火红年代：从肝职业面板开始 第656节

　　第二天。

　　清晨六点。

　　京城火车站。

　　孙小明带着三个技术员，提着行李箱和工具箱，登上了开往天津的火车。

　　车厢里。

　　孙小明拿出一份资料。

　　是天津拖拉机厂的基本情况介绍。

　　“天津拖拉机厂，成立于一九五五年……”他念道，“主要生产东方红牌拖拉机……”

　　“年产量三千台……”

　　“现有工人八百人……”

　　“采用手工焊接方式……”

　　王大力凑过来看。

　　“年产三千台……”他算了算，“平均每天才十台。”

　　“这效率也太低了吧。”

　　“所以人家才想搞自动化啊。”李工说道。

　　“对。”孙小明点头，“如果能把焊接自动化。”

　　“效率至少能提高一倍。”

　　“那岂不是每天能生产二十台？”张工眼睛一亮。

　　“理论上是这样。”孙小明说道，“但具体能提高多少，还得看他们的生产线情况。”

　　火车“咣当咣当”地开着。

　　窗外的景色飞速掠过。

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　　中午十二点。

　　天津火车站。

　　孙小明一行四人下了火车。

　　站台上。

　　一个四十多岁的中年人举着牌子。

　　“京城第二汽车厂技术服务部”。

　　“马厂长！”孙小明快步走过去。

　　“哎呀！”马厂长热情地握住他的手，“欢迎欢迎！”

　　“辛苦你们了，坐了这么久的火车。”

　　“不辛苦不辛苦。”孙小明笑道。

　　“来来来，我带你们去吃饭。”马厂长招呼道，“吃完饭，咱们再去厂里。”

　　“好的好的。”

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　　下午两点。

　　天津拖拉机厂。

　　厂门口挂着一块大牌子。

　　“天津拖拉机厂”。

　　红底白字，很醒目。

　　马厂长带着孙小明一行人走进厂区。

　　“咱们厂不大……”马厂长有些不好意思，“比不上你们京城第二汽车厂。”

　　“马厂长您太客气了。”孙小明说道。

　　走进生产车间。

　　孙小明一下子愣住了。

　　好家伙。

　　这车间……也太简陋了吧？

　　几十个工人，围着一个个拖拉机车架。

　　拿着焊枪，“滋滋滋”地焊接。

　　火花四溅。

　　烟雾弥漫。

　　整个车间乌烟瘴气的。

　　“这……这就是你们的生产线？”王大力忍不住问道。

　　“对……”马厂长有些尴尬，“条件简陋了点。”

　　“何止简陋……”李工小声嘀咕，“简直是作坊啊……”

　　孙小明皱着眉头，仔细观察。

　　工人们的焊接技术参差不齐。

　　有的焊得很好，焊缝平整光滑。

　　有的焊得很差，焊缝坑坑洼洼。

　　而且……

　　他注意到一个问题。

　　拖拉机车架的结构，跟汽车底盘确实很像。

　　都是由几块钢板焊接而成。

　　但拖拉机车架更厚重。

　　钢板厚度至少有八毫米。

　　比汽车底盘的钢板厚一倍。

　　“马厂长……”孙小明问道，“你们的钢板厚度是多少？”

　　“八毫米。”马厂长答道，“拖拉机要下地干活，车架必须结实。”

　　“所以用的钢板比较厚。”

　　“嗯……”孙小明点头。

　　厚钢板焊接，跟薄钢板焊接，技术要求不一样。

　　焊接电流要更大。

　　焊接时间要更长。

　　而且……

　　他又注意到另一个问题。

　　拖拉机车架的焊缝，比汽车底盘的焊缝要长得多。

　　平均每条焊缝长达一米。

　　“马厂长……”孙小明又问，“你们一个车架，有多少条焊缝？”

　　“十二条。”马厂长答道。

　　“每条焊缝多长？”

　　“平均一米左右。”

　　孙小明心里算了算。

　　十二条焊缝，每条一米。

　　总共十二米。

　　如果用手工焊接。

　　一个熟练工人，每分钟能焊十厘米。

　　那焊完一个车架，需要一百二十分钟。

　　也就是两个小时。

　　如果用自动焊接……

　　速度能提高一倍。