说好破产工厂，咋成了科技帝国？ 第495节

　　我既然无法融入你，那我就主打一个直接抛弃你，从另外一个角度弯道超车！

　　高瓴的0到100km/h的加速时间，甚至是超过了迈巴赫GLS 600！

　　这是什么概念？

　　要知道，高瓴唐这一看就是一款大体量的超重吨位的SUV。

　　用拳击赛场来讲，就是巅峰期的泰森啊！

　　但是你现在让一个重量级的泰森和博尔特跑100米赛跑？？？

　　完全不同赛道好不好！

　　但是，现在，泰森却是直接跑赢了。

　　这个钢铁猛兽，给人的感觉，就是匪夷所思。

　　这居然也能赢！！！

　　实在是太牛了！

　　说着，高怀钧继续换了一页。

　　“我们不仅仅加速快，而且我们这款车，也是做到了动如脱兔，静如处子。”

　　“100公里到0的制动距离。”

　　“高瓴唐，只需要35米！”

　　“而友商们，大家可以看到这库利南，需要47米，揽胜需要37米，宝码X5，也需要38米。”

　　“这得益于我们采用了高瓴最新研发的核心黑科技。”

　　“四活塞卡钳！”

　　“首先我们要确定几件事情。”

　　“第一，更大的活塞接触面积可以带来更好的制动效果。”

　　“第二，更高摩擦系数的刹车片可以带来更好的制动效果。”

　　“第三，更大的刹车片力矩越大，也就是在离中心最远的地方可以用最小的力量停下来。”

　　“从中可以看出，活塞，摩擦系数，刹车片大小这三个是完全可以分离的东西，而本质核心刚也说到了，在实现性能的同时提供安全性。”

　　“我们的研发工程师们呢，也是重新对刹车片进行重新解析，对于汽车的刹车性能，进行了全方位的提升！”

　　“这使得我们这款测的刹车技术，要远远强于原有的高瓴车辆的产品！”

　　高怀钧的PPT，都是十分的简洁漂亮。

　　而且，不喜欢讲废话。

　　喜欢用数字，尤其是对比性的数字，表示出自己产品的优势。

　　简洁明了！

　　就算是友商要批判，也是无从下手！

　　而且在下面的记者们，也是听得清清楚楚，明明白白。

　　他们这时也是知道了，这一次高瓴的产品，的确很牛！

　　“我们今天，还给大家带来一个，我们更为领先的，座舱的设计。”

　　“我们的汽车，使用的是我们最新的百变空间的座舱。”

　　随后，投影屏幕上，出现了一个五座的和一个七座的造型变化。

　　这也是高怀钧专门为这款车设计的后世的爆款车型李想one最核心的地方。

　　大空间，大尺寸！

　　一款大型的SUV，其他虚头八脑的不要搞。

　　但是最核心地方，大空间，大尺寸。

　　那是一定要有的。

　　买这种车，客户就是要人多。

　　人多，如果太挤了，那还舒服个啥！

　　所以，大空间，是这种车型，爆款的必备条件。

　　“在这个座舱里头，为什么我说它是百变空间呢？”

　　“如果我们把上面的座椅全部去掉。”

　　“可以看到。”

　　说着，高怀钧的PPT，转入到了下一页。

　　从中可以看到。

　　高瓴唐的纯平地板，可以达到接近2.7个平方！

　　而路虎揽胜的纯平地板，只有1.93个平方！

　　奔持GLS的纯平地板，只有1.91个平方！

　　宝码X5的纯平地板，只有1.98个平方！

　　高瓴唐，单单在纯平面积上，就多了接近0.8平方，相比较最小的奔持GLS，甚至是多出了接近1平米！

　　一个平方，在一间房间里头，只是一个1*1的小空间而已。

　　但是在一辆车上，却是扎扎实实地多出来30%的使用空间！

　　傲慢的西方人，他们只想着缩小空间，好缩小钢材用量，内饰用量等等基础成本，却是不舍得在空间上给予消费者更大的实在优惠。

　　而高怀钧，再次却是做到了这一点！

　　再次的记者们，看到这个非常直观的数据，都是不由得一阵叫唤。

　　他们这帮人，大部分事业有成，偶尔还有小红包收收。

　　绝对是社会中间层次的人群。

　　他们很多人，家里头都有两个孩子。

　　在这样的情况下，都是不约而同地开上了大型的SUV！

　　但是，现在高瓴唐的这款车，居然比最大的宝码X5还有大上0.7个㎡。

　　不算其他高科技，单单这一点，就让他们心动了！

　　这吃瓜吃到自己身上！

　　他们现在就想上去试试，如何合适的话，就下叉一台。

　　大空间和大尺寸，的确非常吸引人。

　　“我们这款车，就是简简单单，做一款老百姓喜欢的车。”

　　“大空间和大尺寸，是我对我们的研发工程师，最核心的需求！”

　　“我们带来最优的乘坐空间。”

　　“就算是放置三排，做成实用型七座设置，每一排的使用空间，都接近一米！”

　　“这完全可以说明，这每一排，甚至就是第三排，都是头等舱。”

　　高怀钧这说完，场下的观众们，纷纷都是鼓起掌来！

　　这能不鼓掌吗？

　　这个尺寸，实在是太叼了！

　　大手笔！

　　绝对意义上的大手笔！

　　以前都是国外的豪华车引导汽车设计革命，现在看来，变成了华国车引导最新的概念。

　　看到下面蠢蠢欲动的表情，高怀钧继续微笑着说道：

　　“我们的大空间，是十分细节化的。”

　　“我们还有专享的女王座驾。”

　　“我们不仅仅有腿托，还有脚托，让女性朋友，坐在副驾驶位的时候，可以百分百享受VIP级别的待遇！”

　　“同时，我们还发挥了我们人工智能的优势，对座椅进行了调试，拥有14向的电动调节技术，以及八点按摩技术，还可以在夏天通气，冬天加热，让你完全感觉不到气候带来的不适感。”

　　场下的记者，不由得又发出一声惊呼声。

　　虽然这些技术，都是一些很小的技术，甚至是大部分汽车厂商，都可以直接山寨和完成的技术。

　　但是，不得不说高瓴的牛逼啊！

　　这些技术，都是基于这款车大尺寸，大容量基础上的。

　　你如果车身尺寸比不上我，伱根本无法模仿！

　　而且。。。