1979:从香江文豪开始 第310节
如果陈家华能够收购会德丰的话,那和他们之间的差距将彻底抹平。
尽管和他们是代人,但陈家华能够真正和他们平起平坐。
陈家华两世为人,都算是年轻人,心里不可避免地会有一些争强好胜的心态。
前几年,他很羡慕人家能够调动资金在商场上引起巨大轰动。
后面事业渐渐有了起色之后,也期待着能够和他们同场竞技。
到了现在,陈家华已经成为香江顶级富豪,自然也希望能够与包船王等人真正平起平坐。
包船王、李超人等人,可以说是香江商业领域的最高峰,他们的故事在内地很多人都耳熟能详。
后面有些人的风评或许慢慢变差,但是也不能否认人家的厉害。
后世很多人一直喷李超人,但人家在香江乃至在全球仍然是举足轻重的人物。
所以重生回到香江,陈家华自然希望能够在商业领域上能够成为和他们齐名乃至超越他们的人物。
前几年他实力不够,只能眼睁睁地看着和记黄埔、九龙仓被他们收入囊中。
现在他实力足够,会德丰又正好送上门,陈家华自然不想放过。
而且除了虚荣心之外,收购会德丰的实际收益也很大。
会德丰除了主要的航运业务,在香江同样还有诸多如物业、酒店、仓储等业务,
像当前的香江高端连锁百货连卡佛,也同样是隶属于会德丰旗下。
当然,最赚钱的当然还是航运业务。
现在全球航运低迷,但是不可能一直这么低迷。
从明年也就是八六年开始,美联储降息、国际油价大跌,再加上美国经济重新开始大幅度上升,全球航运开始迅速复苏。
与此同时,东南亚经济同样开始腾飞,发达国家的很多工厂都往南洋、弯弯等地转移,后续内地成为新的世界工厂,航运业务更是飞速发展。
从八六年到九七年,除了第三次石油危机让航运业低迷了一段时间,其余时间都处于稳定上升阶段。
之后尽管因为亚洲金融危机会让航运业务萎靡了几年,但到了新世纪后,全球经济重新进入发展的快车道,航运业务同样跟着进入爆发式增长。
直至到了2008年,再次爆发全球性的金融危机,才造成又一次的航运业危机。
而这次航运业危机像是一次业内洗牌,没实力的要么破产要么被收购,最终形成几大全球性的航运巨头。
之后航运业就趋于稳定了。
而航运业一直都是暴利行业,尤其是行情好的时候,每艘船都像是一台印钞机一样。
新世纪初的海运费是九十年代初的三到四倍,像十万吨油轮的建造价格更是从九十年代的三千万美元左右飙升到新世纪初的1.5亿美元,价格同样暴涨四五倍。
尽管如此,一艘轮船一般只需要运营三年时间就能够收回成本,后面几乎是纯赚。
所以未来二十年,每艘轮船几乎都是印钱机器,航运业也成为利润最高的行业之一。
只要拿下会德丰,陈家华同样将收获一头现金奶牛,今后对于风险有着很强大的抵御能力。
而且进行耗资巨大的收购,也将更有底气。
因此,陈家华对于会德丰势在必得,就算会和包船王对上,他也在所不惜。
不过这又让陈家华陷入资金方面的苦恼。
尽管现在航运业低迷,会德丰股价受到重创,但也是香江的大企业,价值低不了。
按照当前的股价,会德丰的市值仍然有将近二十亿港币。
这个市值相较于其他三大洋行,的确有着较大差距。
怡和自不必说,目前市值近百亿,太古集团与和记黄埔也相差不多,都有七八十亿港币的市值。
也难怪会德丰会成为吊车尾的存在。
之前吊车尾的是和记黄埔,但短短五六年的时间,和记黄埔在李超人手里已经迅速完成了赶超,彻底能够与怡和、太古并列了。
反倒是会德丰大幅度落后,能够和他们三家齐名仅仅只是靠的祖上余荫,在实力上已经被彻底甩开。
虽说会德丰是因为外部环境不好市值才这么低,但因为中英谈判的影响,其余三家的市值同样跌了不少。
谈判影响最大的就是地产行业,而这三家,主业都是地产业务。
陈家华想要拿下会德丰,顺利的话也需要七八亿港币,不顺的话,甚至要十几二十亿。
这弄得陈家华有点后悔花十亿港币去收购房屋抵押贷款。
如果有这十亿港币在手,那拿下会德丰要更从容许多。
但车到山前必有路,到时候就算资金不够了,还可以贷款。
贷款当然是不能从自家的兴业银行贷款,港府有规定,银行股东的其他企业不允许从自家银行贷款。
陈家华本来也没有想过从兴业银行贷款,目前兴业银行正在调整期,还是等捋顺了再说,不然又贷出去这么一大笔资金,别让储户又紧张了。
汇丰银行关系紧张了,但和渣打银行的关系亲密了起来。
甚至可以和渣打银行商量一下,兴业银行收购他们放出去的房屋抵押贷款需要的资金从他们渣打银行贷款。
借贷人从成千上万个变成兴业银行一个,还款风险大大降低,相信渣打银行应该会做这笔生意。
不过这些都还要从长计议一番,不可能现在拍拍脑袋就能定下来的。
与约翰.马登的交易也同样如此,不可能现在在宴会上交流几句就能完成的,后面彼此双方还需要经过具体商议。
港府元旦晚宴结束之后,陈家华来到利芷的别墅。
本以为参加这次宴会是露个脸应付一下,没想到还有不小的额外收获。
现在的他有些许兴奋,他想要和利芷一起分享这份兴奋。
至于为什么不找赵亚芝或者关芝琳,陈家华觉得自己今晚会比较兴奋一些,唯有利芷才能承接得住这份兴奋。
第二天,陈家华一身轻松地来到兴业银行总部,叫来了袁天帆。
他将和渣打银行的交易告诉了袁天帆,并将这笔交易需要的资金以从渣打银行贷款的方式来解决的想法询问对方的意见。
对此袁天帆略一思索也觉得可行,他没有问陈家华为什么突然改变资金的使用计划,而是离开后立马组建团队前往渣打银行谈判。
随后陈家华也安排人去调查会德丰集团的情况。
既然计划收购会德丰,自然是要好好地了解一下,心里先要有点数。
后续与约翰.马登的接触暂不着急,想来对方也需要做一些准备。
至于对方会不会继续去接触邱德拔,他也不担心。
他或许无法阻止这件事情,但是他能够坏了马登与邱德拔两人的事。
只要盯着他们,如果察觉到他们已经勾搭上了,那陈家华会直接引爆他们即将进行的交易。
敢晃点自己,那他肯定也不会让马登轻易从会德丰脱身。
到时候会德丰的争夺,那就各凭本事。
当然这是最坏的一种情况,陈家华觉得约翰.马登应该不会如此不智。
既然他与自己聊了这件事,自己也表达了兴趣,他还这样做的话那肯定是把陈家华彻底得罪了。
更何况邱德拔也没有比自己更有优势,他能出得起的价格,陈家华又不是出不起。
不过为了以防万一,还是要尽快敲定这件事情。
而就在陈家华忙于兴业银行与会德丰之时,刚过元旦没两天,突然爆出程龙在拍戏时肋骨骨折进了医院。
程龙拍戏受伤已经不算什么稀奇的事情了,但这次受伤似乎很严重,都口吐血沫,似乎是伤到了肺。
陈家华隐约记得原时空程龙在拍《警察故事》的时候,也受了不轻的伤,但不知道有没有像现在这么严重。
听到这个消息,他也抽出时间去医院看望了一下程龙。
来到病房,见程龙气色也不是太差,了解一番的确是肋骨骨折,但没有伤到肺,吐血是因为把一颗牙齿给磕掉了。
尽管如此,他也需要休养两个多月才能继续开工。
对此程龙和嘉禾方面都有些无奈,他们本还想着赶着让电影放到春节档上映。
嘉禾都已经两度缺席春节档了,今年再没有电影上映就连续三年缺席了。
他们之所以这么着急,除此之外,嘉禾受到越来越多媒体的诟病。
这两三年来,嘉禾一直没有拿出像样的电影出来,几乎都是寰亚电影和新一城在竞争,嘉禾的巨头之名有些名不副实。
就如今年贺岁档,还是寰亚电影和新一城的电影在厮杀。
寰亚电影推出了由麦当雄监制并执导的电影《省港旗兵》,新一城则拿出了石田执导,许关杰主演的《全家福》。
一部比较写实的警匪电影,一部则是经典的全家欢喜剧。
两部电影各有特色,在今年贺岁档杀地难解难分。
《省港旗兵》在十二月二十日上映,首日轰下了两百三十万港币,首周拿下一千五百万。
在继《靓妹仔》之后,麦当雄再次拿出了一部票房口碑双丰收的电影。
《省港旗兵》在热映的时候,这部电影的一些幕后花絮也同样为外界津津乐道。
麦当雄不当人,为了捕捉到演员最真实的面部表情和反应,直接将车反锁,用真实的汽油烧车。
吓得演员差点以为自己要挂了,拍摄结束之后,直接追了麦当雄两条街。
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