电子垃圾？不，我们是科技之光 第115节

两人满腹的怨言，一边走，一边聊着。

随着陈锋的到来，公司里的气氛倒是有了肉眼可见的变化。

起码车间的工人们有了盼头，不至于每天无所事事。

只要生产线开动，不管车能不能卖出去，起码他们的工资绩效能正常发放了。

陈锋造车的消息，很快就传了出去。

网络上，顿时又形成了新的热点。

第一款车就要造超跑，定价还是500万以上，预计产量5000台。

这个消息太有争议了，网友们对此也吵得不可开交。

“锋哥真飘了，一万多的手机我能支持一下，500万的超跑让我支持，臣妾做不到啊。”

0 . ...

“还没学会走路就要飞到天上去，太不切实际了，龙腾手机是公认的好，龙腾汽车是什么东东？”中

“当初造手机的时候，你们也是这么唱衰锋哥的，后来不是都被打脸了？”转

“楼上的兄弟，手机和跑车是一回事吗？你的心得多大，敢买锋哥造的超跑？”群

“我是龙腾手机的铁粉，但龙腾跑车我真不敢买，不是钱的问题，关键是命只有一条。”（

“要是二三十万的话，看在锋哥的面子上，我可能会买一辆，这尼玛500万，我七套房里卖一套才能凑到。”三

“楼上去死吧，这是故意在我们面前凡尔赛。”）

“我觉得锋哥造车就图一个高兴，随便玩玩，卖不卖的出去，人家不在乎。”七

网友们谈论的热闹，但真没人看好陈锋造车的这一举动。一

就连铁杆的龙腾手机粉，都不会考虑花500万买龙腾超跑。7

就像网友说的那样，钱损失了倒不怕，关键是怕把命丢了。（

为了支持偶像，冒这么大的风险不值当。二

如果陈锋要打造一款中端电动汽车，凭借着他在网上的影响力，倒是能提升一波销量。）

可500万的超跑，根本不是普通人能买得起的。9

就算他的粉丝想支持，也没有那么强的经济实力。1

所以，网络上舆论对这件事一边倒地唱衰十.一

第一五四章 没有奇迹可言，来自国外的嘲讽（

小鹰电动车的总裁李小鹰坐在办公室里，正侧耳倾听着属下的汇报。九

“李总，根据我们调查的结果，龙腾造车的目标定位在豪华高端，第一款汽车应该是超跑，定价500万，首批量产5000辆。”）

“这样的定价和品牌定位，与我们小鹰电动汽车完全没有任何的冲突，在市场上也根本构不成竞争，所以您不必担心。”

助理满脸轻松地做了一下总结，还带着几分幸灾乐祸的笑意。

“龙腾集团，陈锋！”

李小鹰反复地念叨着几个字，脸上还是带着未曾消退的凝重。

单单是陈锋这个名字，就让人不得不慎重。

一年前，那四位开创了国产智能手机时代的前辈是何等风光无限。

“零一三”当时李小鹰见了常一凡等人，那肯定是以晚辈自居，毕恭毕敬。

如今呢，就因为和陈锋的明争暗斗，最终被股东们三振出局，心血所在的公司也成了龙腾集团的附庸。

血淋淋的教训告诉所有企业家，决不能轻易得罪龙腾，得罪陈锋。

这么一个行事霸道的家伙，闯入了汽车行业，让李小鹰不得不慎重。

人的名，树的影。

陈锋的名气之大，是他现在所无法比肩的。

真要是成了对手，那对小鹰集团来说还真是麻烦事。

“第一款车就造超跑，还真像他的风格。”

对于陈锋造车的消息，李小鹰摇了摇头，同样不看好。

“如果他定位中端市场，那还真是一个强敌，虽说龙腾集团在汽车领域没有根基，但毕竟资金充沛，不能小看。”

“但第一款主打车型就定价500万，呵呵，那还真是异想天开。”

李小鹰笑着做出了评价，心里也松了一口气。

没人想和龙腾集团这样的庞然大物做对手。

“虽然龙腾汽车和咱们没有竞争关系，但这只是暂时的，等市场教育了陈锋之后，他肯定会转变思路，从中端车重新开始做起。”

李小鹰没有盲目乐观。

市场上谁都知道，龙腾第一款超跑肯定要失败。

但失败之后呢，以陈锋以往的性格，这是一个绝不服输的家伙。

接受失败后的他，很有可能改变定位，杀入中端汽车市场与小鹰电车形成直接竞争。

对此，李小鹰也不得不防。

“密切关注龙腾汽车的举动，暂时没有威胁，不等于一直没有威胁。”

他特意嘱咐了一下助手，千万别轻敌。

与此同时，吉祥汽车的老总程大福在办公室看着新闻发笑。

“都说初生牛犊不怕虎，这小子可真虎，刚进入汽车行业就要做超跑，定价五百万，有史以来国产车也没卖出过这么高的价格。”

“500万的超跑还要量产5000辆，这小子纯粹是拿着汽车行业开玩笑，估计他也就是玩一玩，很快就会回归手机主业。”

程大福看完了新闻后，做出了这样的判断。

因为在他看来，陈锋的造车计划根本没有一丁点成功的可能。

这么多年来，国产车的路线一直是从低端向中端攀登。

至于高端车，直到现在都没有一款成功的车型。

不要说刚进入汽车行业的龙腾，就算是最有底蕴的国企汽车公司，花费了500多亿打造国产高端车，最终不也是失败了。

所以，他压根没把龙腾汽车当成对手。

几乎全部的国内汽车同行，都认为陈锋是跨界玩一玩，等没了兴趣就会离开。

如果真有心思认真经营汽车行业，绝对不会一入行就开启打造高端车的计划。

很明显，陈锋就是把造成当成了一场游戏，根本不在乎成败。

相比于国内同行的评价，国外的车企言辞可就难听多了。

国际汽车巨头丰田集团对龙腾造车的回应，就毫不客气。

“任何人的无知和狂妄最终都会被市场狠狠教训，他在手机行业创造的奇迹，绝对不会在汽车行业重现。”

“奇迹之所以是奇迹，因为具有不可复制的特性，汽车行业内，华夏人就算是追赶一百年也看不到我们的影子0 ........”

“电动汽车缺乏实用性，氢能源车才是未来，不信的话，你可以看看电动车的续航里程，还有充电时间。”

“所有鼓吹电动汽车环保的人都没长脑子，燃油车的污染比不上电动车的电池污染，所以我认为电动车永远不可能取代燃油车。”

丰田集团对龙腾造车的新闻，表现的不屑一顾。

这家企业在燃油车方面做到了极致，只是在新能源时代选错了赛道，一直全力研发氢能源车，而忽视了电动车。

除了丰田做出回应外，高丽的现代汽车也做出了犀利的嘲讽。

“龙腾在手机行业的成功，绝不可能复制在汽车领域，超级跑车不仅需要技术上的支持，更要有文化底蕴方面的内涵。”

“众所周知的是，华夏的企业在技术方面没有积累，处于完全落后的状态，而文化底蕴方面，我们高丽有七千年的历史，远比华夏更有内涵。”

“如果说除了欧洲之外，还有那家企业有希望进军超跑行业，那必须是我们高丽，一个伟大的历史古国。”

“我在镜头前，对着全世界的观众都敢提前预测龙腾造车的结局，一定是以失败而告终，唯一的价值就是为汽车行业提供了一个笑料。”

这时候，米国特拉斯电动车的创始人也忍不住了，在自己的社交1.0网络上开启了嘲讽模式。

“我会用一场真正的胜利，在电动汽车领域为水果手机挽回我们米国人的面子。”

“事实会证明，水果手机为米国企业带来的耻辱，将由我们特拉斯来洗刷。”

“水果手机的失败只证明了这家企业的愚蠢，特拉斯将教训那个华夏人。”

“有人问我，龙腾汽车成功的可能性有多大？上帝啊，这真是一个愚蠢的问题。”

随着各大车企的表态，网络上对龙腾造车的讨论更加激烈了。

无论是国内还是国外，不管是同行企业，还是吃瓜群众，几乎全都在唱衰龙腾汽车。

陈锋打造超级电动跑车的举动，所有人都觉得是一场笑话.

第一五五章 龙腾概念车，还是被看衰

就在外界一致唱衰龙腾汽车的时候，龙腾集团的官微上，发布了一组照片。