入职川航,从拯救大国机长开始 第277节
高戈立即一脸懊恼的拍了拍脑袋,“妈的,忙得连最重要的讯息都给忙忘了。”
“不过您的推理也有一定的道理,所以我建议立即联系川航和江北机场,让他们将8633航班所有乘客信息交给警方审核,看看乘客里有没有可疑分子。”副主任又道。
高戈立即点了点头,道,“可以。”
现在8633就跟无头苍蝇一样在原地打转。
连续发的3条紧急代码又都牛头不对马嘴。
如果不能在短时间内揣摩出8633机组想要表达的意思,那么对接下来的救援工作将会是灾难性的。
现在最缺的是什么?
是时间。
这时候。
时间真的就是生命。
早一秒钟破译或许还有回旋的余地,万一瞄准破译就有可能眼睁睁的目睹夏国民航史上最大一起空难的发生了。
所以现在任何一种可能性都可以去尝试。
不怕错。
就怕明明是对的,但却没有去做。
交代完以后,高戈强迫自己冷静下来。
拧开保温杯灌了一大口枸杞水之后,这才喃喃道,“7600是通讯故障,飞机无法与地面取得联系确实和8633现在遇到的情况一样。”
“7700是飞机出现紧急情况,8633曾说过挡风玻璃爆开,所以发7700紧急代码也可以理解。”
“但是7500的意思明明是飞机遭遇劫机,这和8633的遭遇完全是两码事啊,难道我的推测是对的,8633真的遭遇了劫机,所以才发生后面一系列后续事件?”
“不可能绝对不可能.”
其他人现在也在绞尽脑汁。
但是看他们一脸愁苦模样,就知道他们依然毫无头绪。
首都时间。
早上08点25分。
高度:7121米。
速度:512km/h。
飞机的推进器是少数幸存的,可以正常使用的仪器。
现在推进器显示,飞机正在以500公里左右的时速飞行。
要是陆轻舟有上帝视角的话,他就会发现飞机现在已经远离了稻城亚丁,来到了雅江上空了。
雅江与蓉城的直线距离,仅仅区区三四百公里而已。
要是飞机全速前进的话,也就20多分钟就可以抵达蓉城空域了。
但是陆轻舟不是上帝。
而且飞机的导航系统早就出现故障了。
现在飞机只能依靠目视手动操作。
陆轻舟还没有强大到,在7000米作用的空中都可以辨别正确的返航方向。
所以现在陆轻舟唯一能做的,就只有控制飞机慢速中低空飞行了。
只是这种‘苟延残喘’也维持不了多长时间。
飞机已经释压了。
客舱里已经有人出现头晕头痛、眼花耳鸣等缺氧症状了。
要是继续保持7000米左右高度飞行,会死人的。
而且现在飞机右发出现故障。
虽然暂时还能勉强提供动力,但是谁都不知道右发会在什么时候罢工。
要是右发彻底失去动力,全部的希望就只能寄托在左发上。
问题是。
左发又能坚持多久呢?
要是左发也因为超负荷运转发生故障。
飞机又该怎么办?
那时候,才是真正的末世降临。
“不行.得想想办法才行。”陆轻舟喃喃自语。
苟延残喘一时爽,全机一百三十来号人一起奔赴火葬场。
现在也不能把全部希望都寄托在地面救援上面。
万一他们一时半会儿没弄懂自己连发3条不同紧急代码的意图呢?
那自己等人岂不是只能一直等死?
但是想要自救。
必须要知道自己现在身处何地才可以。
想到这。
陆轻舟的右手握着操作杆,轻轻向右抬升。
同时调整副翼度数和方向舵。
飞机右边机翼抬起,左边机翼向下,机身立即向左倾斜。
他是打算向左侧飞,滑翔飞行的方式减少对左发的依赖。
这样就能最大限度缓解右发不足,给左发带来的压力。
然后陆轻舟扭头看向梁栋,大声问道,“你之前飞过这趟航线没有?!”
梁栋回道,“当副驾的时候飞过几趟。”
陆轻舟等的就是他这句话。
听他说完。
立即推杆低头,驾驶飞机再一次向下俯冲。
第263章 将死之人的奋力一搏
仅仅短短一分多钟的时间,飞机的高度就从7100来米,下降到了6000度米。
飞机也冲出了云层。
没有了云层的遮挡,视线一下子就变得开阔了许多。
陆轻舟扭头看向下方。
下方依然是沟壑纵横的大地,以及染了白头的雪山。
而且。
这一座座雪山彷佛与飞机的距离只有咫尺之遥。
稍不小心。
飞机似乎就有撞山坠毁的危险。
陆轻舟赶紧拉直飞机机身,改为平飞姿态。
然后扭头看向梁栋,“现在知道了我们的大概位置了吗?”
梁栋的全身都已经被冻僵了。
不过听到陆轻舟的询问以后,他依然赶紧动了动身子,侧头朝下方看去。
过了好一会儿。
他才缩回脑袋,一脸苦笑道,“特码的横断山脉都是一个样,我也不知道我们现在的具体位置。不过下面雪山林立,而且更远处似乎有一片较为平坦的草场,所以我怀疑我们已经深入到了川西高原腹地,距离蓉城越来越远了。”
离蓉城越来越远了?
艹!
飞了半天。
难道方向飞错了?
这条航线是山城——日光城。
现在8633正好处于两者之间。
按理说。
返航蓉城或继续飞往日光城都是可以的。
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