延安来了个年轻人 第416节

没有人指挥，但穿着市民衣服的人们下意识地向后退了退，留下一条窄窄的通道。

蓝色的人也不耽搁时间，直接排队登车。

车窗外的街景飞速向后掠去。

渐渐地，路边出现了更多的标语，刷着“建设强大海军，保卫万里海疆”、“提高警惕，保卫祖国”。

涂着海军灰、匆匆驶过的军用卡车也时常从视野中出现。

越是靠近码头区和火车站方向，这种紧张的味道就越发浓厚。

公交车在离火车站还有一个街区的地方就彻底走不动了。

前方人潮汹涌，车流停滞。

苏文赫和车上大多数水兵一样，选择在这里下车，汇入步行的人流。

青岛火车站，那座标志性的德式钟楼尖顶已经映入眼帘。而站前广场和所有通向它的街道，此刻已被一片蓝色的海洋淹没。

成千上万。

苏文赫心里冒出这个词。

休假的、探亲的、外出公干的.….所有散布在青岛及周边地区的海军官兵，似乎都在这一刻收到了无形的召唤，从四面八方涌向这个交通枢纽。

广场上，维持秩序的陆军士兵和戴着红袖标的海军宪兵竭力疏导，很多人拿着铁皮喇叭大声指挥:

“去小口子的这边排队!"

“去汇泉湾码头的走右侧通道!

没有丝毫混乱，所有人到达广场后，便开始自动组队，自动编组。

苏文赫紧紧跟着前面人的后背，在宪兵的指引下，挤进了前往小口子基地的候车队伍。

队伍用一种算不上慢的速度向站内挪动。

终于，苏文赫踏上了月台。

一列墨绿色的军列已经停靠在站台旁，车厢是老式的闷罐，但所有侧门都敞开着。更多的官兵正在军官的指挥下迅速登车。

这次坐车不需要车票。

苏文赫抓住车门边的扶手，用力一蹬，挤进了拥挤的车厢。里面光线昏暗，身边挤满了同样装束的战友。有人轻轻撞了一下，低声道歉……

“呜--!”

伴随着汽笛长鸣，车身猛地一晃，开始缓缓移动。

站台上，没能挤上这趟车的蓝色身影在等待下一趟列车。车厢里，有人扒在小小的透气窗边，久久望着外面迅速倒退的城市轮廓。

苏文赫也看了一眼。青岛的红瓦绿树，碧海蓝天在车窗外连成一片模糊而熟悉的色块，飞速远去。

收回目光，苏文赫闭上眼睛，深深吸了一口车厢里闷人的空气，再缓缓吐出。

休假结束了。

军列没有进通常的客货站，而是在距离小口子基地还有几公里的一处偏僻军用侧线停了下来。所有人被要求下车，然后以单位为基础，乘坐前来接应的卡车或徒步赶往港口。

苏文赫和一群同样刚下车的官兵，被一名手持文件夹的少尉军官接引，爬上了一辆等候的军用卡车的后厢。卡车沿着基地内部专用的柏油路，向着码头核心区疾驰。

道路两旁，景象令人血脉贲张

堆积如山的木质弹药箱，印着黑色的“12.7mm”、“40mm”或“500kg”字样，穿着深蓝色作业服的后勤兵正喊着号子，用粗大的缆绳和吊钩，将它们从平板拖车上吊起，稳稳送向停靠在深水泊位的驱逐舰和巡洋舰。

粗大的黑色输油管像巨蟒一样蜿蜒在地面，连接着岸上高耸的储油罐和军舰的加油口，褐色的重油正汩汩注入战舰的血管，浓重的油料气味在空气中四处弥漫。

码头边，每隔一段距离就站着荷枪实弹的哨兵，眼神锐利地扫视着周围。

贴着特殊标志的吉普车和摩托车穿梭不息，传递着文件和命令。

卡车一个转弯，眼前豁然开朗。

深蓝色的胶州湾海水，在午后的阳光下泛着细碎的鳞光。而泊在这片鳞光之上的，是两支以庞然巨舰为核心的、令人屏息的钢铁阵列。

左边，是苏文赫所属的第一打击群核心，山东号航空母舰。庞大飞行甲板，像一片悬浮的钢铁平原，在海上投下巨大的阴影。

甲板中后部，已经整齐排列了数十架银灰色的舰载机--那是歼-2海东青战斗机，以及更庞大些的海轰-1飞豹俯冲轰炸机和海雷-1海龙鱼雷攻击机。

地勤人员穿着不同颜色的马甲，在机群间忙碌穿梭，进行着起飞前最后的检查。

吉林号的两舷和后方，是它的护卫舰群:两艘井冈山级重巡洋舰，更外围是南昌级轻巡洋舰和若干艘054型驱逐舰…

右边稍远的泊位上，是第二打击群的旗舰，吉林号航母，以及它几乎同样规模的护卫编队。

卡车在距离山东号舷梯不远处的指定区域停下。

苏文赫跳下车，仰起头，看着山东舰熟悉、高耸的舰岛。

深吸一口气，苏文赫正了正头上的军帽，然后拎着行李袋，迈开步子，向着进出母舰的通道走去

甲板上，更多的海东青被升降机从机库提升上来地勤人员的呼喊声不断传来:

“好好好!停!"

…检查完毕!可以挂弹!

“这边!加油车跟上.…….”

第十六章:轰二到位

一九四一年七月十六日 上午十时二十分 山东半岛上空 四千米高度

天空蔚蓝，没有云。

阳光透过驾驶舱前厚实的防弹玻璃，在仪表盘上投下亮白色的光斑。

高志航稳稳地把着操纵杆，细致的感受着身下这架庞然大物平稳飞行的舒适感觉。

四台巨大的发动机在机翼上规律地咆哮着，驱动着银灰色的机体，以接近三百五十公里的巡航速度，平稳地向东飞行。

高志航微微偏头，透过右侧舷窗向下望去。

青绿色的鲁中山区丘陵像一块巨大的、皱起的绒布，在机翼下缓缓向后移动。

河流如发光的银链，公路细如铅笔划痕。偶尔能看到几个聚集的村落，像酒在地上的芝麻粒。

就在高志航看着下方的景色出神的时候，后座通讯员的声音随即响起:“二队，这里是长机，编队情况良好，预计三十分钟后抵达目标空域。

二队收到，保持队形，按计划下降高度。”二大队，大队长听到后马上回应。

“长机收到。”

高志航收回目光，扫视着前方和两侧。

壮观。

这是他此刻心里唯一的词。

在他驾驶的这架轰-2的前后左右，目力所及的空域中，是同样庞大的银色身影。

庞大的钢铁集群保持着严整的编队，彼此间隔数百米，正整齐地掠过祖国的山川。

四个大队，整整六十四架“轰-2”。

这是高志航作为首批改装飞行员完成训练后，第次参与如此大规模、全建制、带战术背景的转场飞行。

从河北沧县转进到山东威海的大水泊机场。

命令来得突然，但飞行计划、航线、高度、通信频率、备份机场、遭遇敌机的处置预案……厚厚一叠，体现了极高水平的组织和规划能力。

由于时间短暂，他们这些飞行员，对轰-2的了解，仅限于必要操作、基本性能参数和有限有的战术运用

知道它飞得远，载弹量大，飞得高--实用升限接近一万米，现有的任何一种日军战斗机，包括他们情报里提到的零战，都很难在这个高度有效拦截它。

这架飞机还很坚固，全机关键部位都有某种特殊合金装甲，自卫火力也猛，前后上下多个遥控炮塔，火力覆盖没有死角。

至于它是怎么造出来的，那些精密的增压舱设备、复杂的中央火控系统，非常先进的机体结构是哪里来的…没人知道，也严禁打听。

飞行员们接受的训诫第一条就是:只管飞好它，用它完成任务，其他的，属于最高机密。

高志航记得，第一次坐进这架飞机的驾驶舱时，那种混合着震撼与陌生的感觉。

仪表盘比歼一和歼一A都复杂了不止一点，许多开关和指示器的功能需要反复背诵才能记住。但一旦飞起来，那种澎湃的动力、平稳的操纵感、以及高空增压座舱带来的舒适，又让人极为着迷…

“老高，时间到了。"一旁的副驾驶看了看手表，然后出声提醒一句。

听到副驾驶的话，高志航收回思绪:“各机注意，开始下降高度，目标机场方位095，距离八十公里。保持编队，检查起落架和襟翼。"

“一队收到。"

“二队收到.…”

与此同时，高志航看了一眼高度表，开始柔和地向前推操纵杆，并调整油门。

庞大的机身微微前倾，开始沿着一条舒缓的曲线向下滑去。编队中其他飞机也同步动作，天空中的银色楔形阵列整体下沉，如同巨鸟收敛翅膀，准备降落。

下方的地貌逐渐清晰，威海卫的轮廓在远处显现。

"看到机场了，十点钟方向。”后座导航员报告。

高志航向左前方望去。一片相对平坦的区域出现在丘陵环抱之中，多条笔直的灰白色跑道呈放射状分布正是大水泊机场。

机场周围，能看到许多新建的机库、掩体、油罐和营房的轮廓。地面上，似乎有一些车辆和人员在移动，但距离尚远，看不太清。

“准备加入降落航线。"高志航一边下达命令，一边按照规程，开始进行降落前的最后检查。

起落架指示灯、襟翼位置、发动机状态……-切正