我只想造车，你们却逼我造火箭 第297节

　　等会议结束，所有事情完毕之后，肖耀祥和于川仁留了下来。

　　“怎么了？”

　　李毅喝了一杯水，示意两人坐在沙发上，问了一句。

　　“是关于日韩以及海外市场的事情。”

　　李毅坐了起来。

　　华夏汽车出海的历史可以追溯到1957年，当时在第二届华夏出口商品交易会上，约旦海外贸易董事长比塔订购了3辆解放CA10，标志着华夏汽车出口的起点由此开始。

　　但此后，因为众所周的原因，华夏汽车出口一直不温不火。

　　进入新世纪的头一年，2001年，全年国内出口汽车也就2.1万辆。

　　但是之后这个数据迅速增长，去年一年，全国出口汽车就达到了106万辆。

　　但按照正常历史，这个数据一直到2020年，出口量也才增加了2万辆，达到了108万辆，之后才依靠新能源汽车助力，迅速突破200万辆，300万辆，到了2023年，李毅从公开数字看到的数据，已经超过了五百万辆。

　　不能说全是新能源汽车的功劳，但毫无疑问，新能源纯电动汽车也是功不可没。

　　所以李毅在一早就确定了汽车出海的战略。

　　如果说过去的2012年，可以勉强称为华夏新能源萌芽之年，那么进入2013年，李毅就有把握把这个萌芽，给拔苗助长，成为一颗小禾。

　　但是，国内汽车行业本身就杀成了红海，即便新能源汽车目前概念还能卖，但整个市场是需要慢慢培育的。

　　海外则不一样，典型的日韩以及美国，对于新能源汽车，已经有了比较深入的推广，尤其是特斯拉的成功，让这些发达国家的人，更容易尝试一下。

　　加上国家一直鼓励企业走出去，李毅就想试试。

　　“日子国这边是右舵车，生产线这边，我前期安排特殊改装了200辆MINI EV，近期准备在名古屋车展以及东京交易博览会上展出。”

　　“东京交易博览会？是不是国际电子元件贸易博览会？”

　　于川仁点点头。

　　“日子国最大的4S店连锁，主要是由那几家汽车公司控制，对外代理其他品牌的主要是三菱商事、伊藤忠商事还有三井物流。”

　　“他们三家，几乎控制了日子国国内80%的汽车销售，不太容易进入。”

　　李毅摸摸脑袋，日子国这个国家，排外性其实很强，一个新品牌进入，还真不一定好操作。

　　尤其是华夏品牌。

　　“我找了不少关系，不仅仅是报价问题，最大的问题是，没人接招，而且随着我们在日子国国内的活动，铃木已经在游说政府，可能我们面临压力会很大。”

　　李毅挠挠头，笑了一下。

　　“日子国鬼子不是最喜欢找爸爸？想办法做一个转口贸易，你不要出面，去美国注册一个公司，把我们理想汽车日韩代理权放过去。”

　　“让美国人和他们谈。”

　　“虽然这会给美国交一部分税，但羊毛出在猪身上，没关系。”

　　李毅想了个办法，然后又安慰道：“即便日子国进不去，也没事，我们再想其他办法，其他市场。”

　　“老于，只要我们一条心，日子国现在进不去，以后他得求着我喊爸爸进去。”

　　于川仁笑了一下，“李总，我还是想现在就打进去日韩市场。”

　　“不然一天拖一天，总有理由，总有借口。不过你说的这个办法，确实是好办法。”

　　“以前我在通用时候，和那些日子国人接触，确实欺软怕硬，我这就去试试，而且里面还有很多法规需要注意的。”

　　李毅点点头，于川仁虽然侧重点是研发，但现在愿意利用自己的关系，主动拓展销售能力，李毅是乐见其成的。

　　目前理想汽车和FF未来汽车，还没有正式主管销售的人，或许于川仁可以试试。

　　“那应该还有事情吧？”

　　如果是这一个事情，没必要肖耀祥也留下来。

　　肖耀祥点点头，“是还有一点。”

　　“我之前找了一家第三方公司，准备试着做做东南亚市场的拓展，但没想到，在这里也发现了地狱天使的痕迹。”

　　“只是他们跟德国的戴维德没什么直接联系，到更像是他们组织内部的盟友。”

　　“简单通过第三方人事接触，对方对我们发给戴维德的产品很感兴趣，尤其是电动、电摩以及电三轮、铅酸蓄电池。”

　　“但他们提出来意见，想让我们去菲律宾或者越南建厂，我没同意。”

　　抿了一下嘴，“海外建厂不要考虑，只考虑出口。”

　　“无非是利益的问题，我们不要着急。”

　　“只要戴维德赚的越多，他们那里看到眼红的人就会越来越多，你这个提示，到是提醒我了。”

　　“肖总，可以在之前和戴维德的合同上，追加一个条款。”

　　肖耀祥问：“什么条款？”

　　“让戴维德去找分销，不给他代理，但可以给他一个让利。”

　　“只要他找下的代理，不论是全球哪里，我们直接给到岸，不用经过戴维德转手，这里面的利润……”

　　李毅顿了一下，“电池给他15%，威旺9号给10%，理想汽车给他2.5%。”

　　“即便我们不赚钱，抢下这个市场，也能摊薄我们的生产成本，终归还能赚钱。”

　　肖耀祥他们笑了一下，怎么能不赚钱呢？

　　只是赚的不那么狠罢了。

　　神驼电能产品出口毛利率一直维持在60%以上，刚刚开始出口的9号电动，毛利率也能保持30%，至于理想MINI EV，李毅给到的价格是8000欧，这就是6.4万人民币，扣除海运还有关税以及其他，李毅到手差不多是五万三四的样子。

　　扣除掉4.7万左右的成本，一台利润接近七千块，对比国内，多赚了三倍。

　　而理想L6，售价3.3万欧元，到手超过28万，利润妥妥接近2万块，还要啥自行车？

　　这也是李毅要努力开发国外市场的原因。

　　在其他国内汽车厂家还没开始卷价格的时候，他先利用性价比把国外厂家卷一波，然后再用品牌效力还有研发，彻底在国外站稳。

　　这种方法，有一个执行最好的，那就是手机界的传音，。

　　传音依靠非洲和拉美市场，把国内的卷法带过去，让它成功进入了全球手机销量的前五。

　　再商讨了一些细节后，李毅第三天离开了并市，前往了京城。

　　FF未来汽车发布最好的地方，自然是自己的工厂，这能给参观者带来最真实的体验。

　　但考虑良久后，李毅取消了这个方案。

　　并不适合作为生产基地，研发基地目前随着人员的扩张，也遇到了瓶颈，雷昊这个人力资源总监，已经几次建议在北上广深设立研发基地，房产招聘了。

　　既然并市不适合，其次的发布会选择地方，那就是四个一线城市了。

　　一来，京城能够借力小米粉丝。

　　二来，因为抖音的迅速发展，加上李毅作为小米股东的身份，在京城还是有很多关系的，加之央媒也是一个重要的宣传途径，所以李毅对京城有很大倾向性。

　　但又考虑到粤省在新能源汽车开始时候的重要性，也有人提议去粤省。

　　“这有什么犹豫的？当然京城了。”

　　“大不了京城发布会完了，去粤省再搞一次呗。”

　　“而且，你这和我当初做小米手机发布不一样，我们当时谨小慎微，资金也不充足。”

　　“你现在财大气粗，我发布会地址都给你想好了，要么鸟巢，要么水立方，甚至阿民大会堂也不是不可以。”

　　李毅瞅了一眼雷布斯，真不看看自己说的什么啊？

　　鸟巢水立方，这两个地方，如果去，你找个一两千人坐下，也是十分空旷。

　　倒是可以用隔断，或者小的场馆，但我发布会都到这里了，去找一个小场馆，还要不要B格了？

　　至于阿民大会堂，扯淡啊，你看看两会时间表，李毅可不觉得自己有那个脸。

　　雷布斯听李毅说完，咬了下牙。

　　“两会11号结束，月底倒是还有几个会议，我托托人，能给你搞下一天时间。”

　　李毅转头看过去，雷布斯能量这么大了？

　　不过想了一下，也差不多。

　　另外一方面，阿民大会堂商业化运营，其实有一段时间了。

　　比如婚礼寿宴等要办理，完全可以在各个省级厅里举办，只是价格很高罢了。

　　如果要办理会议等，也可以使用东大厅，只是这里容纳人数有限，李毅不做考虑。

　　他要考虑的首要地方，自然是金色大厅。

第255章 发布会致敬友商

　　3月31日，阿民大会堂金色大厅，难得的空出来一天的时间。

　　FF未来汽车首款轿跑型汽车SU7正式发布。

　　时间定在了晚上8点。

　　高逼格的车型，高逼格的发布会场地，邀请了腾讯视频、爱奇艺视频以及优酷土豆三家国内主流视频网站的直播，抖音的今日头条，也派驻了专业的团队，进行实时的图文直播。