我只想造车，你们却逼我造火箭 第188节

　　神驼电能那边那几个人，他能忍着，但悟空芯片能把他从德国带回来的两个人给挖走，这就不能忍。

　　“谢教授，比亚第的这种挖人行为您这边有什么建议吗？”

　　“现在只能起诉，走竞业协议。”

　　“行，那这个事情就麻烦您了。”

　　“亡羊补牢，为时未晚。大家分析一下为什么未来汽车的人没有被挖走？我相信绝对不是比亚第没有找过未来汽车的人。”

　　“而是这里面一定有什么关窍。”

　　“钱……”

　　“待遇……”

　　“职级……”

　　“OA任务系统……”

　　“等等，雷昊你说的是OA任务系统？”

　　雷昊点了下头，“我认为有很大的作用是这个系统的作用。”

　　“展开来说一说。”

　　“我们的这个oa任务系统其实是把公司打造成了一个规范化的管理标杆儿，也对所有的研发体系进行了公开，能够拿到多少研发费用，拿到多少奖金，大家都是根据自己的能力能够测算出来的。”

　　“而且这里面我们明确的加入了晋升职级要求，比如同一个小组完成5个项目，小组所有人员薪资晋一级，完成十个项目，所有小组人员职位进一级，形成了一个公开的晋升涨薪标准，大家有了奔头。”

　　“打怪升级？”

　　李毅点了点头，确实有可能。

第187章 专利保护于打回去

　　雷昊作为一名资深的具有国际视野的人力资源总监，本身在未来汽车OA任务系统的搭建中就提出过很多的建议。

　　他此时的分析，虽然不能全面解释未来汽车没有被挖走人这个事件，但给大家也算是提了一个醒。

　　只是商场如战场。

　　别人挖了自己的人，自己如果悄无声息装作不知道，那不仅仅李毅自己看不起自己，整个儿公司接近上万人也会看不起自己，将来自己的公司就会变成一个筛子，人才随便被挖，那这生意还做不做了？

　　正当竞争李毅并不担心，但这种恶意挖人，你必须要进行反击。

　　但防守反击，李毅觉得还是需要的。

　　“段勇，神驼电能之前的相关专利都有注册没有？”

　　“有一部分在走流程，但我估计肯定有没有注册的。”

　　李毅点了点头。

　　想了一下后，缓缓扫视一圈会议室里面的所有人，全是各公司的CEO，还有人力资源总监，剩下的就是谢教授的法务团队五六个人，还有就是原来威旺车辆监督组的秦霜、未来汽车首席财务官崔钰教授。

　　“各位，我们目前所有研发的在研的产品都算是开创国内领先的产品不管是悟空芯片的IGBT研发，还是神驼电能的电池，包括我们的电机，汽车，全部可以说是现在、将来的行业龙头。”

　　对于这一点，在座的人都非常认同，不停的记着笔记的同时，也听着李毅继续。

　　“神驼电能是我们的起家之地，从一开始我就进行了很多的专利布局，而且在之后神驼电能独立出来以后，在专利方面的注册也一直很重视。”

　　段勇接过话题，“我回去就再检查一圈，把所有没有提交的专利全部提交了。”

　　李毅摇了摇头，看着段勇：“我说的不是这个，单靠我们自己的检查，总会有疏漏之处。”

　　然后转头看向所有人，“随着我们公司人员的扩大，以后的离职率肯定会非常高，这个不管是什么样的制度都会存在，我们不能阻止员工的正常离职。”

　　“但到时候这些人离职出去还会继续找工作，到时候自然会遍布全行业。”

　　“这些人的离开必然会带走我们先进经验的同时，也不可避免会带去一些先进的结构。如果未做好专利规避，很容易出现专利侵权的现象。”

　　“各位记住，我说的是所有公司，都会出现专利侵权的现象。”

　　“明白！”

　　“明白！”

　　“那么既然会出现专利侵权，我们就要做好专利战争的准备。”

　　“这样一来对我们也有好处，对于对手也有好处。”

　　“因为专利战争肯定会倒逼各电池企业加大自主研发力度，增加科研投入，对于整个电池技术的发展肯定是有利的，也会大大增加基础的科研人员数量。”

　　“所以为了应对以后的专利战争，我们在专利投入上要更大。”

　　“各公司回去以后，以参谋处的名义下发一项通知，秦霜，你的监督处要实时跟进执行情况。”

　　秦霜的监督组，在去年底的架构调整中已经彻底的独立出来，归属于李毅直属，不仅仅有权限，对李毅所有公司都有监督权限。

　　秦霜点点头，监督处现在人员接近百人，除可了她，其他各个公司也都设置了独立的监督小组，有专门的监督组长。

　　这些监督组长同时对接各CEO和秦霜，这里面的责任有多重，她自然知道。

　　“以后，所有公司，一项实用新型专利可以给员工奖励1500元的奖金，发明专利可奖励5000-10000元的奖金，且奖金不设上限。”

　　“升职调薪均与专利和OA系统积分挂勾。”

　　“我们有一句古话叫无利不起早，以后除了项目上的奖金，还有专利注册的奖金，这样才能更加调动科研人员的积极性，让我们的专利护城河更加的厚实。”

　　“只有我们进行大规模投入，才能形成以后的技术壁垒，也能教一教同行以后怎么做嘛！”

　　这话一出，其他人都笑了起来。

　　“以后我要让他们有能力挖人，但却没能力用人。”

　　接下来其他人也陆陆续续提了不少的意见，算是对于内部的防守形成了一个统一的认知。

　　接下来就是怎么吹想进攻的号角一说。

　　李毅想起来之前比亚第在电动公交车和电动出租车上的布局，想了一下之后，召集未来汽车。公司的研发主管开了一个集体会议。

　　“拆车车间这边，比亚迪的e6和他们的公交车想办法搞上两辆拆了看看。”

　　“李总没啥好看的，公交车没有拆，E6我们之前已经拆过一辆了。”

　　这倒是惊喜。

　　“行啊，老刘这都开始有了主观能动性了。”

　　老刘叫刘艳伟，是最早一批开始跟老爹在威旺电动车辆厂里面做装配的技术负责人，以前学过修车，也在4S店干过，被老爹高价挖了过来。

　　后来李毅买回来那么多车需要拆卸的时候，一时间想不起什么人来，就问老爹要了过来。

　　现在担任拆车车间的负责人。

　　“嘿嘿！”

　　刘艳伟腼腆的笑了一下。

　　“那你说一说他们那个E6有什么特点吧？”

　　“没啥特点，跟咱们的威旺电动三轮车其实没啥区别。”

　　“就是电机，电控，电池，具体的拆解报告，拆解配件，我都已经给了各个实验室。”

　　李毅转头看向各个部门的负责人。

　　“他们的电机很简单，是75kw的异步电机，不是永磁的，体积也很大，转速车辆最高只能到8000转。”

　　“只是他们的差速器有一定的技术含量，通过他差速器的配比能够让他们这辆车，最高跑到160km的时速。”

　　“百公里能耗对外宣传约为20度电，但从现有的数据来看，他们的第一批车充满电以后只能跑160km的续航。”

　　“他们电池系统放到了后尾箱及后座下方，还是采用的传统的CVT变速箱控速度。”

　　“他们现在用的电池是铁电池，如果分类细致的话，也算是磷酸铁锂电池的一种，只是技术没有我们先进。”

　　“整车的电量是60度。”

　　各个研发小组的负责人，显然对同行的竞争有过对比。

　　“他们售价怎么样？”

　　“他们豪华型定价是30.98万，如果按照现在国家对于新能源电车的补贴计算，再加上不排除一些地市给予补贴，他们的补贴后价格应该在20万左右。”

　　“嚯，这价格不低呀。”

　　要知道老爹他们做的理想电动汽车，除了在车身的体积上重量上还有一定的区别之外，不论是从电机还是电控还是电池上都要远远超过这辆E6了。

　　“以我们现有的技术，如果要出一款超过这辆e6的，成本大概能控制到多少？”

　　众人被李毅问的面面相觑，这个超过怎么理解？这超过多少算超过？

　　李毅看他们表情拍了拍额头，“我的锅，我的锅。”

　　想了一下后，出了一个对比。

　　“就以这辆e6为蓝本，电机换成我们自己的100kw永磁电机，电池也换成我们的60度电电池，当然电控也要换成我们的，电控不必要那么高大上，只要能够类似他这辆e6一样能跑就可以，算一下成本。”

　　涉及到的几个部门负责人在？自杀匆匆的算了起来，因为李毅要求相对比较简单，他们的计算结果也很快就出来了。

　　“电池全部系统10万元，包含采购神图电池9万元，我们自己充放电系统的一万元。”

　　“这个充放电系统也是需要找代工吧？”

　　“是！”