让你造省油车，你造出超级电车？ 第307节

　　另一边。

　　由于电车的异军突起。

　　在全世界所造成的影响和变化。

　　合资车企这边，也是发生了巨大的改变。

　　譬如。

　　最近发生了一件很有意思的事情。

　　那就是宝马奔驰这种大厂，在今年发生大改款的车型。

　　竟然比过去的五年加起来还要多。

　　就是这么夸张。

　　当全世界都被那几个造车巨头垄断之时。

　　这些品牌车企。

　　每年的更新换代，仅仅是更改一下细节，又或是增加一小项小配置。

　　而全世界的消费者就是这么容易满足。

　　譬如去年宝马在某些车型上取消了“水晶档把”。

　　而某些国内的消费者，宁愿多加五千也要将这项配置加回来。

　　可算得上性价比极低。

“六八七”

　　长远来看。

　　豪华车企这几年无需加钱便可享受到的配置升级，更是几乎没有。

　　不阉割减配就不错了。

　　这种行为。

　　也被称之为挤牙膏。

　　不仅在造车市场上极为常见。

　　在各种电子产品上更是比比皆是。

　　只要消费者还愿意继续花钱支持，他们可是连一分钱的额外研发费用都不愿意出。

　　但由于电车的出现。

　　搅乱了众多豪华车企一直以来“躺着赚钱”的风格。

　　那些电车，不止加速比他们快。

　　配置还比他们高。

　　配置比他们高就算了。

　　居然还有补贴！！

　　若不是他们这些老牌巨头，还有很多底蕴，在造车的底盘和其他方面技术积累很是深厚，险些就龙国的电车给干掉了！！

　　饶是这样。

　　豪华车企们也不好受。

　　销量在龙国市场连连下跌。

　　因为。

　　他们发现。

　　现在的龙国民众。

　　越来越不在乎品牌和他们所鼓吹的驾驶操作感受了。

　　这些消费者，只想买一辆方便实惠的车。

　　对于普通人。

　　省心。

　　够用。

　　就已是足够。

　　如果加上便宜和出行成本，那更是大杀器。

　　“关于G级这次的改款，一定要给我好好宣传，让全世界的消费者知道，越野始终是电车难以触碰的领域！！”

　　捷赛老先生发号施令道。

　　没错。

　　时隔四十年。

　　“奔驰大G”终于迎来了大改款！！

　　和期间的小改款不同。

　　奔驰这次是真下了真功夫的。

　　前脸完全大变样了。

　　将进气格栅调整为三横辐镂空设计。

　　并且新车还大幅度减重，质量直接降低170公斤。

　　车身设计。

　　也进行了加宽加长，使得前后排腿部空间分别增加38mm和150mm。

　　内饰大变样，改得更豪华，更有奢侈感！！

　　无论是外在还是坐在里面，都能感受到气场更强！！

　　总结来说。

　　就是加量不加价！！

　　…………

　　在低价车型上。

　　他们这些燃油豪华车企已经看明白了。

　　你跟电车拼价格。

　　是真拼不赢。

　　先不说龙国的市场，这些新兴电车品牌，在得到昆仑的供应后，是一个比一个卷。

　　光是龙国的新能源补贴，和免购置税政策。

　　就能让同价位的燃油车失去竞争力。

　　更吐血的是他们了解到。

　　在三万到五万的这个价格区间。

　　龙国的一家车企居然推出了那种“微型nimi车”。

　　也就是现在月销过几万的五菱宏光mini。

　　这款车的出现。

　　让很多车企的平价二手车开始暴跌！

　　本来。

　　很多预算有限的人。

　　购买二手车练手或是代步。

　　而五菱宏光mini的出现，导致这部分市场被抢走了。

　　买二手车的人。

　　本身就是图成本低和方便。

　　你买一个车龄好几年的二手车。

　　还要保养和担心发动机状况。

　　还得加油。

　　而花几万买个电车。

　　出行成本接近没有。

　　什么？

　　你说电池后期衰减换电池比换车还贵？？

　　开玩笑。

　　昆仑现在可是公认的全球电池顶流。