让你造省油车，你造出超级电车？ 第160节

　　李明一笑，又在会议室的大屏上公示了另外三项技术。

　　“高转电磁液力缓速器”、“纯电重卡多轴模块底盘总成技术”、“L2.5级高速领航辅助系统”……

　　！！！

　　“一台可以自由刹车，无论是面对突发情况还是长下坡死亡路段，都可以从容面对的纯电重卡……”

　　“可以抗侧倾，抗前后方向几十吨的推拉力的超紧密多轴底盘……”

　　“以及在高速公路上，最大限度降低驾驶者疲劳和工作强度的L2.5级辅助驾驶系统……”

　　李明说出了昆仑纯电重卡的技术目标。

　　这些解决了当前重卡运输痛点的技术。

　　再加上纯电重卡只需要充电的优势。

　　可以将运输成本降到一个非常夸张的地步。

　　这下。

　　所有人都震撼了。

　　简直就是一台完美的工业级重卡！！

　　“有了底盘总成技术，和关键的液力缓速器，研发的周期不会太长，不过其中的技术细节也要花费一些时间，老板，这样一来，我们又要扩建新厂区了……”

　　陈舟说道。

　　要生产纯电重卡，一般的小厂区都铺设不下，并且其产线和设备的成本，将是小型车的几倍。

　　不过昆仑现在资金充足。

　　掏个几十亿用来建厂和铺设产线，都毫无问题。

　　李明不打算从零购置地皮建厂，那样周期太长。

　　并且昆仑以前是没有建造重卡经验的，最好能收购一个建造大车的公司或者大厂，附带产线与有相关生产经验的技术人才，正好能补足目前技术细节上的短板.

第83章 ：接手重卡工厂，新老板是软柿子？

　　“开完会让市场部好好调查一下，最好是带大型重卡拖挂车生产资质的工厂直接收购，也能省去不少功夫。”

　　李明说道。

　　昆仑旗下的工厂在之前。

　　仅仅是注册了乘用车和客车类的生产资质。

　　如果要研发制造大型重卡，则需要重新向工信部进行申请专门的造车资质。

　　要知道。

　　近些年头。

　　造车的生产资质可谓是极其难拿。

　　上头对于这种资质，基本不会再派发了。

　　想要入场造车的资本，只能通过收购要其他造车公司，来进行生产资质转移。

　　当然了。

　　如果国家知道昆仑是要造纯电重卡，有节能减排这个大旗，估计能无往不利。

　　但那样流程太慢了。

　　不如直接收购省事，还能整合其他公司的资源。

　　这时。

　　作为研发部的一员，丁凯听到老板想要收购大型车的意图。

　　不禁想起自己之前所入职的那家大型车制造公司。

　　“老板，我好像知道有家具有大型卡车生产资质的公司，最近情况不是很乐观……”

　　他立即发言道。

　　在入职昆仑之后。

　　他就听说原先待的重卡部门，已经到了摇摇欲坠的地步，只能说还好跑得快。

　　李明看着这名新进职员，露出好奇：

　　“哦？哪家公司？”

　　“江淮汽车公司的重卡大工厂……上个月重卡销量只有不足八百台，连市场的2%份额都没占到……”

　　丁凯说道。

　　提起这个名字。

　　李明有点印象了。

　　江淮汽车作为有五十年的老牌车企，旗下所涉猎的车型极多。

　　早些年也辉煌过。

　　之前更是占据了重卡市场的一席之地。

　　不过现在相对比其他车型的业务，江淮的重卡部门经过重组之后依然衰势不止，说是差不多要退场了也不为过。

　　“这倒是个机会。”

　　李明点点头，开始在内心规划起来，如何用最低的代价去收购江淮重卡。

　　…………

　　…………

　　徐远航最近心情很不好。

　　手下所经营的江淮汽车，作为市场上的老牌车企。

　　财报竟然出现了接连的下降。

　　要知道。

　　江淮汽车这么多年，作为国产造车品牌，虽然一直没冲上高端，但在低端车型的多样化上，可以说是做得处处开花。

　　特别是相对中大型的MPV，以及皮卡等……

　　物美价廉。

　　稳定扎实。

　　江淮最为擅长的，就是制造MPV、7座9座等改装车。

　　被很多公司以及工地作为工程车使用。

　　还有拿来改装押运车和校车的。

　　这得益于江淮早些年拥有造大型车底盘的经验。

　　因为最早江淮便是造重卡起家，积累了丰厚的大型车经验。

　　中间更是凭借着飞速发展的货运市场，得到了很大的发展。

　　但是。

　　到了近些年，江淮曾经引以为傲的重卡大工厂，已经完全成为了一种拖累。

　　看着财报上显示的数据。

　　以及江淮旗下各大厂的数据。

　　徐远航眉头紧皱。

　　“出货量不足八百台……”

　　“按照订单算，下个月重卡的出厂还不足五百台，这么大一个厂，完全没有开的必要了啊。”

　　说实话。

　　如果说之前，重卡大工厂对于江淮来说。

　　是一种食之无味，弃之可惜的感觉。

　　但毕竟是曾经的代表和象征之一。

　　舍不得放弃。

　　而且大型运输市场，还是有不少的需求的。

　　于是就有了重卡部门的重组。

　　结果这不重组还好。

　　一重组下来。

　　反而越来越拉胯了。

　　之前每月销量还能有一千台。

　　现在都不足八百台了。