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最穷车企,全网粉丝给我捐款造车 第20节

“这台5000吨的铸压机,可是好东西啊……算是把这条生产线唯一的短板补齐了。”

汽车是由一万多个零部件组成的。

除了必备的三大件,发动机,变速箱,底盘之外。

最重要的就是汽车整体框架。

而框架最重要的就是材料和锻造。

传统汽车生产方式分为四步:冲压,焊装,涂装,总装。

以前的车企造车,第一步都是利用钣金冲压,将车身的所有框架零部件冲压出来,然后焊接组装。

冲压:将整卷钢板或铝板用多台大型压力机连续冲压成小块钣金零件。

但随着科技的进步,钣金冲压逐渐退出了舞台,取而代之的则是利用铸压机,将原本很多的小块钣金零件,组合在一起,进行一体式压铸成型。

制造车身框架,第一步就是锻造。

将购买来的原材料,送上铸压机,锻造成想要的车身零部件,然后将锻造好的车身零部件,送到焊接车间,进行焊接。

组成车身整体基础框架。

其中最重要的程序,就是压铸和焊接。

一台好的压铸机,能够将零部件一体化成型,一体化成型的面积,跟铸压机的压力有关。

打个比方,以一台非承载式车身来说,每台车的框架,需要有四十多个零件组装焊接在一起,才能成型。

车梁,车顶,车门,车前机盖,车后尾箱,车底盘等等。

一台好的压铸机,能够将重要的零部件一体成型,就能使用。

这样大大的节约了生产成本和时间。

“我记得特拉斯的魔都超级工厂内,就有一台6000吨的压铸机,我这5000吨的,也不比他差了。”

现代化生产汽车,如何最大程度的解约成本,是每一个车企最需要考虑的东西。

长城目前没有条件,只能使用这一套生产线。

以后赚钱了,李皓肯定会立马设计属于长城独有的模块化生产平台。

【叮,是否立刻安装压铸机?】

‘是!’

将压铸机安装在了锻造车间,这台5000吨的压铸机,高度超过了10米,宽度达到了12米,重量高达李皓看着眼前个庞大的工业机器,眼里充满了兴奋。

工业的魅力,就是能够让人如此着迷.

第二十二章,国民神车,哈弗H6!

压铸机安装好之后,李皓就回到了自己崭新的办公室。

新厂区内,有两栋四层楼的办公楼,还有一栋能够容纳2000人一同吃饭的食堂。

三个车间,暂时使用两个,剩下一个,以后绝对会用得上。

“这条件,瞬间就好起来了。”

眼前的这一间,位于办公楼四楼的办公室,很明显是以前电子厂总经理的办公室,装修什么的,都非常豪华。

而且办公桌,办公椅全都一应俱全。

李皓又购买了大批的电脑等办公用品,以及研发需要用的实验器材等。

他手里的十个亿,光是购买设备,目前就已经花了5000多万了。

平常的办公用品不贵,贵的是研发新车需要用到的各种器材。

坐在宽大的老板椅上,李皓没有闲着,打开电脑,开始画起了汽车设计图纸。

“这个世界的汽车走向,跟前世其实有些不太一样,我看了下各大车企每个月的销量,轿车目前是当之无愧的主流车型。”

“似乎很多车企,都不太重视SUV车型的研发。”

“很多suv车型的设计,都想的臃肿,让人看着很别扭,只有广本的crv和大众途观,是卖的最好的两款SUV、”

前世的国内,要说国民们最喜欢的车型。

那只要问10个人,九个人都会推荐你买SUV。

为什么要SUV?

因为大,大,大还是大。

车身大,空间大,轴距大,气势强大。

国人买车,在讲究面子的同时,还要满足家用,家用的话就是空间得大,大的就肯定好。

而讲究家用的同时,又必须要满足动力强,油耗低。

并且在满足这几点的同时,还有最重要的一点,那就是必须颜值高。

但这个世界的汽车市场,目前似乎对于SUV车型,不是特别的重视,各大车企的重心还是放在轿车为主。

“这是机会,一个能够让长城,一飞冲天的机会。”

李皓嘴角翘起,面对庞大的城市SUV市场,如果有那么一辆车,能够霸占销量榜,那一定是哈弗H6.

从他诞生的那一刻起,就一直霸占城市SUV销量榜首。

所有车企都想超越,但从未有人做到过。

这就是国民神车,H6的底气。

“要做就做最好的,直接第三代H6!”

哈弗H6一共经过四次改款换代。

前面两次换代,车辆都或多或少存在很多被人诟病的地方。

比如说高仿CRV,这内饰和日系车简直一模一样。

底盘质感松散,车辆马力小,还费油。

小毛病多。

这都是H6的通病,李皓自己也开过,他是汽车工程师,几乎国内售卖的所有车型,全都开过。

但是到了第三代H6,这个情况就获得了改变。

长城认识到了自己的不足,前面两代技术的积累,到了第三代改款换代的时候,进行了大刀阔斧的改变。

首先被人一直诟病的底盘,进行了全面的重做,不是优化,是重做。

发动机换装了全新系列的,变速箱也换装了双离合。

只不过第三代H6,因为加入了一个1.3T的小排量发动机,被人嘲笑了好久。

本来就小马拉大车的车型,更加的肉了。

后来中期改款,又换回了1.5T,才好了起来。

“那就这个了,第三代H6的颜值,是绝对没有问题的。”

“就是车标的话,不打算使用哈弗品牌的LOGO了。”

一台汽车的颜值,很大程度上取决于汽车的LOGO!

也就是车标。

车标做的高大上,那这台车的颜值,就让人看得赏心悦目。

就好比把一台比亚滴F0,装上奔驰的车标,人们都会觉得这小小的F蛋,看起来那么顺眼,带着一丝高贵的味道。

这就是车标带给人的直观心里感受。

当然,

现阶段的长城,可灭有那个能力,能够让人看到长城的车标,就觉得高大上。

那是品牌价值赋予的。

长城目前没有任何品牌价值,但并不影响,李皓设计一款让人眼前一亮的车标。

“wey的车标其实就很不错。”

“只要把进气格栅改变一下,wey这款细长的车标,很适合安装在H6上。”

“那就用这个了。”

李皓立刻开始画设计图。

他脑子里一边回忆H6的细节,一边慢慢的画着,用了不到三个小时,就将车身方面全都搞定。

然后紧接着,就开始画内饰方面。

你以为画完内饰就完事了?

错,还要画电控电路,发动机安装等布局方式。

最后还要画车身每个角度的细节与尺寸。

作为一名汽车设计师,必须要懂得所有汽车方面的知识,才能完成一辆车的设计。

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