入职川航，从拯救大国机长开始 第196节

　　‘高高原’航线情况复杂，而且适飞的机型也是通过特殊改装的。

　　正所谓‘小心驶得万年船’。

　　所以认真检查没差！

　　飞机上的众人见他重新回到了机舱内，又立即迎了上来。

　　陆轻舟看了一眼手腕上手表时间。

　　抬头看向众人说道，“我又老生常谈了，如果飞机遇到颠簸，轻度不打铃，中度一声，重度三声”

　　“是，机长。”毕楠看向他，点头应诺。

　　其他人也纷纷道，“是，机长。”

　　“那好.那可以通知地面，就说我们可以接客了。万事俱备，只欠东风，今天是我们这个团队第一次飞‘高高原’航线，大家一定要打起精神来哈等到了林芝，我请大家吃牦牛火锅。”陆轻舟笑着道。

　　黄嘉瞪了他一眼，纠正道，“是‘上客’不是接客，你又不是老鸨子，接什么客呀。”

　　“九四九四，就算你想拉皮条，也得先问问我们愿不愿意干呀。哼，价格低免谈哈。”

　　“价格高低无所谓，只要对方是帅哥就行了。”

　　“要是是一米九大高个，而且还有八块腹肌，我倒贴都行。”.

　　其他几个人叽叽喳喳。

　　一个比一个说的更过分。

　　大姐大毕楠不得不站出来‘镇压’，瞪了几个人一眼道，“都胡说八道什么呢，还不赶紧去通知地面，让他们‘上客’了？”

　　其他几个人又是吐舌头，又是扮鬼脸。

　　不过还是老老实实的转身离开了。

　　首都时间。

　　早上10点25分。

　　就在客舱还在播放《安全须知》的时候，驾驶舱内，副驾徐奕辰已经开始呼叫塔台了，“天府塔台，川航5587，停机位211，申请推出开车。”

　　“川航5587，天府塔台，可以推出开车，修正海压1008”

　　这番对话结束。

　　宣告此次‘高高原’航程的开始。

　　没一会儿。

　　这架通过特殊改装的空客a319客机就被牵引车拖拽出了停机位。

　　等到牵引车离开之后，陆轻舟就松刹车，松油门。

　　然后轻轻推动了油门阀档杆。

　　操纵着这架空客a319客机来到了跑道的尽头。

　　等前面的客机沿着跑道起飞成功之后，川航3u5587航班也收到了来自塔台‘可以起飞’的指令。

　　短短10几秒后。

　　这架空客a319客机就像是一匹脱缰的野马，开始在跑道上狂奔起来。

　　当飞机的速度达到了起飞决断速度以上之后，陆轻舟立即轻拉操作杆，将飞机的机头给拽了起来。

　　这架空客a319客机发出了雷鸣般的咆哮声。

　　在两台推力达到2.7万磅的CFM-56发动机的推动下，这架空客a319客机扬起了高高的头颅，朝着更高的空域飞去。

　　几分钟后。

　　飞机终于冲破了云雾的阻隔，来到了一片云海之上。

　　此时。

　　阳光正好从东边撒了过来。

　　照在云海上，宛如一片金色的海洋。

　　让人不知不觉，沉迷其中。

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　　ps：不好意思了各位，因为这几天回老家上坟，所以忙了足足三天时间，前天和昨天都只更新了一章，小贱君会在接下来的时间补上的。今天恢复正常2更更新。求月票和推荐票。

第189章 第一次飞‘高高原’航线就遭遇

　　复杂天气

　　林芝与蓉城的直线距离并不算太远，也就一千来公里而已。

　　所以正常情况下，也就一两个小时的航程就能抵达了。

　　该市位于雪域高原东南部，南部与印度、缅甸两国接壤，是华夏最重要的边境城市之一。

　　林芝虽然地处雪域高原，平均海拔也在3100米左右，但是因为距离大海比较近，而且境内多高山峡谷，所以来自大海的水蒸气抵达林芝的时候，就会被高山阻隔，在林芝境内形成丰富的降雨。

　　也正是因为有充沛的降雨量，以及夏秋两季的‘高温’，所以林芝的动植物十分丰富，自古以来都是雪域高原的粮仓。

　　所以林芝也被称之为藏地江南。

　　不仅如此。

　　林芝的旅游资源也十分丰富。

　　在其独特的地理特征以及复杂多变的气候条件的双重作用下，林芝几乎囊括了我国其他地方所有的自然风光。

　　说是一个缩小版的华夏，一点都不夸张。

　　林芝有巍峨的雪山，也有潮湿的热带雨林，有一望无垠的草原，也有依山而建的梯田。

　　其中。

　　雅鲁藏布江大峡谷就是林芝最著名的景点。

　　不过充沛的降雨也给林芝带来了一个很大的问题。

　　那就是极其复杂的气候。

　　尤其是春夏两季。

　　几乎每天都会有不同程度的降雨，而且早晚都还有浓雾笼罩。

　　这对飞机的飞行安全，就十分不友好了。

　　所以客机飞林芝最大的敌人不是海拔，而是天气。

　　“嚯今天又不是周末，更不是节假日，但是客舱居然都快坐满了呢。”梁栋从洗手间回到驾驶舱，一脸惊异的说道。

　　此时飞机已经起飞升空接近30分钟了。

　　根据导航系统显示，航班距离林芝市的米林机场还有600多公里。

　　算上降落的时间，差不多还需要一个小时左右。

　　听到梁栋这么说，陈冰冰也是一脸好奇，追问道，“真的假的？我还以为这趟航班几乎没什么乘客呢。”

　　“这段时间是去雪域高原旅游的旺季，所以不管是飞日光城也好，还是飞林芝也罢，几乎每趟航班都是爆满的。”陆轻舟解释道。

　　陆轻舟不仅飞行技术精湛、经验丰富，而且理论知识也很扎实。

　　尤其是对国内各大航线和机场，几乎是如数家珍。

　　说他是一本活体‘国内民航航空百科全书’一点都不夸张。

　　只不过陆轻舟才说完，陈冰冰就有些疑惑道，“我记得你昨天跟我说过，川航飞‘高高原’航线属于是赔本赚吆喝，但是为什么你又说每趟航班都爆满啊。”

　　飞机上的乘客爆满。

　　航空公司想亏钱都难呢。

　　现在飞机是自动驾驶模式，所以陆轻舟也算是‘偷得浮生半日闲’。

　　他索性转过头来，看着陈冰冰解释道，“你知道雪域高原通常就只有两个季节吗？”

　　“啊？！”陈冰冰满脸小问号。

　　雪域高原只有两个季节？

　　这又是个什么说法。

　　不是只有非洲大草原才有两个季节吗？

　　一个旱季，一个雨季。

　　想到这里，陈冰冰的脑海里就浮现赵忠祥老师那个略带磁性的声音：雨季来临，又到了动物们交配的季节了。

　　“一个是冬天，另一个则是冬春交替，冬夏交替，秋冬交替。”陆轻舟当然不知道陈冰冰已经开始在脑海里飙车了，而是继续耐心解释道，“我的意思是，雪域高原的冬天很长，而且其他季节的温差也很大，也有可能出现气温骤降，然后暴雪覆盖的极端天气。”

　　“既然大雪封山，那么飞机当然就进不去了。”

　　“所以每年适合航班通航的时间，最多也就半年左右，再加上雪域高原人迹罕至，并没有太多的大宗货物需要通过飞机运进运出，货运可是航空公司的重要经济来源，要不然仅仅是乘客的机票钱，还不够塞牙缝呢。”

　　陈冰冰若有所思的点了点头，“这样哦。”

　　“快看，咱们已经离开了川蜀盆地，进入横断山区了。”陆轻舟突然指着舷窗，对陈冰冰说道。