四合院:从采购员开始 第320节
大领导道:“你的意思是,我这个领导有点【何不食肉糜】的意思呗,啥都不懂给你瞎指挥?”
刘爱国道:“不敢!”
心里却在想:不就是瞎指挥吗?
大领导看他不在乎的表情,笑了笑,道:“分开做,你工厂先做,但是没有工厂,就生产不出汽车么?”
没有工厂怎么生产?
刘爱国愕然。
大领导道:“我给你弄个临时工程,你看看国内那个工厂方便,我让他们腾出一部分空间给你,迅速出击抢占市场!”
刘爱国的眼睛顿时瞪大了:卧槽,卧槽卧槽卧槽……
对呀!
代加工,我怎么没想到呢!
后世的时候,蔚来汽车不就是因为没有工厂,然后找江淮汽车代加工的么?
最后网上还流传出了一个【保时捷的工厂不如江淮工厂】的梗!
刘爱国的眼神亮了起来。
大领导就是大领导啊,高瞻远瞩。
我特么开个系统的挂算是白开了,这玩意都没有领导看得透。
不过!
人家可是大领导,目光和格局自然是不一样的。
“如果能给我一个工厂,而且有熟练工人的话!”刘爱国深吸一口气:“一年之内,不……八个月,明年五一的时候,我的新车就能发布!”
“嗯!”
大领导道:“那就大发汽车吧,天井大发汽车场地和规模都够大,而且里面还有很多技术工人,但是他们的销量却很小,你可以借用一下!”
“是!”
刘爱国谢过大领导,回去之后就重新做规划,调整规划去了。
第二日!
陈助理回来,一脸苦涩的道:“主人,不太好啊,长河那边的人要价太高,而且还不太愿意合作!”
刘爱国道:“他们要多少?”
陈助理道:“要一个亿!”
“噗……”刘爱国直接吐血了:尼玛……
我就生产一百辆车,用你们的车架贴牌你就要我一个亿?
合起来就是一辆车一百万?
这特么跟抢有什么区别?
黑也不能黑成这样吧?
当然了,也不一定是黑,也或许是不愿意合作,故意开出很高的价格让你知难而退.. .........
还或者是,怕有一个新的竞争对手出现吧。
“行吧,我知道了!”刘爱国道:“那就不用跟长河合作了,咱们去找大发汽车!”
大发汽车,其实是个霓虹国的牌子,不是纯粹的国产牌子,在去年的时候被引入国内并且上市,可惜了,上市以后车子不被喜欢,输给了长安汽车和哈飞汽车。
而且大发汽车基本上没卖出去。
说【面临倒闭】这个词都不为过。
不过呢,后来大发汽车又引进了【夏利】,这车子终于在龙国大放异彩,成功的占据了大量的市场。
但这都是后话,这个时候,大发还没有引进夏利,还在滨临倒闭。
刘爱国直接开车去了天津,来到了大发汽车。
汽车厂的老板姓朱,名字叫朱栋。
是个大约五十来岁的中年男人,不高,胖乎乎的挺着个啤酒肚。
看上去比较和蔼的样子。1.5
“刘爱国同志是吧?哈哈哈,我听说过你……”刚刚见面朱栋就笑呵呵的道:“上边跟我提过你的事,而且我也知道,你们的电视机真是受欢迎啊,民营企业的佼佼者啊!”
刘爱国笑了笑,道:“都是同行的衬托啊,朱厂长,咱们找个地方,谈一谈接下来的事宜怎么样?”
二人来到了朱栋的办公室。
办公室不大,里面却堆积了无数图纸和材料。
刘爱国顿时皱着眉头问到:“朱厂长,你还看图纸么?”
“是啊!”朱栋道:“我也不太懂,但是厂里连个总师都没有,我怕霓虹那边的人欺负咱们,只能自己学了,但是很惭愧,学了两年了,也只是懂了点皮毛而已!”
刘爱国顿时肃然起敬!.
第265章 合作,限量版的大黄车
现在能够这么用心的人,特别是一个厂里的高层厂长,那是很了不起了。
且不说能力,这个态度就很不错。
不过呢,努力归努力,有些事情,却不是努力能解决的。
你努力到吐血也没用。
“刘爱国同志,我听上边的意思是,你要收购咱们工厂是不是?”朱栋苦苦的看着刘爱国。
刘爱国一脸懵逼:“不是啊,谁说要收购你么了?”
“不不不……我是跟你们合作!”
“合作?”朱栋的脸色好看了一下,这工厂现在虽然还是半死不活,但却是他的心血,他希望能够继续在厂里待下去:“怎么合作?”
“我要借用你的部分生产线和工人,当然了,我会支付费用,而且在这个过程中,我们神龙汽车的顶尖工程师和技术人员会进驻过来,对你们的技术提升,有很大的帮助!”
“而且我的人进来之后,你们厂的整个地位等级,还是有水平,都会提升一个档次,从这些二级国产车阵营里面突围而出,说不定29,你们以后可以和红旗比肩。成为国内国产车的顶梁柱!”
“真的?”
朱栋倒抽一口冷气:“你不是吹牛吧!”
“就问你合作不合作?”刘爱国看着朱栋。
朱栋道:“不合作能行么,上头都下来命令了……不过这个费用……”
“费用你们列个大致的框架出来,咱们进行谈判!”刘爱国道:“不过呢,我现在这个月,需要你们大发的大黄车一百辆贴牌改造,做出我神龙汽车的限量版第一批车!”
“这倒也没问题!”朱栋苦笑道:“你去我们库房看一下,到处都是车子,卖不出去,根本没人买……”
“就是改造的时候,我们的人能不能跟着看看,学习一下?”
“可以!”
刘爱国笑道:“就在你这里改!”
“行!”
二人达成了初步的交涉。
这下好了,用后面的代工吊着朱栋,然后前面贴牌的车子居然免费就给了。
太特么给力了。
比长河车给力多了。
接下来,刘爱国就做了两件事情!
第一件事,把香江的大约百十名各个零部件位置的工程师给喊了过来,负责这一百辆汽车的改装工作。
改装不是那么容易的,要先把汽车吃头,然后根据电动车和燃油车的不同之处,开始重新设计。
当然了,不包括外观设计,是内部线路、系统、控制单元的一些布局。
还有就是电机电池的安装设计。
也就这么多。
说不好的话,还要在生产线上对车子的某些不为进行一些列的改装。
但是呢,却不包括外观。
外观该怎么样还是怎么样。
也就是保留了大黄车的原来面貌。
第二波人,也是从香江来的,但是这些人来的目的和改造限量版车就没啥关系了,他们来的目的,是建立自己的生产线。
没错,是为了以后的量产车,真正的推向国际市场,让欧美一些老百姓购买的量产车。
这东西要更为复杂,所刘爱国的香江研发中心人员,一口气来了五百人,专门负责量产车的设计研究。
这个研发还是有难度的!
电机、电控、电池,这个没所谓,都已经研发好的了。
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