说好破产工厂，咋成了科技帝国？ 第658节

　　这种骚操作，那绝对是别人只要比你更卷，更不要脸，那你这车会想亏多少，就亏多少的程度！

　　看着下面这群高管们的脸从最开始的好奇，然后变成兴奋，然后又从兴奋变成了凝重。

　　高怀钧的心中那是乐开了花。

　　微创新虽然是汽车发展历史的主轴，很多汽车，尤其是大型汽车公司的产品，几十年如一日地换壳，换壳，再换壳。

　　特么除了壳以外，其他的部位基本上几十年都没有太大的变化。

　　这其实也是传统的汽车人所习惯的东西。

　　但是高怀钧是何人？

　　是互联网思维走出来的老板！

　　而且还是玩电子科技起家的。

　　他怎么可能让下面的人，按部就班地按照原本轨迹慢慢向前走呢？

　　不可能！

　　这是不可能的！

　　高怀钧创办这家企业，本来就是要打破传统观念，迎接极致的内卷和创新的。

　　如果随波逐流下去，高瓴绝对会成为下一个大中或者是下一个凤天。

　　高怀钧不想这个事情发生！

　　“如果是这样玩儿，那么这款车的利润率会非常低，估计高瓴车辆的利润，还没有高瓴人工智能赚得多。”高怀钧看到现场气氛有些沉闷，幽默地说道。

　　场下的高管们，纷纷是发出了不好意思的笑声。

　　玩笑归玩笑。

　　不过高怀钧这样说，还真的有可能是事实。

　　高瓴车辆的利润，是不断地变薄。

　　而现在这款车这样搞，总体利润比不上高瓴人工智能，真的是板上钉钉的事情。

　　“不过即使是如此，我也不打算搞太多的SKU（库存保有单位，也被称为Stock Keeping Unit），像你们前段时间上市的新款汉，SKU太过复杂，有 6个配置，还包括一个上市纪念版，然后各种选配，音乐舱、自动驾驶、电池包，最终上市效果实在太差，我可以肯定，消费者都给你们绕晕了，想想营销部门的销售可真不容易啊！”

　　“十几万的购车用户自然也不喜欢那么多 SKU，本身售价区间也就横跨 5万左右，但却搞了这么多配置，说好听一点是“刀法精准”，说难听一点就是“恶心消费者”。”

　　“如果你非要把氛围灯、音响、屏幕尺寸这些作为配置差异，实际上在车上一套好的音响并不贵，18扬声器，7.1.4声道，BOM成本估计就 200多，虽然调校得花下大力气，需要投入一些研发成本，但是也不会多多少。氛围灯的成本也不贵，可能就一两百块钱，换个大尺寸屏幕也不贵，这些配置全部标配了成本可能就多几百块钱，但强行分了几个 SKU，纯纯恶心消费者。”

　　“所以我准备从这款产品起，SKU，就划分为三个版本，基础版本，中配版本和高阶版本。”

　　“而在这个基础之上，则是客户对于电池选配的划分。”

　　“好！”

　　“现在说到我们的电池配比！”

　　“我希望，这一款产品，需要尽可能应用了高瓴的各项电耗控制技术，使得较小的电池仍然能维持优秀的续航。”

　　“首先，低配版使用增程产品，那我就不说了。”

　　“其次，中配版本我希望使用41.8 kWh电池，百公里能耗控制在在13.5 kWh，工况里程要达到310km。”

　　“最后，高配版本我希望使用52.2 kWh电池，续航390公里。”

　　。。。。

　　高怀钧每说一句话，在一旁的众高管们，就震动一下。

　　高怀钧这是直接把其他高端老产品的中配直接拿来做A级别车的中配了！

　　41.8 kWh电池的电池啥概念？

　　由于高瓴推出了纯电车型之后，其他汽车公司也同样推出了纯电车型。

　　这使得现在各个国家的锂富矿在加快挖掘。

　　这使得。

　　动力电池的成本已经显著下降，尤其是在无政府补贴的情况下，动力电池成本降至100美丽元/kWh，这使得电动汽车能够与燃油车在成本上进行竞争。

　　而且，这还是在无政府补贴的情况下。

　　这就意味着。

　　41.8 kWh的动力电池，单成本也就只有4200美丽元，也就是差不多2.8-3万的水平。

　　其他成本不要钱？

　　最低配版本的，六万块够吗？

　　高怀钧没有把项目一一分开，大家还只是单纯觉得难而已。

　　现在，当高怀钧把产品的核心成本部分一一掰开来以后。

　　他们觉得这是。。。

　　相当难！

　　“高瓴电池的王总，你们的任务，听清楚了吗？”

　　高怀钧斜着眼睛，突然向坐在一旁的高瓴电池的执行总裁王富贵说道。

　　王富贵这初来咋到的，听到高怀钧这样一说，不由得手抖了一下，说道，“这个。。。行吧，我们尽力而为。”

　　高怀钧听到了他说的这句话，不由得皱了皱眉头，“什么话，什么尽力而为。电池是我布局这款车重要的一环，你就只尽力而为了，那人工智能那边怎么办？高瓴车辆其他板块还怎么压缩成本？”

　　“我要做的，就是你要把高瓴电池，已经研发了四年之久的磷酸铁锂（LFP）电池，端上桌面上来！只有磷酸铁锂电池而不是三元锂电池，才能够拥有那么好的成本控制能力！”

　　高怀钧冷声说道。

　　这款车价格能不能压那么低，最关键的因素，就是电池了。

　　如果是一款增程车卖那么便宜，真的是无法引发任何的轰动效应。

　　磷酸铁锂电池因其高安全性、长寿命和相对较低的成本而受到市场青睐，尤其适用于对安全性要求较高的电动汽车。

　　尽管LFP电池在能量密度上略低于其他类型的锂电池，但通过车辆设计和能效优化，依然能够获得不错的性价比。

　　这也是高怀钧敢喊出低配版就能做出那么强悍的高工况的核心原因。

　　如果高瓴在这款车之中，主动介入到卷王行列。

　　那么。

　　在市场中显得极具竞争力，尤其是在年轻消费者和首次购车者中。

　　高瓴的这款产品，绝对是有非常高的性价比的。

　　王凤英等人在开完会之后，依然是定定地坐在会议室之中，默默无语。

　　这和最开始的时候，高怀钧还没来之前，叽叽喳喳的喧嚣声，可以说是形成了极为强烈的对比。

　　现在高怀钧要求这款车在外形，内饰，无人驾驶，工况电池上，都做到这个价格段的极致，同时还让客户从里到外看起来性价比极高。

　　这简直就是要把他们这群人压榨到极致啊！

　　“我刚才还在纳闷，高总还有什么精彩绝艳的点子，让我们开开眼界，现在好了，果然是开了眼界了。”在一旁的艾格闲谈似的苦笑道。

　　“如果初略来做，这款车的成本就得达到十三万左右。现在这款车就卖11-16万，我实在不敢相信，我们可以怎么玩。”周舟看到会议结束，拿出了自己喜欢抽的芙蓉王，给一群烟鬼们分起了烟来。

　　“高总这是要我们对于产品品控的极致要求，是对于世界第一集团的一次冲锋，赢了我们就冲进去了，输了高瓴就这样了。”在一旁的吴恩达似乎有点明白高怀钧的意思，在一旁补充道。

　　王凤英没有说话。

　　但是听到了吴恩达这样说，却是有些略有所悟。

　　她和高怀钧处事那么久了，却是能明白她这个老板心思一二的。

　　高瓴车辆其实现在已经到了一个瓶颈的位置。

　　现在的准确定位来说，是属于世界第二集团的汽车公司。

　　再往上，就是线代，凤天，大中等世界知名的大型汽车企业了。

　　但是，高瓴即没底蕴，产量还在慢慢往上提，靠什么迅速冲到前线，达到最巅峰的状态？

　　只有靠拼！

　　现在各产品系都平稳，而现在各大厂商也是反应过来了。

　　如果高瓴还是慢悠悠的，不紧不慢地布局，那么不要说线代，凤天，大中了。

　　就算是BBA，那都是一个仰望级别的存在。

　　现在这款车，估计就是高瓴破壁级别的大动作！

　　想到此处，她不由得有些兴奋起来。

　　生子当如是孙仲谋！

　　打工人，怕的是自己的老板不够上劲，取得一点小小的成绩，就满足现状，不思进取了。

　　她以前的老板老魏，就是其中的代表。

　　她听说这老板，居然还壮年时期居然就想着退休了，现在是让自己女儿接班。

　　如果自己还待在长程，估计也就是那样了。