说好破产工厂,咋成了科技帝国? 第144节
这是一个非常惊人的数字!
要知道,高瓴科技,现在也就只有5000多名研发人员。
凌霄科技再招那么多人,意味着整个高瓴集团内部,就有接近上万人的研发工程师了。
这个数字,就算是在整个华国,都是罕见的。
高瓴科技,不知不觉,已经是锡城,乃至常三角地区,一家非常有分量的公司了!
就算是后世巨无霸般存在的中为,2008年的研发人员数量也仅为37432人。
高瓴集团,现在研发人员的数量,已经达到了中为的1/4!
这意味着,高瓴集团,一年的研发费用,就要高达12亿元!
这是一个超级恐怖的数字!
这意味着,凌霄科技的新车,必须要撑起一片天。
不然单单靠着高怀钧的单方面输血,可支撑不了那么久!
。。。。。。
“艾格先生,现在还有一个月,咱们就要出第一辆试验车了,你这边筹备得怎么样了?这一辆汽车,将是我们凌霄科技,搞的第一辆量产车,虽然只是一辆两厢车,但是只需成功,不许失败!”
王凤英风风火火地对着刚来3个多月的新任汽车研发总监艾格劈里啪啦说道。
艾格作为世界顶级的汽车设计师,操盘过兰博基尼的项目,实力和水平,也是杠杠的!
她愿意从自己的舒适圈走出来,离开大学一毕业,就带着的地方,核心原因,还是在于高怀钧搞的东西,颠覆了她的想象!
开始她还对‘夏’这款两厢车不以为然,甚至还是一种轻蔑的态度。
但当她真正看到这款图纸的时候,让她这个汽车老将,都为之震惊和感叹!
外行看热闹,内行看门道。
这辆车,出乎意料的,没有使用传统的燃油车三大件,而是采用了三电系统,这是一辆电车!
你让她这样一个玩了一辈子三大件,想尽办法用三大件来超越外国企业的人。
怎么能不颠覆她的三观?
这是一辆电车,还是一辆玩具车。
或者,按照高怀钧的说法,这是未来之车!
amazing!
她从来没有想过,有一天经她手制造的汽车,居然不适用三大件。
这是一种思维上的全新转变,甚至可以说,这是和传统汽车完全不一样的品种!
它,已经脱离了传统汽车的束缚!
【第201章】
此时,艾格在细细看着这份已经成为成品图的图纸,对于这张图纸,他已经看了不下一百遍!
但是,还是深深地震撼于它的设计理念!
虽然,他只是将这款车进行了细节完善。
“亲爱的王女士。”
“我知道您很急,但是我比您更急!”
“我想关于这个问题,在这几天里头我们团队已经讨论过好几次了。”
“我们一项一项进行分拆。”
说着他转头看向站在一旁的研发中心众中层们。
“核心板块,三电部分,将由电池以及电池控制系统经理,刘安负责,你需要主力对接电池厂,以及对国内外的一些主力电机公司,并负责最终的调试调配工作。尤其是电池控制系统,伱需要继续招人,现在人员完全不够,你需要大量的招熟手,才能完成这方面的工作!这块高总有专门给到一些数据已经完善到了一定的程度,但是还不完善,你需要继续完善下去!”
“王峰,你需要负责整车板块!现在差不多到了整车试验阶段。你需要针对基于CAE技术及大量经验和试验数据的整车数字化仿真体系可以模拟整车在不同路况下的实际响应,为各零部件的精确CAE分析提供载荷条件,从而进行复杂的非线性动力学分析、关键部件疲劳寿命分析、整车NVH分析等等。有需求你要和我提,我对华国环境不熟悉,还不清楚哪些东西有,哪些东西没有!”
“还有,你需要使用CAE分析驱动车身结构设计的方法,在详细CAD设计过程之前介入对各种方案的粗略分析,定量地分配强度、刚度、质量等设计控制指标,并设置碰撞安全性目标和NVH性能目标,明确车辆动态性能的目标!”
“这些关键的流程,不能省略!甚至,比普通的汽车还要严苛,因为,这是一辆电动车,我们这群人,都是做汽车出身的,不知道电动汽车可能存在的一些问题,所以,请务必仔细再仔细!”
“保证这款车能如期量产!”
“是!”在场的人都不由而同地异口同声地说道。
他们都是不由得一惊!
在08年,艾格这个做过兰博基尼的研发总监,在他们眼中宛如大神一般的存在。
高怀钧能请到这样的能人,都是运气惊人!
可是,就算是这样的大神,也说都说要认真对待?
仔细再仔细?
在这样的大神眼里,这不是小菜一碟吗!
就连他,都觉得这款普通的两厢车,是一个重新开始吗?
难道,这款车真的要创造一个时代?
。。。。。。
几日以后。
锡城地方。
王领导刚刚走进自己的办公室,喝了一口秘书泡的茶,悠闲地趁着这个难得的时光,看着每天都必须读的,观察上面信息动向的《XX日报》,就在这时,看到一人急匆匆地走了进来。
此人正是锡城新的二把手杨领导!
“嗯?这太阳打西边出来,您这是稀客啊!不知何事,把您给吹来了?”王领导笑了笑,站起来和杨领导握手。
两位领导分属不同的办公楼里。
不要被电视剧给骗了,觉得他们天天见面。
如果不是开会或者共同的活动,半个月不看到对方,都是常事儿,现在这种情况,杨领导过来拜会,更是少见!
“王领导,我是无事不登三宝殿,这过来,也是和您商量商量一个重要的事情!”
“这高瓴科技,前一段时间,就正式向我们提出要求,帮助他们解决汽车生产牌照的问题!他们要在几个月后生产第一款属于高瓴科技的汽车。”
杨领导在一旁坐下,随意地喝了一口茶,但是却是说出了一番石破天惊的话语。
高瓴科技,作为一家高科技企业,连续生产了好几款爆款产品了,绝对是锡城地方扶持的潜力苗子。
现在他们搞什么飞机,居然要申请生产汽车?
画风不太对!
王领导诧异地看着杨领导一眼,淡淡地说道,“他们的要求,应该不止生产牌照!”
杨领导不由得震惊地看着他。
真是神了!
怪不得王领导,在锡城搞得水翻河翻的。
洞察力太强了!
“他们希望收购新雅途汽车的厂房,将他们的生产线进行改造,给他们生产!”杨领导不由得苦笑道。
这要求有些过分了!
要知道。
2003年10月,南汽集团锡城新雅途分公司在锡城经济开发区成立,不仅结束了锡城没有轿车生产的历史,也成为常三角地区第一家乘用车整车厂,新公司成立后的首款轿车被命名为“新雅途”。
当时如日中天的波导收购了南汽新雅途公司36%的股权,并成为其第一大股东。
对,就是手机中的战斗机的那个。
虽然该车在上市的前两个月销售势头良好,但后期销量差,再加上波导与南汽在汽车整体策略上产生了分歧,没过多久,波导中途撤资。
但由于新雅途车型陈旧、营销手段不到位等问题并没有从根本上解决,这次资产重组并不能真正让企业获得新生。
新雅途工厂倒闭的命运已不可避免。
可以说,现在的新雅途工厂只留下一个空壳子!
但是,再怎么空壳子,这个空壳子再加上造车牌照,也很值钱!
虽然现在也可以申请造车,不要说你是绿色能源,未来之光。
审批流程,就可以活活把一家公司拖死!
如此重大的并购案,而且如果高瓴科技的汽车厂,还是落户锡城。
那么,对于锡城汽车制造行业来说,这是一个振奋人心的好消息,意味着浮沉多年的锡城“汽车梦”终于迈上了一个关键的台阶,一个崭新的锡城汽车时代拉开序幕。
怪不得,杨领导直接找过来了。
这个事儿,就算是杨领导自己,都把握不准的!
“高怀钧这小子,有点意思!强人所难呐,他这是!”王领导挥挥手,让自己的秘书出去。
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