说好破产工厂，咋成了科技帝国？ 第498节

　　他本来还以为，按照2014年的科技水平，整体的视觉清晰度，应该不会太高才是。

　　但是这个夜视仪，就算是在城市里头，面对着周边的夜晚光污染，也可以非常地清晰。

　　的确是一个非常强力的卖点！

　　很多记者，涉及到军事类新闻的，都不由自主地联想到：如果这款车，晚上关灯，照样开，大家可以想象一样，这是什么场景可以用呢？

　　好家伙！

　　真的是好家伙！

　　这还可以走私，做成墨哥毒孝专用款是吧！

　　这个视频放完之后，高怀钧还是没有说话，场下的记者们，已经是沉寂在了深深的震撼之中。

　　在一分钟之后，一些记者回过神来，纷纷拍起掌来，随后是一阵延绵不绝的热烈掌声！

　　这个世界上，所有的科技技术，最开始服务的对象，基本都是军事。

　　什么无线电，飞机，火箭，等等！

　　可以说，能够涉及到这个概念的黑科技，并可以拥有想象情景的，绝对是真正意义上的黑科技！

　　高瓴唐所搞的这个远红外夜视功能，虽然军队早就有了这个概念，但是能够民用化，而且民用化如此清晰的。

　　独独高瓴一家！

　　太牛了！

　　真的是太牛了！

　　“这个大家所看到的，红外智能传感技术，我们是在前保险杠里面加装了非制冷红外热成像相机，然后把视频传到车内中控，从而达到零延迟看到户外大型图像的目的。”

　　“大家看到的这个技术，实际上是我们对于汽车后期，智能化场景运用的一个初步的试运行！”

　　“而就单单这个远红外夜视功能，就没有大家看到的那么简单，只是为了在晚上，可以避避一些看不见的东西。”

　　说着，高怀钧微微一笑。

　　“夜视辅助系统就是特别适合夜间、雾雨天行驶，它能探照距离很远，成像也稳定，几乎不会被干扰到。这个系统一共两部分：一部分是红外线摄像机，另一部分是挡风玻璃上的光显示系统。原理就很简单，就是系统发出短程红外线光束，由一个红外感应摄像头把信息发送至控制单元。控制单元对视频图像进行处理，然后发送到仪表盘上的显示屏，我们就可以通过显示屏看到图像了，相当于在远光开启时通过风挡玻璃观察车辆。”

　　“还有，这个系统的优点很明显，一般汽车等只能照射100米左右，夜视系统是至少可看到450米以外的路况信息，耗电量也少，差不多是前照灯的四分之一。还有一个最大的区别，如果在高速上，时速120公里/小时，夜视系统能比前者提前5秒发现行人和障碍物。”

　　“在我看来，一辆车安全才是最大的豪华！”

　　“这个红外智能传感技术，就很好的定义了这一点！”

　　说完这一点之后，又是一阵延绵不绝的掌声！

　　一辆车安全才是最大的豪华。

　　这句话，是这款高瓴唐，最好的广告语。

　　不亏是高瓴！

　　这是要重新定义中高端SUV车型啊！

　　高怀钧的这场产品发布会，说了一个多小时的时间。

　　由于是在汽车展览会之上，所以所有的记者，全部都是站着的，都没有椅子。

　　你普通人站上一个小时都嫌累，更不要说，拿着长枪短跑的记者了。

　　但是，所有人都没有走，全部都聚集在高瓴的展台周边，认真地听高怀钧讲高瓴唐这款产品，讲他们研发的故事。

　　他们不得不承认，高瓴这不仅仅产品做得好，营销也搞得好啊！

　　这一次，就算是帝都汽车展览会，都会成为一个背景板，强力烘托高瓴唐这款产品力爆表车型的横空出世！

　　有了这样一个话题度拉满的产品发布会，今天高瓴上热搜，那绝对是轻轻松松的了！

　　谁说车展和热搜绝缘的？

　　那是你不会操作好吧！

　　“这款车子，我们用了超智能的大灯，用了超豪华，超宽尺寸的内饰，用了大冰箱和大彩电，用了丹拿音响来堆料，用了红外智能传感技术。”

　　“我们用了那么多的超强技术，这么高的单车成本，那该怎么办呢？”

　　说到这里，高怀钧微微一顿。

　　下面的记者们，知道肉戏来了！

　　高怀钧准备颁布，这款车具体的售价，是多少了。

　　他们像是开玩笑的那样喊道：

　　“20万！”

　　“50万！”

　　“100万！”

　　。。。

　　听到那个20万，下面的记者们不由得哄堂大笑。

　　这是要把高瓴架在火上烤啊！

　　“我刚才已经听到了有人在那里喊20万，这踏马的绝对是捣乱的是吧。”

　　下面人不由得又大笑起来，然后又是一阵热烈的鼓掌。

　　高怀钧开了几次产品发布会，语言诙谐幽默，绝绝对对可以说得上是段子手了。

　　在这种场合，还能随随便便开现挂，那是真的牛！

　　高怀钧似乎也反应过来刚才那‘踏马的’三个字，在这个场合说不太合适，不由得道歉起来，“对不起啊！对不起！哇真的是捣乱的！我觉得品质那么好的车，居然会叫到20万，这个中低端SUV来到的价位，太不符合我们高瓴唐的定位了。”

　　说着，高怀钧自己都笑了。

　　随后，他展开了最后一页PPT。

　　上面显示出来了宝马X5，奔持GLC，奥帝Q7，三款车的价格，均价分别是55万，51万，57万。

　　然后在一旁是一个大大的问号。

　　看到这个P，场下的所有人，都是一阵鼓掌。

　　很多车企，都把自己的产品对标BBA。

　　但是，却是没有人，敢真正把价格订到这个死亡区间。

　　BBA是这个细分产品领域之王，要打败他们真的需要一定的胆量！

　　“有点意思了！他居然真的把BBA当成了核心对手。”在一旁的路易斯撇了撇嘴，笑着说道。

　　虽然，高瓴的产品力，确实是看起来技高一筹。

　　虽然，高瓴的堆料，看起来诚意满满。

　　虽然，高瓴已经蕴含了可以填满五辆新车的黑科技。

　　但是。

　　人家买BBA，就是为了装逼。

　　车标无敌啊！

　　你一个老板，开一个BBA，就是让自己的下游厂商，以及自己的上游厂商，看到自己的实力。

　　你高瓴的车标，真的能达到这个程度？

　　你一个小凯，哦不，小开，开一个BBA，就是为了勾妹。

　　你高瓴的车标，妹子认识都不认识，咋勾妹？

　　所以，虽然BBA的车，在后世看来，是老土落后的代名词，但是依然在60后和70后这里，依然很有市场。

　　我就是认这个车标，你拿我怎么样？

　　更不要说，50后还是消费客群的2014年了！

　　保守势力，空前强大！

　　和完全注重性价比的低端车完全不同，高端车的进入难度，非常非常大！

　　这也是迪王，在20万以下车型称王，但是在高端车型，却是不怎么收割得动的核心原因。

　　“我觉得，高瓴唐这款车型，能够和BBA这样的前辈站在一起比较，我内心深处，倍感自豪！”

　　“世界上最刻苦铭心的仇恨就是友商。”

　　“其实我不是这么看的。”

　　“我觉得高瓴拥有BBA这样的友商，是我们高瓴最大的幸运。”

　　“因为最懂你的，肯定就是友商。”

　　“最爱你的人，也是友商。”

　　“我们和友商，携手同行，相爱相杀。”

　　“所以我并不觉得，一款高瓴唐，必须要做到怎么怎么样的程度。”

　　高怀钧不由得感叹道。