重生香江当大亨 第495节

　　阿比盖听了道：“我就算会参与融资，投的钱也不会太多，毕竟按照艾伦说的，佰龙商业会社的估值不低于八亿美元，1%股份不低于八百万美元，我不可能将太多钱投入到这家公司中。”

　　阿比盖·约翰逊的信托基金是在她出生时成立的，到如今刚好二十年，当时基金的注册资金只有一百万美元，二十年后的如今已经，该基金的资产已经超过了五千万美元。

　　平均一下，每年超过22%的复利，而且是连续二十年，如此才能让资产在二十年后翻五十倍。

　　阿比盖·约翰逊的父亲内德·约翰逊确实是华尔街的传奇没错，他当初管理的麦哲伦基金也确实多年保持年化22%的收益率，但时间绝对没有长达二十年之久。

　　按理说，为阿比盖·约翰逊成立的信托基金应该也没办法在二十年后翻五十倍才对。

　　可问题是，内德·约翰逊他们这些传奇投资人管理的资产很多，他们有手段通过一系列的操作让某个或者某几个基金长期保持高额获利，损害的是其它基金的利益。

　　而这里面，保持高额收益的基金要么是他自己的，要么是资本家的，要么是和政客的，那些收益一般或者出现亏损的基金，自然就是普通民众和中产阶级的资金了。

　　像内德·约翰逊等人这样的操作简直不要太多，而且这样的操作一般不会出事，因为资本家和政客都赚钱了，没人会对他在操作的名下基金发起调查，就算有一些举报也会被各方联合压下。

　　说回阿比盖·约翰逊的基金，他的父亲这次虽然将基金的投资权交给她了，但她的投资额度是有限制的，毕竟基金那超过五千万美元资金是资产而不是现金，基金中的现金只有一小部分。

　　阿比盖·约翰逊能够决定的投资资金只有两千万美元，这需要将一部分资产拿到银行抵押贷款后才能拿到。

　　内德·约翰逊让阿比盖·约翰逊每次进行投资之前都好好想想，确定要不要投资，风险大不大，投资回报率和风险成不成正比，就算要投资也不要将所有资金都投入到一个项目中，最好多投资几个项目，这样才能有更高的容错率。

　　内德·约翰逊只是给阿比盖·约翰逊一些提点，他没有同阿比盖·约翰逊说该不该参与到佰龙商业会社的融资中，这事要阿比盖·约翰逊自己决定。

　　要是两千万美元资金投资下去却都亏损了，那就说明阿比盖·约翰逊不适合做投资，她要么继续学习，要么以后就不要进入这一行，把基金交给专业人士打理。

　　当天晚上。

　　林佰诚还是和山口百惠一起过的，开始转向幕后的山口百惠，却是比以前空闲多了，有更多时间。倒是松田圣子，现在很忙，林佰诚离开酒店后让内田麻美联系松田圣子的经纪人，得知松田圣子后面有行程安排后，就不去找她了。

　　反正林佰诚这次会在东京多呆几天，后面总能找到和松田圣子见面的时间或机会，没必要急于一时。

　　第二天早上，除了私人秘书内田麻美来别墅找林佰诚之外，秘书处的千叶菜菜子也过来了。

　　林佰诚带着人手前往佰龙商业会社，在佰龙商业会社那里，秘书处的佐藤涉副处长带着助理以及会计、律师等团队成员在公司等着了。

　　今天，克劳尔·洛克菲勒和阿比盖·约翰逊除了会亲自过来公司看看之外，还会派团队对公司进行调研，公司本身有人陪着，林佰诚的人也会陪同。

第721章 收购宾利汽车成功（二合一）

　　2023-09-14

　　林佰诚来到佰龙商业会社的时候，克劳尔·洛克菲勒和阿比盖·约翰逊他们还没过来。

　　“林总！”

　　得知林佰诚过来，佐佐木博人赶紧带人迎接，刚出电梯就碰到了林佰诚一行人。

　　佐佐木博人没有叫林佰诚董事长、会长或者社长之类的，那是因为林佰诚在名义上只是佰龙商业会社的一个董事，按日企的划分算是会长和社长之下的专务，也就是专务董事。

　　林佰诚虽然占佰龙商业会社51%股份，掌握着公司的控制权，但公司经营的是地产业，当前只在日本经营地产业务，因此林佰诚这个外人担任公司的会长（董事长）就有些不合适了。

　　最后，经过一番操作，佰龙商业会社的董事长名义上是毛利晴子，代理林佰诚的那些股份，可实际上毛利晴子代理的那些股份的所有权和使用权都在林佰诚的手上，所以真正掌控公司的其实是林佰诚本人。

　　毛利晴子只是林佰诚摆在明面上的而已，这样一来的话，外人看到的公司董事长的名字写着的就不是‘林佰诚’这种外国人的名字，公司不至于被竞争对手从这方面攻击。

　　“佐佐木桑，岩崎君来了没有？”

　　林佰诚对躬身问好的佐佐木博人问道。

　　“岩崎社长已经来了，还有，佐藤桑也来了。”

　　佐佐木博人回答道，佐藤元树他当然见过，有几次拿地都是佐藤元树帮了点忙，利益输送也是两人交接。

　　有需要的时候找佐藤元树帮忙，佐藤元树当然不会白帮忙，不管是借用佐藤家族的名义还是使用佐藤家族的人脉，人家肯定要收取好处费，根据事情的难度收费。

　　林佰诚对私人秘书内田麻美说了声：“内田秘书，你就在这下面等着吧，克劳尔和阿比盖他们来了后，记得通知我们。”

　　“是，董事长！”

　　内田麻美应声表示明白。

　　林佰诚随后带人搭乘电梯上去，因为人太多的关系，团队的一些人只能坐下一趟。

　　这里只有一个电梯，这栋大厦是佰龙商业会社贷款买下的，既是投资也作为公司办公的总部，公司真正的总部还没计划建设，因为公司的规模还不够大。

　　在公司的计划中，再等上几年，等公司的营收利润更高之后，再行建造规模更大的总部大楼。

　　“林桑！”“佐藤桑！”

　　林佰诚很快就见到了岩崎峰龙和佐藤元树两人。

　　佐藤元树摇晃着两人握着的手：“林桑，我们可是有一段时间没见了。”

　　“是啊，不过以后我们成了合作伙伴，那见面的机会就多了。”

　　林佰诚和佐藤元树见过的次数其实并没有几次，两人最后一次见面还是去年末，算起来有半年多了。

　　岩崎峰龙笑着说道：“林君说的对，一旦佐藤商社成为公司的股东，今后公司的事情还要佐藤君多多上心，多来公司走动走动，大家有时间多聚聚。”

　　“肯定是要多走动的。”

　　佐藤元树自然是点头，佐藤商社是佐藤家族一个类似家族基金的公司，公司不是他在管理，他只是公司的高层之一而已。这还是因为佐藤商社属于家族基金，而且做的是那种和政治挂钩的生意，所以公司高级管理层就没有外人，否则以他刚刚三十的年纪根本就没办法成为公司的高层。

　　佐藤元树知道林佰诚是香江首富，短短几年打拼下很多人难以想象的万亿（日元）以上的身家，在美国、日本、香江以及其它国家都有产业，这种实力雄厚的资本家多认识一些没有坏处。

　　岩崎峰龙招呼着两人：“别站着了，我们到那边去坐下聊吧。”

　　林佰诚和佐藤元树当然没有意见，三人到一边去坐下。

　　林佰诚对岩崎峰龙问道：“岩崎君，三菱财团那边有没有变化？”

　　岩崎峰龙回道：“就我目前所知是没有，三菱很高兴能参与融资成为公司股东。”

　　“没有变化就好。”

　　林佰诚点了点头，说道：“等克劳尔和阿比盖他们对公司的调研结束后，大家就可以坐下来聊聊了。公司的融资也许短时间不能谈妥，但大方向本周一定要决定下来，具体的细节就交给底下人去谈判了。”

　　“这点没问题。”

　　岩崎峰龙当即说道。

　　佐藤元树也说了句：“我这边也没问题。”

　　三人闲聊着，十来分钟后，克劳尔·洛克菲勒和阿比盖·约翰逊两人来到了公司，三人当即去迎接两人。

　　克劳尔·洛克菲勒和阿比盖·约翰逊两人到来后，林佰诚和岩崎峰龙为他们两个和佐藤元树以及佐佐木博人互相介绍了下。

　　其中佐佐木博人虽然不是佰龙商业会社的社长，但公司的日常管理是他在管，而克劳尔和阿比盖两人如果要入股公司的话，肯定要和公司管理人认识一下。

　　当然了，佐佐木博人的职务在融资后会不会发生变化现在还不确定。

　　公司融资后，要是三菱财团、克劳尔、阿比盖等人都对佐佐木博人这个职业经理人不满意，想要换人，林佰诚和岩崎峰龙两人肯定不会驳他们的面子，是有不小可能换掉佐佐木博人的。

　　别说佐佐木博人只是职业经理人了，就算是公司创始人，在公司进行融资引入其它股东的时候，要是创始人的管理水平无法让股东们满意，就算创始人持有绝对控股的股份，其它股东也会提意见。除非创始人坚持一定要留在位置上，那其它股东就算联合起来也没办法，可如此一来其它股东肯定会不满，大家的合作充满裂痕，但凡高明的创始人都不会轻易得罪其它股东。

　　大家互相认识之后，佐佐木博人开始为众人介绍公司的经营情况，从公司创业时开始说起，尽可能的说的详细一些。

　　佐佐木博人说的这些，克劳尔等人的手下肯定会对公司进行详细的调研，但他作为公司管理人向投资人详述是必须的，克劳尔等人也要从他这里先知道一下公司的大致情况。

　　几乎一整天的时间，林佰诚等人都呆在佰龙商业会社。

　　……

　　在林佰诚同克劳尔、阿比盖等人呆在佰龙商业会社的时候。

　　伦敦时间的5月5日星期一，上午十点半。

　　以林淑芳、韦理、秦岚三人为首的团队代表和记黄埔，怀特·维德·宾利代表的宾利家族，同劳斯莱斯的团队，在首相办公室的见证下签署了宾利汽车公司的转让合同。

　　这些合同包括宾利汽车的品牌和所有权，以及一些专利转让和授权的合同，再有就是一些相关的协议合同，林林总总加起来一共有几十份合同之多。

　　宾利家族虽然当前没有持有宾利汽车公司股份，但宾利家族有一个优先收购权在，连同和记黄埔一起收购宾利汽车，所以签署合同时当然也要在场，毕竟宾利家族是联合收购方。

　　如此一来，这次是三方之间互相签署合同，和记黄埔和宾利家族还要就宾利汽车公司的股份签署相关合同。

　　在三方签署合同之前，三方的律师和会计都再三确认过合同没有问题，和此前商谈好的一样，三方代表人这才在合同上签字。

　　等合同签署完毕后，这次的交易才算成功。

　　“合作愉快！”“合作愉快！”.

　　代表们互相握了握手。

　　林淑芳道：“1.1亿美元的资金已经打到了首相办公室监督下的汇丰账户上，剩余3亿美元的资金我方也一定会在接下来的一个月内完成打款。”

　　总计4.1亿美元的收购价，和记黄埔占股85%要出3.485亿美元，公司的现金完全能够一次性就拿出，但不能这么做。

　　除了因为宾利家族一下子拿不出这么多钱，需要时间筹集资金外，还有其它更重要的原因。

　　更重要的原因是和记黄埔接收宾利汽车公司后，会对宾利汽车公司进行更为具体的整合，整合后才能知道劳斯莱斯到底有没有耍手段，和记黄埔在这次的收购中到底有没有吃亏，收购到底要不要反悔等等。

　　别看此前的调研没有任何问题，没有真正的接收整合，谁都无法保证此前的调研有没有出现疏漏。

　　真要是在接收后发现有问题，在还有三亿美元尾款没支付的情况下，和记黄埔不至于没有退路，最坏的情况无非是撕毁合同终止交易，损失九千万美元左右，这样总比亏损将近3.5亿美元要来得好。

　　在三方签署的合同中，有相关合同保障和记黄埔的利益，和记黄埔可以在一个月内随时终止交易，毁约的代价则是1.1亿美元的前期支付款作为赔偿金支付给劳斯莱斯。

　　剩余的三亿美元资金要等到一个月后支付，劳斯莱斯一方倒是不担心和记黄埔到时候不支付尾款，毕竟劳斯莱斯当前属于国企，和记黄埔不支付尾款第一个不答应的是首相办公室，在和记黄埔违约的情况下，首相办公室有的是办法把钱收回来。

　　十一点半。

　　劳斯莱斯、和记黄埔联合举办新闻发布会，正式对外公布了有关宾利汽车公司的交易，这笔高达4.1亿美元的交易让媒体一阵喧哗。

　　除了因为4.1亿美元的交易额不低这个原因外，还因为被收购的宾利汽车这个品牌，以及收购方是来自香江那边的和记黄埔。

　　和记黄埔在英伦也有不小的名气，这个名气跟和记黄埔以前是香江四大洋行之一无关。说到底香江只是英伦的殖民地，而且在英伦属于不是那么受重视的殖民地。