四合院：从采购员开始 第311节

　　保时捷的944跑赛道有点扯淡了。

　　这玩意是个跑车，但并不是超跑。

　　因为他搭在的是3.0的发动机，而且还没有增压，只是单纯的自吸，加速的时候0到99需要大约八秒多。

　　八秒多啊，早就凉了。

　　这是一款不错的跑车，但是算不上超跑。

　　超跑的其中一个标准，那就是加速能力，零百加速在4.5秒之内的，才能算是超跑。

　　这一个超过八秒的，你特么过来凑什么热闹。

　　刘爱国笑了笑，道：“我这是过来跑赛道，又不是过来参见F1大奖赛的，对了，过两天不是有个世界拉力赛吗，我过来先试试赛道！”

　　“哦……”

　　主持人杰克也明白了。

　　说白了，这次世界级拉力赛，比赛只是个噱头。

　　这玩意是给各大主机厂来做宣传的，而赛道这边挣得是钱，管你干什么的。

　　“行，亲爱的刘，您进来吧，先熟悉一下赛道！”

　　刘爱国开着自己的电动车，慢悠悠的从大门进入，来到了纽伯格林赛道。

　　这是个全长超过二十公里的赛道，周围被沙滩所包裹。

　　本来纽伯格林是没有沙滩的，这是个内陆小城镇。这些沙子是为了更好的增加缓冲，让即便是冲出赛道的车子也能得到最佳的减伤而设计的。

　　赛道总体呈现出大圈套小圈的一个轮廓，所有圈数跑完之后，就是二十公里。

　　截止到目前为止，赛事的记录保持着是法拉利，目前的时间在八分钟零三秒。

　　这是423个让人绝望的速度。

　　八分钟的时间跑完二十公里是什么概念？

　　平均每分钟是二点五公里。

　　相当于是时速150公里。

　　感觉也不是很快是不是？

　　但是要记住，这里不是高速公里，而是有很七个大弯道和一百多个小弯道组成的弯道，选手的车速要在三百公里每小时和六十公里每小时之间连续切换，而且还要稳定过弯。

　　难度极大。

　　刘爱国的车子停在了赛道上面。

　　同样的，停在赛道上面的，还有两辆车。

　　这不是正轨比赛，只是大家过来试试赛道而已。

　　但是看到隔壁两个车子的牌子，刘爱国的眸子还是微微的眯了起来。

　　日产！

　　凌志！

　　没错，所谓的日产，后世几乎家喻户晓，但是凌志这个牌子，却很少有人知道。

　　但是刘爱国知道。

　　这是一个走高端路线的低端品牌，后世的时候在龙国改名叫做雷克萨斯，也就是丰田的高端品牌。

　　巧合的是，现在的这个时候，雷克萨斯刚刚组建两年。

　　今年正好是第一批量产车下线。

　　这是来赛道发布新车，做宣传来了吧？.

第256章 风田张南，瞬间消失了么？

　　刘爱国的眸子微微一眯。

　　不得不说，丰田这个汽车品牌的确是很牛，懂得自己的定位，以质优价廉和良好的口碑，疯狂的收割着全世界的汽车市场。

　　但是丰田也有豪华梦啊！

　　这个世界上，卖车的永远是豪华车市场最赚钱。

　　后世的时候，利润最大的就是保时捷、奔驰、宝马和奥迪。

　　以C级为例子说，他的品牌价值远远超过车子本身。

　　十几万的车，要三十多万才能落地。

　　就是这么牛逼。

　　即便是现在的八十年代，德系二强奔驰和宝马的均车利润也有八万。

　　而一些普通的车型，比如目前的丰田，每台车的利润只有五千左右。

　　豪车和普通的家用车之间，是十几倍的差距啊。

　　这镰刀就问你狠不狠？

　　所以丰田也有豪车梦，他们在两年前就推出了自己的豪华高端品牌：Lexus。

　　在香江，这车子叫做凌志。

　　宣传已经开始过了好几轮了，但是还没上市。

　　毕竟，一台车的研发改造，从设计到上市，需要经历很多程序。

　　而豪华车更是复杂和慎重。

　　但是批量生产的车子，已经量产成功了。

　　这次丰田掌门人的儿子风田张南亲自来到了赛场，要为自己家的豪华品牌加油呐喊。

　　风田张南是企业主的儿子，更是一名赛车运动员，不过他没有刘爱国的级别高，不是F1车手，可也算得上是有名的车手了。

　　看到刘爱国来到这里，他很有礼貌的亲自从自己家涂了伪装色的车子上下来，恭恭敬敬的来到刘爱国的车门前。

　　然后对着刘爱国就是深深地一下鞠躬。

　　“爱国君……好久不见了，我非常仰慕你在赛车场上取得的成绩！”

　　“今天好不容易能和爱国君您在一个赛道上面赛车，希望您多多照顾！”

　　刘爱国也打开车门，礼貌的站在风田张南前面，淡淡的道：“客气了，丰田先生，我也非常仰慕你的知名度，我今天来着也只是玩玩而已，还请你多多照顾．〃！”

　　现在已经四十多岁的刘爱国，早就被生活抹平了棱角，没有了年轻人的那一份冲动，自然不可能对着风田张南放什么垃圾话。

　　“爱国君，我能和您合个影么？”

　　“当然可以！”

　　两个人站在一起，合了个照片。

　　刘爱国身材高大，而且气度不凡。

　　风田张南初出茅庐，身上也有着一股不服输的气质。

　　照了照片之后，风田张南又问：“爱国君，我可以问一下，你这个涂了伪装色的车子，也是一块即将上市的高性能车么？”

　　“这个牌子我比较陌生，他是你们香江本地的车子么？”

　　风田张南其实心里有点紧张的。

　　他们丰田推出了高端车雷克萨斯，这段时间最怕什么？

　　当然是最怕别的品牌也推出高端车。

　　但是偏偏，今天还碰到了一个用保时捷944外壳测试性能的车子。

　　敢在这里测试性能，而且还敢用保时捷的车壳子，八成就是豪华车了，最关键的是，这特么车子的LOGO我还没见过。

　　新车？

　　新的豪华品牌？

　　不得不防啊！

　　刘爱国倒是很大方，道：“没错，这是个注册地在香江，实际生产地在龙国大陆的一款新车，名字叫做神龙汽车，你可以理解为，他是龙国人造出来的车子！”

　　“哦！”风田张南表面上给足了尊重，道：“这么厉害，恭喜恭喜啊！”

　　但是内心深处去并不在意。

　　如果说是德系那个家族开发出来的车子，他可能还要担心一下。

　　但是龙国么？

　　呵呵……

　　龙国的基础工业实在是太差了，不可能开发得出什么集大成的产品，这车子就算是弄了出来，也不可能具有什么太高深的性能。

　　更不可能成为豪华车。

　　因为，想要成为豪华车，第一点就是要在有自己的核心技术。

　　没有的话！

　　就没人认可。