荒野狩猎，从综艺开始起号 第221节
所以夏羽光吃饭肯定是吃不饱的，也就是补充点碳水。
像蛋白质和脂肪还需要从沙漠中获取。
“咕唔~咕唔~~”
小白跳到了夏羽面前的设备箱上，仿佛在说有我你就饿不着肚子。
的确饿不着。
沙漠的夜晚和北极圈的雪夜一样热闹。
雕鸮的耳朵能从风沙的声音中辨别出那些特别的动静。
眼睛更能撕开夜色的伪装，直接锁定目标。
一人一鸟都有些迫不及待踏上沙漠狩猎之旅了。
而就在这时，拉斐尔给夏羽打了一个电话。
“亨特，你猜第12季的冠军坚持了多少天？”
这就决出胜负了？
自他们俩上次从马里兰州分开。
时间这才过去了十几天吧！
“四十多天？”
夏羽猜测着说道。
“哈哈，没有那么长，总共三十七天（现实世界三十四天，平行世界有一定偏差），创造了节目史最短记录，这是一次失败的试验，我们挑的一些专业人士在沙漠地图并不是那么专业。”
拉斐尔笑完，吐槽着说道。
上次见面的时候他就有预感了，没有想到真只撑了一个月带一周。
这也太垃了。
“三十七天？的确不太行，不过这个时间不错，我争取三十七天从萨克拉门托穿越死亡谷。”
这两个地点直线距离270英里。
但上半段沿着南太平洋铁路走，到弗雷斯诺再转向死亡谷，实际路程绝对超过300英里了。
每天走个不到十英里看着挺养生的。
实际上夏羽还要做饭，找水，狩猎拍素材。
每天重装十英里，强度已经很高了。
夏羽倒是还能跑二十，三十英里远，但是没有必要。
内容精彩远比距离长短更重要。
“那你得抓紧了，今年提前这么早拍完了，可能十月底就会播出，等于是一年两季买一送一了。”
拉斐尔也很无奈。
他还在发愁，要怎么把那点素材剪出十二集来。
看来也只能在片长上做文章了。
第11季18集，就是18个小时，但第12季只能剪到40分钟出头了。
等于总时长才八九个小时，缩水了一大半。
但93天和37天的差距就是这么大，像夏羽的个人剪辑版都有8＋1个小时呢！
夏羽也只能安慰下对方了。
“不要着急，我明天就出发了，第一集绝对能接上寻宝系列最后一集。”
沙漠对沙漠，这样才有话题性。
既然挨骂不可避免了，那么和上一季最有含金量冠军碰撞一下收割点流量也不算一无所获。
这年代黑红也是红嘛！
而他为了宽慰拉斐尔，还说了和复活赛地图相关的野兽部落企划。
“这个企划能成功推进我就放心了。”
拉斐尔听完终于松了口气。
“明年复活赛我们绝对能打一个漂亮的翻身仗，澳洲的资源可比沙漠丰富太多了。”
夏羽很想说，其实沙漠资源也挺丰富的，只是伙计你挑的选手太菜了。
? 第162章 纵身一跃，新的开始！
接下来就看他亨特·夏展示一下什么叫做真正的沙漠猎王。
夏羽挂断电话，麦肯娜也正好走了进来。
“这么晚了谁打来的电话啊！”
“拉斐尔，说是第12季不是很理想。”
“等一下，十月还没到胜负就决出来了？”
麦肯娜惊讶地说道。
毕竟上一季可是一直撑到十二月下旬快圣诞节的。
这直接提前了快两个月？
“所以说不理想呢，沙漠地图更适合荒野求生而不是荒野独居。”
不过拉斐尔说冠军也没尽兴，属实是竞争对手不给力。
好在冠军赛的烈度应该能让他满意吧！
是的，虽然还不知道对方的身份，但他已经明确表示了冠军赛一定要邀请他。
五十万美元的奖金，按照税后三十多万的标准（没有州税）。
这个家伙等于日薪一万，玩得和野兽先生频道【荒野求生每天给你1万美元你能坚持多久？】一样大。
但对方依旧不是很满意。
毕竟先天条件有限，成为不了第二个亨特·夏，只能猛猛挣奖金了。
然而和真猎王同台竞技，这份奖金真的好挣吗？
…………
出发前的最后一晚，夏羽也没有刻意保存体力。
只是麦肯娜担心他，第二天让镇上的中餐馆做了一大堆好吃的，让男友吃过了午饭再出发。
“我们出发吧！”
夏羽将装备全搬上了天使一号的后舱，望向了伴飞拍摄的天使二号。
第二架小鸟直升机由麦肯娜执飞。
她现在还在积累实操飞行小时数。
不过在海伦和阿诺的二对一，超VIP教学下，很快就要放单飞了。
“哗~哗~~”
两架直升机发动引擎后先后起飞，带着一人一鸟朝茫茫沙海中疾速飞去。
“伙计们，这里是亨特还有小白，我们的冒险又开始了，这一次我们要征服的是沙漠……”
飞机上夏羽对着镜头直接录制开场白，螺旋桨的轰鸣让交流只能在无线电中进行，但也更有代入感了。
而这会儿镜头也给到了他身边戴着一高一低的定制降噪耳罩（为了立体定位发声坐标，猫头鹰双耳不对称），双爪抓在山茱萸木矛上的小白。
“我的大学是在加州这个大沙漠念的，但那几年我没什么机会离开城市，好好地游览一番西部的风光。”
“但今天我们要从萨克拉门托徒步穿越死亡谷，感受你们乘坐圣华金号感受不到的风景和历史。”
美国十九世纪、二十世纪修建的铁路很多，但二十一世纪的今天废弃的也多。
但南太平洋铁路曾经的圣华金河谷货运主线在多次翻修后依旧还在运营。
不过夏羽要探索的是那些废弃的零碎支线。
它们有的被黄沙掩埋，有的在荒漠草原中锈迹斑斑，还有的通向一个个废弃矿场，展示着西部发展史。
“快看，我们到达起点萨克拉门托了，这里离戴维斯市不远，但我今天还是第一次来，太平洋铁路和南太平洋铁路在这里交汇，这座加州首府作为内陆交通枢纽，在那个年代非常热闹。”
“只不过今天冷清了许多，五十万人口和我老家县城一样多。”
夏羽将镜头对准了下方的城市。
很多华夏人知道这座城市并不是因为它是省城，而是NBA国王队主场在这里。
“喜欢火车的朋友们可以来这里玩玩，萨克拉门托有全美最棒的铁路博物馆，他们公正且严谨地记录了太平洋铁路的诞生。”
夏羽没有说的很直白，但博物馆正视了华工的奉献就值得点赞。