让你造省油车，你造出超级电车？ 第306节

　　要说这台车。

　　除了他的一些想法之外。

　　设计层面上的语言，则是在一定程度上参考了“乔治巴顿”这款超级越野车的设计思路。

　　当然。

　　昆仑也并非是照搬。

　　而是在完成80%的自主设计之后，又融入了这种“战车风格”的元素。

　　就像很多车企在设计豪华车时，会找到bba的车型先作为参考一般。

　　解题的范围都是固定的。

　　就看谁能解得更优秀。

　　谁解题的细节更多。

　　在汽车上。

　　一些好的设计是需要与时俱进的。

　　就好比昆仑所造出的超跑，目前在全世界已经有不少的品牌在模仿了。

　　当然。

　　他们就算能模仿到“烛龙”的一些外形特点。

　　也不可能模仿到精髓。

　　因为他们根本没有“航空级镍钛合金”这种黑科技材料来帮助车辆减重。

　　造出来了。

　　也注定是个样子货。

　　非被全世界的超跑爱好者喷死不可！！

　　…………

　　李明打开车门。

　　进入车舱内部。

　　车舱里面空间巨大。

　　视野宽阔，少有盲区。

　　光是这一片视野，都吊打不少的越野SUV。

　　“老板，中间的这个按钮，就是原地掉头的控制键，按下之后，整台车就会进入‘坦克掉头’模式，四轮电机会自动进行正反转调节，还可以实现平移入车位的神操作……”

　　陈舟跟着上车介绍道。

　　言语之中有点小兴奋。

　　“坦克掉头”功能。

　　在他们研发底盘组装之时，已经测试过多次。

　　十分的完美！！

　　这功能有多好玩不用多说了。

　　简直就是补平了当前汽车在狭小地形掉头和调位的的痛点。

　　让人感觉开车竟然能如此简单。

　　几名研发大佬坐上去都舍不得下来了。

　　太踏马有意思了！！

　　李明对此功能也是十分期待。

　　按下“坦克掉头”按钮后。

　　整个车身立即有了反馈。

　　车机页面中，显示整车已经进入“坦克掉头”模式。

　　而后。

　　李明将方向盘打死的同时，开始缓缓踩下电门踏板。

　　底盘的传动质感，清晰地传到了车舱之中。

　　仿佛是发生了什么变化一般。

　　这台超级越野SUV，四轮通时发力，两侧的车轮开始正转和反转！！

　　滋……

　　沙沙！！

　　李明只听见四轮电机出现了极短的转动，而后就是轮胎和地面的摩擦声。

·· ···求鲜花·· ······

　　在极短的时间里。

　　车子在原地进行了一个标准的“坦克掉头”！！

　　“好家伙，这么快？！！”

　　李明有点惊奇了。

　　他原本以为。

　　坦克掉头模式。

　　说不定会比车子本身掉头要慢一些，或是同等的时间。

　　但没想到，居然这么迅捷！！

　　让人都有点意外！

　　想想也是。

　　昆仑的工程师们，可是不会放过任何优化的机会。

　　“坦克掉头”这种功能，若不能做得无比顺滑和自然，那还不如拐弯掉头。

　　“不过……”

　　“还真有点好玩！！”

　　他像是碰到了极其感兴趣的玩具一般。

　　有点爱不释手起来。

　　别说这功能是给那些越野爱好者设计的。

　　连他这个设计者，都忍不住沉迷进去了。

　　而后。

　　李明又测试了“平移入库”。

　　四轮独立电机带来的好处，就是在车辆需要时。

　　车子可以随意的调整轮胎角度，来配合转弯。

　　这也就是在一些豪华车上，都较为罕见“后轮转向”配置。

　　而BBA的豪华车。

　　一般只有在百万级别旗舰车型上，才会搭配“后轮转向”配置。

　　轮边电机不仅可以完全做到还原“后轮转向”的技术效果，更是能做到其做不到的事情。

　　在前轮胎轮胎角度小于固定值时，后轮将会调整为同向倾角，这样一来，便能达到在行驶过程中让车辆近乎平移的效果。

　　“轮边电机”技术，是能达到原地平移的神仙效果。

　　在场的研发人员看了这效果。

　　都忍不住从内心呼出一句“牛逼”！！

　　这技术。

　　要是还不能征服那些喜爱越野SUV的人们，那其他厂商也不用玩了！！

　　实在是强太多了！！

　　等到测试完毕后。

　　关于新车的命名。

　　李明这边也是有了想法。

　　…………

　　…………亏.

第155章 ：给我狠狠地收割这群龙国消费者！！