重生之八十年代新农民 第1513节

　“我的新男友。”林来嵘说这话的时候还略带女儿态。
　一定是装出来了，这女儿态看着非常的不自然倒像是站街的。
　“听真话还是听假话？”
　“这不废话吗，当然听真话了。”
　“呵呵，那我就说了，我不明白你们港人的审美观点，这不男不女的算怎么回事儿？你确定他是男的不是拉拉？”
　林来嵘抓狂，这明明一个男人怎么就成拉拉了？
　“你这次来不会就是带罗达盛来看看这么简单吧？”
　“我想在中美洲投资建个摩托车组装厂，你看怎么样？中南美洲那边整车的关税有点高，我觉得从华国这边拉零件过去在那边组装会省很多钱。”
　这个想法不错。
　“南美洲的社会环境和政局都是动荡的，再说那里的工人素质不行，你能把这个问题解决我觉得未尝不可。”
　美洲那些懒货指望他们干活？
　万峰只能呵呵了。
　美洲人干活是小时工资，一个小时几米元。
　这些货从干活计时开始就在算计他赚了多少钱。
　中午晚上吃饭要多少钱，晚上上酒吧舞厅要多少钱，看场球要多少钱，晚上找个小姐要多少钱。
　等算计完自己干得活这些钱赚出来了，马上通知老板结账不干了。
　去特么潇洒去了。
　除此之外其它的都是次要的，我快乐一天算一天。
　指望这种人工作那还不如指望天上掉馅饼呢。
　所以南美洲几个六七十年代的发达国家变成发展中国家不是没有原因的。
　“鼓巴这个国家还行，工人素质还挺过硬的。”
　在南美洲，鼓巴确实算是工人有职业精神的了。
　“但你在鼓巴组装摩托，除了在鼓巴本地销售外，你能运到其它国家去吗？鼓巴可是被经济封锁的。”
　“这是我的事儿。”
　“那你要什么车？”
　“就是我倒腾最多的那块屁股冒蓝烟的。”
　是AX100.
　“八百万给你一条线，到西湾去找张石阡，然后配件就从西湾启航就行。另外，这两年不要到东南亚去投资，就是贸易都要小心。”
　正好趁这个机会把西湾的AX100线再减去一条，这样AX100还有六十万的产量…
　这个产量暂时还可以，但还是有点多还得往下减，到九八年争取把AX100的生产线全部转让出去。
　南湾这边他是已经打算把剩余的两条线转移一条给沙米诺夫或者是黑禾，实在不行也得采取从南湾这边运输配件过去组装的策略了。
　“东南亚不是挺稳定的吗？”
　现在确实还算稳定，但是再过两年就不稳定了。
　万峰也没细说，他还是那态度信就听，不信就不听。
　“还有你那个2G手机的湘港代理权一定要给我。”
　“那得看湘港到时候有没有GSM网络，如果没有你代理有屁用。”
　“你们还有什么新产品？”
　“微轿！有望湘港代理的兴趣吗？”
　“就你们那像卡片一样的小车？虽然挺好看的，但能结实吗？”
　正巧有一辆专门拉轿车的改装卡车从新厂里开了出来，卡车上装了八辆微轿。
　林来嵘一脸担心地看着那小车说道。
　“我们那小车可是经过十万公里越野试验的，跑过热带雨林北疆风雪沙漠戈壁，还到过海拔近四千米的高原，你说结实不结实？”
　这又是一种看不起国内产品的表现。
　罗达盛带着一脸不可思议的表情回来了。
　当初他看到林来嵘从大陆带回的这些商品一直认为是一家合资公司开的，但是现在他确信这不是合资公司开的。
　因为不管是企业门牌还是企业里的标语以及产品车间里没有一个外国字，也没有一句和外国企业有关的标语。
　“这不可能，你们一定是剽窃了洋人的技术。”
　这就是罗达盛从华光参观归来说的话。
　这句话让万峰脸色转黑。
　“林小姐！天晌午了，你带你的人去吃饭吧，我还有点事儿要办就不陪你们了。”
　说完，万峰做了请的动作。
　对罗达盛这样的人万峰连饭钱都准备省了，去吃自己吧，反正以后和对方没什么交集，用不着虚与委婉。
第2021章 林巨创的幸灾乐祸
　古话说的好：道不同不相为谋。
　对罗达盛这种眼里只有洋人看不起大陆同胞的人，万峰懒得搭理。
　你走你的阳关道我走我的独木桥。
　林来嵘无奈地摇头，这个家伙连饭都不管了，罗达盛最后这句话万峰这是心里憋了多大的火？
　“罗叔！来的时候我不是告诉你对万总要保持尊重吗，把你在湘港的那一套收起来。万总可是眼里不揉沙子的人，我父亲当初在他面前都没讨到一点好处。”
　“我说错什么了吗？”
　“你说人家一定是剽窃了洋人的技术，这还不叫说错了？”
　“我觉得我说得一点没错，这些技术咱们湘港都没有能生产的，大陆人凭什么能生产出来。”
　林来嵘叹息一声：“罗叔！看来这次带你到这里来是我最大的错误。”
　林来嵘带着这些人在湾口饭店吃完饭就回湘港去了，连轿车的事情也没谈。
　只是临走的时候用电话给万峰打了个招呼。
　林来嵘离开南湾回去不到一个星期的时间，张石阡又跑来了。
　“小万！你答应在西湾拆条AX100的线给林来嵘？”一见面张石阡就急忙忙地问。
　万峰点头：“我同意的。”
　张石阡茫然：“为什么呀？这卖得挺好的呀。”
　“我告诉你今年减产的计划你做了没有？”万峰没有先回答关于摩托车拆线的问题。
　“这个我倒是执行了。”
　“咱们国家要加入WTO这事儿你知道吧？”
　张石阡点头：“现在不是正在谈判吗？我估计一时半会儿没个四年五年的谈不下来。”
　“你这个判断倒是有点靠谱，确实谈判要四五年时间，估计二零零零年左右就能谈下来，正式加入我估计不会超过2002年。”
　“这和摩托车有什么关系？”
　“关系大了，咱们加入了WTO，方方面面都要遵循人家制定的标准，这排污就是其中之一。如果采用了欧美制定的排放标准，二冲程摩托在摩托车领域第一个就会被淘汰，你说有没有关系？”
　张石阡对废气的排放标准没什么概念，但知道不是什么好事儿。
　“那咱们现在就转移生产线是不是太早了点？这不还有好几年吗，再不济赚条生产线的钱出来还不是问题，到时候一停把生产线一报废不就完了吗？”
　张石阡的想法也没问题。
　这五六年的时间，就算再不济卖摩托赚一条千八万的生产线钱还没什么负担，到时候直接把报废的生产线卖废铁不就完了吗！
　“你说的也未尝不是办法，我的意思是燃油摩托车再有十年的时间就会从南湾集团的版图里彻底消失，西湾要怎么发展是你的事情，我只是个股东，但是南湾集团会在二零零五年前后全部停掉燃油摩托车。所以我们从现在就开始行动了，我已经转移一条线出去了，过两年还会转移到北方去一条线。你如果不同意林来嵘要的线，我就把南湾的线转让给她。”
　“你的意思将来的摩托车会在华国消失？”
　“不会，起码在农村还会一直存在下去，但在一二三线城市它必然会被禁止，取而代之的会是烧电池的电动摩托。”
　张石阡对万峰说的话半信半疑，好好的摩托为什么会被禁止。
　如果是真的，一二三线城市不让卖摩托车了，就指望农村市场那能有多少销量？
　“既然你说了，那我还是转移一条AX100线给林来嵘吧。”
　“今年的摩托车市场，尤其是90CC的摩托车市场会进入一个混乱的时期，弄不好四五月就会开始。那条带电启动的线不是改造完成了吗，就专门生产它吧，等另一条线改造完毕就全部转移到电启动摩托上。”
　南湾有两条AX100线，两条飞跃线和一条踏板线，还有一条三万台产能的微面线。
　当初他本来是想上皮卡线的，但万峰告诉他皮卡过两年要被国家调整他就没有上，只是在去年上了一天微面线。
　张石阡现在在东广也是一方富豪，身家已经达到十几个亿了，说是东广第一富豪有点勉强，但他的身家进入东广民企的前五应该没啥问题。
　“好！”