财富自由，从月入三千开始 第887节

　　“还要提高老师的待遇，让他们能安心待在学校里教书育人。”

　　面对这些问题，鲁校长积极给出建议。

　　“你的想法不错，但这种想法还是治标不治本。”高远叹了口气。

　　没来到山区之前，他也没想到山区教育竟然有如此大的弊端。

　　“但眼下，也确实没有太好的方法了。”

　　高远看向了鲁校长，“咱们接下来就按照这个方案进行策划，将山区教育的资源进行整合。具体的方法还要和各大中学的校长一起商议。”

　　这些中学的校长即便是不同意也没事，只要中学建设好，打出旗号，可以住宿以及放假了有校车接送，再加上各种福利政策，相信那些家长也会把孩子送过来。

　　接下来，高远与诸位校长进行了商议。

　　随后，高远又去了当地的教育部门，与教育部门有关负责人进行磋商。

　　又在安镇县待了两天时间，所有的手续才初步敲定。

　　由当地进行招标，但是审核监管人员则是从远方集团派遣。

　　对此，高远的想法很简单，不让人家赚点钱是不可能的，人家是当地人，肯定要赚一些。

　　毕竟两个亿的项目，从中随便弄一点，也有几十万上百万。

　　但手不能伸的太长，一旦弄出几百万上千万的亏空，高远一定会追究到底。

　　安镇县的教育变革相当于一次试点，如果可以的话，之后高远进行教育捐赠会以这个试点为主，向其他偏远山区进行捐赠推广。

　　目的则是为了让更多的山区孩子接受更好的教育。

　　同时，高远还得到了黄校长的应允，代表了浙大与当地的学校进行签约，每年都会派遣一批支教老师过来，援助这些中学。

　　能考上浙大的学生，在各省都是学霸。

　　他们的实力比许多老师都强，再加上那些学生见过大世面，可以充分的开阔偏远山区学生的眼界。

　　做完这些事儿后，高远才驱车离开了安镇县。

　　这几天一直在乡下转悠，很多乡镇住宿的条件很差，没有酒店只有几家破旧的宾馆。

　　于是高远都睡在房车里面。

　　幸好提前做了准备，那些大型房车里面的住宿环境和三星级酒店差不多。

　　赶在下午的时候，高远回到了古都市，从古都市乘坐飞机回到杭城。

　　这趟出去，花费了大概一个周的时间。

　　回杭城也比较匆忙，因为要在杭城举办一场发布会。

　　远方汽车新版本推出了。

　　这次推出的全新版本将更好的适配远方手机，同时车机系统搭在了最新研发的1.0纳米芯片，对车机系统也进行了升级。

　　如今的远方汽车几乎没有缺点，不断的更新完善。

　　可以这么说，一百万一下，远方汽车几乎没有任何对手。

　　如果再对比起性能那些，很多百万豪车都没有远方汽车好，只是他们卖的贵，价格要的高，而且一直在割韭菜罢了。

第461章 繁忙的高远

　　杭城。

　　高远回到集团公司的时候已经是晚上了。

　　没有着急回家，王思超此刻正在等他，有要事商议。

　　“高总，远方汽车新版本即将发布，这场发布会我觉得还是由您来操手比较好。”王思超说道。

　　去年的远方汽车大爆，吸引了许多人的目光。

　　迄今为止，在王思超的眼中，远方汽车的成功有相当一部分功劳得归功在发布会上。

　　这场发布会破千万人次同时在线观看，打破了当时互联网直播的纪录。

　　尽管后来高远的发布会达到了两千多万人同时在线观看，但第一次破千万人观看的数据，至今仍然让人感到震撼。

　　而且那场发布会带来的广告效应最少价值百亿。

　　为远方汽车省下了上百亿的宣发费用。

　　三天时间，远方汽车的下单量突破两百万辆，锁单量突破五十万辆，打破了国内汽车的销售记录。

　　几乎只要高远在的地方，绝对可以破纪录。

　　所以新版本的发布，王思超觉得还是由高远来比较合适。

　　“全新版本，不一样的体验，这句话是我们这次发布会的核心宗旨。”王思超说道，“除了高总您，我实在想不到还有谁能适合这次发布会。

　　“其实适合的人有很多，你就是其中之一。”高远笑道，“远方汽车已经有一批忠实的粉丝了，经过这近一年时间的酦酵，口碑也有了大幅度的提升。”

　　“也就是说，现在无需我出手，你就能完整的召开整场发布会。”

　　如今的远方汽车，总销量突破了二百万台。

　　至今还保持着月销量十数万台的不败战绩。

　　要知道，很多汽车的年销量才这个数。

　　如果推出新版汽车，相信短时间内的销量又会上涨一大截。

　　“我试试吧。”

　　王思超略显不自信地说道。

　　他还没有召开大型发布会的经验，唯一的优势就是国民度极高。

　　那些年被他喷过的明星、网红没有几百个也有大几十个了。

　　不过经验这玩意儿，全都是靠积累的。

　　只有尝试过，才能知道自己的缺陷。

　　如此重任交给王思超，着实是对王思超的信任。

　　“还有一件事儿就是研发远方汽车高端车。”高远说道，“这件事儿说起来很有意思，之前举办商会成立仪式的时候，我碰到两个保安，那两位保安指出了远方汽车的缺陷。”

　　“我们的远方汽车已经很好了，为什么那些人还是宁愿买七八十万、上百万的豪车？道理很简单，要面子。”

　　“虽然我们远方汽车的性能更好，但是你让公司的老总开十万块的汽车，和员工开一样的车，说出去总归有些不好听。”

　　“还有那些中层管理，他们喜欢购买三十万、五十万这个层级的车，这也是一个庞大的市场。”

　　“其实之前我就有过这个想法了，他们指出的建议更加深了这个想法。”

　　“打造多系列远方汽车，十万块一个档次，三十万一个档次，五十万一个档次，再然后八十万一个档次，一百多万一个档次……”

　　“打造中端车、高端车是可行的。咱们现有的技术比那些豪车要好太多了，与其让那些汽车割韭菜，不如咱们割韭菜。”

　　远方汽车十万块这一款基本是亏损出售，若不是因为每卖出一辆车，系统给十万块的补贴，恐怕整个远方汽车早都倒闭了。

　　而打造中端车、高端车就能很好的解决掉亏损的问题。

　　售价三十万的车，成本二十五万，每辆车净利润五万。

　　至于售价五十万的车，成本三十五万左右，每辆车的净利润可以达到十五万左右。

　　至于百万级的豪车，利润更加可观。

　　倒不是高远坑人，而是远方汽车花费三十五万成本造出来的汽车，质量绝对要比世面上的BBA还要好，可能相当于他们的七八十万甚至上百万的车型。

　　高远打算重新定义中档车以及高档车，要让人们开上性价比最好的汽车。

　　远方这一年的造车经验已经很丰富了，是时候冲击中、高端市场了。

　　“你有什么好的想法吗？”

　　高远看向了王思超。

　　“远方汽车物美价廉的印象已经深入人心了，想要冲击中端、高端市场，必须扭转人们心中的固有印象。”王思超说道，“我建议拆分出子品牌，比如说三十万的车型改名叫远航者、五十万的车型改名叫旅行者、百万车型改名为宇宙探索家……”

　　“当然，我只是建议一下，具体的更名还有待商榷。但改名字这件事儿势在必行！”

　　王思超看向了高远，“汽车市场高端产品的利润极为可观，我觉得咱们必须将这块市场啃下来。同时搭配远方手机，也算是捆绑销售了吧。”

　　远方手机和远方汽车的适配性很高，真正做到了完美级别的车机互联技术。

　　远方汽车卖的越多，远方手机也卖的越多。

　　能买得起三五十万甚至上百万汽车的车主，想必在购买手机的时候，也会考虑远方手机pro版，奢华版这些。

　　届时远方手机的高端机型也能卖的更火。

　　“定个目标吧，在今年的年底之前，先冲击中端汽车市场，制造出来三十万以及五十万这两款，并将这两款的年销量分别干到一百万辆以及五十万辆。”

　　三十万的车型，一年销售一百万辆，销售额差不多有三千亿左右。

　　五十万的车型算下来销售额两千五百亿。

　　再加上基础款十万块的车型，每年的销售额已经趋于稳定，差不多二百万台左右，也就是两千亿。

　　这样统计下来，累计销售额应该在七千五百亿左右。

　　等到明年百万级别的豪车投入市场，按照每年销量十万台的基础，还有一千多亿。