电子垃圾?不,我们是科技之光 第114节
“董事长,现在市场上的电动汽车,售价超过500万的几乎都是实验性的车型,基本都是全球几十台的限量,达到几百台的都没有,更不要说几千台了。”中
“而且咱们公司是汽车市场的新玩家,能打入中端市场就已经是很大的成功了,至于豪华车定位,那根本就没这个底蕴。”转
这几人不停地苦劝陈锋,希望这位董事长能收回刚才的决定。群
如果按他的思路进行,恐怕这家公司很快就会成为行业里的笑话。8
上次造车定价几十万,造了一千台都没卖出去。9
这次可倒好,定价一下子加了个零,产量也翻了好几倍。3
“呵呵,做企业就要放开胆子大步往前走,一年前我做手机的时候,别人也是这么劝我的,要一步一个脚印,从低端做到中端,然后再去尝试进军高端。”9
“可我没有理会这些意见,第二款手机直接定价高端,而且是当时市场上的最高价,所有人都预言我会栽一个大跟头。”6
“但结果怎么样?龙腾二代机定价最高,销量也是最高,不仅在国内站稳了脚跟,在国外也一直攻城略地。”4
陈锋用自己以前的成功的来做担保,铁了心执行高端计划。4
“所以说嘛,企业家必须要有胆量,有梦想,否则的话就不可能实现,500万的单价,5000台的产量,销售额一共也就250亿,这算多吗?”6
“你们知道,龙腾二代机的销售额和利润吗?”0
陈锋反问几人,满脸的轻松和不在意。
现在龙腾二代机一个月的利润就好几百亿,相比之下,汽车这点销售额还真不叫事。
听到这话,几人都无语了。
汽车行业和手机行业能是一回事嘛!
两个不同的行业,怎么能放在一起比较?
“董事长,你光说了定价和产量,还没说投产什么车型?500万的车起码也得是电动超跑吧?”
李明磊继续追问,希望能够一点点地改变老板的主意。
他看得出来,新老板是一个很有想法的人,同时也很固执。
打定了主意,就轻易不会松口。
“如果以现在的技术来说,制造一款超跑轿车,定价500万,以董事长在社会上的影响力,产量减少一下,还是有可能收回成本的。”
那怕李明磊心里再乐观,也只是想着能收回成本,而且还是靠陈锋用关系人脉做营销。
否则的话,定价这么高的车能卖出去一辆都是碰到了冤大头。
“超跑的话,投产5000辆是不是有点多?”
陈锋有点犹豫,低声问道。
李明磊等人忙不迭地点头,老板终于正常一点了。
可不等他们说话,陈锋又自言自语道:“如果努努力,设计一款惊艳的车型,再去国际参加展会,或许也能做到。”
一听这话,几人的脸色更苦涩了。
这位新老板还真是不到黄河心不死,不见棺材不掉泪。
他们都这么劝说了,还坚持5000辆的投产。
“如果我拿出车型的设计图纸,你们几个努努力,一个月之内能不能量产?”
陈锋依旧坚持之前的决定。
“董事长,一个月能出一台成品车就不错了,想要量产的话,恐怕有点困难。”
李明磊一副为难的样子。
一款新车,从定型设计到制造出成品,再到检验合格,投入量产,是一个很繁琐的过程,那有可能这么快?
除非这款新车型提前就得到了验证,保证各项细节不出问题,定型后直接投产,省却中间的检验改进步骤。
不过这么做的话,时间倒是能省下来,可风险就大了。
万一新车型出现了问题,全部都要返工。
“不行,一个月之内必须量产,关键的电池由另外一家分公司给你们提供,中间的步骤能省则省,设计图出来,直接量产就行。”
陈锋拍板决定,独断专行。
会议室内的几人,你看看我,我看看你,都是满脸的无奈.
第一五三章 龙腾超跑,全网唱衰
陈锋打开系统商城,选择了一款名为龙影跑车的设计资料。
龙影跑车采用单体式碳纤维车壳与碳纤维车体,搭载四个电机,百公里加速能缩短到一秒内,可谓是打破了超跑界的天花板。
流线结构,漂亮的蝴蝶门,纯正的运动血统,到处都充斥著强悍的肌肉线条,从头到尾都有一种暴力美,散发着一往无前的悍勇。
陈锋之所以选择这款超跑,就是因为车型够独特,与欧洲超跑较为细腻的设计风格大相径庭,开创了一种独特的野性美。
就像是一条来自荒古时代的龙,苍莽强大,野性阳刚。
这款车只要推出市场,光是外形就能引起轰动。
独特的设计语言和设计风格,让这款车具备了独一无二的特点。
外形设计看似凶悍硬朗,但内在却有着高灵活性的非凡驾驶体验。
最高时速能达到550公里每小时,续航历程超过2000公里。
从加速时间,到最高时速,再到续航里程,都绝对是超跑中的最强者-。
科技与性能完美的结合在一起,是所有男人的-梦想。
选中了这款车以后,陈锋将设计图纸和资料交给了李明磊和赵海清。
“尽快把模型给做出来,不必要的验证步骤就省略掉,立马投入到生产之中。”
陈锋又多嘱咐了一句了。
他刚刚主持汽车厂的工作,下面的员工心里还存在质疑。
不像在龙腾集团,陈锋的话现在就等于是圣旨,没人敢违抗。
“好吧,董事长。”
两人答应的有气无力,无可奈何却又偏偏要执行下去。
别看公司三年来没什么业务,但各个部门还是很齐全的。
李明磊和找豪情很快就来到了皮尺部,拿出了老板给的设计图,交代技术人员尽快定模成型。
车型定模的过程是很复杂的,首先是产品图纸确认,然后再根据图纸参数规格来确认模具规格和成型规格,接着就是模具安装……
这一系列过程下来,没个三五天不可能完成。
车模脱具后,一般还要做各项测试,最关键的就是风洞测试。
根据测试结果,对车型的各个部位做出细致的改变,降低风阻系数。
等昨晚修改之后,再进行二测,得出的风阻系数达到要求才算合格。
如果按照正常的开发流程,一个月的时间连二测修改定型都来不及完成。
但陈锋却要求简化了这个过程,直接按照图纸做出车模,风阻实验可以等实车出来后再做。
因为他对系统出品的车型有百分之百的信心,根本不考虑设计的细节上会不会出问题。
“李总,我咋感觉咱们老板做事好像不太严谨。”
赵海清没憋住心里话,忍不住暗地里发牢骚。
也不怪他不爽,这款车的定型和实验都没有研发部的确认,就直接要求量产。
这么一来,他负责的研发部门都要成摆设了。
“他是老板,想怎么做就怎么做呗,反正龙腾集团有钱,人家一个月的利润够咱们亏好几年。”
李明磊开玩笑似地开导了两句。
在他看来,陈锋造车纯属是玩。
反正底子厚,有龙腾集团撑着,一款车型失败的损失,对老板来说就是毛毛雨。
百十亿的新车投入,老板卖手机一周就能挣回来,当然不会在意。
“那你觉得这款车能成功吗?”
赵海清是研发人员,对市场方面不太了解。
“成功?能回本就不错了,老板带来的技术虽然先进,但步子跨太大了,如果从中端车开始做起,我有信心打开市场。”
“可起步就是500万的豪华超跑,别说我了,你问问国内的同行,那家国产车企有进军高端豪华超跑的经验?”
李明磊心里也充满了怨气。
如果公司让他全权负责的话,从二十多万的中端车开始做,肯定能一步步占领市场,在汽车行业站稳脚跟。
可开局就是500万的超跑,神仙来了也没辙。
况且,老板又急于求成,连开发车型的必要步骤都省略了不少。
这款超跑如果能成功,他李明磊愿意把自己的脑袋拧下来给老板当球踢。
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