我只想造车，你们却逼我造火箭 第278节

　　如果可以，明天就签协议，指定不会让你们亏。”

　　“接下来，茶颜悦色，也准备在纳斯达克上市了，到时候还会考虑你们几家做保荐人，怎么样？”

　　三个人对视了一眼，“那么李总能不能透露一下，以后准备多少钱收购小未科技？”

　　李毅似笑非笑的看了他们一眼，“你们几家这是准备自己抓住威旺股份不放，等得升值吧？”

　　假如现在威旺电动车辆以八十亿港币上市，他们手里会掌握大约19%的股份，接近十六亿的市值。

　　后面威旺如果三百亿对价收购小未科技，这期间威旺股价不变，还是八十亿市值，那么以增资扩股的方式收购小未科技，到时候公司总市值就会变成三百八十亿。

　　他们的19%的股份，会缩小到4.2%左右。

　　而如果一百亿收购小未科技，他们的股份就是接近8.9%。

　　等到上市公司涨到三百六十亿市值的时候，他们的资产起码翻一倍。

　　而如果等到市值涨到六百亿，甚至一千亿呢？

　　甚至这里面不排除他们还会收购其他股东放出去的股份。

　　毕竟，港城交易所对于上市公司流通股票有一个25%的限制，除去这20%，还会有其他股东在这次交易后，解售一部分股票。

　　所以，他们此时关注的，自然是李毅未来准备多少钱收购小未科技。

　　看到李毅调侃的神色，几人面色不变。

　　赚钱吗，没啥不好意思的。

　　李毅振作了一下精神，“说实话，我也不知道多少钱收购小未科技，具体需要考虑小未公司的发展，还有我们FF未来汽车以及小米手机的发展。”

　　“我现在不能给大家承诺，但一定不会亏掉大家。”

　　“毕竟，威旺电动车辆，我才是大股东。”

　　威廉准备说话，被肯特给制止了。

　　“李，我们需要一个确切的数字，不然没办法和公司交代，也没办法做好承销。”

　　“如果没有一个合理的报价，我们有理由停止这一次的上市保荐人计划。”

　　“而且我相信，如果我们高盛放弃了你们的保荐，短期内应该没有其他公司愿意承接这个项目。”

　　港交所规定，上市之前必须有三个以上持有100万港元发行额股票的股东，如果高盛退出，仓促之下，还真不容易找。

　　这样一来，就会严重影响威旺电动的上市计划。

　　李毅没想到，自己都这么说了，肯特还这么强势。

　　甚至他们内部其余两家都软了，他还这么强硬，为什么？

　　“肯特，我是不是可以理解为，你代表高盛，放弃了这次威旺电动车辆的上市保荐人计划？”

　　肯特面对李毅的话，不为所动，仿佛真的在等待李毅给出收购小未公司的报价。

　　李毅有些气结，国内目前在上市保荐人这一块，确实做的不好。

　　威旺想要顺利上市，高盛的背书很重要。

　　但就这么让他说出一个对小未科技收购的数字，他也不可能。

　　说高了，肯定还是一拍两散，说低了，李毅也不愿意。

　　正准备开口，桌子上手机响了起来。

　　李毅一看，竟然是马花藤。

第244章 我带你们赚钱

　　接到马花藤的电话，李毅还是很惊讶的。

　　两人见面的机会不多，联系的时候也不多，更多的时候，反而是作为抖音和腾讯这两个竞争对手的老板身份出现。

　　惟一算是和谐的交集，也就在之前的乌镇会议了。

　　但对方打过来电话，李毅也不能不接。

　　跟肯特三人打了个招呼，说了句抱歉之后，找了一个空余的房间接起了电话。

　　“李总在港城？”

　　马花藤声音很温和。

　　李毅：“是啊，新闻应该有报道，在做关于威旺电动车辆上市的工作，可能需要待一段时间。”

　　马花藤笑了一下，“那就好，听说高盛还有摩根大通、招商做了这一次的保荐人？”

　　李毅有点不清楚他的意思，就说道：“是的，我们现在正在港城马会这边聊天呢。”

　　马花藤就说道：“行，那我不打扰你，这次是受人之托，是中金公司的领导找到我，想参与这一次威旺的上市保荐，不知道你们还有没有位置，留出来一席。”

　　李毅沉默了一下，一时间不知道怎么开口。

　　那边马花藤就开口说道：“当初我们腾训被他们保荐上市，落了一个人情，这一次，就当欠你李毅一个人情，你看，正好中金证券的符总也在港城，让他去马会跑一趟？”

　　李毅能怎么说？

　　商场本就是一个圈子，马花藤都这样说了，他就只能硬了下来，正好刚才肯特准备拿捏他，拿这个回击一下也是好的。

　　然后李毅就把马会的房间号发给了马花藤。

　　然后挂断电话，在外面磨蹭了一会儿之后才再次进入了房间。

　　“不好意思，各位久等了。”

　　坐下之后，肯特等人对视了一眼，这次是威廉开口。

　　“李，可以说一个收购小未的价格吗？我们好做一下心理准备？”

　　李毅眼神扫过三人，显然在自己出去打电话的这段功夫，这三人在合作上再次达成了共同协议。

　　轻轻笑了一下，“三位，我请你们做的是威旺电动车辆上市保荐的事情，你们保荐上市，赚你们的佣金。”

　　“至于上市之后我们什么时候收购小未，多少钱收购小未，应该不管几位事情吧？”

　　这一下突然变卦，让几人措手不及，不刚刚还有说有量，大家沟通吗？

　　这一个电话就变卦了？

　　三人对视一眼，都不傻，屁股都能想到，这是有竞争对手出现了啊。

　　最没有定力的威廉也不顾其他两人的眼色，当先开口：“就按照李总说的估值办理，其他的上市之后再说，而且，我们摩根大通会把威旺电动车辆的评级调整为A+，买入级。”

　　有了一个人打破规则，其他两人也犹豫了一下，最终选择了合作。

　　且不说威旺电动业绩还在努力爬升，就一个收购小未科技的消息放出去，都会有很多人挤进来。

　　一个能够提前搭上FF未来汽车和小米科技生态的公司，未来成绩不可限量。

　　对于他们来说，只是多赚与少赚的问题。

　　反而现在给他们的最后一轮估值搞成80亿，上市发行目标价却定成9块港币，一旦发行成功，甚至只要首日不破发，他们就能到手几个亿，何乐而不为呢？

　　既然订了合作，那么接下来就要考虑怎么把不利条件改成有利条件了。

　　这种事情，对于他们这种公司来说，洒洒水一般的容易。

　　因为他们跟股民之间，可是有信息差的。

　　接下来自然是要分配这20%的股份配额了，三人正准备争夺一番，李毅插嘴说道：“这个一会儿还要加一家公司，中金，你们应该都熟悉。”

　　“具体份额，你们商量。”

　　李毅抛出去矛盾，就不在多说。

　　四家争，说不准就能把他的发行价再涨一波了，毕竟这也是定的底价，接下来还要开各种会议，介绍给投资人，到时候才会价高者得，确定最后的上市价。

　　静静的喝了一会茶，看着三家公司吵闹了半天后，中金公司的符总才过来了。

　　“刚从九龙过来，堵车了一会，李总抱歉。”

　　符总自我介绍叫符永安，显然跟肯特他们几个是认识的。

　　几个人互相介绍了几句后，李毅借口离开了马会。

　　接下来签署保荐人协议，然后就是各种财报的准备，上市文件披露，准备聆讯，最后就是等待港交所的回复了。

　　财务报表之类的，之前三家保荐机构已经深度参与，早有准备，只待保荐人协议正式签署，就能披露，用不了几天。

　　而在等待聆讯期间，威旺电动车辆的上市路演，也要同步进行。

　　路演的目的，主要是促进投资者也就是股票购买者与发行人之间的沟通交流，从而保证股票能够顺利发行。

　　前期确定的威旺电动车辆的路演形式，分成了两种。

　　一种是线下路演，这些会有高盛、摩根大通这些保荐机构的业务销售人员，去拜访一些特定的投资者。

　　这些投资者通常是港岛或者亚太地区，甚至全球的一些大型的专业机构投资者。

　　李毅自己也会出面，去拜访一些资本大佬，推荐别人买入自己的股票。

　　通常来说，这就是一种销售。

　　然后让这些人成为威旺电动车辆的基石投资者。

　　所谓基石投资者，指的是拟上市公司在正式招股前锁定购买其新股的投资者，他们持有的股票通常需要锁定至少6个月。在港城这个以机构为主导的市场上，一家公司如果能够得到基石投资者的“保驾护航”，将更有利于其成功发行，这在市场低迷的大环境下显得尤为重要。