车时才凑强哥耳边：“这绿化带移植过来不超过两年，结合这楼看起来的崭新程度，这一片儿包括路面全都是这两年新修的，但绿化带却起码有半年没专业养护过了，你看那枝叶，有虫眼，这种虫洞有传染性的，任何专业绿化公司都不会放过……”
强哥经历过那么多大场面，应该都从未有过从这个角度去揣摩对方经济实力，愣了下哈哈笑。
张总热情的迎上来：“欢迎欢迎，聊什么呢……”
秭小伟却先给丁明贵做个手势比划下咔嚓，小保镖立刻带着强哥的几个安保助理，上去飞快的摁下所有相机镜头，并对举着手机的众多员工都表示拒绝拍照。
就这，都有人不以为然，依旧高举手机，似乎在嚷嚷限制了自己的自由。
丁明贵还是不会有什么暴力动作，但就那么冷着脸站在那前面尽量高举手遮挡。