我只想造车，你们却逼我造火箭 第504节

　　绝大多数股票，是那种你今天五块钱买入，十年之后还是五块的价格，所以后来证监会才有了强制分红的规定。

　　但现在还没有。

　　李毅既然想把盘古公司的内部股票做成一个长期的项目，那么给股东及时分红，就是一个非常需要的事情。

　　而且，他自己也是大股东，他也需要分红啊……不然老爹说的那个私立大学，他拿什么钱来搞？

　　雷布斯听到了李毅的话后，在想一下前几天的会议，就不在提这个事情。

　　李毅反而提起了另外一件事。

　　“前天并市卫星发射中心那十颗卫星，虽迟但到，总算是完成了我们年前20颗卫星的布局。”

　　只是这个阳历年变成了农历年。

　　“今年我会专注于这一块，盘古集团，你就多费心了。”

　　李毅那天和老爹聊完以后，就整理了一下大致的思路。

　　毫无疑问，随着国内电动汽车蓬勃发展，已经取得领先势头的FF未来还有理想汽车，已经走上了正轨。

　　得益于前期的研发积累，现在虽然还保持整体两万多人的研发队伍，一年的研发薪资也依然超过百亿，但对于总销售额已经超过两千多亿的庞然大物来说，占比都不到5%。

　　这就是先发优势。

　　而且，因为芯片、智驾等的细分，现在这些研发人员，几乎都是集中在了怎么造一辆好车上，小到一个螺丝帽，大到一个轮胎，亦或者是车身的整体结构，都在不断的优化。

　　一方面优化结构质量，另一方面自然就是优化成本了。

　　这实际上就是已经走到了前世特斯拉的位置上，掌握了市场主动权，亦或者说，FF未来汽车以及理想汽车就是现在新能源汽车的价格锚点。

　　其他汽车，你做低端，有理想在那里撑着，你做高端，FF未来等着，可以说，正是因为这样，才让国产新能源汽车进入了良性循环，发展速度几乎比得上后来的2020年了。

　　“需要注意哪些方面？”

　　李毅想了一下，也没什么注意的，想了半天，才想到一个词，“碳中和。”

　　“碳中和？”

　　雷布斯回忆了一下，这是早在2006年就提出的一个概念，后来还诞生了著名的熄灯一小时活动。

　　相关概念还有碳达峰、碳汇等很多专业名词。

　　只是他不明白李毅怎么突然提出这么一个概念？

　　两年环保越来越标准化，数据化，上面有意进行华夏内部自己的碳中和方案。

　　而这里首先就要确定一个总的碳达峰数据，而后根据各自企业的需要，降低碳排放量，也就是所谓的碳中和。

　　而降低这个碳排放量，方式方法有很多，比如植树造林，比如降低能源消耗等等这就是碳汇。

　　但这里面还会有一个问题，就是需要降低碳排放量的企业缺乏碳汇，比如钢铁企业，比如燃油车生产企业。

　　可还有很多的企业、个人或者其他单位，本身就是很多林木或者消耗二氧化碳的大户，他们就会有很多的碳汇。

　　这样一来，有了买家卖家，需求就这样产生了。

　　根据后来国内碳汇的价格，市场交易额普遍在70块钱左右一吨。

　　而一辆纯电动车的生命周期里，最少都会产生20多吨的碳汇，这样一来，就又是接近1500左右的价格空间。

　　这一块，利用好了，不论是增加企业的利润还是降低消费者购买的价格，都很有作用。

　　以盘古集团为例，2016年两个品牌的新能源车销售目标是超过80万辆的，这就是十几个亿的资金，不香吗？

　　李毅之所以提这个，就是想把让雷布斯把这一块抓起来，不论是通过什么方式，哪怕提前一年，这就是一年的金币。

　　“你的意思是，未来我们完全可以把这个碳汇，也做成一个生意？”

　　李毅“嗯”了一声，“或许对于FF未来来说不明显，但对于理想来说，这么一千多，绝对能够把整车的性价比再提升一节了。”

　　“即便是FF未来，这一笔钱也能维持我们一些高端客户会员的支出了，所以，提早一步布局，有好处。”

　　雷布斯也“嗯”了一声，“行，我明白了。”

　　然后又不无感慨的说道：“李毅，有时候我都在想，如果当时不给你股份，或许我未来自己也会造车。”

　　“但现在想一下，我恐怕即便造车，也比不过你啊，你这脑子里随时都是格局，战略，而且从来不缺乏细节，李毅，你很厉害！”

　　李毅笑着挂断了电话，他怕再让雷布斯捧下去，他找不着北了。

　　回了家以后，年味突然就浓了起来，老爹竟然在拿着一张桌子联系写对联。

　　“把，这距离过年还有好几天，这么早？”

　　老爹叹了一口气，“你是不知道，前几天你不是忙着没出席晚会？”

　　李毅点了一下头，他因为接待事情，还有后面的总结，就没参与年会。

　　但老爹在最后一天，因为京城那边特别重要，雷布斯也没时间，李毅也没时间，就只能老爹去跑了一趟。

　　“怎么了？年会发生什么了？”

　　“自然是有人求我写字。”

　　“也就你老子我当年高中毕业还去队伍上历练了两年，一手毛笔字虽然不怎么样，但也勉强拿得出手。”

　　“但你老爹我还是臊得慌，这就多练，下次争取写的更好！”

　　李毅笑了一下，看着女儿李馨还有妹妹李珊围着老爹转，李毅转身回了屋里。

　　谢烨琳可能是怀孕的原因，比较犯困，李毅也没打扰，静悄悄的上楼，进了书房。

　　随着领导参观结束，李毅突然想把他脑海里的智能驾驶更快的实验出来，因为他觉得，如果就这么按部就班下去，或许真的一直到2024年，智能驾驶还是辅助驾驶级别，那到时候FF未来和理想累积下的这几年的技术，可就非常总有被人追上的可能。

　　这就和摩尔定律失效一样，当一种事物发展到极致以后，前者困顿于无路可行茫然失措甚至可能走错道路，而后者却能踩着脚印大踏步前行，直至比肩前者。

　　钢铁行业曾经发生过这样的情况，后来的高科技芯片也到了这个程度。

　　具李毅了解，2024年，当芯片没办法突破物理极限或者说被长期困于物理极限的时候，国内那可是有相当多的勇者开始进入芯片行业了，就因为前路已经看见了。

　　他不想因为人为的技术限制控制住无人驾驶发展，那么就要想办法突破这个牢笼。

　　所以，这几天回来就在查阅相关的资料，也在给写一些给相关人员的信或者是技术提示。

　　而他选定的方向，就是无人驾驶和智能交通协同的体系架构。

　　李毅把这个架构，从连接、终端、计算与服务这三个角度来做了拆解。

　　连接这一块，目前李毅有自己的物联网，有卫星通讯，但还缺乏当下就可以把人、车、路、云连起来的通道，所以，他在这一块，准备写一个项目书，递交给并市这边，请求把他现有的网络和并市的工安专网、公众电信网以及交通专网这些连接起来。

　　尽快的形成一个智能体系，而最终实现的结果，其实也很简单，那就是在导航终端上，能给用户更精准的显示出来前面红绿灯还有几秒钟，上面是不是有车祸，走哪条车道等等。

　　技术很简单，2024年以后几大导航都已经的大规模应用了，只是现在还没有，所以李毅要先提出来，在并市做范围测试后，再全国铺开。

　　而这个拆解里面的第二部分，也就是终端，实际上包括智能网联汽车、手机，但李毅这次更想要的，是路侧智能化系统这个大家伙。

　　这一块，李毅其实还是很有压力的，他现在公司并没有这个资质。

　　而且，这还涉及到工程招标，市政建设等很多问题。

　　但李毅不怕难，无非就是收购一两个有相关资质的公司罢了。

　　加上他在省里的面子，应该不难。

　　而等到智能化这一块结果出来后，那都不用他找人了，人家就会找他。

　　不过，这一块，李毅在晋省还是有两个竞争对手的。

　　一个是同为本家的李艳红，人家从几年前就开始投资全国的市政这一块了。

　　另一个就是无处不在的花为。

　　不过后者这断时间听说正在和晋省相关人沟通矿业通讯的事情，李毅觉得争一争，应该没什么问题。

　　所以，这一块压力，还是李艳红啊。

　　想着这样，就拿出手机来给李艳红打过去了一个电话。

　　“李董，过年听说你回阳泉过？”

　　李艳红笑了一下，“你这消息，很灵通啊，我都没准备张扬，就回老宅过个年，给祖坟上柱香，你这都能打听到，你这不是有个血滴子吧？”

　　“哈哈，还真说对了。”

　　调侃了一句，李毅说道：“李总，你旗下的阿波罗，我知道一直在做智能驾驶的研发，效果听说很不错，怎么样，给我个收购的机会？”

　　“不卖，非卖品……”

　　李艳红有些牙痒痒，就知道这家伙给自己打电话没好事。

　　“那我给你让出来一部分盘古科技的股份，你把阿波罗还有你们做的那个AI，合并给我怎么样？”

　　李艳红想吐槽了，“你怎么不说干脆把百度卖给你？”

　　李毅认真想了一下，“也不是不能考虑……”

　　气的李艳红直接挂了电话。

　　虽然这两年百度有些落后了，但也没必要这么奚落吧？

　　现在好歹市值也在五百多亿美金了。

　　李毅听着“嘟嘟”声，笑了一下，重新拨打了过去。

　　“李总别挂电话，阿波罗我很看好团队，至于技术嘛，已经有我们专美于前了，我怕你们最后又做成糯米外卖或者其他……”

　　“李毅，你能好好说话了，看在老乡面子上，好好说，如果不能好好说，那我就给你拜个早年，也给大李总拜个早年。”