重生08：从山寨机开始崛起 第690节

　　打头的是一辆纯黑色，有着明显海蓝跑车风格的超跑，正是海蓝汽车今天要发布的拳头产品海蓝SR3……一款用来塑造品牌，彰显自家各方面黑科技实力的超级电动跑车。

　　纯黑色，带着浓郁科幻外观属性的海蓝SR3，一经出现就瞬间吸引了所有人的目光。

　　这车，看起来太炫酷了！

　　仿佛就是从未来回到现在的未来车辆一样，让人看着都不真实。

　　这也是海蓝汽车的车身以及内饰的核心设计理念：以科幻为核心设计元素！

　　几乎每一款海蓝汽车的车型，都是带着浓郁的科幻风格，为此不惜牺牲诸多其他方面的它特性，比如风阻这些就考虑的比较少。

　　为了好看，为了让人震惊的外观，海蓝汽车的设计师们经常会搞一些华而不实，甚至是阻碍车辆性能的东西。

　　一切都是为了好看，让人震惊！

　　一辆车性能怎么样先不去说，但是颜值必须要高，这是海蓝汽车的外观以及内饰的核心设计理念。

　　此外为了体现科技元素，还会搞一些诸多乱七八糟，甚至算得上胡里花哨的东西……当年的车门隐藏式手设计就是这些海蓝工程师给搞出来的，当年被很多人喷呢，但是虽然这东西各种不好用，但是它好看以及足够花哨啊！

　　当然，这种隐藏式车门把手的设计并没有持续多久，隔年海蓝汽车就取消了这一设计，而是采用了内凹式的车门把手。

　　因为海蓝汽车后续的一系列安全测试里，发现这东西有严重的安全隐患：出现事故导致车把手的驱动电机断电或出现故障后，就无法从外部开门救援。

　　虽然当年并没有出现这种事故，但是在测试里发现这一问题后，海蓝汽车的设计师们果断的抛弃了这一设计，进而采用内凹式车门把手，既保留了机械车门把手，又能够把车把手在视觉上隐藏在车门上，保持车门外部整体上的平整。

　　并且当年还为第一代的海蓝SEC车主提供了免费的更换措施，为此还花了不少钱进行召回呢……

　　但是就算是花钱进行召回更改，海蓝汽车也不愿意某一天出现这种场景：车辆发生事故后，人员在车内受伤失去行动能力，车外的人想要去救援，却发现找不到车门把手，只能眼睁睁看着车内的人员被烧死的情况！

　　打造高端品牌，也不是那么容易的，安全性就是必须高度重视的一点！

　　人家买你海蓝汽车的用户都是什么人啊，都是高净值客户，而这种人更在乎安全性。

　　所以一旦出现什么安全隐患，海蓝汽车都会立即进行召回更换或维修的。

　　有海蓝汽车在前头带头这么搞，后面的电动车基本没有敢搞隐藏式车把手的……人家海蓝汽车说了这样搞不安全，甚至都为此进行了召回并进行更换。

　　你还敢这么搞？怎么滴，觉得自己比海蓝汽车更牛逼啊？

　　此外前两代的海蓝汽车里，有车主反馈找不到机械结构开门的地方……海蓝汽车从第一代开始就采用了电动车门，传统开车门位置上没有开门把手，只有一个电动开关车门的开关。

　　虽然也保留了机械开门设计，只是为了内饰设计的美观，把机械开门结构的开关，放在了车门储物空间的上部分。

　　很多人驾乘习惯了传统车辆后，一时半会他还真找不到这个机械开关。

　　海蓝汽车的测试工程师们发现了这个隐患后，特地找了一大堆没有驾驶乘坐过海蓝汽车的人去驾乘海蓝汽车，结果让人非常震惊，百分之八十的人五分钟内都找不到这个机械开门开关。

　　很多人反馈，这破开关藏得太隐秘了。

　　这又是一个巨大的安全隐患……紧急情况下，总不能拿着说明书去找机械开门的开关在哪吧？

　　于是乎，第三代海蓝汽车开始，海蓝汽车的设计师们又老老实实的把机械结构开门的门把手，重新集成到了传统开门把手的位置，和电动开门把手直接集成到一起。

　　按钮式开关是电动开关，直接手动拉则是机械开关。

　　在关键时刻，看似老古董一样，没啥技术含量的机械开门结构还是最靠谱的！

　　为此，海蓝汽车又在全球范围内进行了召回免费更换新设计，浪费了不少钱。

　　这让很多跟风海蓝汽车的其他汽车厂商们看了都吐血……搞隐藏式车把手和车内电动车门开关，把机械开关藏起来的是你海蓝汽车……结果抛弃这两个设计，还进行全球大召回的还是你们。

　　逗我们玩呢？

　　我这是跟还是不跟啊？

　　海蓝汽车在早期阶段，为了博眼球，弄了很多乱七八糟的东西出来，其中不少东西都不是什么好东西，只是单纯为了好看，或者彰显所谓的高科技搞出来的。

　　而随着时间的过去，海蓝汽车上的这些不成熟的东西被陆续抛弃……当然，各种胡里花哨的东西依旧非常多。

　　科幻元素，依旧是海蓝汽车最为核心的设计元素。

　　这一点，在全新一代的海蓝SR3超跑上，得到最为充分的体现！

　　随着海蓝SR3进场，后头还跟着其他海蓝车型！

　　海蓝汽车现有的车型基本都登场了。

　　大型行政豪华轿车海蓝SLC、大型豪华SUV车型海蓝SEV、四门或双门轿跑海蓝SEC，这三款都是售价高昂的高端豪华车型。

　　不过这三种高端豪华车型的受限于价格高昂，销量都比较低，其中卖的最好的海蓝SEV，现在年销量也就那么七八万辆而已。

　　这三款车型，尤其是海蓝SEV以及海蓝SEC，已经不复当年的疯狂了……当年自动驾驶刚出现那会，这两款车型可是各种有钱人，尤其是自诩追逐科技潮流人士的必备座驾。

　　可惜，好景不长，出道即巅峰之后，其销量就持续下滑了……归其原因，还是太贵！

　　怎么说呢，买得起的，也愿意接受电动车的人很多都已经买了，剩下的都是卖不起的，或者不愿意接受电动车的。

　　海蓝汽车的主要销量，早就转移到了中型轿车海蓝SLMC以及中型SUV海蓝MEV上，这两款车型在全球市场里非常强势，销量非常高，其中海蓝SLMC，很早的时候年销量就已经突破了五十万辆，并且还在持续上涨当中。

　　此外海蓝MEV也卖得非常好，这款价位在三四十位的SUV车型不仅仅在国内很火爆，在海外各国里也买的很火爆的，甚至在美国，这车现在依旧都能维持不小的销量。

　　美国虽然对海蓝汽车为首的华夏汽车，征收百分之百的关税，但是依旧会有人愿意承受这个高关税购买海蓝汽车。

　　毕竟海蓝汽车的自动驾驶，是没有代替品的，你想要玩L4级别的自动驾驶，甚至是L3级别的自动驾驶，就只能选海蓝汽车，不管它的关税有多高……

　　全球范围内，对华夏汽车征收高关税的国家多了去，但是海蓝汽车就是硬顶着各国的高汽车关税，硬生生的杀进去各国汽车市场！

　　靠的可是品牌号召力以及强悍的高科技实力！

　　百分百关税又如何，你还不是得着我买……

　　最后还有去年刚大规模推出，但是一经推出就成为爆款，承担了海蓝汽车最近一年销量增长主力，助力海蓝汽车突破两百万辆销量大关的关键入门级车型海蓝YEV。

　　这款定位在二十多万的B级轿车，已经成为了海蓝汽车销量最大的一款车型，在国内外都获得了爆火，国内卖的很不错，在东盟卖的也很好，就连在欧洲和南美地区都卖的相当不错。

　　其基本型号以及针对各地区专门推出的一些适配型号，比如热带车型，寒带车型，沙漠车型等，各型号加起来的话，这个系列的年销量达到了七八十万辆呢，全球畅销车型里能够排在第六名。

　　在海蓝汽车的其他车型因为价格因素，市场空间有限，出现销量下滑，或者止步不前的时候，海蓝YEV以一己之力就支撑起来了海蓝汽车的销量增速以及营收、利润的增速。

　　相当强势！

　　当然，除了这款车型，海蓝SLMC以及海蓝MEV也是非常关键的车型。

　　这三款车型能卖多少，直接影响到了海蓝汽车的整体年销量、营收以及利润。

　　其中，很多记者们就发现，今年的海蓝SLMC在外观上不太一样了，和前面几代的海蓝SLMC差异比较大。

　　前面几代的海蓝SLMC基本是没什么变化的，都长一个样，顶多就是小细节上有所修改，但是一般人还真分不出来16款和18款的海蓝SLMC有什么外观上的区别。

　　但是今年的19款海蓝SLMC，则是在车身外观上进行了比较大的修改，整体显得更加科幻感更强烈，线条更加流畅一些，车身前脸以及车尾设计也有一些变化。

　　这对于很多汽车博主而言，也是一个不大不小的惊喜，至少有故事可以写啊。

　　海蓝汽车的车型外观变化比较少，很多车型的外观都是好几年都不带改的，比如海蓝SEV这款大型SUV，迄今为止车型的外观就没怎么变过……

　　唯一有比较多变化的，还是海蓝汽车的SEC跑车系列，有四门轿跑，双门硬顶跑车，双门敞篷跑车，而且外观也多种多样……但是海蓝SEC，一直以来都是有钱人的玩具，普通人也买不起啊！

　　针对海蓝SEC的报道也没多少人看啊！

　　人们最关注的还是海蓝SLMC，海蓝MEV以及海蓝YEV这三款销量极大的车型！

　　而今年，这三款车型里，至少海蓝SLMC有不小的变化！

　　一大票汽车媒体记者们，忙着给今年的新款海蓝SLMC各种拍照的时候，很快有人发现了不对对劲！

　　这车里的驾驶员，似乎有些怪异！

　　具体也说不上来，但是给人的感觉就有点奇怪，记者们拍摄的时候，拉近距离拍到了驾驶员的脸部后，发现这些驾驶员一个个目不斜视，而且还面无表情。

　　然而接下来，众人看到了他们一生难忘的一幕。

　　随着一排各种各样的海蓝汽车抵达会场门口后，随着车门的打开，车内的驾驶员陆续下车！

　　然后人们发现，这些驾驶员长的一模一样，仿佛一个模子里刻出来的！

　　十几个人长得一模一样，这绝对不可能，这里头必然有猫腻。

　　当然，在场的聪明人不少，他们一看这些长的一摸一样的人，再加上今天的发布会是机器人和汽车的联合发布会，立马就联想起来，这肯定是机器人，只不过是覆盖了硅胶皮肤，弄上了假发，再穿上了衣服而已。

　　然后更多的问题来了。

　　这些车不是自动驾驶过来的，也不是驾驶员开过来的，而是一群机器人开过来的？

　　这智云的机器人，什么时候会开车了？

第513章 LSP的梦想：拟真机器人

　　随着驾驶着一排海蓝汽车进场的Yun Robot S4机器人陆续下车，然后站列成排，引来了在场诸多人群的好奇以及惊叹的时候。

　　徐申学也是出现在了会场入口！

　　“欢迎大家来到智云-海蓝的联合发布会，我是大家的老朋友徐申学！”

　　“大家看到我身后的这些长得一摸一样的人没有？大家没有猜错，它们都是机器人，智云的最新机器人产品：Yun Robot S4，拥有顶级的算力芯片，可以为它提供充沛的算力资源。”

　　“我们为它采用了最先进，基于七纳米工艺的EYQ5芯片，这是一款当下最顶级的终端算力芯片！”

　　“同时我们还为S4机器人，搭配了一枚同样基于七纳米工艺制造的ZY38超大规模数据处理芯片。”

　　“这两款芯片的搭配，可以为我们的机器人提供最充沛的算力！”

　　“当然，充沛的算力也需要优秀的感应器设备来支撑！”

　　“而我们的S4机器人，拥有当下最出色的各类传感器设备，包括激光雷达，超声波雷达，高清摄像头，红外摄像头等感应器设备我们都进行了大幅度的升级！”

　　“尤其是作为主力传感器的激光雷达，我们今年的S4机器人上的激光雷达有一个巨大的更新，首次采用了航空级别的BK98激光雷达系统。”