发薪就能变强,我有十亿员工! 第346节
另一边。
陈延森放下手机后没多久,一个让他没想到的电话打了过来。
“王总,找我有事?”陈延森笑着问道。
自从云速开辟冷链服务后,跟顺丰的竞争也愈发激烈。
加上廖威又从国航买了六架二手飞机,正在加班加点地改造,打算进入航空件市场。
两家的矛盾可不少。
王卫能主动给他打电话,确实让他感到意外。
“我听说陈总拒绝了加盟菜鸟物流,但我认为,马立云的提议并没有问题,仓储和分拨中心的基建成本太高,比如在燕京,大家都得买地建仓库,回本周期太长,还不如共享共赢。”
王卫满心疑惑,在他看来,陈延森是个聪明的生意人,绝不会因为拼呗和桃宝的竞争关系,而放弃对自己有利的选择。
“阿狸在1999年成立,主营B2B业务;桃宝在2003年成立,主营C2C业务;夭猫商城在2008年成立,主营B2C业务。”
陈延森没头没脑地回答道。
王卫微微一怔,接着反应了过来:“你的意思是,马立云有做自营快递的想法?不可能!阿狸巴巴一直都是轻资产的运营模式,对亰东的自建物流做法,向来是瞧不上的。”
“人是会变的。”陈延森言简意赅地反驳道,说完,他打趣着问道:“王总,按理说,咱俩也是竞争对手,我给你解了惑,对我有什么好处?”
“谢谢陈总,我考虑一下,如果真如你所说的一样,算我欠你一个人情。”
王卫也很爽快,郑重其事地承诺道。
“再说吧。”陈延森对王卫没什么信心。
马立云的‘忽悠’技能可不是浪得虚名的,王卫、陈德骏、俞卫骄等人,在上一世都栽到了他手里。
虽然王卫是最先醒悟的人,可当顺丰退出菜鸟时,也已经过去了四年。
此时的菜鸟羽翼已丰,没过多久,马立云连装都不装了,索性成立了自营快递品牌——菜鸟速递。
陈延森在重生前,菜鸟速递的服务范围早已高达400多个城市,在全国有3000多个站点。
因此,陈延森早就看透了马立云打的什么算盘。
就像对方猜想的那样,前期他怕阿狸进入快递行业,打乱了云速快递的扩张节奏。
等三通一达陆续落败后,陈延森才把自己的真实想法暴露出来。
但有一点是真的,马立云要是肯让出控股权,陈延森立马出钱出力,帮阿狸把菜鸟物流的组织框架搭起来。
王卫对陈延森的话并没有全信,毕竟拼呗和桃宝存在竞争关系,也许是对方不想让阿狸涉足快递行业,才故意这么说。
这也是陈延森并不在意王卫‘人情’的原因。
一来,马立云把菜鸟物流的终极战略目标,隐藏的极深;
二来,王卫是个多疑的人,无论陈延森如何解释,他都会遵循顺丰的利益做出决定。
应付完王卫,陈延森拨通了廖威的电话,两人聊了半个小时,才挂断电话。
接着,他打开了程伟星发来的财务周报,A轮融资的9000万美币,在与嘀嘀打车的补贴大战中,消耗速度极快,眼看着就剩3000万美币了。
‘看来是该启动B轮融资了。’
陈延森暗暗想着。
至于阿狸会不会追投,他则毫不在意,以马立云的行事风格,多半还是会屈服于利益,选择最符合集团利益的操作。
与此同时。
唐山的网约车市场,随着嘀嘀和快的打车进入,立刻迎来了蓬勃发展的时期。
火车站、汽车站和机场航站楼,聚集着一堆热情好客的司机,嘴里不停地吆喝道:“打车不要钱咯!”
“免费坐车,上车就走!”
用当地司机的话来说,这年头打车还花钱?
那不是傻子嘛!
“师傅,坐车真不要钱?你们出租车公司搞活动呀?”
这时,一名外地游客,凑上来问道。
“你有智能手机吗?下个快的打车和嘀嘀打车,每天都能免费坐两次。”
司机笑着说道,但他可不会说,每次最多只能减12元,没了新客补贴后,最多也就立减8元。
但大多数的乘客,一听免费打车四个字,都会毫不犹豫地下载软件。
快的和嘀嘀打车,在燕京、常山、安次、津门和唐城,疯狂地烧钱圈地,每天消耗的补贴费用高达2000多万。
此刻,大家都在硬撑。
千度的李彦洪,对程维发来的财务报表,连打开的兴趣都没有。
不用猜就知道,上周的推广费用不会低于7000万,这种烧钱速度让他感到肉痛。
7月27日,森联资本启动了快的打车的B轮融资,企鹅、DST、华科和金沙创投选择追投。
马立云稍作犹豫后,便派了季刚,代表阿狸参加快的打车的B轮融资商讨会。
与滴滴打车和程维相比,他更愿意相信陈延森的能力。
献祭一本军事小说,有喜欢这个类型的可以去看看。
高三旅游被绑架,凭借一手犀利的美式居合,救精锐雇佣兵小队于水火,一路杀伐果断。
第279章 最高35亿美币,分层融资策略!马立云:他来了?
季夏七月,雨后的杭城潮湿闷热,草木成茵。
街边音像店传出清亮的歌声:‘我从春天走来,你在秋天说要分开,说好不为你忧伤,但心情怎会无恙……’
《华国好声音》第一季在蓝莓台开播后,迅速爆火,一跃成为2012年最吸金的现象级综艺节目。
《为爱痴狂》、《High歌》、《你把我灌醉》等翻唱曲目彻底出圈,街头巷尾的商店里不断循环着节目歌单。
陈延森降下车窗,一股混合着泥土芬芳的新鲜空气迎面扑来,车轮碾过湿漉漉的地面,发出‘哒哒哒’的窸窣声响。
“老板,时间定在明天上午九点,西子湖畔金沙厅。”坐在前排的高伟林轻声提醒道。
“小李,先不回酒店,去快的打车总部。”
陈延森微微点头,冲着司机吩咐道。
小李在路口调转方向,朝着西湖区学院路102号驶去。
快的打车当前的日均订单量为160万,市占率接近80%,增长潜力可观,除了企鹅、阿狸、DST、华科和金沙创投外,华信基金、高盛投资和苹果投资部也有掺一脚的打算。
不过陈延森拒绝了苹果,却把入场券发给了华信基金和高盛投资。
这两家投资机构,前者可以降低快的打车的政策风险,后者能为将来的海外市场开拓做准备。
二十分钟后,一行三辆豪车,停在了快的打车总部门前。
程伟星领着一众高层,西装笔挺地站成一排,陈延森一下车,他便快步迎了上去。
“老板,一路辛苦了。”程伟星抬手护在陈延森的头顶上方,面带笑意,殷勤问候道。
陈延森淡淡一笑,拍着程伟星的肩膀说:“新总部的环境比之前好多了,这边有多少员工?”
“大概400人左右,主要是开发、运营、财务和法务,还有800多人分散在金陵、庐州、燕京、唐城等地,以市场、司机管理和区域运营人员为主。”
程伟星立即回答道。
“嘀嘀完成了6亿元的D轮融资,这场补贴战还得再打两个月,你知道裴毅的‘千人百城’计划吗?”
陈延森随口问道。
众人边走边聊,向着一楼大厅走去。
“千人百城?”程伟星微微一怔,毕竟筷跑和快的打车都是独立的子公司,加上裴毅这货捂得严实,他还真不了解。
“按市场、商务和运营的配搭方式,统一培训1000名到2000名新人,然后投放到100座城市里,借此加快扩张步伐。”
陈延森缓缓解释道。
在他看来,程伟星的运营能力没问题,但在拓展节奏上却略显保守。
每次新增服务区域,顶多只有两到三座城市,按这样的发展速度,快的打车想要全面覆盖华北、华东、华中和华南地区,至少需要四五年时间。
“老板,会不会太激进了?”程伟星眉心微蹙,担心步子迈得太快,容易出现各种意想不到的管理漏洞,进而对项目产生巨大的负面影响。
“快的打车只比嘀嘀早起步两个多月,时间拖得越久,对快的打车越不利,君联资本介入,代表联想集团也下场了,你还能保持多久的优势?”
陈延森反问道。
君联资本是联想战略投资部的前身,领投了嘀嘀打车的D轮融资,说明柳家也看上了网约车这块大蛋糕。
快的打车目前占据着资金、技术和市场优势,但随着大资本入局,嘀嘀打车很快就能把差距抹平。
不紧不慢的扩张速度看似稳当,却跟慢性中毒没区别。
趁着程维还没反应过来,将筷跑的‘千人百城计划’复制到快的打车,先把日均订单量做起来再说。
未来即便合并重组,肯定也是市场份额最多的人掌控话语权。
“老板,我明白了。”程伟星的脸上瞬间没了笑意,原本还在为拿下80%的市占率而沾沾自喜,此刻手脚冰凉,一颗心如坠冰窖。
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