说好破产工厂，咋成了科技帝国？ 第471节

　　整个车身看起来更时尚、更充满活力。

　　另外，车尾同样采用了流线型设计，配合高亮光亮黑色的后扰流板，增加了整车尾部的运动气息。

　　同时，这款车的轮毂也是一道亮点。

　　这款车配备了一套21英寸大轮毂，这样的设计与车身线条相得益彰。

　　艾格身体不由得往前倾斜。

　　他很快发现了这款车的一个很大的不同！

　　那就是这款车的前脸射灯！

　　前脸射灯搭配前包围底部贯穿式的梯形进气格栅，在一定程度上拉宽了车头部分的视觉宽度。

　　“这款车的射灯，需要你们认真进行研发！前脸需要搭配贯穿日行灯带，两侧投影数码灯光的设计需要别具一格，可在路面上投射出灵活的图案。”

　　“而这种图案的设计之中，这款智能大灯在静态时可以投影节日祝福、音乐，天气等，而在动态时可以实现弯道光毯照明、车距提示、窄路示宽、变道提示、车道安全指引，礼让行人等多项功能。”

　　“这些工作，都需要我们的人工智能部门，进行相应的动作规划和落地。”

　　高怀钧看到此处，不由得淡淡说道。

　　在场的高管，听到高怀钧这样一说，不由得全身汗毛都竖了起来。

　　这已经不是眼前微微一亮可以形容的了。

　　如果这样一个功能可以实现。

　　这绝对是可以用恐怖来形容！

　　BBA中的奥帝大灯厂，都没有这样玩过汽车大灯！

　　“这这这。。。”在一旁的艾格都激动得无法说出话来。

　　他在欧洲工作过，他很清楚明白，奥帝的大灯。。。那个是大灯，只是单纯看路的。

　　而现在高怀钧让他们看的这款大灯，是投影，搞交互的。

　　玩法都不一样，高级了不知道多少倍！

　　对于车企来说，这种灯过分点讲并不算什么技术。

　　因为天王老子来了光也是按照直线传播的。你想要显示什么效果，只需要把光线投射到那里去。关键技术在于智能。

　　如何智能判断在什么地方应该如何显示才是真正的技术。

　　本身灯光的部分硬件门槛高一点投射算法没太大门槛，结合智驾的部分门槛主要在智驾那边。

　　这个灯核心是智能驾驶。能智能检测不同场景打出合适的灯，还能在驾驶中不断调整，比如高怀钧说的那个拐弯灯光是在随拐弯过程随着弯道变化的。

　　灯可不是华为核心，灯是体现它智驾牛逼的。

　　他真的无法知道，高怀钧的这个脑洞，是怎么想出来的！

　　牛！

　　实在是太牛了！

　　而在一旁的王凤英，消化完眼前这个信息之后，则是深深了解到，高怀钧敢给人工智能BU那么多钱。

　　是多么地值！

　　这种灯+智能驾驶的马叉虫操作，没有人工智能BU的配合，就凭借着高瓴车辆这群车辆设计师，完全不可能搞出来。

　　其他都抛开不谈，单单说着牛逼的智能大灯，就可以在业界瞬间炒作起人工智能热来！

　　原来，人工智能+汽车，还可以有如此美妙的作品出来。

　　高怀钧，真的是在颠覆汽车行业啊!

　　了不起，太了不起了！

　　在场的所有高管，都不由得放轻自己的呼吸声，用心地看着高怀钧给出的方案设计。

　　这次的外观总图，虽然是沿用了高瓴秦的SUV设计龙理念，但是相对来说，设计风格更为大胆，座舱尺寸，也更为大。

　　因此拥有这样一款SUV，如果销量起得来。

　　的确比高瓴明更有品牌说服力。

　　而在一旁的李尹馨也是震惊得目瞪口呆。

　　手机厂商和汽车厂商的结合，她在最初的时候，并不看好。

　　三桑公司自1992年开始生产轻型客车（SXZ6480型面包车），逐渐形成了轻货车、轻客车两大基本型和变型车几十种。

　　但是，这些产品都上不得台面。

　　不要说在华国默默无闻，就算是在三桑大本营的美丽国和欧洲，都基本上竞争不过线代汽车和伏特汽车。

　　只能是在寒国做一个小透明的公司。

　　所以高瓴这家新兴的汽车公司敢玩这么高精尖的东西，而且还玩得那么好，确实是让人感到意外！

　　高怀钧看到他们的表情，不由得微微一笑，“这辆车，我的命名，叫做高瓴唐！大唐盛世，万国来朝的‘唐’！”

　　“都起了这样的名字，怎么可能只有大灯一个黑科技呢？”

　　“在这辆车上，我们需要对高瓴宋的科技点，再进行更进一步的升级！”

　　更进一步的升级？

　　在场的高管们本来对高怀钧要搞一款大型的SUV感到困惑。

　　觉得不太靠谱。

　　玩不过宝码X5这样的选手。

　　但是当高怀钧说出了智能大灯的时候，心中的疑惑已经解开。

　　单单这个科技点，实际上就可以支撑出一款新车的上市！

　　而且还很有搞头。

　　但是现在，居然还有不一样的玩法？

　　这就让他们感觉到吃惊了。

　　高瓴的车型，以增程车为基准点，再配上高颜值的外观，已经很吸睛。

　　再缓慢迭代，成为世界top10的汽车生产商，都是板上钉钉的。

　　现在，高怀钧还有搞事情？

　　这是想对竞品进行爆杀了！

第354章 005006章：高瓴唐这黑科技，太牛逼了！

　　高高怀钧继续点了点手上的控制笔。

　　这款车的外观说明完成之后，转移到了这款车的内饰之中。

　　本来这些高管还以为，高怀钧对于这款车型的理解，是在于外观的微调而已。

　　内饰的改变，都大差不差，有惊喜也只是有小惊喜。

　　但是，在2014年初，年都没到，高怀钧就想搞大花活！

　　只见在内饰的设计上，相比较高瓴秦，不是上了一个台阶，而是完全不同的纪元水平。

　　只见第一页是一个侧边门的电控设计，一键就可以让车门轻松关门！

　　这个可不是MPV的那种一键全车门的侧拉，相比较而言，在机械电控上，要求会更高。

　　紧接着，是座椅的电动控制，M键是自动下趟一键折叠功能，而L键是直接竖立起来。

　　以及后排座椅的五个按钮，腰托调节、背靠角度调节、座椅前后调节、脚托调节、开合脚踏板！

　　细！

　　实在是太细了！

　　相比较普通大型SUV的简单粗暴的功能配置，就这個简单的车门和座椅调节，就可以直接把客户的情绪值直接拉满。

　　在场的所有高管，每看到一页PPT草图，无不发出呜呜呜的声音。

　　这哪里是大型SUV啊，这完全就是阿连酋航空公司的豪华商务舱啊！

　　很多高管心中都有一个想法，这款车如果真的能落地，绝对会是梦中情车，不管怎么都得搞一辆做上班车开开。

　　紧接着，是另外一个角度的图片展示。

　　在天窗下沿，居然可以缓缓放出一块幕布下来。

　　客户在后排，居然可以看电影？

　　所有高管脑海中第一想法是：你这确定不是在和我开玩笑的对吧？

　　这是想在一个空旷无垠的大草地下，然后和心爱的女人在一起，边欣赏小电影，边来上一发？

　　这样的功能，实在是。。。太实用了吧！